Hilarious expressions of divers

<div style="text-align: center;"> <div style="text-align: justify;"> <div style="text-align: center;">  <img alt="Diving is obviously a hair-raising experience for Jonathan Joernfalk of Sweden during the Men's 3m Springboard preliminary round" class="blkBorder" height="343" src="http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/07/22/article-2017635-0D1B82FD00000578-74_196x343.jpg" width="196" /><img alt="Kai Qin of China looks pained as he competes in the Men's 3m Springboard preliminary round" class="blkBorder" height="343" src="http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/07/22/article-2017635-0D1B7FCE00000578-710_196x343.jpg" width="196" /><img alt="cRussia's Evgeny Kuznetsov feels the pressure as his eyebrows and mouth head in opposite directions" class="blkBorder" height="343" src="http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/07/22/article-2017635-0D1D494C00000578-613_196x343.jpg" width="196" /></div> Screwed up: Hilarious expressions of divers captured moments after they leap from springboard<br /> <br /> From the look on these divers' pained faces, it would be easy to think they had just belly-flopped into the water.<br /> <br /> But their eye-rolling grimaces, which range from the outright hilarious to the frankly frightening, were a common sight at the FINA World Championships in Shanghai, China.<br /> <br /> As the athletes leapt off the springboard, these amazing photos show their fierce level of concentration on getting every move right - even if it did mean gurning all the way to the bottom.<br /> <div style="text-align: center;"> </div> Diving is obviously a hair-raising experience for Jonathan Joernfalk of Sweden who rolls his eyes to heaven as he jumps</div> <br /> <br /> <br /> Photographers at the 14th FINA World Championships and captured the athlete's expressions as they twisted and turned before hitting the water.<br /> <br /> They could regret pulling these faces if the wind changes.<br /> There may only be one gold medal up for grabs, but these divers' expressions are all winners.<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/07/22/article-2017635-0D08D4DD00000578-531_634x856.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Holding on for dear life, Jonathon Joernfalk of Sweden grits his teeth as he competes in the men's 1-metre springboard preliminary in Shanghai" border="0" class="blkBorder" height="856" src="http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/07/22/article-2017635-0D08D4DD00000578-531_634x856.jpg" width="634" /></a></div> <br /> Holding on for dear life, Jonathon Joernfalk of Sweden grits his teeth as he competes in the men's 1-metre springboard preliminary in Shanghai<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/07/22/article-2017635-0D1D494C00000578-212_634x596.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="In pain or just concentrating? Evgeny Kuznetsov of Russia remembers to keep his toes well pointed" border="0" class="blkBorder" height="596" src="http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/07/22/article-2017635-0D1D494C00000578-212_634x596.jpg" width="634" /></a></div> <br /> In pain or just concentrating? Evgeny Kuznetsov of Russia remembers to keep his toes well pointed<br /> <br /> <br /> <a href="http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/07/22/article-2017635-0D1D45E200000578-160_634x765.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img alt="Muscles bulging and eyebrows stretched, Qin Kai's face is completely distorted as he leaves the springboard" border="0" class="blkBorder" data-track-pos="2" height="765" src="http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/07/22/article-2017635-0D1D45E200000578-160_634x765.jpg" width="634" /></a>Muscles bulging and eyebrows stretched, Qin Kai's face is completely distorted as he leaves the springboard<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/07/22/article-2017635-0D1911E000000578-725_634x509.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Feel the pain: Qin Kai of China apears to be in agony as he dives during the final at the FINA Swimming World Championships in Shanghai" border="0" class="blkBorder" data-track-pos="3" height="509" src="http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/07/22/article-2017635-0D1911E000000578-725_634x509.jpg" width="634" /></a></div> <br /> Feel the pain: Qin Kai of China apears to be in agony as he dives during the final at the FINA Swimming World Championships in Shanghai<br /> <br /> <br />  <img alt="Sayaka Shibusawa of Japan looks the picture of concentration as she performs during the preliminary round of the women's 3m springboard diving event" class="blkBorder" data-track-pos="4" height="704" src="http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/07/22/article-0-0D1C740D00000578-795_634x704.jpg" width="634" /><br /> Sayaka Shibusawa of Japan wraps herself up during the preliminary round of the women's 3m springboard diving event<br /> <br /> <br /> <img alt="With his clenched teeth and narrowed eyes, Julian Sanchez of Mexico looks determined to get the perfect score in the Men's 3m Springboard round" class="blkBorder" data-track-pos="5" height="989" src="http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/07/22/article-0-0D1B82C100000578-251_634x989.jpg" width="634" /><br /> With his clenched teeth and narrowed eyes, Julian Sanchez of Mexico looks determined to get the perfect score in the Men's 3m Springboard round<br /> <br /> <br /> <img alt="Rashid Alharbi of Kuwait bites his lip as he clasps his legs while he dives in the Men's 3m Springboard round" class="blkBorder" data-track-pos="6" height="889" src="http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/07/22/article-0-0D1B81CC00000578-183_634x889.jpg" width="634" /><br /> Top lip flying, Rashid Alharbi of Kuwait holds tight to his legs while he dives in the Men's 3m Springboard round<br /> <br /> <br /> <img alt="Qin Kai of China is picture perfect as he leaps in, although the height of his jump shows in his puffed up cheeks" class="blkBorder" data-track-pos="7" height="716" src="http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/07/22/article-2017635-0D188D2A00000578-209_634x716.jpg" width="634" /><br /> Qin Kai of China could be in a wind tunnel as he leaps, with puffed up cheeks and mouth distorted<br /> <br /> <br /> <br /> Their strained faces, paired with their acrobatic aquatics, are perhaps more entertaining than their displays.<br /> <img alt="Wai Ching Jason Poon of Hong Kong face is almost as impressive as his acrobatics, as he competes in the Men's 1m Springboard preliminary round" class="blkBorder" height="286" src="http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/07/22/article-2017635-0D0A533D00000578-326_634x286.jpg" width="634" /><br /> The Fédération Internationale de Natation (FINA) is the international governing body of swimming, diving, water polo, synchronized swimming and open water swimming.<br /> <img alt="Evgeny Kuznetsov of the Russia Federation looks decidedly uncomfortable as he strikes this pose while competing in the Men's 1m Springboard Final" class="blkBorder" data-track-pos="8" height="350" src="http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/07/22/article-2017635-0D0E8D4B00000578-878_634x350.jpg" width="634" /><br /> While they are probably more concerned with their performance than their faces, the divers' might be a little embarrassed at these photos when they've dried off.<br /> <img alt="Ukraine's Olena Fedorova has a hair-raising moment when she dives during the Women's 3m Springboard semi final" class="blkBorder" data-track-pos="9" height="537" src="http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/07/22/article-2017635-0D1CB77200000578-766_634x537.jpg" width="634" /><br /> Ilya Zakharov of Russia Federation looks like he's about to sneeze as he dives in<br /> <br /> <img alt="Espen Valhein of Norway looks like he's in pain during the Men's 3m Springboard preliminary round" class="blkBorder" data-track-pos="10" height="581" src="http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/07/22/article-2017635-0D1B7D7300000578-636_634x581.jpg" width="634" /><br /> Top-notch: Lithuania's Sergej Baziuk shows the strain of competing as he gurns in the Men's 3m Springboard preliminary round<br /> <br /> <br /> <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/2005/05/forum-wisbenbae.html">http://www.dailymail.co.uk/</a><br /> <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/2005/05/forum-wisbenbae.html">Kirim Artikel anda yg lebih menarik di sini !</a></div>

Hilarious expressions of divers

  Screwed up: Hilarious expressions of divers captured moments after they leap from springboard From the look on these divers' pai...

Read more »

