Patung Yesus ambruk bikin cilaka..

<span style="font-size: large;"></span><br /> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size: large;"></span><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggy4XKzc0ny9a2vihfvh8HEVcOMA124O_NNyG2Rsa-X-27ZAh1-OUpiXBdI7NmE10ppoS8WtxJABs2nPUU2ihEl3ftnbqaFI203zfePBBgFx6XRDtUlXhKWR2lUU1TU1EwlnhZ/s1600/Patung+salib+ambruk+-+la+Repubblica.jpg" /> </div> <div style="text-align: justify;">  </div> <div style="text-align: justify;"> Seorang pria Italia tewas tertimpa salib raksasa yang dibuat sebagai penghormatan atas mendiang Paus Yohanes Paulus II. Insiden ini terjadi selang tiga hari sebelum Paus Paulus II dinobatkan menjadi santo pada upacara di Vatikan.<br /><br />Diberitakan Telegraph, peristiwa ini terjadi pada Kamis di desa Cevo, kaki gunung Alpen. Saat itu korban bernama Marco Gusmini tengah berfoto bersama kawan-kawannya di bawah patung salib Yesus Kristus setinggi 30 meter yang terbuat dari kayu.<br /><br /><blockquote class="tr_bq"> Patung salib yang melengkung ke bawah itu tiba-tiba runtuh, meremukkan pria 21 tahun tersebut. Dia tewas seketika.</blockquote> <br />Kejadian ini memicu berbagai komentar di antara kalangan umat Katolik. Beberapa mengatakan bahwa ini adalah pertanda buruk, jelang penobatan Paus Paulus II. Apalagi, korban secara kebetulan tinggal di kota Lovere di Via Papa Giovanni XXIII, tepatnya di jalan bernama Paus Yohanes XXIII-yang juga akan dikanonisasi pada Minggu besok.<br /><br />Patung seberat 600 kilogram itu dibuat pada tahun 1998 dan awalnya ditempatkan di Brescia, wilayah Lombardy, untuk menyambut kedatangan Paus Paulus II. Patung yang dipahat oleh Enrico Job ini dipindahkan dari Brescia ke Cevo pada 2005. Bentuknya tidak biasa. Salib melengkung ke depan dan disanggah oleh seutas kabel baja.<br /><br />Ini bukan kali pertama salib raksasa memakan korban. Diberitakan BBC, sebelumnya pada 2004, salib besi setinggi dua meter jatuh dan menimpa seorang nenek 72 tahun hingga tewas di kota Satn'Onofrio, Italia.<br /><br />Sekitar 800.000 peziarah Katolik dari seluruh dunia diperkirakan akan menghadiri acara kanonisasi Paus Yohanes Paulus II dan Paus Yohanes XXIII Minggu besok.  <span style="font-size: large;"><br /></span></div> <center> <span style="font-size: large;"> </span></center> <center> <span style="font-size: large;"><a href="http://www.appsgeyser.com/getwidget/Wisbenbae/">Dapatkan Wisbenbae versi Android,GRATIS di SINI !</a><a href="https://delicious.com/wisbenbae">Lihat yg lebih 'seru' di sini !</a><br /> <a class="twitter-follow-button" data-show-count="false" data-size="large" href="https://twitter.com/wisbenbae">Follow @wisbenbae</a> <script>!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs");</script> <br /> </span></center>

Patung Yesus ambruk bikin cilaka..

x 0 10:30 PM

    Seorang pria Italia tewas tertimpa salib raksasa yang dibuat sebagai penghormatan atas mendiang Paus Yohanes Paulus II. Insiden ini terjadi selang tiga hari sebelum Paus Paulus II dinobatkan menjadi santo pada upacara di Vatikan.Diberitakan … Read more »

Read more »

Dokter Russia ini mengoperasi dirinya sendiri !

<span style="font-size: large;"></span><br /> <div style="text-align: center;"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://4.bp.blogspot.com/-vl9LKmHCst0/U1uvb2JpOVI/AAAAAAAA8M8/wb5aNbqa6no/s1600/cekatcekit.com.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-vl9LKmHCst0/U1uvb2JpOVI/AAAAAAAA8M8/wb5aNbqa6no/s1600/cekatcekit.com.jpg" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;"> </span>Keesokan harinya keadaannya semakin parah. Tak mungkin di daerah kutub yang terpencil itu ia menyewa pesawat untuk membawanya ke rumah sakit. Tak mungkin pula ia minta pertolongan kepada dokter yang lain, karena ia adalah satu-satunya dokter yang ada di tempat ekspedisi tersebut.</div> <br /><div style="text-align: justify;"> Akhirnya pada malam 30 April 1961 itu, dr Leonid terpaksa melakukan operasi terhadap dirinya sendiri, untuk memotong dan mengeluarkan organnya berupa usus buntu (appendix) yang telah meradang.</div> <br /><img src="http://img190.imageshack.us/img190/784/bdh1.jpg" /><br /><div style="text-align: justify;">  </div> <div style="text-align: justify;"> Dalam operasi itu ia menggunakan bius lokal (local anesthesia), dibantu oleh seorang mekanik dan seorang ahli meteorologi yang ada dalam ekspedisi tersebut.<br /><br /><blockquote class="tr_bq"> Sambil berbaring setengah membungkuk ke arah sisi kiri, ia menyuntikkan ke dirinya cairan obat bius lokal “novocaine”, kemudian melakukan torehan sepanjang 12 cm dibagian perut kanannya (iliac) dengan pisau bedah.</blockquote> <br />Dengan melihat melalui cermin kecil dan meraba-raba, Leonid melakukan pembedahan, mengeluarkan usus buntunya, dan menyuntikkan antibiotik dibagian perut, menjahit lukanya. Kedua orang “asisten” (mekanik dan metrologist) membantu memegang cermin kecil ke dekat perut dan memberi peralatan kedokteran kepada Leonid. Operasi ini berjalan selama 1 jam 45 menit hingga selesai.</div> <br /><br /><img src="http://img190.imageshack.us/img190/1697/bdh2.jpg" /><br /><br /><img src="http://www.southpolestation.com/trivia/igy1/mirror2.jpg" /><br /> </div> <div style="text-align: justify;"> Lima hari pasca operasi, temparatur badan Leonid normal kembali, dan 2 hari berikutnya jahitan lukanya dibuang.<br /><br />Seluruh peralatan yang dipakai untuk melakukan operasi yang spektakuler itu, kini berada dan dipamerkan di museum “Artik dan Antartika” di St. Petersburg, Rusia. <span style="font-size: large;"><br /></span></div> <center> <span style="font-size: large;"> </span></center> <center> <span style="font-size: large;"><a href="http://www.appsgeyser.com/getwidget/Wisbenbae/">Dapatkan Wisbenbae versi Android,GRATIS di SINI !</a><a href="https://delicious.com/wisbenbae">Lihat yg lebih 'seru' di sini !</a><br /> <a class="twitter-follow-button" data-show-count="false" data-size="large" href="https://twitter.com/wisbenbae">Follow @wisbenbae</a> <script>!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs");</script> <br /> </span></center>

Dokter Russia ini mengoperasi dirinya sendiri !

x 0 10:00 PM

Keesokan harinya keadaannya semakin parah. Tak mungkin di daerah kutub yang terpencil itu ia menyewa pesawat untuk membawanya ke rumah sakit. Tak mungkin pula ia minta pertolongan kepada dokter yang lain, karena ia adalah satu-satunya dokter yang ad… Read more »

Read more »

Kisah awak kapal selam TNI-AL...

