Wet trecking to Coban Manten

<div style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">COBAN = AIR TERJUN<br /> MANTEN = PENGANTIN<br /> <br /> silahkan mengartikan sendiri :Ane akan menceritakan jalan-jalan ane kali ini di daerah Batu, Malang. Setelah seminggu sebelumnya ane dengar ada air terjun indah yang tersembunyi di kaki Gunung Anjasmoro, ane tertarik untuk kesana.<br /> <br /> Kali ini ane ingin mengajak cewek ane untuk kesana yang kebetulan cewek ane suka dengan kegiatan2 outdoor. Setelah sebelumnya janjian dengan salah satu sesepuh OANC Malang, Kang Ucup a.ka Arek Rimba.<br /> <br /> 05:00 WIB, packing<br /> <br /> 06:00 WIB, berangkat dari Kota Pandaan dengan sepeda motor<br /> 07:15 WIB, sampai di alun-alun Kota Batu-Malang untuk makan pagi.<br /> 07:30 WIB, berangkat ke Wisata Coban Rondo (Air Terjun Janda) di daerah Pujon-Batu Malang<br /> 08:00 WIB, sampai di loket, bayar retribusi dulu:<br /> • Masuk lokasi = 6.000,-<br /> • Sepeda Motor = 2.000,-<br /> <br /> 08:15 WIB, menunggu Kang Ucup di Camping ground, yang akhirnya diputuskan bertemu di kawasan coban rondo. Sembari menunggu, ane mencari informasi kepada penduduk yang kebetulan lagi mencari kayu di area camping ground. Beliau blg jalurnya memang lewat dari camping ground, akan tetapi dia menolak untuk dijadikan guide dikarenakan rawan daerah sekitar situ cz sebelumnya memang Malang diguyur hujan deras dan angin kencang yang berakibat kemungkinan adanya longsor dan pohon tumbang lebih besar.<br /> <br /> 08:45 WIB, sampai di kawasan coban rondo, dan menunggu kedatangan Kang Ucup. Sembari menunggu ane mencari informasi kepada petugas kebersihan tentang keberadaan air terjun pengantin. Beliau blg kalo air terjun pengantin bisa lewat dari coban rondo dan lebih cepat daripada lewat jalur camping ground, tetapi jalurnya rada naik terus sedikit bonus.<br /> <br /> • Parkir sepeda motor = 2.000,-<br /> <br /> 09:30 WIB, Kang Ucup datang bersama Om Haris, Om Anang, Om Budi, Om Firman,setelah meeting sejenak, akhirnya diputuskan kalau start awal lewat coban rondo dikarenakan sepeda motor lebih aman.<br /> <br /> 09:45 WIB, Start awal trecking pertama melewati sebuah sungai di belakang parkiran bus. Kemudian kita trecking dengan sesekali melewati kebun milik penduduk asli sana. Start awal, kita sedikit bingung dan berkali-kali nyasar dikarenakan dari personil yang ada belum ada yg prnah kesana. Untung ada beberapa penduduk yang lagi berkebun sehingga bisa kita minta informasi lebih.<br /> <br /> 12:30 WIB, dengan jalur amburadul dalam arti kata banyak longsoran, diterjang hujan + angin kencang dan melewati beberapa sungai kecil, akhirnya kita ber7 sampai juga di Coban Manten dengan ketinggian 1.300mdpl. setelah berfoto ria dan mengeluarkan logisitik untuk makan siang akhirnya kita ber7 mencari ground yang enak dibuat ngopi n diriin flysheet…sambil bercerita tentang pengalaman kang Budi yg prnah ke Cartenz, kita bercanda.<br /> <br /> 14:00 WIB, stelah selesai ngopi, barang-barang dibereskan dan tidak lupa membereskan sampah-sampah, akhirnya kita start awal untuk pulang. Di perjalanan pulang, berkali-kali ane, cewek ane, dan kang ucup terpeleset dikarenakan medan yang sangat licin.<br /> <br /> 16:00 WIB, sampai di area Coban rondo, setelah berpamitan dengan ke5 orang teman-teman yang memang asli malang, akhirnya ane pulang ke Gresik</div><div style="text-align: justify;"><br /> meski singkat, tp jangan di:batas y, om2 seniyor lainnya (maklum msh belajar merangkai kata :malus )<br /> tetep bawah sampah turun y kk :malu: walaupun hanya trecking ringan sajah</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><img border="0" src="http://cdn-u.kaskus.us/49/l6f8qadp.jpg" /><br /> <br /> <img border="0" src="http://cdn-u.kaskus.us/49/cqnyosae.jpg" /><br /> <br /> <img border="0" src="http://cdn-u.kaskus.us/49/goqjy8op.jpg" /><br /> <br /> <img border="0" src="http://cdn-u.kaskus.us/49/5hexm7mu.jpg" /><br /> <br /> <br /> <img border="0" src="http://cdn-u.kaskus.us/49/wry4ypmg.jpg" /><br /> <br /> <br /> <img border="0" src="http://cdn-u.kaskus.us/49/qztdg042.jpg" /><br /> <br /> <br /> <img border="0" src="http://cdn-u.kaskus.us/49/wfuzthpp.jpg" /><br /> <br /> <br /> <img border="0" src="http://cdn-u.kaskus.us/49/h4xrl7od.jpg" /><br /> <br /> <br /> <img border="0" src="http://cdn-u.kaskus.us/49/do5j4bn3.jpg" /><br /> <br /> <br /> <img border="0" src="http://cdn-u.kaskus.us/49/z2o0irjy.jpg" /><br /> pose personil minus yg moto<br /> <img border="0" src="http://cdn-u.kaskus.us/49/nmjnzu1t.jpg" /><br /> <br /> <br /> <img border="0" src="http://cdn-u.kaskus.us/49/aueqew5j.jpg" /><br /> <br /> <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/2005/05/forum-wisbenbae.html">Kirim Artikel anda yg lebih menarik di sini !</a></div>