Ini Baru Abdi Masyarakat Sejati

<div style="text-align: justify;"> <div style="text-align: center;"> Setiap Malam Jalan Kaki 12 Km Pastikan Rel Aman</div> <br /> <div style="text-align: center;"> </div> <div style="text-align: center;"> <img height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjswZi_6RhUkygPGlsLLB93DR3s-fNaNaIohm7TZ1trshOahECNgBC2_brCwl4aVEg-9q54RhkcWJA4IkWjCio4TfnL_pCpzYIRJJJQQon1y4g_rV2FxyHrW3Obk89ae1XlS7cd/s640/20150504112553doni.jpg" width="640" /></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <span style="font-size: x-large;">Waktu menunjukkan pukul 23.00. Sudah satu minggu ini senter di tangan Nasim (49) menyala redup. Dia pun mengganti empat buah batu baterai senternya di pos penjagaan Stasiun Bekasi.</span><br /> <br /> Beres mengganti baterai, pria bertubuh kurus ini bergegas memasukkan perlengkapannya ke dalam tas cangklong. Kertas untuk laporan, pulpen, kunci inggris dan jas hujan dimasukkan ke dalam tas berwarna coklat yang sudah lusuh.<br /> <br /> <blockquote class="tr_bq"> ’’Badan saya lagi kurang sehat, jadi bawa kuncinya satu saja. Kalau dibawa semuanya berat,” tuturnya membuka percakapan kepada Radar Bekasi, Kamis malam kemarin. Bila peralatan kuncinya dibawa semua, kata Nasim, beratnya hampir 10 kg.</blockquote> <br /> Tepat pukul 23.16, pria yang menetap di Kampung Rawabambu RT 01/06 Kelurahan Kranji Bekasi Barat ini memulai perjalanan dari Stasiun Bekasi. Bukan dengan menumpang kereta, melainkan berjalan kaki menyusuri bentangan rel menuju Stasiun Cakung, Jakarta Timur.<br /> <br /> Langkahnya perlahan tapi pasti. Di tengah perjalanan, Nasim sesekali berhenti mengamati kondisi rel yang dilewatinya. Aktivitas itu dia lakukan lantaran tuntutan pekerjaan sebagai Juru Penilik Jalan (JPJ) rel kereta api Stasiun Bekasi.<br /> <br /> Meski malam itu kondisi badannya tidak begitu sehat, pria yang telah bekerja di Stasiun Bekasi sejak tahun 1985 ini tidak mengeluh. Menggunakan senter sebagai alat bantu penerangan, ayah tiga ini terus melangkahkan kakinya di antara tajamnya batu di lintasan rel kereta.<br /> <br /> Pria yang hanya menamatkan pendidikannya sampai sekolah dasar (SD) ini terus mengamati setiap baut rel. ’’Mata saya sudah kurang jelas. Sepertinya min mata saya nambah,” tutur Nasim sembari matanya menatap tajam ke setiap baut yang ada di rel kereta.<br /> <br /> Jika menemukan ketidakberesan, Nasim harus segera menanganinya. Misalnya, ada penambat rel (pen roll) yang kendor atau hilang, besi rel yang aus atau putus, serta bantalan yang rusak. Penambat kendor cukup dikencangkan.<br /> <br /> Lebih dari itu harus segera mengambil tindakan. Langkah pertama adalah memasang bendera warna merah sekitar 500 meter dari titik rel yang rusak. Itu sebagai tanda peringatan bagi masinis untuk menghentikan kereta yang dikemudikannya. Kalau kerusakan tidak terlampau parah, dia cuma memandu kereta yang lewat dengan mengibarkan bendera berwarna hijau. Maksudnya agar masinis menjalankan keretanya pelan-pelan.<br /> <br /> Dalam bekerjanya, Nasim tidak dilengkapi dengan sarana komunikasi yang memadai, sehingga kalau ada temuan kerusakan harus sampai di stasiun dulu untuk melaporkan kerusakan rel yang ditemuinya.<br /> <br /> Sembari berjalan menyusuri bentangan rel kereta menuju stasiun cakung, kepada Radar bekasi Nasim menceritakan suka dukanya menjadi seorang juru penilik jalan rel kereta. Sejak tahun 1990, Nasim mengaku mulai menjalani pekerjaan sebagai JPJ. ’’Awalnya saya di Stasiun Bekasi hanya menjadi tukang sapu, lalu menjadi penjaga perlintasan kereta. Dan mulai dari tahun 1990 saya menjadi JPJ,” tuturnya.<br /> <br /> Tugas sebagai JPJ dilakoni Nasim sejak 20 tahun lalu. Setiap malam Nasim harus berjalan kaki melintasi jalur kereta. Meskipun sedang dalam keadaan hujan, atau sedang sakit, Nasim mengaku tetap menjalankan tugasnya dengan ikhlas. Tanggungjawabnya berkaitan dengan keamanan perjalanan kereta membuatnya tidak pernah bisa tenang saat istirahat di rumah.<br /> <br /> ’’Pernah saya waktu benar-benar sakit, saya tidak masuk. Tapi pikiran saya tetap saja ke rel kereta. Akhirnya tengah malam, saya mengontrol jalur kereta dengan ditemani anak saja. Waktu itu juga sedang hujan deras,” terangnya.<br /> <br /> Menurut pria kelahiran Bekasi, 49 tahun yang lalu ini, resiko keselamatan kereta lebih tinggi saat turun hujan. Pasalnya, kata Nasim, saat hujan kereta rawan tergelincir. Terlebih saat jalurnya melewati tebing, ’’Didekat stasiun rawa bebek sedikit berbahaya,” imbuhnya, sembari mengaku jarak antara Stasiun Bekasi ke Stasiun Cakung sekitar 6 km. Itu berarti dalam setiap malamnya, Nasim harus menempuh perjalanan sekitar 12 km bolak balik Bekasi-Cakung.<br /> <br /> Dinginnya malam tidak pernah dihiraukan oleh anak kelima dari delapan bersaudara ini. Baju seragam PT KAI berwarna abu-abu muda sebagai tanda bahwa dia merupakan karyawan yang bekerja di PT KAI. Sebab bila tidak menggunakan seragam, kata Nasim, biasanya suka diganggu dengan orang.<br /> <br /> ’’Ya pasti ada orang iseng. Tapi karena sudah biasa, sekarang sudah tidak ada lagi. Kita harus pintar-pintar membawa diri kalau menghadapi orang iseng,” terangnya sembari mengaku, terkadang sering menjumpai sejumlah anak muda yang sedang mabuk-mabukan di dekat perlintasan rel kereta.<br /> <br /> Nasim juga mengaku pernah bertemu dengan beberapa yang ingin mencuri bantalan rel kereta. Karena jumlah mereka lebih banyak, Nasim mengaku tidak berani melawan. Dia hanya segera cepat pulang ke stasiun untuk segera melaporkan kejadian tersebut kepada atasannya. ’’Itu juga cuma sekali. Kalau sekarang alhamdulillah sudah tidak ada lagi yang seperti itu,” paparnya.<br /> <br /> Dalam perjalanan, Nasim pun terkadang menjumpai ular atau hewan lainnya. Namun terkadang juga pernah menjumpai mahluk halus. ’’Awalnya sih saya sempet iseng juga menjalani pekerjaan seperti ini. Tapi mau gimana lagi, cuma pekerjaan ini yang saya bisa lakukan. Sekarang kan kalau cari kerja susah,” katanya sembari mencoba bersabar dengan pekerjaan yang dilakoninya ini.<br /> <br /> Menjadi juru periksa rel ternyata berisiko besar. Salah-salah, nyawa bisa menjadi taruhannya. Selain itu di balik pekerjaan yang terlihat remeh-temeh itu tersandang tanggung jawab berat. Terlebih di tengah maraknya aksi pencurian dan sabotase sarana dan prasarana kereta api seperti sekarang.<br /> <br /> ’’Kalau sekarang ini sudah agak aman. Tapi kalau tahun ’90an sangat rawan. Apalagi waktu itu tidak ada alat pemantau. Jadi kalau saya belum bilang aman, kereta pasti tidak akan lewat,” paparnya.<br /> <br /> Pulang pergi dari Stasiun Bekasi menuju Stasiun Cakung, Nasim hanya menempuh waktu sekitar 3 jam. Sekitar pukul 2.30 dinihari, atau sekitar pukul 03.00, Nasim harus sudah kembali ke Stasiun Bekasi memberikan laporan jalur kereta yang dipantaunya dalam kondisi aman.<br /> <br /> Meskipun lebih dari seperempat abad mengabdi di PT KAI, Nasim diangkat menjadi karyawan PT KAI pada Desember 2011 lalu. ’’Saya saja SK nya belum liat. Ya tidak apa-apa, biarpun Cuma sebentar, yang penting saya pernah menikmati menjadi karyawan PT KAI. Intinya harus sabar dan ikhlas menjalani pekerjaan ini,” tutupnya mengakhiri perbincangan malam itu. (*)<br /> <br /> <i>kalau orang macam ini benar-benar mengabdi pada masyarakat banyak.....</i></div>

Ini Baru Abdi Masyarakat Sejati

Setiap Malam Jalan Kaki 12 Km Pastikan Rel Aman Waktu menunjukkan pukul 23.00. Sudah satu minggu ini senter di tangan Nasim (49) m...

Read more »