<span style="font-size: large;"></span><br /> <div style="text-align: justify;"> <div style="text-align: center;"> <img border="0" src="http://jakartagreater.com/wp-content/uploads/2014/04/whiskey-class-613-e1398479375379.jpg" /><span><span><b> </b></span></span></div> <div style="text-align: center;"> <span><span><b> </b></span></span></div> <div style="text-align: center;"> <span><span><b>“TRUE STORY”</b></span><span><b>Secuil Kisah-kisah Awak “Hiu Kencana” yang tidak terpublikasikan</b></span></span></div> <span><span></span><span>Kisah ini sengaja saya tulis berdasarkan catatan-catatan tertulis yang saya punya dan juga cerita-cerita dari para “Silent Warrior” pinisepuh saat mereka dulu bertugas mengawaki </span></span><span><span>“Hiu-hiu besi” kita dalam menjaga Kedaulatan NKRI yang mungkin selama ini belum pernah terpublikasikan. Dan tulisan ini saya dedikasikan juga kepada seluruh “Beliau-beliau” itu, berikut juga para “Silent Warrior” muda yang kini masih bertugas mengawal NKRI. </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Dan tulisan ini saya buat secara bersambung (soale dibuat di sela-sela kesibukan saya).</span></span><br /><span><br /></span><span><span></span><span><b>Gili Genteng dan “Torpedo” yang hilang.</b></span></span><br /><span><span><b> </b></span></span><br /><div> <div> <span><span><a href="http://jakartagreater.com/wp-content/uploads/2014/04/image0011.jpg" target="_blank"><img alt="Kredit Foto : Bilik Hitung Penembakan Torpedo TAS L2 KS Whiskey Class" src="http://jakartagreater.com/wp-content/uploads/2014/04/image0011.jpg" style="display: inline; float: right; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; max-width: 578px;" /></a></span></span></div> <div> <span><span>Kredit Foto : Bilik Hitung Penembakan </span></span></div> <div> <span><br /></span></div> <div> <span><span>Torpedo TAS L2 KS Whiskey Class</span></span></div> <div> <span><br /></span></div> </div> <span><span></span><span>Gili Genteng merupakan sederet pulau-pulau yang terletak di sebelah timur Pulau Madura. Dideretan pulau pulau ini juga terdapat pulau lain, antara lain Gili Iyang, dan masih banyak lainnya, Laut luas, kedalaman lebih dari cukup, dan yang pasti bukan merupakan jalur lalu lintas kapal niaga, kesemuanya merupakan faktor ideal yang menunjang pemilihannya sebagai Daerah Latihan KS kita. </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Penduduk pulau pulau ini penghasilannya dari bercocok tanam rata-rata jagung. Di samping itu mereka juga memelihara ternak yang kebanyakan kambing. Hal ini membuat awak KS kita akan dengan mudah memperoleh seekor kambing muda, untuk menu santap malam setelah selesai latihan seharian. </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Biasanya dalam memperoleh kambing itu selain dengan pembelian juga ditambah barter, tukar dengan bahan perlengkapan kita, seperti makanan dalam kaleng, roti kabin atau lain lainnya, yang jarang bisa diperoleh dipasaran bebas. </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Awak KS kita biasanya menerima kambing tersebut sudah dalam bentuk dipotong potong, bersih dan tinggal memasaknya doang. Semua masih lengkap, kepala, sampil, jeroan, kaki, dan, terutama yang harus dicek: “torpedo”nya! Karena ini yang pasti jadi rebutan nantinya. </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Dan begitu Komandan tahu anak buahnya membeli kambing, betul juga, beliau yang nomor satu pesan : “torpedone kanggo aku lho ya!” udah deh kalo Komandan udah bersabda kayak begitu itu yo anak buah musti patuh!.</span></span><br /><span><br /></span><span><span></span><span>Waktu terus berlalu dan tibalah saatnya makan malam. Juru masak yang mau memasak masakan pesanan khusus Komandan, mencari bahan pesanannya Komandan tadi, tetapi entah kenapa tidak berhasil menemukannya. </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Tentu saja, alamat yang ditujunya pertama kali untuk melaporkan kehilangan tersebut adalah Sersan Mulyono, Jabatan utamanya Pak Mulyono ini adalah Juru TAS-L dua, alias Torpedo Elektrik, sedangkan jabatan rangkapnya menjadi Bintara Polisi. </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Otomatis kalau ada sesuatu yang berkaitan dengan pelanggaran hukum, seperti ada sesuatu yang hilang, maka ia yang paling dahulu mengurusnya. Sersan Mulyono tentu saja kalang kabut mendengar kehilangan ini. </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Dia mencarinya bersama dengan sang Juru Masak, mulai dari Ruang Satu sampai Ruang Tujuh, tidak lupa trium Ruang Diesel pun dilongok kalau-kalau ada yang nekad menyembunyikannya di sana. </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Dia juga bertanya kesetiap orang yang dicurigai, tetapi hasilnya tetap nihil. (ya iyalah, mana ada maling mau ngaku!) Akhirnya, karena putus asa sang Bintara Polisi ini menghadap Perwira Jaga, minta ijin mengumumkan pengumuman penting.</span></span><br /><span><br /></span><span><span></span><span>Setelah mendapat clereance, “OK, silahkan”. Dan mulailah pengumuman penting tersebut terdengar lewat MKTU, ia mengumumkan : ”<i>….perhatian ruangan ruangan, siapa tadi yang makan (maaf) Biji P*l*r Komandan….</i>” Dengan nada tinggi. (kesal mungkin dia).</span></span><br /><span><span><br />Tentu saja seluruh Awak KS tertawa mendengar pengumuman yang konyol macam itu!.</span></span><br /><span><span></span><span>Yang pertama kali kaget sudah pasti sang Perwira Jaga yang sudah mengizinkan Sersan Mulyono tadi, bisa diganyang Komandan dia ada pengumuman kayak itu. </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Untungnya Komandan saat itu Pak Antonius Soebiyarto (terakhir Laksamana Muda, alm) melihat wajah Sersan Muljono yang memelas, udah enggak sampai hati lagi akan marah. Beliau yang saat itu ada dianjungan cuma komentar: ”<i>sembrono betul bocah iki..</i>.”,</span></span><br /><span><br /></span><span><span></span><span><b>Kalah taktik dengan Komandan di Pasir Putih.</b></span></span><br /><span><span><b> </b><br />Daerah Latihan KS di Pasir Putih suasananya agak lain dari di Gili Genteng. Walaupun sama sama selesai latihan KS lego jangkar, tetapi KS lego tepat di depan Pantai Wisata Pasir Putih, pada jarak yang tercapai oleh perahu karet. </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Tentu saja, acara pengisian baterai setiap pulang dari latihan tetap merupakan acara rutin, tetapi kan bisa saja diatur, Perwira Pendorong Satu jaga baterai dan Perwira Pendorong Dua pesiar ke pantai. Besoknya gantian.