Wet trecking to Coban Manten

COBAN = AIR TERJUN MANTEN = PENGANTIN silahkan mengartikan sendiri :Ane akan menceritakan jalan-jalan ane kali ini di daerah Batu, Malang...

Read more »

Trekking ringan Mencumbu kabut Pulosari

<div style="text-align: justify;">Permisi kepada semua yang terhormat momod ,para sesepuh dan rekan-rekan semua . nubie disini mau sedikit berbagi cerita dalam kegiatan trekking ringan , dan semoga bisa bermanfaat untuk semuanya.<br /> <br /> to the point aja<br /> <br /> Berawal dari sebuah ide ringan dari salah satu anggota rekan yang suka berpetualang ringan, dan akhirnya ketika liburan sekolah tiba saya diajak untuk kembali mencumbu puncak penyesalan pulosari dari team jejak 17 salah satu sudut gang perkampungan saya, dan saya tidak bisa mengelak ajakan mereka untuk kembali keperadaban kabut, iya yaitu gunung pulosari dengan ketinggian 1346 meter (4416 kaki) didaerah pandeglang tepatnya Desa Cilentung yang berada di ketingian kurang lebih 150 mdpl. Meski tak tinggi namun gunung ini merupakan trek yang sangat maknyus dengan tanjakan yang tanpa henti dr bawah.<br /> <br /> Trek I 25 juni 2011<br /> <br /> Tepat pukul 01.00 dini hari saya memutuskan untuk meninggalkan basecamp yang dari mana pada itenarri team kami akan berangkat jam 08.00 pagi , namun setelah sharing dengan team dan dari pada nanti kejebak macet karena ada info jaur tol serang lagi di perbaiki akhirnya kami memutuskan untuk berangkat dini hari tersebut, dengan pikiran yang bingung kamipun menunggu bus dari pasar tanah tinggi tangerang apakah masih ada bus atau tidak untuk mengantarkan kami kepandeglang tepatnya di pengkolan mengger…alhasil dengan niat yang teguh akhirnya setelah menunggu selama 2 jam ternyata masih ada bus yang masih mengangkut penumpang pada dini hari itu , dan kami legalah pikiran karena udah mendapat bus yang bias mengantarkan kami kedaerah mengger, pandeglang tersebut.dengan tarif Rp.20.000.<br /> <br /> Setelah berjalan selama 3 jam akhirnya tibalah kami di simpang mengger, dan tanpa basa-basi kamipun langsung mencarter angkot untuk sampai ke titik awal pendakian yaitu desa Cilentung yang berada di ketingian kurang lebih 150 mdpl,<br /> gunung pulosari:<br /> <div style="text-align: center;"><img border="0" src="http://cdn-u.kaskus.us/49/dl6nmpho.jpg" /></div><br /> persiapan sebelum trekking:<br /> <br /> <div style="text-align: center;"><img border="0" src="http://cdn-u.kaskus.us/49/uxgtavv4.jpg" /></div><br /> Setelah saran pagi dan beristirahat kamipun langsung bergegas untuk trekking dengan tujuan awal kami yaitu curug putri, meski jalur agak landai namun kami selalu tetap berjalan dengan irama santai , karena kami kebenyakan adalah umur 15-17 tahun yang masih rata SMU kelas I dan II .dan setelah berjalan 30 menit akhirnya kami tiba di curug putrid. Di Curug Putri terdapat sebuah pondok, yang bias untuk istirahat sejenak merebahkan badan untuk memulihkan tenaga.<br /> <br /> pos curug putri<div style="text-align: center;"><img border="0" src="http://cdn-u.kaskus.us/49/m4osahqn.jpg" /></div><br /> <br /> <div style="text-align: center;"><img border="0" src="http://cdn-u.kaskus.us/49/dgrkg8cs.jpg" /></div><br /> <br /> <div style="text-align: center;"><img border="0" src="http://cdn-u.kaskus.us/49/suwwfjgs.jpg" /></div><br /> perjalanan menuju kawah<br /> <div style="text-align: center;"><img border="0" src="http://cdn-u.kaskus.us/49/vdttdmrl.jpg" /></div><br /> Setelah segala sesuatunya selesai kamipun melanjutkan perjalanan dengan tujuan kawah dan langsung kami dijamu dengan tanjakan yang bgtu dahsyat dengan ketinggian hamper 90 derajat, diteruskan dengan jalur yang kembali sedikit landai yang masih banyak