Cara masuk Surga Tanpa Hisab dan Tanpa Adzab

<div style="text-align: justify;"><a href="http://muslim.or.id/aqidah/masuk-surga-tanpa-hisab-dan-tanpa-adzab.html"></a>Pembaca yang dimuliakan oleh Allah <i>ta’ala</i>, kebahagiaan yang hakiki dalam hidup ini adalah ketika seorang hamba dijauhkan oleh Allah <i>ta’ala</i> dari siksa api neraka dan ketika Allah memasukkannya ke dalam surga-Nya. Allah <i>ta’ala</i> berfirman (yang artinya), “<i>Barangsiapa yang dijauhkan dari api neraka dan dimasukkan ke dalam surga, maka sungguh dia telah memperoleh kemenangan, dan bukanlah kehidupan dunia melainkan kehidupan yang menipu.</i>” (QS. ‘Ali Imran : 185) Syaikh As Sa’diy <i>rahimahullah</i> mengatakan, “Orang yang memperoleh kemenangan adalah mereka yang selamat dari adzab yang pedih, dia bisa menikmati berbagai macam kenikmatan di surga. Kenikmatan yang belum pernah dilihat oleh mata manusia sebelumnya, belum pernah didengar oleh telinga manusia, dan belum pernah terlintas di dalam hati manusia.”<a href="http://muslim.or.id/#_ftn1">[1]</a> Demikianlah seharusnya orientasi kehidupan seorang muslim, menjadikan kebahagiaan akhirat sebagai puncak cita dan harapannya.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"><span style="color: red;"><b>Tauhid, Kunci Kebahagiaan Manusia</b></span></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Setelah kita mengetahui bahwa kabahagiaan yang hakiki adalah kebahagiaan akhirat, yaitu ketika manusia menikmati kenikmatan surga, sudah selayaknya kita memahami apa sarana yang dapat menghantarkan seseorang menuju surga dengan berbagai kenikmatan yang ada di dalamnya.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Saudaraku, ketahuilah bahwa kunci kebahagiaan tersebut adalah <b>tauhid</b>, menyerahkan segala bentuk ibadah hanya kepada Allah <i>ta’ala </i>semata. Barangsiapa yang dapat merealisasikan tauhid dalam seluruh perjalanan hidupnya, dan menjauhi kesyirikan maka sungguh dia adalah orang yang memperoleh kemenangan yang besar.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Allah <i>ta’ala</i> berfirman (yang artinya),<i> “Yaitu orang-orang yang beriman dan tidak mencampuradukkan keimanan dengan kedzoliman (kesyirikan<a href="http://muslim.or.id/#_ftn2"><b>[2]</b></a>), mereka lah orang-orang yang mendapat rasa aman dan mendapatkan petunjuk” (Al An’am:82)</i></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"><i> </i>Rasulullah <i>shallallahu ‘alaihi wa sallam</i> bersabda, ketika beliau menerangkan hakikat hak Allah kepada shahabat Muadz bin Jabal <i>radhiyallahu ‘anhu, “Sesungguhnya hak Allah yang wajib dipenuhi hambanya adalah hendaklah mereka beribadah kepada Allah semata dan tidak berbuat kesyirikan sedikit pun, dan <b>hak hamba yang akan dipenuhi oleh Allah, adalah Allah tidak akan mengadzab orang-orang yang tidak berbuat kesyirikan</b>”<a href="http://muslim.or.id/#_ftn3"><b>[3]</b></a></i></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Syaikh As Sa’diy <i>rahimahullah</i> menjelaskan bahwa diantara keutamaan orang yang merealisasikan tauhid adalah terbebasnya ahli tauhid dari kekekalan siksa neraka, bisa jadi orang tersebut disiksa di neraka untuk menghapus dosa-dosanya, namun tidak selama-lamanya. Tetapi jika ahli tauhid mampu merealisasikan tauhid dengan sebenar-benarnya, maka niscaya Allah <i>ta’ala </i>akan menjaga dirinya dari siksa api neraka secara sempurna.<a href="http://muslim.or.id/#_ftn4">[4]</a></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Kesempurnaan tauhid yang terpateri dalam hati seorang ahli tauhid akan memerdekakannya dari penghambaan diri dan ketergantungan hati kepada makhluk, akan membebaskan diri dari rasa takut dan berharap kepada makhluk. Inilah hakikat dari kemuliaan seorang manusia.<a href="http://muslim.or.id/#_ftn5">[5]</a> Hanyalah kepada Allah, seorang ahli tauhid akan menghambakan diri dan menggantungkan hatinya.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"><span style="color: red;"><b><span style="text-decoration: underline;">[Hakikat Merealisasikan Tauhid]</span></b></span></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Seorang hamba yang merealisasikan tauhid maknanya adalah mensucikan diri dari segala cabang-cabang kesyirikan, bid’ah dan kemaksiatan.<a href="http://muslim.or.id/#_ftn6">[6]</a></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Syaikh Muhammad bin Sholeh Al ‘Utsaimin <i>rahimahullahu </i>menjelaskan secara ringkas bahwa makna ‘merealisasikan tauhid’ adalah membersihkan diri dari noda-noda kesyirikan. Ini tidak akan pernah terwujud dalam diri hamba melaikan terpenuhi tiga perkara: <i>Al Ilmu</i> (mengetahui makna tauhid), <i>Al</i> <i>I’tiqod</i> (meyakini kandungan tauhid) dan <i>Al Inqiyad </i>(tunduk terhadap konsekuensi-konsekuensi tauhid).<a href="http://muslim.or.id/#_ftn7">[7]</a> Jika ketiga hal tadi telah terwujud dan terbukti secara nyata pada seseorang (secara umum) maka masuk surga tanpa hisab menjadi jaminan bagi dirinya.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"><span style="color: red;"><b><span style="text-decoration: underline;">[Lihatlah Balasan bagi Sang Perealisasi Tauhid]</span></b></span></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Saudaraku, diantara balasan orang yang merealisasikan tauhid adalah masuk surga tanpa hisab dan tanpa adzab. Ibnu ‘Abbas -<i>radhiyallahu ‘anhuma-</i> mengatakan<i>,</i> Rasulullah <i>shallallahu ‘alaihi wa sallam</i> bersabda, dalam hadits yang panjang:</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">“Telah diperlihatkan kepada diriku umat-umat manusia. Aku melihat seorang Nabi yang bersamanya beberapa orang dan bersamanya satu dan dua orang, serta seorang Nabi yang tidak ada seorang pun bersamanya. Tiba-tiba ditampakkan kepada diriku sekelompok manusia yang berjumlah banyak, dan aku pun mengira bahwa mereka adalah umatku. Tetapi dikatakan kepadaku, ‘Ini adalah Musa bersama kaumnya’. Lalu tiba-tiba aku melihat sekelompok manusia yang banyak pula. Kemudian dikatakan kepadaku ini adalah umatmu, <b>dan bersama mereka ada tujuh puluh ribu orang masuk surga tanpa hisab dan tanpa adzab</b>”.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Kemudian beliau <i>shallallahu ‘alaihi wa sallam</i> bangkit dan bergegas masuk ke dalam rumahnya. Maka para shahabat mulai membicarakan siapakah mereka itu. Di antara mereka ada yang mengatakan, ‘Mungkin mereka adalah orang-orang yang menjadi shahabat Rasulullah’. Ada lagi yang mengatakan, ‘Mungkin mereka adalah orang-orang yang dilahirkan dalam lingkungan Islam, sehingga mereka tidak pernah berbuat kesyirikan’. Dan ada di antara mereka yang menyebutkan kemungkinan lainnya. Maka Rasulullah <i>shallallahu ‘alaihi wa sallam</i> keluar dan menemui mereka dan menjelaskan, “<b>Mereka adalah orang-orang tidak meminta diruqyah, tidak meminta diobati dengan cara <i>kai </i>(menempel luka dengan besi panas), tidak melakukan <i>tathayur</i>, dan mereka adalah orang-orang yang bertawakal kepada Rabb mereka</b>”<b> (</b>HR<b>. </b>Bukhari 5705, 6541 dan Muslim 220<b>)</b></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"><span style="color: red;"><b><span style="text-decoration: underline;">[Makna <i>Istirqa’ (</i>Meminta untuk Diruqyah oleh Orang Lain)]</span></b></span></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"><i>Ruqyah </i>adalah bacaan-bacaan tertentu untuk perlindungan yang dibacakan kepada seseorang yang menderita penyakit, semisal penyakit demam, penyakit ayan dan penyakit yang lainnya.<a href="http://muslim.or.id/#_ftn8">[8]</a> Pada asalnya, <i>ruqyah</i> adalah sebagaimana cara pengobatan pada umumnya. Ada beberapa syarat yang harus ada agar <i>ruqyah</i> tersebut tergolong <i>ruqyah </i>yang disyariatkan.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Diantara syarat-syarat <i>ruqyah</i> yang disyari’atkan adalah: [1] Tidak meyakini bahwa <i>ruqyah </i>tersebut mampu menyembuhkan dengan sendirinya, tanpa izin dari Allah <i>ta’ala</i>. [2] Tidak mengandung kata-kata yang menyelisihi syariat, semisal lafadz-lafadz doa kepada selain Allah, meminta bantuan kepada jin dan yang semisalnya. [3] Lafadz-lafadz <i>ruqyah</i> hendaklah dapat dipahami maknanya.<a href="http://muslim.or.id/#_ftn9">[9]</a></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Adapun ruqyah yang tidak memenuhi syarat di atas, maka merupakan ruqyah yang terlarang, bisa menjadi sarana kesyirikan atau bahkan bisa termasuk ke dalam syirik besar.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Ibnul Qayyim, menukil perkataan Syaikhul Islam Ibnu Taimiyah <i>rahimahumallahu</i>, menjelaskan bahwa yang terlarang adalah meminta untuk diruqyah oleh orang lain. Karena pada diri orang yang meminta diruqyah, terdapat kecondongan dan penyandaran hati kepada selain Allah <i>ta’ala.</i> Adapun jika kita meruqyah orang lain, maka hal ini tidak termasuk dalam larangan makruh ini.<a href="http://muslim.or.id/#_ftn10">[10]</a> Sebagaimana Rasulullah <i>shallallahu ‘alaihi wa sallam</i> pernah meruqyah<a href="http://muslim.or.id/#_ftn11">[11]</a> diri beliau sendiri, demikian pula Malaikat Jibril pernah meruqyah beliau<a href="http://muslim.or.id/#_ftn12">[12]</a>, demikian pula para shahabat juga pernah meruqyah.<a href="http://muslim.or.id/#_ftn13">[13]</a></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"><span style="color: red;"><b><span style="text-decoration: underline;">[Makna Pengobatan <i>Kai</i>] </span></b></span></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Pengobatan <i>kai </i>adalah pengobatan dengan cara menempelkan besi panas pada luka dengan tujuan agar darah yang keluar dari luka cepat mengering dan berhenti.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Ibnul Atsir <i>rahimahullahu</i> membawakan pendapat bahwa hukum pengobatan <i>kai</i> adalah terlarang jika digunakan sebagai media pencegahan penyakit, namun hukumnya mubah ketika ada kebutuhan.<a href="http://muslim.or.id/#_ftn14">[14]</a> Hanya saja, seseorang yang tidak meminta diobati dengan cara <i>kai</i>, menunjukkan adanya kesempurnaan tawakal kepada Allah <i>ta’ala.</i></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"><b><span style="text-decoration: underline;"> </span></b></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"><b><span style="text-decoration: underline;"> </span></b></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"><span style="color: red;"><b><span style="text-decoration: underline;">[Makna <i>Tathayur</i>]</span></b></span></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Ibnu Atsir <i>rahimahullahu </i>dalam kitabnya <i>An Nihayah </i>menjelaskan, <i>tathayur </i>adalah merasa sial terhadap sesuatu, yang karenanya dia membatalkan niat untuk melakukan aktivitasnya.<a href="http://muslim.or.id/#_ftn15">[15]</a> <i>Tathayur </i>diambil dari kata ‘<i>thairun’</i> (Indonesia: burung), karena orang arab biasa beranggapan sial atau merasa beruntung dengan mengaitkannya dengan burung. Ketika hendak safar, dalam rangka ‘penunjuk jalan’, mereka menggertak burung, jika burung terbang ke arah kanan maka mereka meneruskan perjalanannya , tetapi jika burung ke arah kiri, maka mereka membatalkan perjalanan mereka.<a href="http://muslim.or.id/#_ftn16">[16]</a></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Rasulullah <i>shallallahu ‘alaihi wa sallam</i> bersabda, <i>“Thiyarah adalah syirik, thiyarah adalah syirik, thiyarah adalah syirik, tidak ada seorang pun di antara kita melainkan (dalam hatinya terdapat hal ini), hanya saja Allah menghilangkannya dengan tawakalnya”<a href="http://muslim.or.id/#_ftn17"><b>[17]</b></a> </i>(Thiyarah -dalam bahasa arab- adalah bentuk jamak dari <i>tathayur</i>)</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"><i>Tathayur</i> adalah perkara yang <b>terlarang dalam agama Islam</b>, karena <i>tathayur </i>menyebabkan berkurangnya kemurnian tauhid seseorang. Seseorang yang melakukan <i>tathayur</i> maka dia telah bertawakal dan menyandarkan hatinya kepada selain Allah <i>ta’ala</i>, dan dia telah melakukan sebab yang pada hakikatnya tidak ada kaitan dan hubungannya sama sekali dengan keinginannya.<a href="http://muslim.or.id/#_ftn18">[18]</a></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"><span style="color: red;"><b><span style="text-decoration: underline;">[Tawakkal hanya kepada Allah <i>ta'ala</i></span></b><span style="text-decoration: underline;"> <b>Semata]</b></span></span></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Rasulullah <i>shallallahu ‘alaihi wa sallam</i> menjelaskan bahwa sifat yang terakhir dari orang yang masuk surga tanpa hisab dan tanpa azdab adalah bertawakal kepada Allah <i>ta’ala. </i>Inilah pangkal dari segalanya. Tawakal adalah penyandaran hati dengan sebenarnya kepada Allah <i>ta’ala</i> dalam mewujudkan kebaikan dan dalam menangkal bahaya, dengan diiringi usaha-usha yang diijinkan dalam syari’at Islam.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Sebab utama yang menghantarkan seseorang masuk surga tanpa hisab dan tanpa adzab, adalah adanya kesempurnaan tauhid pada dirinya. Karena kesempurnaan tauhid dan penyandaran hati kepada Allah itulah, mereka enggan untuk meminta <i>ruqyah, </i>meminta di<i>-kay </i>kepada orang lain, karena pada hakikatnya perbuatan semacam itu sangat besar kemungkinan hilangnya tawakal kepada Allah <i>ta’ala </i>dalam dirinya.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Allah <i>ta’ala</i> berfirman (yang artinya): “Barangsiapa yang bertawakal kepada Allah, niscaya Allah akan mencukupkan (keperluannya).”(Ath Tholaq : 3).</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"><span style="color: red;"><b><span style="text-decoration: underline;">[Tawakkal pun Membutuhkan Usaha]</span></b></span></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Bukanlah maksud hadits di atas, seseorang tidak perlu berusaha dalam mewujudkan keinginannya, hanya berpangku tangan menunggu pertolongan Allah datang. Syaikh Ibnu ‘Utsaimin <i>rahimahullahu </i>menjelaskan<a href="http://muslim.or.id/#_ftn19">[19]</a> bahwa, tawakal harus memenuhi dua hal, yaitu [1] Penyandaran hati yang sebenarnya kepada Allah <i>ta’ala, </i>[2] Melakukan sebab-sebab yang diijinkan dalam syari’at.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Kedua hal tersebut harus beriringan, tidak boleh seseorang bersandar kepada Allah tanpa ada usaha sedikit pun, atau melakukan usaha tanpa menyandarkan hati kepada Allah <i>ta’ala.</i> Ibnul Qayyim <i>rahimahullahu</i> mengatakan, ”<i>Barang siapa yang meniadakan sebab dalam usahanya, maka hal ini menunjukkan kecacatan tawakalnya, barang siapa yang tidak berusaha maka hanya akan menjadikan harapannya sebatas angan-angan semata.”<a href="http://muslim.or.id/#_ftn20"><b>[20]</b></a></i></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Semoga Allah <i>ta’ala </i>menjadikan kita sebagai bagian dari barisan <i>muwahhidin </i>(ahli tauhid), yang mendapatkan janji dari Rasulullah <i>shallallahu ‘alaihi wa sallam</i> masuk surga tanpa adzab dan tanpa hisab. Amiin.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Penulis: Hanif Nur Fauzi</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;">Artikel <a href="http://muslim.or.id/">www.muslim.or.id</a></span></div><hr size="1" style="margin-left: 0px; margin-right: 0px;" /><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><i> <b>[1]</b></i><i> Taisir Karimirrahman, hal. 159, Cetakan Maktabah Ar Rusyd.</i></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><i> <b>[2]</b></i><i> Sebagaimana dijelaskan dalam hadits Abdullah bin Mas’ud radhiyallahu ‘anhu, riwayat Bukhari no. 3360 dan Muslim no.124 </i></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><i> <b>[3]</b></i><i> HR. Bukhori, no.2856</i></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><i> <b>[4]</b></i><i> Al Qoulul Sadid Syarh Kitabit Tauhid, Syaikh Abdurrahman As Sa’diy, hal.57.</i></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><i> <b>[5]</b></i><i> Al Qoulul Sadid Syarh Kitabit Tauhid, Syaikh Abdurrahman As Sa’diy, hal.60.</i></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><i> <b>[6]</b></i><i> Fathul Majiid, Syaikh Abdurrahman bin Hasan Alu Syaikh, hal. 75. </i></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><i> <b>[7]</b></i><i> Al Qoulul Mufid ‘Ala Kitabit Tauhid, Syaikh Muhammad bin Sholeh Al ‘Utsaimin, hal. 91.</i></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><i><b>[8]</b></i><i> An Nihayah fi Gharibil Atsar, Ibnul Atsir, Maktabah Syamilah </i></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><i> <b>[9]</b></i><i> Al Qoulul Mufid ‘ala Kitabit Tauhid, Syaikh Ibnu Utsaimin, hal. 187</i></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><i> <b>[10]</b></i><i> Zaadul Ma’ad, Ibnul Qayyim Al Jauziyah, Maktabah Syamilah</i></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><i> <b>[11]</b></i><i> HR. Bukhari, Kitab At Thibi, Bab Ruqyatun Nabiy, no. 5744</i></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><i> <b>[12]</b></i><i> HR. Muslim, Kitab As Salam, Bab At Thibi wal Marodhi war Ruqa, no. 5828 </i></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><i> <b>[13]</b></i><i> HR. Bukhari, no. 2276, 5007</i></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><i> <b>[14]</b></i><i> An Nihayah fi Gharibil Atsar, Ibnul Atsir, Maktabah Syamilah</i></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><i> <b>[15]</b></i><i> An Nihayah fi Gharibil Atsar, Ibnul Atsir, Maktabah Syamilah</i></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><i> <b>[16]</b></i><i> Lihat Al Qoulul Mufid ‘ala Kitabit Tauhid, Syaikh Ibnu ‘Utsaimin, jilid 1, hal. 559</i></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><i> <b>[17]</b></i><i> HR. Abu Dawud, no 3912, di shahihkan oleh Syaikh Al Albani</i></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><i> <b>[18]</b></i><i> Lihat Al Qoulul Mufid ‘ala Kitabit Tauhid, Syaikh Ibnu ‘Utsaimin,jilid 1, hal. 560</i></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><i> <b>[19]</b></i><i> Lihat Al Qoulul Mufid ‘ala Kitabit Tauhid, Syaikh Ibnu ‘Utsaimin, jilid 2, hal. 8.</i></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><i> <b>[20]</b></i><i> Al Fawa’id, Hakikat At Tawakul wa Darajatuhu, Ibnu Qayyim Al Jauziyah, cet. Maktabah Ar Rusyd, hal. 139.</i></span><a href="http://wisbenbae.blogspot.com/2005/05/forum-wisbenbae.html"><br /> </a></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-large;"><a href="http://wisbenbae.blogspot.com/2005/05/forum-wisbenbae.html">Kirim Artikel anda yg lebih menarik di sini !</a></span></div>