</span></span><br /><span><br /></span><span><span></span><span>Dan begitulah, walaupun telah ditetapkan bahwa pesiar paling lambat pulang jam 22.00 atau jam sepuluh malam, maksudnya untuk menjaga kondisi badan para awak selama latihan, akan tetapi toh dalam kenyataannya ada saja awak KS kita yang bandel yang justru berangkat pesiar pada jam 23.00 alias jam sebelas malam!.</span></span><br /><span><br /></span><span><span></span><span>Tentu saja, caranya bukan dengan menstart mesin Johnson (motor tempel untuk menenagai perahu karet) dari tepi lambung kapal. Tetapi perahu karet didayung dulu sampai agak jauh sehingga suara start mesin Johnson tidak akan kedengaran oleh Komandan. Kayak-kayaknya taktik SEAL pun kalah dengan taktik pengelabuan musuh yang dilakukan oleh para awak KS kita ini.</span></span><br /><span><br /></span><span><span></span><span>Pulang pesiar mereka melakukan hal yang sama. Mesin Johnson dimatikan jauh-jauh sebelum mendekat ke lambung kapal, lalu perahu karet didayung perlahan lahan dan naik bergantian, yang satu menolong yang lain. Suatu saat dalam “silent operation” semacam ini saat pulang, ada anggota jaga yang kebetulan berada di atas geladak. </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Dan Holdman Satu Sersan Supardi, sambil melempar tali buangan dengan ramahnya menegur: “<i>hey, Komandan sudah tidur ya…</i>?” Yang ditanya diam saja tetapi menerima lemparan tali buangan dari perahu karet dan membantunya mengikatkannya pada tupai tupai.</span></span><br /><span><br /></span><span><span></span><span>Yakin atas kebaikan hati sang anggota jaga yang membantunya mengikat perahu karet, tetapi masih merasa belum memperoleh jawaban yang pas sang Holdman Satu mengulangi pertanyaannya, “<i>Hey, ditanya kok diam aja, Komandan sudah tidur ya…</i>” Kali ini ada jawaban, suatu suara yang khas sekali dan berat: “ <i>Belum, Dik…</i>” . </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Betapa terkejutnya sang Holdman Satu dan keseluruhan penumpang gelap yang pesiar melebihi batas waktu yang ditentukan, soalnya yang menjawab itu justru Komandan sendiri! Infiltrasi SEAL awak KS kita ketangkap basah langsung oleh Komandan Pak Antonius Soebiyarto Alm, yang justru menggunakan jurus taktik Speznatse.</span></span><br /><span><br /></span><span><span></span><span>Kebayangkan habis itu hukumannya kayak apa?</span></span><br /><span><br /></span><span><span></span><span><b>Technical Assistance Rusia.</b></span></span><br /><span><span><b> </b><br />Sadaca alias latihan terintegrasi, khas Rusia bukan hanya dilakukan kalau ada pergantian pejabat, dalam hal ini, Komandan atau KKM. Bila kapal baru selesai perbaikan besar, dan lama berada dalam dock, misalnya, maka team secara keseluruhan harus melaksanakan sadaca. </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Begitu juga dengan KRI Bramastra 412 setelah selesai perbaikan besar, kapal juga diharuskan menjalani sadaca, untuk mengingatkan awak kapal akan tugasnya, setelah sekian lama nongkrong di atas dock! Perbaikan besar KRI Bramastra ini tadinya ditangani oleh “Projek 613” yang lengkap dengan Technical Assistance dari Rusia, tetapi dalam rangka peristiwa G30S/PKI mereka lalu ditarik pulang kembali semua. Perbaikan jadi agak terkatung katung, dan lama baru selesai. </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Setelah diyakini, bahwa kapal memang telah siap, diadakanlah sadaca, berturut turut mulai sadaca satu dan dua. Tiba giliran sadaca tiga, di laut, kita mengundang para Technical Assistance Rusia, yang dulu ikut memperbaiki kapal ini, untuk kita minta pertanggungan jawaban atas perbaikan dan modifikasi (kalau ada) yang dilakukannya. Mereka memang berjanji akan datang. </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Dan, sebagai biasa, orang Timur, untuk menyambut kedatangan mereka, yang kita anggap sebagai tamu terhormat, kapal dilengkapi dengan bumbu serta makanan khas Rusia, antara lain adalah acar bawang putihnya.</span></span><br /><span><br /></span><span><span></span><span>Singkat cerita KS telah ada di daerah Latihan Gili genteng. Untuk kesekian kalinya, kapal dipersiapkan untuk berlayar dan bertempur, serta dilanjutkan dengan persiapan kapal untuk menyelam. Semua katub katub yang harus ditutup telah ditutup, dan yang memang harus terbuka telah diberi kedudukan terbuka. </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Ruangan ruangan laporan kesiapan menyelam. Sekarang, giliran KKM dan orang Rusianya melakukan pemeriksaan kebenaran kedudukan katub. Pemeriksaan berjalan lancar, semua katub berada dalam kedudukan yang benar. Tetapi, begitu selesai memeriksa ruangan belakang, yang lalu dilanjutkan kepemeriksaan ruangan depan, mereka kembali ke Sentral, Ruang Tiga, dengan wajah yang tegang. </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Ketika salah satu awak KS kita ada yang bertanya dengan bahasa Rusia yang sepotong sepotong, <i>“dawarits, pachimu eto, karazow?”</i>, enggak disangka-sangka, tanpa basa basi, mereka menjawab <i>”nyet, nyet karazow…”</i> lalu naik keanjungan, dan dari sana mereka berdua langsung terjun ke laut dan berenang ke kapal TCB Rante Kombala yang bertugas mengawasi KS KRI Bramastra menyelam.</span></span><br /><span><br /></span><span><span></span><span>Awak KS kita tadi enggak mau bertanya lagi kepada mereka, apakah mereka mau ikut meyelam dengan kita atau tidak. Habis jawabannya udah pasti sih: “nyet! nyet!”</span></span><br /><span><span></span><span>Terus bagaimana dong? apa mau kembali ke pangkalan dan tidak menjalankan pengujian kelayak lautan kapal hanya karena mereka para Technical Assistance Rusia tidak mau ikut </span></span><br /><span><br /></span><span><span>menyelam? Komandan Squadron Kapal Selam saat itu Letnan Kolonel Rahadi, setelah berunding dengan Komandan kapal dan KKM lalu memutuskan dengan atau tanpa orang Rusia kita akan tetap melaksanakan pengujian kelayak lautan kapal selam KRI. </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Bramastra. Yang penting harus hati hati dan sesuai prosedure serta segala sesuatunya dilaksanakan dengan bertingkat, step by step. Jadilah kita melaksanakan pengujian kapal tanpa Technical assistance dan nyatanya kita juga berhasil menguji kapal dengan baik. Kapal dinyatakan lulus serta mendapat sertifikat layak berlayar, menyelam dan bertempur!