perkebunan petani setempat , hingga ditengah perjalanan kami dikagetkan seekor anjing penduduk, yah namanya juga kami yang jarang menemukan anjing semua team kaget dengan gonggongannya yang begitu tiba-tiba meneriaki kami, hinggga kami harus berhenti sejenak sambil menghela napas, setelah beristirahat sejenak kamipun langsung melanjutkan perjalanan, dan langsung jalur terjal sedikit menghantam dengan jalur batu dan akar-akaran,, Dan setelah berjalan kurang lebih 1 jam akhirnya kami tiba di kawah, dan kamipun santai sejenak menikmati kawah yang indah dimana saat itu cuaca cerah walau kadang tertutup kabut kembali, dan kami sangat kembali bersemangat karena kami pikir nanti dipuncak cuaca bersahabat dengan kami.<br /> <br /> Kawah<div style="text-align: center;"><img border="0" src="http://cdn-u.kaskus.us/49/4a472gag.jpg" /></div><br /> Setelah segala sesuatunya selesai kamipun melanjutkan perjalanan menuju puncak ,dari kawah ini terdapat dua jalur menuju puncak ada yang jalur pertikal dan normal, namun setelah musyawarah dan melihat kondisi team saya menyarankan untuk memilih jalur normal , satelah berjalan 5 menit kami<br /> <br /> disambut tanjakan dahsyat dengan kemiringan hamper 120 derajat dengan jalur akar-akaran dan terus jalur menanjak hingga sampai di area rawa-rawa pandan mmemasuki jalur bonus yang lumayan kemudian team dihadapkan kembali jalur dengan tanjakam sedang hingga sampai di puncak bayangan, dan untuk sampai kepuncak pemancarnya , saya harus turun sedikit kebawah , dan setelah berjalan 10 menit akhirnya team tiba dipuncak pulosari dan kami pun bermalam disini, dan sangat sayang apa yang saya asumsikan tadi dibawah namun ternyata meleset kembali kami harus bergelut dengan kabut memang dari zaman dahulu puncak disini sangat susah untuk menemui pemandangan yang cerah tanpa kabut, hingga saya menyebutnya puncak kabut………padahal kalau kita menemukan cuaca cerah akan nampak lautan yang indah terlihat jelas di sini dan sunset ditelan laut ,namun sayang saya kembali selalu bertemu kabut yang tebal.meski demikian saya turut berbahagia akan bisa kembali berdiri disini dengan teman-teman yang masih belia .<br /> <br /> menuju puncak<br /> <div style="text-align: center;"><img border="0" src="http://cdn-u.kaskus.us/49/ixm6fucp.jpg" /></div><br /> camp dipuncak:<br /> <div style="text-align: center;"><img border="0" src="http://cdn-u.kaskus.us/49/o4oxp8dt.jpg" /></div><br /> menunggu sunrice<br /> <br /> <div style="text-align: center;"><img border="0" src="http://cdn-u.kaskus.us/49/zcqw8hl6.jpg" /></div> </div><div style="text-align: justify;">berbAGI CERITA<br /> <div style="text-align: center;"><img border="0" src="http://cdn-u.kaskus.us/49/qemd1uvl.jpg" /></div><br /> Dan segala sesuatunya selesaipun akhirnya kami turun kembali dan melanjutkan untuk pulang hingga kami ampai dirumah dengan selamat dengan penuh pengalaman serta pesan dan kesan yang mendalam trekking bersama team jejak 17 yang begitu semangat.<br /> <br /> Ucapan terima kasih kepada tuhan yang maha esa dan seluruh anggota keluarga sertsa pihak yang telah membantu yang memberikan izin kepada kami untuk bisa kembali keberanda alam pulosari kecantikan yang tersembunyi.<br /> <br /> Transportasi menuju pulosari<br /> <br /> jakarta (bisa semua dari terminal manapun) - Labuan turun disimpang menger Rp.20.000<br /> Simpang menger - pos pendakian (carter angkot ) Rp.50.000/angkot langsung dianter ke pos pendakian<br /> HTM :Rp.5000 ( klo banyakan bisa nego )<br /> fasilitas lengkap<br /> sekian dan terimakasih<br /> <br /> <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/2005/05/forum-wisbenbae.html">Kirim Artikel anda yg lebih menarik di sini !</a></div>