Cara masuk Surga Tanpa Hisab dan Tanpa Adzab

Pembaca yang dimuliakan oleh Allah ta’ala , kebahagiaan yang hakiki dalam hidup ini adalah ketika seorang hamba dijauhkan oleh Allah ta’ala ...

Read more »

Ayo Beli ! KAI 'Promo Merdeka' Tiket Kereta Api Rp 17 Ribu...

<span style="font-size: large;"></span><br /> <div style="text-align: center;"> <img height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-1x8iqqGGtPtOrMRXDPqZfyfGXWH0ky-6LzHSF3a8Y0QGjm5K136LESwAyDLE0uvWo5F3dkd8uuXLlUPggkfaKn0lUoqq27m1LsoW71E2k1jNdIj61cJoDQ4GKrckNXY9EIlY/s640/sudah-15-hari-dirut-kai-jonan-hidup-di-kereta.jpeg" width="640" /></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: x-large;">Wisbenbae.blogspot.com, PALEMBANG -- Perseroan Terbatas <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/search?q=Kereta%20Api">Kereta Api</a> Indonesia menghadirkan program "Promo Merdeka" dengan memberikan tarif spesial untuk semua kereta api komersial kelas eksekutif dan bisnis dalam rangka memperingati <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/search?q=HUT%20RI">HUT ke-71 RI</a>.</span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;"> Manager Humas PT Kereta Api Indonesia Divisi Regional III Sumatera Selatan, Aida Suryanti di Palembang, Kamis mengatakan Promo Merdeka ini berlaku untuk Kereta Limeks Sriwijaya jurusan Kertapati ?Tanjungkarang dan Kereta Sindang Marga jurusan Kertapati-Lubuk linggau.</blockquote> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Tarif spesial untuk menyemarakkan peringatan hari Kemerdekaan RI ini dapat dinikmati oleh masyarakat hanya dengan Rp17 ribu saja, katanya.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Menurut Aida, tarif Promo Merdeka ini hanya berlaku 1 hari pada keberangkatan KA tanggal 17 Agustus 2016, adapun pemesanan/pembelian tiket promo dapat dilakukan mulai tanggal 11-17 Agustus 2016.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Masyarakat yang ingin mendapatkan tiket dengan tarif promo ini dapat melakukan pemesanan di loket penjualan di stasiun, Contact Center 121, aplikasi KAI Access, internet reservation dan seluruh channel eksternal penjualan tiket PT KAI (selama persediaan masih ada).</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> PT KAI mengalokasikan 71 tiket promo untuk setiap keretanya. Tiket promo ini tidak dapat dibatalkan/refund, serta tidak dapat digabung dengan program promo/reduksi lainnya.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Sementara, untuk penumpang yang sudah memiliki kode booking harus melakukan <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/search?q=Check%20in">check-in</a> dan mencetak boarding pass di Check-In Counter pada stasiun telah memberlakukan Check-In Mandiri.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Ia berharap, dengan program promo ini akan meningkatkan minat masyarakat dan wisatawan untuk menggunakan sarana transportasi kereta api, sehingga akan mengurangi kemacetan dan polusi udara. Selain itu program promo ini sebagai wujud dari semangat dalam memperingati Hari Kemerdekaan ke 71 Tahun 2016, katanya.</div> <center> <span style="font-size: large;"> <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/search?q=KAI">Sumber</a><a href="http://wisbenbae.blogspot.com/p/forum.html">lanjutin di sini !</a><br /> <a class="twitter-follow-button" data-show-count="true" data-size="large" href="https://twitter.com/wisbenbae">Follow @wisbenbae</a> <script>!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs");</script> <br /> </span></center> <br /> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <center> <span style="font-size: large;"><a alt="Mau kaos ini ?" border="0" gt="" height="200" href="https://tees.co.id/kaos-pria-mantan-350566?model=kaos-pria&utm_source=widget&utm_medium=referral&utm_campaign=product&utm_content=mantan" span="" style="font-size: large;">Mau KAOS di bawah ? Klik ajah !</a></span></center> <center> <br /></center> <center> <a href="https://tees.co.id/kaos-pria-mantan-350566?model=kaos-pria&utm_source=widget&utm_medium=referral&utm_campaign=product&utm_content=mantan"> <img height="320" src="https://tees.co.id/go/generate/preview/image?product_id=350566&color_id=2&model=kaos-pria&side=front&size=M" width="320" /></a> </center>

Ayo Beli ! KAI 'Promo Merdeka' Tiket Kereta Api Rp 17 Ribu...

Wisbenbae.blogspot.com, PALEMBANG -- Perseroan Terbatas Kereta Api Indonesia menghadirkan program "Promo Merdeka" dengan me...

Read more »

Merokok di KA ? dilempar ke luar !

<div style="text-align: center;"><img border="0" height="251" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-VVRzdbIhrTDeN-VpeSBEnrhG1CfvXg-BItecMftlQz4yvnGBK-0c-AC_l7qrU5WtXD_lJss3A2CEgeKh0l7c-3GOoCVvUE-nJzyCnaaoqUJLSszi6p2osABxiCGpC8vwOmU8zg/s640/392_a_fikriadin_dilarangmerokok.jpg" width="640" /> </div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;">PT Kereta Api Indonesia (KAI) mulai memberlakukan peraturan baru, larangan merokok di kereta api, Kamis (1/3). Menurut Kepala Humas PT KAI Daerah Operasional (Daop) II Bandung, Bambang Setya Prayitno, larangan merokok ini diberlakukan berdasar instruksi Direksi Nomor 4/LL.006/KA-2012 tertanggal 7 Februari 2012. <br /> <br /> Pelarangan merokok berlaku pada seluruh rangkaian, baik KA komersial kelas eksekutif, bisnis, dan ekonomi, KA ekonomi, maupun komuter. Larangan merokok ini, kata Bambang berlaku tak cuma di gerbong penumpang, melainkan juga di restorasi, bahkan di sambungan kereta. Untuk mengantisipasi adanya penumpang yang merokok, kata Bambang, pihaknya menerjunkan tim. Petugas yang menemukan penumpang merokok, secara langsung akan memberikan teguran. "Jika tetap membandel, tidak tertutup kemungkinan, mohon maaf, kami memberikan sanksi lain, yaitu menurunkan penumpang tersebut pada stasiun berikutnya" kata Bambang di ruang kerjanya, kemarin. Menurut Bambang, pemberlakuan peraturan tersebut juga merupakan bagian kampanye kesehatan di atas KA. Bambang mengatakan, sosialisasi pelarangan merokok ini sudah mereka lakukan sejak awal Februari 2012. Sebuah perjalanan, terlebih jarak jauh, ujarnya akan menjadi lebih nyaman dan aman apabila bebas asap rokok. </div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;">Selain mengganggu kesehatan, merokok dalam kereka juga berpotensi menimbulkan kebakaran, terlebih jika perokok membuang puntung rokoknya secara serampangan. Agus Hermawan, warga Bandung yang cukup kerap menggunakan fasilitas KA, menilai langkah PT KAI tersebut sebagai hal yang positif. "Itu dapat membuat suasana di dalam kereta menjadi lebih nyaman," ucapnya. Namun, ayah dua anak ini berharap PT KAI benar-benar serius menjalankan peraturan tersebut. Misalnya, penerapan sanksi yang tegas. Selain itu, imbuhnya, jangan sampai terjadi kucing-kucingan antara penumpang yang merokok dan petugas. <br /> <br /> <a href="http://www.facebook.com/pages/Wisbenbae/163279313697664">sumber</a><br /> <a href="http://www.facebook.com/pages/Wisbenbae/163279313697664">Lihat yg lebih 'menarik' di sini !</a></div>

Merokok di KA ? dilempar ke luar !

    PT Kereta Api Indonesia (KAI) mulai memberlakukan peraturan baru, larangan merokok di kereta api, Kamis (1/3). Menurut Kepala Humas PT K...

Read more »

Cara licik PT.KAI untuk raup untung !