</span></span><br /><span><br /></span><span><span></span><span><i>Catatan kecil :</i></span></span><br /><span><span><i><br />Sadaca : Latihan terintegrasi, khas Rusia<br />Karazow : Baik, bagus, prima.<br />Nyet karazow : Tidak bagus<br />Pachimu eto : Bagaimana itu<br />Dawarits : Sapaan kepada teman atau saudara<br />Nyet : Tidak.</i></span></span><br /><span><br /></span><span><span></span></span><div> <div style="text-align: center;"> <img src="http://jakartagreater.com/wp-content/uploads/2014/04/image0024.jpg" /></div> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size: x-small;"><i><span><span>Kredit Foto : Mantan KSAL (Pak Rudolf Kasenda Alm) saat itu masih berpangkat Kolonel saat ikut menyelam bersama salah satu KS. Whiskey Class.</span></span></i></span></div> <div> <span><br /></span></div> </div> <span><span></span><span><b>Tarempa dan Kandang Babi.</b></span></span><br /><span><br /></span><span><span></span></span><div> <div> <span><span><a href="http://jakartagreater.com/wp-content/uploads/2014/04/image0032.jpg" target="_blank"><img alt="Kredit Foto : kursi di Ruang II. KS Whiskey Class. meja makan, yang kalau dalam keadaan darurat, menjadi meja operasi kalau malam juga berubah fungsi menjadi tempat tidur. Sandaran kursi bisa dilipat keatas, menjadi tempat tidur gantung. Yang tidur dibawah, akan serasa tidur dalam peti mati" src="http://jakartagreater.com/wp-content/uploads/2014/04/image0032.jpg" style="display: inline; float: right; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; max-width: 578px;" /></a></span></span></div> <div> <span><span>Kredit Foto : kursi di Ruang II. KS Whiskey Class. meja makan, yang kalau dalam keadaan darurat, menjadi meja operasi kalau malam juga berubah fungsi menjadi tempat tidur. Sandaran kursi bisa dilipat keatas, menjadi tempat tidur gantung. Yang tidur dibawah, akan serasa tidur dalam peti mati</span></span></div> <div> <span><br /></span></div> </div> <span><span></span><span>Dalam suatu waktu KS KRI Nagarangsang 404 mendapat penugasan untuk beroperasi ke Tarempa dan patroli di Gugusan Spratley di Laut China Selatan. Karena cukup jauh, perjalanan tidak dilaksanakan langsung dari Surabaya ke Tarempa, tetapi dilakukan dengan stop over di Jakarta. Kalau sudah seperti ini KS seperti biasa dipersiapkan betul-betul sebelum melaksanakan perjalanan jarak jauh ini.</span></span><br /><span><br /></span><span><span></span><span>Perjalanan Surabaya ke Jakarta yang ditempuh dalam dua hari relatif biasa saja, tapi pelayaran berikutnya Jakarta ke Tarempa, baru ini yang namanya berlayar dengan kapal selam. </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Bayangkan perjalanan yang ditempuh dalam waktu yang hampir dua minggu, dengan jumlah awak kapal sebanyak 67 orang, dan air tawar yang dimiliki dikapal hanya sebelas ton, diulangi lagi, sebelas ton!. </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Bagi awak KS, dengan keterbatasan air yang dapat dibawa di tangki kapal, dapat setengah liter air tawar sehari pun sudah harus bersyukur sekali.</span></span><br /><span><br /></span><span><span></span><span>Setiap pagi awak KS kita biasa bangun pagi dengan selalu diiringi musik “merdu” tiupan bootsman fluit dari schipper, diiringi kemudian dengan kata kata Perwira Jaga lewat MKTU : “…perhatian ruangan ruangan, waktu bangun pagi, waktu bangun pagi…” </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Belum betul betul sadar dari tidur yang tidak nyenyak, yang diputus begitu drastic oleh bunyi bootsman fluit yang melengking nyaring, Awak KS diserbu lagi oleh bunyi bel krrriiiiiing tiga kali panjang, disusul banyak bel pendek, kriing kriiing kring kring tanda </span></span><br /><span><br /></span><span><span>latihan kedaruratan. kembali dengan komentar sang Perwira Jaga: “…perhatian ruangan ruangan,…….latihan kedaruratan, kebakaran di ruang sekian di motor pesawat bantu so and so….atau kebocoran di ruang sekian, Kingston peralatan so und so bocor…..”, ini berlangsung setiap pagi dan di setiap hari lho!.</span></span><br /><span><br /></span><span><span></span><span>Setelah genap dua minggu akhirnya sampai juga KRI Nagarangsang 404 ketempat tujuan, Tarempa. Peran muka belakang, lalu kapal sandar dan akhirnya setelah dua minggu berturut turut mencium bau laut, awak KS kita mencium lagi bau daratan. Setelah selesai apel, (sekedar untuk untuk meyakinkan bahwa selama pelayaran tidak ada awak kapal yang jatuh di laut mungkin, hehehe…) semua bebas untuk pesiar.</span></span><br /><span><span><br />Pesiar?</span></span><br /><span><span><br />Ya Pesiar!</span></span><br /><span><span><br />Pesiar di sini itu mencari tempat untuk mandi. Hehehe… (bayangkan dua minggu enggak mandi-mandi) dan kondisi Lanal Tarempa saat itu jangan dibayangkan kayak sekarang wong WC nya saja saat itu terbatas sekali jumlahnya dan biasanya itu sudah jatahnya Komandan!.</span></span><br /><span><span>  </span></span><br /><span><span></span><span>Gugus Aju (<i>hehehe… pinjam istilah Marinir biar keren</i>) dari beberapa orang awak KS yang telah lebih dahulu keluar memberikan informasi bahwa di Utara dermaga ada sungai yang cukup besar, bisa menampung seluruh anggota untuk mandi sekaligus. Wah, ini dia. Grup Pendarat berikutnya, dengan membawa segebok pakaian kotor segera mengikuti petunjuk regu aju tadi, menuju ke sungai.</span></span><br /><span><br /></span><span><span></span><span>Betul juga ada sungai yang cukup luas, jernih lagi. Tanpa perlu ada komando lagi semua awak KS kita langsung turun, tanpa membuka pakaian dan langsung mandi sepuas puasnya. Terus terang daki yang menempel dikulit selama tidak mandi dua minggu dalam pelayaran kemarin walau udah digosok dengan <i>sabun cap Jangkar</i> khusus Angkatan Laut, tetap aja </span></span><br /><span><br /></span><span><span>butuh waktu setengah jam lebih untuk itu daki-daki lepas dari kulit. Selesai mandi langsung mencuci pakaian. Bayangkan aja, setelah dua minggu tidak berjumpa air dalam jumlah yang cukup dan sekarang air berlimpah, banar-benar rasa segar yang luar biasa.