Trekking ringan Mencumbu kabut Pulosari

Permisi kepada semua yang terhormat momod ,para sesepuh dan rekan-rekan semua . nubie disini mau sedikit berbagi cerita dalam kegiatan trekk...

Read more »

Trekking Bareng Argopuro 25-29 Juni 2011

<div style="text-align: center;">25 Juni 2011<br /> <br /> pukul 15:00 WIB semua penjahit berkumpul di alun-alun Besuki<br /> proses angkut di pick up</div><div style="text-align: center;"><img border="0" height="300" src="http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/261731_1982306837618_1241610921_32112763_6738350_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> <img border="0" height="300" src="http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/261788_1982307557636_1241610921_32112766_3141431_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> pukul 16:30 WIB sampai di desa Baderan,menunggu petugas untuk melapor<br /> proses bongkar muatan</div><div style="text-align: center;"><img border="0" height="300" src="http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/268813_1982307797642_1241610921_32112767_2140715_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> pukul 18:00 WIB setelah melapor dan berfoto-foto dengan petugas akhirnya kita memutuskan untuk menambah ketinggian :)<br /> foto di depan pos baderan<br /> <img border="0" height="300" src="http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/267603_1982308357656_1241610921_32112768_2108660_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> 26 Juni 2011<br /> <div style="text-align: justify;">pukul 01:00 WIB tim sampai di mata air 1,beberapa termasuk saya masih tertinggal di bawah sekitar 200m karena bukan termasuk tim racing :malus dan menyusul ke mata air 1 pada pagi harinya<br /> <br /> pukul 09:30 WIB akhirnya kami memutuskan untuk melanjutkan perjalanan</div>persiapn meninggalkan mata air 1:<br /> <img border="0" height="300" src="http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/267665_1982314157801_1241610921_32112781_5719975_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> pukul 13:00 WIB kami sampai di alun-alun kecil dan beristirahat sejenak<br /> lun-alun kecil</div><div style="text-align: center;"><img border="0" height="266" src="http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/270871_2029878198441_1588694978_1907589_6069747_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> <img border="0" height="266" src="http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/260066_2029880038487_1588694978_1907592_414978_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> pukul 15:30 WIB sampai di alun-alun besar,awalnya saya kira ini udah nyampe cikasur ternyata salah :<br /> alun-alun besar<br /> <img border="0" height="266" src="http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/264956_2029891398771_1588694978_1907612_3455333_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> <img border="0" height="266" src="http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/270066_2029891638777_1588694978_1907614_2907945_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> pukul 17:30 WIB akhirnya kami sampai juga di cikasur<br /> cikasur<br /> <img border="0" height="266" src="http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/263496_2029893278818_1588694978_1907618_1723613_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> <img border="0" height="266" src="http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/270076_2029898238942_1588694978_1907631_2701222_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> <img border="0" height="266" src="http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/261816_2029905839132_1588694978_1907655_7988796_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> <img border="0" height="266" src="http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/270571_2029906759155_1588694978_1907658_1231240_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> <img border="0" height="266" src="http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/268886_2029909519224_1588694978_1907666_5099549_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> <img border="0" height="266" src="http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/263126_2029915119364_1588694978_1907676_4909038_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> <br /> 27 Juni 2011<br /> pukul 10:00 WIB kami memutuskan untuk meninggalkan cikasur<br /> meninggalkan cikasur:</div><div style="text-align: center;"><img border="0" height="266" src="http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/268576_2029936519899_1588694978_1907716_7006186_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> pukul 