<div style="text-align: center;">  <img height="200" src="https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQlbBe-BX_GUeg2NOGLmmA2QhyyWV0sXMIkFJyDcaf62uBcw-eylg" width="400" /></div> <div style="text-align: justify;">  </div> <div style="text-align: justify;"> Jakarta - Saat tarif KRL Commuter Line (CL) makin murah dari Rp 9.000 menjadi Rp 2.000, ongkos parkir di stasiun kini malah naik. Padahal kebanyakan pelanggan KRL biasanya memakai motor atau mobil menuju stasiun sebelum menaiki kereta. <br /><br />"Tarifnya lebih tinggi (dibanding sebelumnya), tentunya pelayanan lebih baik," kata Kahumas PT KAI Daop I Sukendar Mulya kepada detikcom, Jumat (6/9/2013), <br /><br />Sukendar mengatakan, PT KAI tentunya berupaya memberikan pelayanan yang terbaik untuk pelanggan KRL. Menurutnya besaran tarif itu tidak memberatkan. "Masalah parkir memang diurus oleh anak perusahaan tapi kita terus berupaya agar parkiran bisa aman dan nyaman," katanya. <br /><br />Secara terpisah, moderator milis KRL Mania Nurcahyo menyatakan kenaikan ini membuat banyak pengendara memilih memarkir kendaraan di luar stasiun. Hal ini disebabkan tarif parkir di luar stasiun lebih murah dan sifatnya flat yaitu Rp 3.000 untuk motor. <br /><br />"Kalau di luar memang lebih murah dan biasanya tarifnya tetap," katanya. <br /><br /><blockquote class="tr_bq"> Nurcahyo mencontohkan kenaikan tarif di Stasiun Pondok Cina sudah terjadi beberapa waktu lalu. Saat ini tarif parkir mobil yang awalnya Rp 6.000 kini menjadi Rp 8.000 per hari. Lokasi parkir itu juga tak berkanopi. </blockquote> <br />"Kalau yang naik motor kemudian hujan, helmnya kehujanan," katanya. <br /><br />Tarif baru ini diberlakukan per zona, sehingga antar-stasiun memiliki tarif parkir yang berbeda. <br /><br />PT KAI telah melakukan sterilisasi pedagang di stasiun-stasiun yang ada di sepanjang Jabodetabek. Perusahaan ini kemudian membuat lahan parkir untuk menampung kendaraan pelanggan angkutan umum tersebut. <br /><br />Sterilisasi ini dilakukan hampir bersamaan dengan pelaksanaan tarif progresif alias berdasar jarak, membuat tarif KRL menjadi makin murah. Murahnya tarif memicu penumpang yang berjubel. </div> <div style="text-align: justify;">  </div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://www.appsgeyser.com/getwidget/Wisbenbae/">Dapatkan Wisbenbae versi Android,GRATIS di SINI !</a><br /><a href="https://delicious.com/zensilurushati">Lihat yg lebih 'seru' di sini !</a><br /><a href="https://twitter.com/wisbenbae">Follow @wisbenbae</a><br /></div>

Cara licik PT.KAI untuk raup untung !

    Jakarta - Saat tarif KRL Commuter Line (CL) makin murah dari Rp 9.000 menjadi Rp 2.000, ongkos parkir di stasiun kini malah naik. P...

Read more »

Bocah Jenius gabungan Yahudi China ! Pintar di Kelas Jago Kungfu !

<div style="text-align: justify;"> </div> <table cellpadding="0" cellspacing="0" style="float: left; margin-left: 0px; margin-right: 0px; text-align: left;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLizMd9E_h1897C5wDVyEKemS7UE1iRpP3u_L2xSv864hRUkOyszoShJtlxgSRJX7c9KHVHAVqOaugLLOKPmSHM4o0LMkRJT3Lw4hIdEVWrI5lohiMxpQZ1oZ1D26nI94gUq-bfQ/s1600/Moshe+Kai+Cavalin.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLizMd9E_h1897C5wDVyEKemS7UE1iRpP3u_L2xSv864hRUkOyszoShJtlxgSRJX7c9KHVHAVqOaugLLOKPmSHM4o0LMkRJT3Lw4hIdEVWrI5lohiMxpQZ1oZ1D26nI94gUq-bfQ/s1600/Moshe+Kai+Cavalin.jpg" /></a></td></tr> <tr align="left"><td><i>Moshe Kai Cavalin, si bocah jenius</i></td></tr> </tbody></table> <div style="text-align: justify;"> <b>Moshe Kai Cavalin, Bocah Jenius Bergelar Sarjana di Usia 11 Tahun</b> - Berapa lama biasanya anda menyelesaikan jenjang pendidikan? Minimal untuk mencapai tingkat SMA tentu saja butuh 12 tahun. Belum lagi ditambah kuliah atau diploma. Namun ada seorang anak yang dapat menyelesaikan jenjang perkuliahan di usianya yang baru saja menginjak masa remaja.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <blockquote class="tr_bq"> <div style="text-align: justify;"> Nama bocah jenius tersebut adalah <b><i>Moshe Kai Cavalin</i></b>. Ia memang pantas disebut jenius karena ia mampu menyelesaikan kuliahnya pada usianya yang baru 11 tahun. Moshe menyelesaikan studinya di East Los Angeles College dengan IPK sempurna 4,0. Walaupun Moshe pantas disebut jenius, ia tetap rendah hati. Moshe tak mau disebut jenius. Bahkan ia menganggap dirinya hanyalah seorang anak biasa yang belajar keras dan melakukan segala sesuatunya yang terbaik.</div> </blockquote> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Moshe memiliki darah campuran, dimana ibunya adalah orang Taiwan sedangkan ayahnya adalah orang Israel. Ketika Moshe mulai kuliah di usianya yang baru 8 tahun, tentu saja ia menjadi siswa termuda di kelasnya. Namun Moshe mampu memberikan les privat kepada teman-teman sekelasnya yang berusia 19 hingga 20 tahun dalam mata pelajaran matematika dan fisika. Selain itu, Moshe juga menguasi seni beladiri. Buktinya Moshe telah memenangkan sejumlah kejuaraan seni berperang.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Moshe mengatakan bahwa tokoh idolanya adalah Albert Einstein dan Bruce Lee. Selain itu, Moshe pun ingin belajar menyelam, menulis buku tentang anak-anak dan kiat sukses di sekolah. Moshe sendiri mengatakan bahwa ia tidak tertarik dengan video game karena permainan itu dianggap tidak memberi keuntungan bagi umat manusia.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Ibu Moshe, Sandy Chien, mengatakan bahwa bakat luar biasa Moshe sudah mulai terlihat ketika ia masih berusia 2 tahun. Dia dapat belajar sangat cepat dan suka menonton TV serta membaca buku anak-anak. Ibu Moshe sendiri adalah lulusan Master administrasi bisnis yang kemudian memutuskan keluar dari pekerjaan untuk mengajar anaknya sendiri. Chien mengaku bahwa tingkat kecepatan belajar Moshe sangat cepat sehingga ia memutuskan untuk mengajarinya sendiri di rumah daripada di sekolah dasar.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <i>Moshe Kai Cacalin</i> mulai belajar piano pada usia 4 tahun, dan kemudian belajar kung fu. Pada usia 7 tahun, Moshe menyelesaikan SMP dan SMA di rumah. Chien selanjutnya mendaftarkan Moshe ke East Los Angeles Community College, tetapi ditolak karena dia dianggap terlalu kecil.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Barulah pada usia 8 tahun, Moshe mendaftar lagi dan diterima setelah lulus ujian masuk. Awalnya dia hanya boleh mengikuti 2 kelas saja, yaitu matematika dan fisika. Namun, setelah Moshe selalu mendapatkan nilai A plus, ia diperbolehkan mengikuti kelas lain. | </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="http://www.stumbleupon.com/stumbler/koeaing">Lihat yg lebih 'menarik' di sini !</a></div> <div style="text-align: justify;"> <a class="twitter-follow-button" data-show-count="false" data-size="large" href="https://twitter.com/wisbenbae">Follow @wisbenbae</a><script>!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs");</script></div>

Bocah Jenius gabungan Yahudi China ! Pintar di Kelas Jago Kungfu !

Moshe Kai Cavalin, si bocah jenius Moshe Kai Cavalin, Bocah Jenius Bergelar Sarjana di Usia 11 Tahun - Berapa lama biasanya anda men...

Read more »

Cara Menggunakan Tiket Elektronik KRL Jabodetabek

<div style="line-height: 150%; text-align: justify;"> Walaupun terbilang terlambat, namun terobosan PT KAI dalam penerapan e-ticket atau tiket elektronik cukup mendapatkan sambutan yang baik dari para penggunanya. </div> <div style="line-height: 150%; text-align: justify;"> <br /></div> <div style="line-height: 150%; text-align: justify;"> Seperti kita tahu, saat ini PT KAI sedang melakukan uji coba tiket elektronik di jalur KRL commuter line Jakarta-Tangerang. Rencananya tiket elektronik akan serempak diterapkan di seluruh commuter line Jabodetabek pada awal Juni 2013 </div> <div style="line-height: 150%; text-align: justify;"> <br /></div> <div style="line-height: 150%; text-align: justify;"> Mudah mudah rencana KAI tersebut bisa terlaksana dengna baik, sebab harga satu unit gerbang elektronik terbilang cukup mahal yaitu sekitar harga mobil Avanza, Rp 180 juta. Sedangkan kartunya, berharga 1 dolar AS itupun masih kosong, belum di cetak segala macam dan pendistribusian.</div> <div style="line-height: 150%; text-align: justify;"> <br /></div> <div style="line-height: 150%; text-align: justify;"> Untuk anda yang belum tahu cara menggunakan tiket elektronik KRL Jabodetabek, bisa lihat penjelasannya di bawah ini.<br /> <br /> <br /></div> <div style="line-height: 150%; text-align: justify;"> <div style="clear: both; text-align: center;"> <img alt="Cara Menggunakan Tiket Elektronik KRL Jabodetabek" border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigVxOROzRKVix_MdncJOCvRS7SaJqiKjenZLlnUwXI9RZvUiXcDDqDZplijW_z8_siv8QYtpjYuTyny62NvUoyTwpVBEFKpT_z8ucrhuj44LTmyQSHtFh1ymubpaMqMiJcJOa-/s400/Cara+Menggunakan+Tiket+Elektronik+KRL+Jabodetabek.jpg" title="Cara Menggunakan Tiket Elektronik KRL Jabodetabek" width="400" /></div> <br /></div> <div style="line-height: 150%; text-align: justify;"> Berikut <b><i>Cara Menggunakan Tiket Elektronik KRL Jabodetabek</i></b></div> <div style="line-height: 150%; text-align: justify;"> </div> <div style="line-height: 150%; margin-left: 18.0pt; text-align: justify;"> 1.<span style="font-size: 7pt; line-height: normal;">   </span><b>Beli tiket</b></div> <div style="line-height: 150%; margin-left: 18.0pt; text-align: justify;"> Karena masih dalam uji coba, PT KAI hanya menyiapkan beberapa stasiun yang menjual tiket elektronik. Ada 6 stasiun yang disiapkan yaitu Stasiun Duri, Stasiun Pesing, Stasiun Bojong Indah, Stasiun Rawabuaya, Stasiun Kalideres, Stasiun Poris, Stasiun Batuceper.</div> <div style="line-height: 150%; margin-left: 18.0pt; text-align: justify;"> <br /></div> <div style="line-height: 150%; margin-left: 18.0pt; text-align: justify;"> Tarif yang diberlakukan masih bersifat tunggal, artinya jauh dekat sama yaitu Rp 7500 per orang. Nantinya tarif akan disesuaikan jarak yang ditempuh.</div> <div style="line-height: 150%; margin-left: 18.0pt; text-align: justify;"> <br /></div> <div style="line-height: 150%; margin-left: 18.0pt; text-align: justify;"> 2.<span style="font-size: 7pt; line-height: normal;">    </span><b>Gerbang Masuk</b></div> <div style="line-height: 150%; margin-left: 18.0pt; text-align: justify;"> Di gerbang masuk, anda cukup tempelkan kartu ke mesin pintu otomatis. Tunggu hingga lampu hijau menyala, setelah menyala anda bisa dorong tripod gade dan masuk ke dalam peron stasiun </div> <div style="line-height: 150%; margin-left: 18.0pt; text-align: justify;"> <br /></div> <div style="line-height: 150%; margin-left: 18.0pt; text-align: justify;"> 3.<span style="font-size: 7pt; line-height: normal;">    </span><b>Gerbang Keluar</b></div> <div style="line-height: 150%; margin-left: 18.0pt; text-align: justify;"> Berbeda dengan gerbang masuk, di gerbang keluar anda harus memasukan tiket elektronik ke lubang khusus di gerbang otomatis tersebut. Jika sudah dimasukan, maka pintu secara otomatis terbuka </div> <div style="line-height: 150%; text-align: justify;"> <br /> Hal yang perlu anda perhatikan tentang tiket elektronik KRL Jabodetabek.<br /> </div> <div style="line-height: 150%; text-align: justify;"> </div> <div style="line-height: 150%; margin-left: 18.0pt; text-align: justify;"> 1.<span style="font-size: 7pt; line-height: normal;">    </span><b>Sekali Pakai</b></div> <div style="line-height: 150%; margin-left: 18.0pt; text-align: justify;"> E-ticket KRL Jabodetabek hanya bisa digunakan sekali pakai. Tidak bisa refund dan ditempel untuk ke gerbang masuk untuk kedua kalinya. Anda diperbolehkan keluar stasiun (jika terpkasa), namun dengan batas waktu 30 menit.</div> <div style="line-height: 150%; margin-left: 18.0pt; text-align: justify;"> </div> <div style="line-height: 150%; margin-left: 18.0pt; text-align: justify;"> 2.<span style="font-size: 7pt; line-height: normal;">    </span><b>Denda </b></div> <div style="line-height: 150%; margin-left: 18.0pt; text-align: justify;"> Selama perjalanan, anda perlu menjaga e-ticket anda. Jika sampai hilang, anda akan di denda sebesar Rp 50 ribu.</div> <span style="font-size: large;"><br /></span><center> <span style="font-size: large;"><a href="http://www.appsgeyser.com/getwidget/Wisbenbae/">Dapatkan Wisbenbae versi Android,GRATIS di SINI !</a></span></center> <center> <span style="font-size: large;"> <a href="http://www.stumbleupon.com/stumbler/wisbenbae">Lihat yg lebih 'menarik' di sini !</a><br /> <a class="twitter-follow-button" data-show-count="false" data-size="large" href="https://twitter.com/wisbenbae">Follow @wisbenbae</a></span><script>!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs");</script><br /> </center>