</span></span><br /><span><br /></span><span><span></span><span>Selesai mandi, seperti biasa selalu ada saja Reconnaisance Team dari beberapa awak KS kita yang kini telah ganti pakaian bersih, yang dengan sukarela berpatroli mencari informasi intelijen tentang daerah sekitar kita. Mereka berjalan menyusur ke arah hulu sungai, tetapi pulangnya beberapa anggota tadi kelihatan memberengut dan beberapa tampak komat-kamit mulutnya kayak lagi baca doa. </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Setelah dekat, baru deh ketahuan kalau mereka semua bukan membaca doa, tapi mengumpat: “… sialan, di hulu sungai di atas sana ternyata ada peternakan babi dan mereka membuang kotoran babi itu langsung ke sungai tempat kita mandi ini…”.<br />Beeuh…</span></span><br /><span><br /></span><span><span></span></span><div> <div style="text-align: center;"> <img src="http://jakartagreater.com/wp-content/uploads/2014/04/image0042.jpg" /></div> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size: x-small;"><i><span><span>Kredit Foto : sistem tangki pemberat pokok dan sistem penghembusan KS Whiskey Class</span></span></i></span></div> <div> <span><br /></span></div> </div> <span><span></span><span><b>Membuat Heboh Pesawat Tempur USAF</b></span></span><br /><span><span><b> </b><br />Suatu waktu pada saat Angkatan Laut kita mengikuti kegiatan Latihan Bersama dengan Philipina dengan sandi Philindo (Philipine Indonesia Joint Exercise) KS Pasopati 410 kita diikutsertakan dalam latihan tersebut yang saat itu memang berlangsung di Philipina sebagai tuan rumahnya.</span></span><br /><span><br /></span><span><span></span><span>Kita mulai meninggalkan wilayah Indonesa, dengan memasuki wilayah Philipina lewat Laut Zulu. Pada saat mengarungi Laut Zulu ini dengan posisi berlayar di permukaan laut, KS kita sempat dibayang bayangi beberapa pesawat jet F-4 Phantom dari USAF. </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Mereka melintasi kapal kita dalam formasi siap menyerang, dari arah lambung memotong haluan kapal secara tegak lurus!<i>1</i>) Peluru kendali yang bergantungan dirak bawah sayapnya kelihatannya siap diluncurkan, kalau-kalau saja kita membuat tindakan yang provokatif seperti misalnya menyiapkan senjata.</span></span><br /><span><br /></span><span><span></span><span>Dapat dimaklumi, mengapa mereka membayang bayangi kita. Alasan pertama, karena kita kan menggunakan KS Whiskey class ex Soviet, sedangkan pada saat itu mereka masih sedang gigih bertikai dengan Vietnam Utara yang notabene merupakan negara satelitnya Soviet. </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Alasan kedua aatu mungkin yang lebih utama adalah mereka kan memiliki suatu pangkalan Angkatan Laut serta Angkatan Udara yang luar biasa besarnya di daerah Philipina saat itu, yaitu Subic Point dan Clark Field. Jadi wajar wajar saja kalau mereka memiliki ketakutan, jangan jangan ini serangan mendadak Armada KS Soviet ke Subic Point! Hehehe…</span></span><br /><span><br /></span><span><span></span><span>Tetapi setelah beberapa kali mengitari kita dan melihat bendera Merah Putih yang berkibar di tiang di depan samaleot <i>2</i>), mereka lalu terbang satu kali lagi, kali ini sejajar dengan haluan kapal, di arah lambung kanan, sambil membuat gerakan menggoyangkan sayapnya <b>3</b>) </span></span><br /><span><br /></span><span><span>dalam seperempat roll, sebagai isyarat,”kami tahu kalau kamu kawan, selamat bertempur”! Di samping itu ternyata di bawah Komandan memang telah memerintahkan agar panggilan radio mereka yang mengkonfirmasikan identitas kita, dengan isyarat “what ship, what ship”,<i>4</i>) dijawab dengan jelas, “we are Indonesian Man Of War<i> 5</i>), submarine ship </span></span><br /><span><span>Pasopati” . </span></span><br /><span><br /></span><span><span>Atas kewaspadaan mereka yang dianggap ada unsur keangkuhannya kayak pamer kekuatan, Komandan KS kita saat itu Pak Soeprajitno, (saat itu Lekol, terakhir beliau berpangkat Laksamana Pertama) cuma komentar: “Mister mister, mbok yaa do not worry worry too much toh mister, wong we just come to Philipine like a tourist that want to make a journey round round Manila City kok, only like that kok yaa bussy-bussy amat sih”, maksudnya, heboh bener sih mereka!</span></span><br /><span><br /></span><span><span></span><span><i>Catatan Kecil :</i></span></span><br /><span><span><i> </i><br />1. formasi serang: pesawat terbang yang menyerang kapal atas air akan lebih suka mengambil arah memotong tegak lurus haluan kapal yang diserang, sedemikian rupa sehingga mereka dapat melihat sasarannya dengan bidang tembak yang seluas mungkin.</span></span><br /><span><span><br />2. samaleot: suatu sistem pipa gas bekas diesel pada saat diesel bekerja dibawah air. Dibuat demikian agar gas bekas telah menjadi dingin ketika keluar dari permuka an air, supaya tidak mudah terdeteksi oleh sensor infra merah</span></span><br /><span><span><br />3. menggoyangkan sayap: code antara penerbang, terutama penerbang pesawat tempur. Bisa berarti “follow me”, ikuti saya, kalau diberikan kepada wingman nya (teman terbangnya dalam formasi terkecil), atau, kalau diberikan kepada orang lain, bisa juga berarti ”kami tahu kalau kamu kawan, selamat bertempur”.</span></span><br /><span><span><br />4. What ship: suatu etika bertanya dari satu kapal (biasanya kapal pemilik hegemoni didaerah tersebut), kepada kapal lain yang melewat daerahnya. KRI Cakra 401 ketika melewati Selat Gibraltar juga medapat signal seperti itu.</span></span><br /><span><span><br />5. “man of war”, suatu istilah untuk membahasakan kapal perang.</span></span><span style="font-size: large;"> </span></div> <center> <span style="font-size: large;"> </span></center> <center> <span style="font-size: large;"><a href="http://www.appsgeyser.com/getwidget/Wisbenbae/">Dapatkan Wisbenbae versi Android,GRATIS di SINI !</a><a href="https://delicious.com/wisbenbae">Lihat yg lebih 'seru' di sini !</a><br /> <a class="twitter-follow-button" data-show-count="false" data-size="large" href="https://twitter.com/wisbenbae">Follow @wisbenbae</a> <script>!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs");</script> <br /> </span></center>