15:00 WIB sampailah kita di cisentor,istirahat sebentar dan melanjutkan menuju rawa embik untuk camp disana<br /> cisentor:<br /> <img border="0" height="266" src="http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/263976_2029938919959_1588694978_1907721_890083_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> <br /> <img border="0" height="266" src="http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/265046_2029940560000_1588694978_1907722_2769551_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> <div style="text-align: justify;">pukul 19:00 WIB sampailah di rawa embik untuk beristirahat<br /> <br /> 28 Juni 2011<br /> <br /> pukul 04:00 WIB saatnya summit attack<br /> <br /> pukul 06:30 WIB karena suatu hal akhirnya saya ndak dapat sunrise di puncak rengganis :capedes tapi tim yang nyampe dulu dapet moment sunrisenya :</div></div><div style="text-align: center;"> </div><div style="text-align: center;">puncak rengganis</div><div style="text-align: center;"><img border="0" height="266" src="http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/267586_2029956960410_1588694978_1907770_5115070_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> <img border="0" height="266" src="http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/264261_2029957200416_1588694978_1907771_4413770_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> <img border="0" height="266" src="http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/269576_2029957440422_1588694978_1907772_3025836_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> <img border="0" height="266" src="http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/262136_2029957800431_1588694978_1907773_5829064_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> <img border="0" height="266" src="http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/263868_2029785676128_1588694978_1907457_3741317_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> <img border="0" height="266" src="http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/261466_2029958560450_1588694978_1907774_1855918_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> <img border="0" height="266" src="http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/269671_2029959040462_1588694978_1907775_842637_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> <img border="0" height="266" src="http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/263541_2029962600551_1588694978_1907785_3397662_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> <img border="0" height="266" src="http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/271171_2029969120714_1588694978_1907797_7775576_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> <br /> <img border="0" height="266" src="http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/270356_2029967720679_1588694978_1907795_1203341_n.jpg" width="400" /><br /> <br /> <div style="text-align: justify;">pukul 07:30 WIB meninggalkan puncak rengganis menuju puncak argopuro<br /> <br /> pukul 08:45 WIB sampailah kita di puncak argopuro<br /> <br /> pukul 11:15 WIB sampai kembali di rawa embik untuk bersih" dan persiapan menuju taman hidup<br /> <br /> pukul 12:15 WIB meninggalkan rawa embik<br /> <br /> pukul 15:00 WIB sampai di cisentor,sebagian ada yang mengisi air untuk di perjalanan<br /> <br /> pukul 17:00 WIB sampai di aeng kenik,untuk menambah persedian air di perjalanan, ada 2 orang yang camp disini dikarenakan sudah terlalu capek<br /> <br /> pukul 19:00 WIB sampai di cemara lima untuk memulihkan tenaga yang tersisa<br /> <br /> pukul 11:00 WIB akhirnya tim sampai di taman hidup<br /> <br /> 29 Juni 2011<br /> pukul 12:15 WIB setelah menunggu 2 orang yang tertinggal dan akhirnya nyampai di taman hidup pukul 10:30 WIB (berangkat dari aeng kenik pukul 5:30 WIB :matabelo ) kita memutuskan untuk menuju bremi<br /> <br /> pukul 15:00 WIB tim akhirnya sampai juga di polsek krucil untuk melapor dan menunggu bis<br /> <br /> sekian catper dan sebagian foto yang kami peroleh selama di perjalanan.maaf kalau masih jauh dari standart, masih belajar membuat catper yang menarik<br /> </div><br /> <br /> <br /> <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/2005/05/forum-wisbenbae.html">Kirim Artikel anda yg lebih menarik di sini !</a></div>

Trekking Bareng Argopuro 25-29 Juni 2011

25 Juni 2011 pukul 15:00 WIB semua penjahit berkumpul di alun-alun Besuki proses angkut di pick up pukul 16:30 WIB sampai di desa Bad...

Read more »