Cara Menggunakan Tiket Elektronik KRL Jabodetabek

Walaupun terbilang terlambat, namun terobosan PT KAI dalam penerapan e-ticket atau tiket elektronik cukup mendapatkan sambutan yang baik da...

Read more »

Mobil Moncong Babi

<div style="text-align: center;"><a href="http://feedproxy.google.com/%7Er/UnikKonyolAjaib/%7E3/40PGeg-p_bY/"></a>Bentuk mobil makin aneh dan macam-macam. Lihat saja mobil transporter yang satu ini. Moncong mobilnya mirip moncong hewan babi. Mobil tersebut adalah milik produsen mobil Perancis, Citroen yang dinamakan Tubik.</div><div style="text-align: center;"><br /> </div><div style="text-align: center;"><img alt="Mobil Moncong Babi" border="0" height="384.43125" hspace="0" src="http://images.detik.com/content/2011/09/13/647/Citroen1.jpg" vspace="0" width="606" /><br /> </div><div style="text-align: center;">Versi terbaru Citroen TUB bernama Tubik ini diperkenalkan di ajang Frankfurt Motor Show 2011 dengan wajah lebih modern dan stylish. Namun kesan moncong babi sepertinya tidak bisa dihilangkan oleh pabrikan sehingga bagian depan TUB yang seperti moncong babi bakal tetap menjadi ciri khas Citroen Tubik ke depannya. Reuters/Kai Pfaffenbach.</div><div style="text-align: center;"><img alt="Mobil Moncong Babi" border="0" height="351.290625" hspace="0" src="http://images.detik.com/content/2011/09/13/647/Citroen2.jpg" vspace="0" width="606" /></div><div style="text-align: center;">Citroen Tubik terbaru memiliki panjang 4,8 meter dan tinggi 2,5 meter serta lebar 2,8 meter. Reuters/Kai Pfaffenbach.</div><div style="text-align: center;"><img alt="Mobil Moncong Babi" border="0" height="381.590625" hspace="0" src="http://images.detik.com/content/2011/09/13/647/Citroen3.jpg" vspace="0" width="606" /></div><div style="text-align: center;">Bentuk bodinya sangat unik. Dari tampak luar Citroen Tubik mirip seekor babi yang gemuk. Efek positifnya, Citroen Tubik ini pun jadi bisa menampung banyak penumpang. Reuters/Kai Pfaffenbach.</div><div style="text-align: center;"><br /> </div><div style="text-align: center;"><a href="http://wisbenbae.blogspot.com/2005/05/forum-wisbenbae.html">Kirim Artikel anda yg lebih menarik di sini !</a></div>

Mobil Moncong Babi

Bentuk mobil makin aneh dan macam-macam. Lihat saja mobil transporter yang satu ini. Moncong mobilnya mirip moncong hewan babi. Mobil ter...

Read more »

Orang ini Enam Bulan Sekali Ganti Sepatu

<div style="text-align: center;"> <span style="font-size: large;"></span><img height="414" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitFrm_LdnaoqI7GXajFK0MVCuQqXODWQeaXdH4Tp8aFfEV1DpJ7wvV7ZNDnYK2mYaqSzIfMYwF7UKC3NrLwsghoL_JtqwqXpFXEITwhhl7PGun-VISRchyHjG-3PT5RDKaSwqxBQ/s640/7007022519_569aab04c9.jpg" width="640" /></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> </div> <div style="text-align: center;"> </div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: x-large;">PT KAI mengerahkan banyak petugas untuk menjaga keamanan perjalanan kereta. Salah satunya juru penilik jalan (JPJ) Sutanto. Dia penanggung jawab dari Stasiun Kandangan-Benowo sejak single track beralih menjadi double track (switch over) mulai 8 Mei 2014. </span></div> <div style="text-align: justify;"> *** </div> <div style="text-align: justify;"> <blockquote class="tr_bq"> SORE menjelang petang, Sutanto, 34, berjalan kaki dari Stasiun Kandangan, Surabaya. Dia melangkah menyusuri bentangan rel menuju Stasiun Benowo. Jarak antara dua stasiun di kawasan Surabaya Barat itu sekitar 5 kilometer. Dengan langkah lumayan cepat, pandangan matanya hampir selalu tertuju pada kondisi rel. Terutama di bagian sambungan, baut-mur, dan penambatnya (pen roll). Sesekali langkahnya terhenti. Lalu, sambil berjongkok, Sutanto memastikan kondisi mur-baut maupun pen roll berada di posisinya dan tetap kencang alias tidak kendur. Aktivitas yang dia lakukan setiap hari itu merupakan tuntutan pekerjaan. </blockquote> </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Warga Cagak Agung, Cerme, Gresik, tersebut memang berprofesi sebagai JPJ rel kereta api di lingkungan UPT Resor Jalan Rel dan Jembatan Kandangan, Daerah Operasi 8 Surabaya. Unit pelaksana teknis itu ibarat tim reaksi cepatnya PT KAI. Unit di bawah manajemen jalan rel dan jembatan (JJ) tersebut memiliki personel tidak lebih dari 10 orang. Mereka biasa dijuluki flying gank (regu terbang) karena diperkuat armada lori motor yang dapat bergerak cepat. Lori motor itu dilengkapi alat material untuk siaga (AMUS). Mereka siap diterjunkan di jalur rawan bencana seperti banjir maupun longsor. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Selain bertugas mengecek kondisi kelaikan rel yang dipercayakan ke PJP, regu itu mendukung tugas PJL (penjaga lintasan). Kemudian, melaksanakan K3 (kebersihan, keindahan, dan kenyamanan) berupa pemotongan rumput liar dan membersihkan sampah di jalur rel KA. Dalam kondisi darurat seperti rel patah, melengkung, maupun beda tinggi, regu tersebut yang membenahi supaya rel tetap dapat dilewati kereta. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Saya bertugas sebagai JPJ baru sekitar dua tahun. Dua tahun sebelumnya serabutan di flying gank", ungkap Sutanto didampingi Kepala Administrasi Teknis UPT Resor 8.4.KDG Erfin Sulistyo pada Kamis petang (10/7). Resor Kandangan terdiri atas empat petak jalan. Masing-masing 1 petak dari Stasiun Kandangan-Benowo dan Stasiun Benowo-Cerme (sekitar 5 kilometer) serta 2 petak dari Stasiun Cerme-Duduksampeyan (10 kilometeran). </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Kewajiban seorang PJP memeriksa detail kondisi rel pergi-pulang (PP) sekurang-kurangnya sekali setiap hari. Mendekati masa angkutan Lebaran seperti sekarang, aktivitas itu bisa dilakukan hingga dua kali per hari. Sekali keberangkatan membutuhkan waktu 1 jam 30 menit. Setelah beristirahat sekitar 15 menit di Stasiun Benowo, Sutanto kembali ke Kandangan dengan waktu sama. Total waktu untuk sekali perjalanan PP membutuhkan waktu sedikitnya 3 jam 15 menit. "Saya harus sampai stasiun lebih dahulu supaya segera melaporkan bahwa rel aman", tuturnya. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Jika menemukan ketidakberesan, Sutanto harus segera menangani dan melaporkannya. Misalnya, besi rel yang aus atau putus, bantalan rel rusak, maupun baut-mur dan pen roll yang kendur atau hilang. Kunci inggris dan mur-baut ukuran 26 dan 30 tidak pernah ketinggalan di dalam tas bututnya. Jika kendur, cukup dikencangkan dan dikembalikan ke posisi normalnya. Lebih dari itu harus segera mengambil tindakan sesuai prosedur. Yakni, memasang bendera merah berjarak sekitar 500 meter dari titik rel yang bermasalah. Bendera itu merupakan tanda peringatan bagi masinis untuk menghentikan lokomotif yang dikemudikan jika kereta sudah dekat. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Jika kerusakan tidak terlampau parah, Sutanto sebatas memandu perjalanan sepur yang lewat dengan mengibarkan bendera hijau. Maksudnya, masinis menjalankan kereta secara perlahan. Tidak dibekalinya PJP dengan sarana komunikasi seperti HT (handy talkie) tidak menjadi alasan komunikasi terbatas. Selain mempercepat langkah menuju stasiun, dia bisa berkomunikasi dengan pimpinan administrasi teknik UPT Resor JJ dengan telepon seluler. Dengan demikian, insiden seperti kereta anjlok maupun terguling dapat dicegah lebih dini oleh suami Meinarti itu. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Kendati baru dua tahun melakoni profesi JPJ, bukan berarti Sutanto tidak menemui pengalaman menegangkan. Selain bekerja di tengah panasnya terik matahari saat siang, dia rela berbasah-basah saat musim hujan. Kehujanan ketika menyusuri malam menjadi sport jantung. Apalagi pas melewati kuburan yang dikenal sebagian masyarakat cukup angker lantaran banyak makhluk halusnya. Meski sudah mengetahui jadwal kereta melintas, konsentrasi bisa terganggu oleh rasa takut akibat kerasnya suara hujan deras serta angin. Jaket dan jas hujan rangkap tidak mengurangi rasa dingin sehingga bisa membuatnya kurang berhati-hati. Jika tidak sering menoleh ke belakang untuk memastikan kereta yang lewat, bisa-bisa terlindas kereta dan dianggap korban bunuh diri. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;"> Jalan di atas batu kricak saat kehujanan sering keplicuk, kenangnya. Jalur Kandangan-Benowo melewati kawasan dua lokalisasi di Moroseneng. Yakni, Klakahrejo dan Sememi. Sebelum Pemkot Surabaya mendeklarasikan penutupan lokalisasi itu pada 2013, dia rutin bertemu PSK yang menjajakan diri di sekitar rel. Yang menarik, awalnya beberapa PSK lari terbirit-birit lantaran mengira Sutanto sebagai polisi. Sebab, saat bertugas, dia mengenakan rompi menyala seperti yang dipakai polisi lalu lintas. Karena hampir selalu bertemu setiap malam, akhirnya PSK pun mengetahui bahwa Sutanto bukan aparat. Apalagi dia selalu menunjukkan rasa respek dengan menyatakan permisi setiap akan lewat. Dengan nada genit, PSK selalu menawarkan jasa syahwat kepada jebolan madrasah tsanawiyah di Lamongan itu. </blockquote> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Selain tidak punya duit untuk begituan, saya tidak mau neko-neko", terang bapak tiga putri tersebut. Sebelum double track dioperasikan di Kandangan, dia bekerja tanpa libur setiap dini hari hingga waktu subuh. Setelah resmi beralih menjadi double track sekitar dua bulan lalu, Sutanto bisa agak lega. Resor menambah seorang personel di petak jalan yang sama. Awalnya tidak ada sif. Kini ada dua sif pagi dan sore. Asal personel pengganti bersedia kerja full day, dia bisa libur sehari dalam seminggu. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Jalur ganda lintas utara dikenal sebagai salah satu trek tersibuk selain lintas tengah dan selatan. Dalam sehari, sedikitnya 22 kereta penumpang jarak jauh dan kereta lokal melewati jalur itu PP. Di antaranya, KA Argo Bromo Anggrek pagi dan malam, KA Kertajaya, KA Harina, KA Gumarang, dan KA Sembrani. Kereta lokalnya KRD Surabaya-Lamongan, Maharani, KRDI Cepu Ekspress, KRD Pasar Turi-Bojonegoro, dan KRD Sulam 2. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Selain risiko tertabrak kereta saat bertugas sebagai JPJ, Sutanto menganggarkan untuk sepatu. Setiap enam bulan sekali dia mengganti sepatu yang digunakan untuk bekerja. Medan yang dilewati berupa batu kricak yang tajam membuat alas kaki sering rusak. Biasanya nggak sampai enam bulan sudah tipis, bahkan pernah jebol. "Saya beli sepatu yang murah-murahan saja", ujar Sutanto. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <a href="https://delicious.com/wisbenbae/from%20twitter"><span style="font-size: large;">Sumber</span></a></div> <div style="text-align: center;"> <a href="https://delicious.com/wisbenbae"><span style="font-size: large;">Lihat yg lebih 'seru' di sini !</span></a></div> <div style="text-align: center;"> <a href="https://twitter.com/wisbenbae"><span style="font-size: large;">Follow @wisbenbae</span></a></div>