Kisah awak kapal selam TNI-AL...

x 0 9:30 PM

    “TRUE STORY”Secuil Kisah-kisah Awak “Hiu Kencana” yang tidak terpublikasikan Kisah ini sengaja saya tulis berdasarkan catatan-catatan tertulis yang saya punya dan juga cerita-cerita dari para “Silent Warrior” pinisepuh saat mereka dulu bertug… Read more »

Read more »

AM Hendropriyono dan Jokowi, penuh darah...

<span style="font-size: large;"></span><br /> <center> <span style="font-size: large;"> </span></center> <center> </center> <center> <img alt="http://assets.kompasiana.com/statics/files/2014/04/13984888701597629982.jpg" class="decoded" src="http://assets.kompasiana.com/statics/files/2014/04/13984888701597629982.jpg" /><div style="text-align: justify;"> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size: x-small;"><i> Mantan Kepala Badan Intelijen Negara (BIN), Jenderal (Purn) AM Hendropriyono mendukung Joko Widodo menjadi calon presiden.</i></span></div> <br /> Di Era Presiden Megawati, Hendropriyono dipercaya menjadi Kepala BIN. Pada saat itu, aktivis HAM Munir meninggal secara misterius. Sebagai Kepala BIN Hendropriyono harusnya bertanggungjawab pada peristiwa meninggalnya Munir. Sampai sekarang, Hendropriyono tidak tersentuh hukum.<br /><br /><blockquote class="tr_bq"> Berdasarkan catatan sejarah, tangan Hendropriyono berlumuran darah. Ia terlibat pembantaian terhadap kelompok Warsidi di Lampung. Pasukan Garuda Hitam pimpinan Hendropriyono memberondong pengikut Warsidi saat akan melakukan shalat Subuh. (Majalah TEMPO, 10/2/08).</blockquote> <br /> Hendro juga dikenal sangat Islamphobia atau antiIslam. Dalam berbagai wawancara dengan media, Hendro langsung menunjuk Abubakar Ba'asyir sebagai tokoh teroris dan ideolog bagi kaum teroris.<br /><br /> Saat menjelang Pilpres, Hendropriyono mempunyai kepentingan dekat dengan Jokowi. Tentunya kedekatan ini ada balas budinya terutama kasus berdarah di Lampung itu tidak dibongkar kembali.<br /><br /> Kedekatan Hendropriyono dengan Jokowi ini terlihat di mana mantan Kepala BIN itu mendirikan konsultan politik Hendropriyono and Associates Strategic Consulting. Salah satu yang bekerja di lembaga ini, suami dari Rieke Diah Pitaloka, Donny Gahral Adian.<br /><br /> Donny pun menuliskan opini di KOMPAS (22/4), "Nasionalisme Tuan Presiden". Di tulisan itu, Donny menggiring membaca sosok presiden yang akan datang itu seperti Jokowi. Tentunya ada pesan khusus dari lembaganya Hendropriyo mendukung Jokowi<br /><br /> Nampaknya kalangan pembela Jokowi terutama pembela HAM tidak berpikir kritis terhadap Hendropriyono. Para pembela HAM ini hanya berpikiran standar ganda.<span style="font-size: large;"> </span></div> </center> <center> <span style="font-size: large;"> </span></center> <center> <span style="font-size: large;"><a href="http://www.appsgeyser.com/getwidget/Wisbenbae/">Dapatkan Wisbenbae versi Android,GRATIS di SINI !</a><a href="https://delicious.com/wisbenbae">Lihat yg lebih 'seru' di sini !</a><br /> <a class="twitter-follow-button" data-show-count="false" data-size="large" href="https://twitter.com/wisbenbae">Follow @wisbenbae</a> <script>!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs");</script> <br /> </span></center>

AM Hendropriyono dan Jokowi, penuh darah...

x 2 8:43 PM

Mantan Kepala Badan Intelijen Negara (BIN), Jenderal (Purn) AM Hendropriyono mendukung Joko Widodo menjadi calon presiden. Di Era Presiden Megawati, Hendropriyono dipercaya menjadi Kepala BIN. Pada saat itu, aktivis HAM Munir meninggal secara mist… Read more »

Read more »

manisnya limbah kulit duren..

<span style="font-size: large;"></span><br /> <div style="text-align: justify;"> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size: large;"> </span><img border="0" height="224" src="http://data.tribunnews.com/foto/bank/images/20140422_141723_durian-limbah.jpg" width="400" /></div> <br /><blockquote class="tr_bq"> PEKALONGAN - Limbah kulit durian yang biasanya tidak terpakai, di tangan terampil siswa-siwsi SMAN 1 Bojong, Kabupaten Pekalongan, ternyata dapat diolah menjadi manisan yang lezat.</blockquote> <br /> Nairul Rizqi (18), siswi Kelas XII IPA 2, mengaku awal mula ide tersebut muncul ketika melihat banyak limbah durian yang tidak digunakan di daerahnya.<br /> <br /> Diketahui, Kabupaten Pekalongan merupakan satu dari beberapa daerah di Indonesia penghasil buah durian.<br /> <br /> Dirinya dibantu enam rekannya kemudian memutar otak untuk mengolah limbah tersebut menjadi barang yang bermanfaat. Hingga akhirnya muncullah ide manisan yang mereka gunakan.<br /> <br /> Cara pembuatan Manisan Kulit Durian pun cukup mudah. Siswi warga Desa Duwet, Kecamatan Bojong, Kabupaten Pekalongan, tersebut menjelaskan awal mulanya siapkan limbah durian dan didihan air.<br /> <br /> Ambil bagian kulit ari paling luar buah durian yang berwarna putih kemudian cuci menggunakan air bersih untuk selanjutnya direndam menggunakan air kapur.<br /> <br /> Perendaman menggunakan air kapur yang memakan waktu sekitar 10-20 menit itu dimaksutkan agar lendir yang melekat pada bagian kulit ari tersebut hilang.<br /> <br /> Sambil menunggu lendirnya hilang. Tugas selanjutnya adalah membuat karamel. Proses pembuatan karamel berasal dari gula pasir dicampur sedikit air mendidih, kemudian diaduk terus hingga karamel tersebut mengental.<br /> <br /> Jika kedua bahan itu sudah siap, masukan kulit durian yang sudah tidak ada lendirnya itu ke dalam karamel yang telah siap. Aduk terus sampai kering hingga akhirnya manisan kulit durian lezat itu pun siap disajikan.<br /> <br /> "Membuat karamel mudah paling 30 menit jadi, yang sulit ngupas kulit arinya karena kita harus ngambil sisi terluar yang hanya 0,5 centimeter, proses pencucian juga perlu berulang-ulang agar lendirnya hilang," tambahnya.<br /> <br /> Rencananya buah karya tersebut akan diusulkan kepada Dinas Perundiustrian setempat agar bisa dijadikan makanan khas Kabupaten Pekalongan dan juga dapat sebagai oleh-oleh asli daerah. </div> <center> <span style="font-size: large;"> </span></center> <center> <span style="font-size: large;"><a href="http://www.appsgeyser.com/getwidget/Wisbenbae/">Dapatkan Wisbenbae versi Android,GRATIS di SINI !</a><a href="https://delicious.com/wisbenbae">Lihat yg lebih 'seru' di sini !</a><br /> <a class="twitter-follow-button" data-show-count="false" data-size="large" href="https://twitter.com/wisbenbae">Follow @wisbenbae</a> <script>!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs");</script> <br /> </span></center>