Orang ini Enam Bulan Sekali Ganti Sepatu

PT KAI mengerahkan banyak petugas untuk menjaga keamanan perjalanan kereta. Salah satunya juru penilik jalan (JPJ) Sutanto. Dia pen...

Read more »

Gelandangan Cina suka buka bokep di perpustakaan...

<span style="font-size: large;"></span><br /> <div style="text-align: center;"> <img height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjc1xND1A2PHj7fWrT9m0v8nPwuV9vrX1JySMIIjCF7joNAchtAeIxH4v8C1-ISvklvFl6dmdxdYB8WB4Y7bO6QH9oYi-VjueRiEspACwHBYQjlWVZzXUN3BXIVmZ25yEnLVadD2Q/s400/gelandangantampan2.jpg" width="311" /></div> <div style="text-align: center;"> </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Gelandangan di China tampak berbeda dari gelandangan di negara-negara lain pada umumnya. Meski menjadi tunawisma, kebanyakan gelandangan dan pemulung di Kota Hangzhou saban hari rajin mengunjungi perpustakaan. Mereka antusias mencari buku bacaan dan beberapa lainnya sibuk mengakses internet.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Uniknya, jumlah mereka justru mendominasi daripada kunjungan pelajar atau pegawai. Salah satu tunawisma bernama Zhang Kai (76) mengaku senang membaca dan kedatangannya ke perpustakaan bukan untuk menumpang makan dan tidur. Bahkan, sangkin cintanya dengan buku, Kai selalu mencuci bersih tangannya agar tidak merusak buku bacaan yang ia pinjam.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEiunOVz70R46g0bINg3MRCRk0q8ielX_1bQ6stVV1kbJyLuibxHuMeLuD-JnEiuMZur6JhUIyT3RyT2hDrTfRH6qHeDUGwFM4JqeV7ZvA7YeO5GSvDM9if0jxCcNcfgj71kcWstAHX0aVp4tk8UlsqwGAcjPW-2u10uffWsEgqo3bCk4NG_w2q4eJQ-pUnA8OuGz2s6bmjQkpgp0J4oZGj_2DCuHxs133n8miExtQK74XWIxx_wQWQO=" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEiunOVz70R46g0bINg3MRCRk0q8ielX_1bQ6stVV1kbJyLuibxHuMeLuD-JnEiuMZur6JhUIyT3RyT2hDrTfRH6qHeDUGwFM4JqeV7ZvA7YeO5GSvDM9if0jxCcNcfgj71kcWstAHX0aVp4tk8UlsqwGAcjPW-2u10uffWsEgqo3bCk4NG_w2q4eJQ-pUnA8OuGz2s6bmjQkpgp0J4oZGj_2DCuHxs133n8miExtQK74XWIxx_wQWQO=" width="640" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Saya suka baca buku. Membaca dapat mengurangi rasa sedih karena penderitaan hidup," ujarnya seperti dilansir stasiun televisi CCTV News, Selasa (25/11).</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEjJYzSWnB7bFMJhcvXUn63H0M3xAweaNYmLqCcy3Ar-IGPFOujVUIRcgehKKtzB-Tca4VUt2HjrwyIIQb067dMWEkETKGPCfuZkXxg-bkk9ev4MYndhmkLSqVeuLhNURQ6ryy3NbgbP4H5A17jktJJmEscvRd2OxCNsWVkJ8v7PcrEaCEl0UpXlxK1nDLsaktQ4pkScpB1Zyg=" width="640" /></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Terkait kehadiran para tunawisma tersebut, Kepala Perpus Hangzhou Liang Liang mengaku pihaknya mengizinkan gelandangan dan pengemis memasuki area perpustakaan. Kebijakan itu telah berlangsung 28 tahun belakangan.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Mereka tidak bermaksud buruk. Mereka hanya ingin membaca, kenapa harus dilarang," ujarnya.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Kami membolehkan mereka membawa barang-barang bawaan, termasuk benda rongsokan bila mereka bekerja sebagai pemulung. Tapi kalau perpus tutup, kami minta mereka tidak lupa membawa kembali barang-barang itu," imbuh Liang. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <a href="http://www.stumbleupon.com/stumbler/Wisbenbae/comments"><span style="font-size: large;">Sumber</span></a></div> <div style="text-align: center;"> <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/p/forum.html"><span style="font-size: large;">lanjutin di sini !</span></a></div> <div style="text-align: center;"> <a href="https://twitter.com/wisbenbae"><span style="font-size: large;">Follow @wisbenbae</span></a></div> <!-- Blogger automated replacement: "https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2Fmedia.infospesial.net%2Fimage%2Fp%2F2014%2F11%2Fgelandangan-di-china-rajin-baca-buku-dan-akses-internet-di-perpustakaan-dd16.jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*" with "https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEiunOVz70R46g0bINg3MRCRk0q8ielX_1bQ6stVV1kbJyLuibxHuMeLuD-JnEiuMZur6JhUIyT3RyT2hDrTfRH6qHeDUGwFM4JqeV7ZvA7YeO5GSvDM9if0jxCcNcfgj71kcWstAHX0aVp4tk8UlsqwGAcjPW-2u10uffWsEgqo3bCk4NG_w2q4eJQ-pUnA8OuGz2s6bmjQkpgp0J4oZGj_2DCuHxs133n8miExtQK74XWIxx_wQWQO=" --><!-- Blogger automated replacement: "https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2Fmedia.infospesial.net%2Fimage%2Fp%2F2014%2F11%2F8b4e1-gelandangan-china-sambang-perpustakaan.jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*" with "https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEjJYzSWnB7bFMJhcvXUn63H0M3xAweaNYmLqCcy3Ar-IGPFOujVUIRcgehKKtzB-Tca4VUt2HjrwyIIQb067dMWEkETKGPCfuZkXxg-bkk9ev4MYndhmkLSqVeuLhNURQ6ryy3NbgbP4H5A17jktJJmEscvRd2OxCNsWVkJ8v7PcrEaCEl0UpXlxK1nDLsaktQ4pkScpB1Zyg=" -->

Gelandangan Cina suka buka bokep di perpustakaan...

Gelandangan di China tampak berbeda dari gelandangan di negara-negara lain pada umumnya. Meski menjadi tunawisma, kebanyakan gelanda...

Read more »