manisnya limbah kulit duren..

x 0 8:33 PM

PEKALONGAN - Limbah kulit durian yang biasanya tidak terpakai, di tangan terampil siswa-siwsi SMAN 1 Bojong, Kabupaten Pekalongan, ternyata dapat diolah menjadi manisan yang lezat. Nairul Rizqi (18), siswi Kelas XII IPA 2, mengaku awal mula ide te… Read more »

Read more »

Truk terbang US army !

<span style="font-size: large;"></span><br /> <div style="text-align: justify;"> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size: large;"> </span><img border="0" height="354" src="http://0.cdn.production.liputan6.com/medias/665561/big/AT-Black-Knight-6.jpg" width="640" /><span style="font-size: x-small;"><i>Kendaraan ini bernama Black Knight Transformer  </i></span></div> <div style="text-align: center;">  </div> <div style="text-align: justify;"> California ★ Departemen Amerika Serikat (AS) tak mau ketinggalan untuk mengembangkan sebuah kendaraan yang akan mengemban misi militer.</div> <br />Dilansir Carscoops, Jumat (18/4/2014), Pentagon menugaskan sebuah proyek kepada perusahaan dirgantara yang berbasis di El Segunda, California, untuk membuat kendaraan truck vertical tekeoff and landing atau disingkat (VTOL).<br /><br />Perusahaan yang memiliki spesialisasi dalam penelitian dan pengembangan untuk teknologi kendaraan militer dan sipil generasi terbaru itu berhasil melahirkan kendaraan bernama Black Knight Transformer, yang memiliki bentuk persegi panjang dengan beroda empat serta kaca kabin menyerupai piramid.<br /><br /><blockquote class="tr_bq"> Truk yang memiliki empat baling-baling di kedua sisinya itu mampu membawa beban maksimum sebesar 2.000 kg. Di darat, Black Knight Transformer bisa melaju dengan kecepatan maksium 112 km per jam.</blockquote> <br />Menyoal kemampuan di udara, truk ini bisa terbang di ketinggian 10.000 kaki atau setara 3.050 meter. Tidak ada informasi terkait spek mesin dan daya jelajah dari Black Knight Transformer saat di udara.<br /><br />Di samping itu, perusahaan juga menggarap Black Knight Transformer mini dengan kemampuan yang disesuaikan. </div> <center> <span style="font-size: large;"> </span></center> <center> <span style="font-size: large;"><a href="http://www.appsgeyser.com/getwidget/Wisbenbae/">Dapatkan Wisbenbae versi Android,GRATIS di SINI !</a><a href="https://delicious.com/wisbenbae">Lihat yg lebih 'seru' di sini !</a><br /> <a class="twitter-follow-button" data-show-count="false" data-size="large" href="https://twitter.com/wisbenbae">Follow @wisbenbae</a> <script>!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs");</script> <br /> </span></center>

Truk terbang US army !

x 0 11:30 AM

Kendaraan ini bernama Black Knight Transformer    California ★ Departemen Amerika Serikat (AS) tak mau ketinggalan untuk mengembangkan sebuah kendaraan yang akan mengemban misi militer. Dilansir Carscoops, Jumat (18/4/2014), Pentagon menugaskan se… Read more »

Read more »

7 Makanan Paling Busuk Di Dunia

<span style="font-size: large;"></span><br /> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;"> </span>Makanan dan aromanya tidak dapat dipisahkan. Coba saja lewat di depan warung nasi goreng atau sate ayam, Anda pasti akan merasa lapar kalau aroma nasi goreng sedang tercium, atau tiba-tiba ingin makan sate saat mencium aroma sate yang dibakar. Aroma makanan memang berpengaruh pada selera.<br /><br /> Biasanya, sesuatu yang berbau tidak enak akan dihindari dan tidak akan dimakan. Namun kadang, rasa yang enak membuat banyak orang betah menahan bau beberapa makanan. Inilah beberapa makanan paling bau di dunia tapi punya banyak penggemar, ada yang dari Indonesia juga lho.<br /><br />Tahu Bau atau Stinky Tofu<br /><br /><div style="text-align: center;"> <img height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhXnF0NNTzR_gPjPRUkHOl6UaeZ8busuaEJpyFhI2jdHCKM4okBfmOheM8VAK2_l_hBv3QbTB6jr5e5UU_44cqXKXXWrFMtI0mZAHQHdY3q1h18DLpb0pY_X3v1H2bl5V2D-gO/s400/Makanan+Paling+Bau+01.jpg" width="400" /></div> <br /> Sama seperti namanya Stinky Tofu adalah olahan tahu yang sangat bau. Hidangan ini sangat terkenal pada acara pasar malam di China. Tahu segar yang diberi tambahan air garam, susu fermentasi, daging dan sayuran.<br /><br /> Air garam yang dituangkan membuat tahu jadi bau, kadang makin bau, makin disukai. Orang yang tidak terbiasa mengatakan aroma makanan ini seperti sampah organik yang sudah busuk.<br /><br />Surstromming<br /><div style="text-align: center;"> <img height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5bqZJoU1hp80dUy3Phmgn66_hbmRIObYZvuOuwAtBAMfFobmrARKOAhhyJYIoz-XxSqTSQ7rJTEots66IEQIBf09XnvGRS8kdAcmtnsGjjuQpOPC413Gw5ezszp-2B0xhBRgk/s400/Makanan+Paling+Bau+02.jpg" width="400" /></div> <br /> Melihat bentuknya saja sudah tidak berselera, namun ikan herring yang diawetkan ini adalah makanan kesukaan warga Swedia utara. Mereka akan melakukan fermentasi pada ikan herring selama beberapa bulan.<br /><br /> Bagi masyarakat di luar Swedia utara, makanan ini dianggap sangat bau. Saat kaleng terbuka seperti ada campuran aroma telur busuk, cuka dan mentega tengik. Namun makanan ini begitu dicintai sampai ada museumnya.<br /><br />Kimchi<br /><div style="text-align: center;"> <img height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzur0ORly6lyLp5tH5Ni4iIBygxPqObKw8mDHf2otZgEwCLB5WqzV0a9JvG4V1SgPkHrbynMz58USj0c26LMeLp_ngtpg84TjzUxp34kJC9ly9Oxi2fH02HvlkV7tHWn_FUhQI/s400/Makanan+Paling+Bau+03.jpg" width="400" /></div> <br /> Suka segala sesuatu yang berbau Korea? Anda pasti tahu dengan makanan yang satu ini, Kimchi. Warga Korea sangat menyukai Kimchi, rasanya tidak lengkap jika tidak makan kimchi selama beberapa waktu.<br /><br /> Kimchi adalah sayuran yang difermentasikan, bahkan kadang dibuat sebagai sarapan. Sebenarnya aroma kimchi sangat menyengat. Bahkan seorang siswa pertukaran dari Bangladesh kabur dari dapur ketika salah satu mahasiswa Korea sedang membuat kimchi.<br /><br />Hakarl<br /><div style="text-align: center;"> <img height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhSMcuDxVTKU7rYg4NPD4hXPW2kFnfEshQaNUZBPG3PAHUHAeTbmnmy4YyXACgGpfZWzGAnhDJK87MJW20JtIlWX_IKNQ4vXC4Ks3PZARrOO1nSDWYeTYwtZYg0m60ajV5uglJ/s400/Makanan+Paling+Bau+04.jpg" width="400" /></div> <br /> Menurut Anda, daging apakah yang digantung itu? Daging hiu, dan Anda tidak salah baca. Hakarl adalah hiu fermentasi yang merupakan makanan lezat kesukaan masyarakat Islandia. Karena sulit mencari hiu, maka ikan besar ini diawetkan.<br /><br /> Daging ini memiliki kandungan urin hiu, sehingga baunya sangat tidak karuan. Namun bagi masyarakat Islandia, inilah keunikan Hakarl. Hati-hati saat memakannya, karena aroma ikan hiu awetan ini sangat pesing.<br /><br />Keju Epoisses de Bourgogne<br /><br /><div style="text-align: center;"> <img height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjWhFkM3-O-wSKzxtUOWOmR5RLcEr7DUI6YjKxtqmWNLkxXcmt0EpBz9_jTNz36BHaGgK-BGPY-TZwNDeJpw_r7T6YPEu5VXQDcNpR4Ql3xSfTpXf8hqb3PTUKSzKlJ7AvRhJh/s400/Makanan+Paling+Bau+05.jpg" width="400" /></div> <br /> Ada banyak jenis keju, sebagian memiliki aroma tidak karuan dan busuk. Salah satu keju yang berbau tidak enak itu adalah Keju Epoisses de Bourgogne, baunya sangat tidak wajar dan bisa membuat orang lain mual, pusing dan mabuk.<br /><br /> Keju ini sebenarnya sangat mewah karena punya julukan Raja Dari Semua Keju, rasanya juga enak, namun begitulah, aromanya sungguh merusak selera makan bagi sebagian orang. Bahkan keju ini dilarang dibawa melalui transportasi umum di Prancis.<br /><br />Rakfisk<br /><br /><div style="text-align: center;"> <img height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKppfyrAmX3NRNIt9AmipQlh_0Wbtr39Wg7dv7zVluIA-y2ivsePiKjxW142D7Ktzf8BReC5aAfYguTeavHyL2NJ1fQaKSV413-idtfwQ9DsBydPnWOJSQl109eEWC3KA_Youc/s400/Makanan+Paling+Bau+06.jpg" width="400" /></div> <br /> Melihat penampakannya yang mirip roti gulung, membuat kita berpikir mungkin rasanya enak. Memang enak, sekaligus bau. Rakfisk adalah hidangan kesukaan warga Norwegia.<br /><br /> Terbuat dari ikan segar yang difermentasikan selama dua hingga tida bulan. Bahkan fermentasi ini membuat ikan mengeluarkan cairan bau busuk. Cukup banyak wisatawan tergoda mencoba Rakfisk, walau banyak juga yang kapok.<br /><br />Telur Milenium atau Century Egg<br /><br /><div style="text-align: center;"> <img height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYSsdW7ynCT0JB9bZmuGl0Af2LxcpE-r-7-owICSxFmv5G6FlQ1M8EwoQO1RpXd8NHJCbckBvnYObfWenk9dNwI4CrT0bLkOkNGppLd9rzqE_E-mA2NXHy0aZSu5c65_1jhUY8/s400/Makanan+Paling+Bau+07.jpg" width="400" /></div> <br /> Nama makanan ini cukup unik, Century Egg atau telur milenium. Namun Anda harus mempersiapkan hidung dengan baik saat menikmatinya. Century Egg adalah telur ayam, bebek atau telur puyuh yang diawetkan.<br /><br /> Telur ini akan dilumuri pasta dari air teh, tanah liat, kapur, abu dan garam (mirip telur asin). Kemudian telur-telur ini akan didiamkan selama 3 tahun. Hasilnya adalah telur warna kehijauan dengan bau yang bisa membuat mual. </div> <center> <span style="font-size: large;"> </span></center> <center> <span style="font-size: large;"><a href="http://www.appsgeyser.com/getwidget/Wisbenbae/">Dapatkan Wisbenbae versi Android,GRATIS di SINI !</a><a href="https://delicious.com/wisbenbae">Lihat yg lebih 'seru' di sini !</a><br /> <a class="twitter-follow-button" data-show-count="false" data-size="large" href="https://twitter.com/wisbenbae">Follow @wisbenbae</a> <script>!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs");</script> <br /> </span></center>

7 Makanan Paling Busuk Di Dunia

x 0 10:49 AM

Makanan dan aromanya tidak dapat dipisahkan. Coba saja lewat di depan warung nasi goreng atau sate ayam, Anda pasti akan merasa lapar kalau aroma nasi goreng sedang tercium, atau tiba-tiba ingin makan sate saat mencium aroma sate yang dibakar. Aroma… Read more »

Read more »