Dahlan Iskan VS DPR by @TrioMacan2002

<br /><div style="text-align: justify;"> <div style="text-align: center;"> <img height="400" src="http://twitpic.com/show/thumb/a5ogo8" width="400" /></div> <br />Sebentar lagi saya kultwit bahas tuduhan Dahlan iskan ke DPR terkait pemerasan di BUMN2 oleh agta2 DPR .Membalas tuduhan DPR bhw Dahlan iskan korupsi 37 Triliun sewaktu jadi dirut PLN sesuai temuan BPK, Dahlan balik menyerang DPR . Dahlan tuduh agta2 DPR memeras & maksa minta jatah proyek di BUMN2. benarkah itu? Benar. Sdh lama terjadi. Bgmn bisa? Sy uraikan sbb : Sejak reformasi dan perubahan UU ttg kedudukan DPR, fungsi dan kewenangan DPR menjadi lebih besar, bahkan sangat besar <br /><br />DPR sesuai konstitusi hasil amandemen pny hak legislasi, bugdeter dan pengawasan serta hak2 lain seperti persetujuan penunjukan pejabat2 .Dalam hak budgeter atau anggaran, kewenangan DPR sgt besar sampai ke penentuan satuan 3 atau nama proyek yg disetujui . Saya sdh pernah bahas tuntas bgmn DPR bermain di hak anggaran dlm kultwit saya tentang "Mafia Anggaran DPR" BUMN2 selaku pelaksana program pemerintah (disamping Kementerian dan lembaga), sangat tergantung pd DPR dlm alokasi anggarannya <br /><br />Selain anggaran program / proyek, BUMN2 juga tergantung pada DPR dlm alokasi anggaran PSO (public service obligation) . Contoh : PSO PT. KAI, PT. Pos Indonesia, PT. Merpati, Bulog dst..semua alokasi anggarannya harus persetujuan DPR. Tidak bisa tidak. Belum lagi penetapan dan persetujuan utk anggaran2 subsidi (energi dan pangan) yg lebih 300 Triliun itu, juga harus persetujuan DPR , Program2 BUMN apa pun dan sebesar apapun harus mendapatkan persetujuan DPR jika menggunakan uang APBN. <br /><br /><blockquote class="tr_bq"> Tentu semua persetujuan DPR itu tidak bisa diperoleh secara gratis. Ada harganya, ada tarifnya. Cash atau pun tidak Cash alias tunai jika pengusaha yg menggiring proyek / program utk disetujui DPR mampu siapkan fee di depan sebesar 5-10% utl DPR . Non cash, itu artinya DPR berhak dan sdh disepakati akan menunjuk pihak ketiga yg akan kerjakan program atau proyek yg ada di BUMN2 itu . Semua kementerian dan lembaga negara serta BUMN2 itu punya mitra kerja di DPR dalam bentuk komisi2 DPR </blockquote> <br />1 BUMN memiliki sedikitnya 2 mitra di DPR : Komisi VI (BUMN, perindag) dan komisi teknis. Misalnya : Bulog dgn komisi IV, KAI komisi V . Semua BUMN ini sangat tergantung, bahkan hidup matinya dari DPR. Sekali DPR tdk setujui PSO atau programnya, BUMN tertentu bisa modar ! DPR itu dianggap dewa penolong sekaligus iblis pemeras oleh BUMN2. Benci tapi butuh. Direksi2 BUMN juga mayoritas korup dan bermain <br /><br />Contoh terakhir, komisi IV DPR setujui program bantuan benih 200 M ke BUMN PT. Shang Hyang Seri. Tapi ketua Komisi IV minta 10% = 20 M . Semua persetujuan DPR itu ada harganya. Termasuk pemilihan dan penetapan pejabat2 tertentu yg harus dapat persetujuan DPR. Suap ! Jadi, apa yg dituduhkan oleh dahlan itu adalah hal praktek yg sdh lama terjadi. Tdk bisa diberantas KPK, karena KPK juga takut pd DPR <br /><br />Namun, dalam konteks ini, tuduhan dahlan iskan yg kemudian banyak dimuat media massa itu, sebenarnya hanya pengalihan isu saja . Pertama : isu yg dilontarkan dahlan iskan itu adalah isu basi. Dalam artian Setkab sdh buat SE ttg pengawalan anggaran APBN agar efektif . SE Seskab itu diterbitkan bulan sept 2012 ditujukan kepada seluruh K/L dan BUMN2. Isinya normatif saja, agar seolah2 SBY bersih&serius <br /><br />Ketika dahlan iskan dipergoki korupsi dan menyimpang 37 Triliun sewaktu jadi dirut PLN, dahlan gunakan isu SE seskab ini utk hantam DPR . Dahlan mau buat opini sesat seolah2 pertarungannya dahlan vs DPR ini mau dijadikan pertarungan Malaikat vs Setan . Dahlan yg jago pencitraan dan selalu menutupi kebusukan2nya selama ini dgn pencitraan, mau selamatkan dirinya dari tuduhan korupsi 37 T . Tidak ada hub antara mangkirnya dahlan iskan 3 kali dalam RDP dgn DPR utk pertanggungjawaban dahlan thdp penyimpangan di PLN dgn SE <br /> </div> <div style="text-align: justify;"> Sekadar informasi, SE-542 merupakan imbauan agar para menteri anggota Kabinet Indonesia Bersatu (KIB) II dan pimpinan lembaga ..  ... pemerintahan non-kementerian untuk mengawal dengan benar perencanaan dan pelaksanaan APBN 2013-2014, sebagaimana sudah ... ... berulang kali disampaikan oleh Presiden agar mencegah praktik kongkalikong dengan oknum legislatif DPR/ DPRD, dan/atau rekanan . Ajakan ini disampaikan Seskab melalui Surat Edaran Nomor: SE -542 /Seskab/IX/2012 tertanggal 28 Sept lalu. Dahlan memanipulasi SE ini . Faktanya adalah : Dahlan iskan terbukti menyimpang 37 triliun sesuai temuan audit BPK. Dahlan diminta pertanggungjawaban oleh DPR <br /><br />Faktanya adalah : dahlan iskan tidak berani datang, ketemu dan menjelaskan ke DPR tentang temuan BPK itu. Dia malah urus sapi .. . ..dan teriak2 di media massa bhw urus sapi lebih penting drpd kewajiban konstitusional dia menjelaskan korupsinya di PLN 37 T di DPR . Kebijakan dahlan di PLN dan KemBUMN adalah kebijakan full pencitraan diri. Dia mau menipu rakyat dgn politik pencitraannya yg masif . Penyimpangan & korupsi dahlan iskan di PLN harus ditanggung rakyat. Hny krn ingin dianggap sukses memimpin PLN tnp pemadaman bergilir <br /> </div> <div style="text-align: justify;"> Demi pencitraan semu sewaktu jadi dirut PLN, Dahlan nekad menyewa genzet diesel dari China. Tentu saja ada kolusi & komisi utk Dahlan . Dahlan terbukti tdk efisien, menyimoang dan korup. Sesuai temuan BPK dana 37 T cukup utk bangun 20 Pembangkit berkapasitas 250 MW . Tapi dahlan iskan nekad, dibangun pencitraan diri palsu habis2an di media, dia matikan pembangkit2 yg ada, dia sewa genset, dpt fee . para pihak yg tahu siapa dahlan iskan sebenarnya akan paham apa yg saya maksud selama ini tentang dahlan iskan raja narsis dan ngaspo <br /><br />enjata andalan dahlan iskan adalah pencitraan lewat media2 miliknya & media2 bayaran seperti detikcom yg setiap detik muat berita DIS . Mengutip ucapan dahlan iskan : pencitraan adalah segala2nya. Jika pencitraan kita sdh baik, kita bisa buat apa saja ! (termasuk korupsi) . Ketika dahlan ditantang utk bisa konversi pembangkit dari BBM ke BBG, dia jawab cepat : OK. Siap ! Kalau perlu saya impor sendiri gasnya <br /><br />Faktanya dahlan lalu minta kuota gas ke menESDM yg kemudian disetujui dlm waktu 1 bln sementara dirut PLN sebelumnya 6 thn ga dapat gas . Percaya dgn janji menESDM dahlan lalu matikan pembangkit2 (non gas) yg sdh ada dan mau operasikan pembangkit BBG. Ternyata gagal. Akibat predikis dahlan yg meleset, terpaksa dahlan sewa genset dari china jor2an. Genser berbahan bakar solar. Biaya produksi bengkak <br /> </div> <div style="text-align: justify;"> Dahlan iskan yg ingin pencitraan dirinya sbg Dirut PLN yg berhasil, dia tdk peduli dgn pembengkakan biaya, tabrak sana sini. Jebol 37 T , Kerugian 37 T itu luar biasa besar. Terbesar dlm sejarah RI. Sama dgn 1/3 belanja modal APBN 2012. Ini gila ! Dahlan ga sanggup jelaskan . Pasti ada unsur korupsi dahlan disini. Itu sebab dia mangkir terus dlm RDP DPR. cari2 jalan utk alihkan isu. Dahlan SKAK MAT !! Sekian <br /><br /><a href="http://twitter.com/TrioMacan2000">TrioMacan2000</a><br /><a href="http://delicious.com/zensilurushati/">Lihat yg lebih 'menarik' di sini !</a></div>

Dahlan Iskan VS DPR by @TrioMacan2002

Sebentar lagi saya kultwit bahas tuduhan Dahlan iskan ke DPR terkait pemerasan di BUMN2 oleh agta2 DPR .Membalas tuduhan DPR bhw Dahlan i...

Read more »

Daya Tarik Koh Chang

<div style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Daerah seluas 429 kilometer persegi ini disebut Koh Chang, atau Pulau Gajah, karena suatu alasan. Bukan karena ukurannya, tetapi lebih karena bentuk pulaunya yang menyerupai gajah. Terletak di provinsi paling timur Thailand, berbatasan dengan Kamboja, Koh Chang menjadi taman nasional Thailand ke 45.<br /> <br /> </span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><img border="0" height="237" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid/inspirationsid-429731356-1281508596.jpg?ym0j9lDDBRd2eOLv" width="400" /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"> <br /> Dikelilingi oleh lebih dari 40 pulau kecil, Mu Koh Chang menjadi Taman Nasional pada 1982. Di Koh Chang Anda bisa mengharapkan lingkungan yang masih asri dan tenang, keajaiban yang akan memesona para wisatawan. Jadi pulau ini bukan seperti tempat wisata lain, yang memiliki banyak hotel bintang lima, resort dan bar, namun pulau bergunung yang damai dengan pasir pantai seputih mutiara, perairan berkarang dan air terjun spektakuler. </span></div><h2 style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Pantai Menakjubkan</span></h2><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Tidak semua pantai indah berada di Thailand selatan. Di Koh Chang, Anda dapat memilih untuk berjemur di atas pasir putih lembut di Pantai White Sand yang terkenal, lengkap dengan toko-toko, restoran dan berbagai akomodasi. Atau Anda dapat menikmati Pantai Klong Prao yang tidak terlalu ramai, tempat di tepinya terletak banyak hotel mewah. Kai Bae Beach adalah tempat populer lain untuk para pelancong karena aman untuk berenang, dan banyak bungalow murah di dekatnya.<br /> <br /> </span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><img border="0" height="237" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid/inspirationsid-568568860-1281508596.jpg?ym0j9lDDJrnGAwTo" width="400" /> </span></div><h2 style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Tempat Penyelaman Bersejarah</span></h2><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Koh Chang merupakan daerah strategis pada Perang Indochina, dan menjadi medan pertempuran utama antara Angkatan Laut Prancis dan Angkatan Laut Thailand. Songkhla dan Chonburi, dua bangkai kapal perang di laut dekat laut Ao Salak Phet menjadi tempat menarik untuk penyelaman. Mereka yang tidak terlalu suka berpetualang bisa memilih snorkeling, dan laut di sekitar Koh Chang memiliki keanekaragaman laut berlimpah. Setelah melihat lokasi pertempuran antara kapal perang tua itu, kunjungi juga monumen Battle of Koh Chang guna mengetahui sejarah lengkap pulau ini.<br /> <br /> </span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><img border="0" height="237" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid/inspirationsid-394096795-1281508595.jpg?ymzj9lDDAiH7AH4I" width="400" /> </span></div><h2 style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Menjelajahi Laut</span></h2><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Sewa perahu dan kunjungi pulau-pulau kecil lainnya di dalam taman nasional, banyak yang bisa menandingi kecantikan Koh Chang. Jika Anda punya banyak waktu, cobalah bersantai dengan perahu layar sambil menghirup angin laut yang sejuk dan berasin di tengah langit jingga saat matahari terbenam. Tempat beradanya kapal-kapal itu adalah di Pantai White Sand, Klong Prao, Kai Bae dan Bang Bao.<br /> </span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"> <img border="0" height="237" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid/inspirationsid-389190667-1281508594.jpg?ymyj9lDD7sTZWmda" width="400" /> </span></div><h2 style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Air Terjun</span></h2><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Di hutan tropis Koh Chang kita dapat menemukan banyak air terjun. Salah satu yang harus dilihat adalah Than Mayom, air terjun empat tingkat yang hampir tegak lurus dari karang granit hitam yang curam. Dua raja Thailand, Raja Rama V dan Raja Rama VI bahkan membuat inisial nama mereka di puncak tebing. Tidak jauh dari situ, terdapat air terjun tiga tingkat Klong Phlu yang terkenal karena keindahannya.<br /> <br /> </span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><img border="0" height="237" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid/inspirationsid-236969939-1281508595.jpg?ym0j9lDDH2YZR088" width="400" /> </span></div><h2 style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Menunggang Gajah</span></h2><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Salah satu jenis transportasi yang memungkinkan Anda bisa pergi jauh ke dalam hutan untuk dapat menikmati berbagai pemandangan memukau, adalah dengan menunggang gajah. Sesuai namanya Pulau Gajah adalah habitat bagi banyak gajah yang siap melayani para wisatawan. Hewan menarik ini ramah dan kuat, dan dapat dengan mudah membawa Anda ke tempat-tempat terindah di hutan Koh Chang.<br /> <br /> </span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><img border="0" height="237" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid/inspirationsid-507566127-1281508595.jpg?ymzj9lDDYmmo4px8" width="400" /> </span></div><h2 style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Surga Trekker</span></h2><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Untuk yang lebih memilih trekking, Koh Chang adalah surganya. Dengan hutan tak tersentuh yang kaya akan binatang liar, hiking pasti akan jadi aktivitas menarik, dengan rute mulai dari yang sederhana sampai menantang. Rute terbaik terletak di setengah bagian selatan pulau, tempat Anda dapat melihat binatang seperti macaque, kera berbulu perak, dan musang Jawa, di antara banyak binatang lain!<br /> <br /> </span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><img border="0" height="237" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid/inspirationsid-547111415-1281508594.jpg?ymzj9lDD9v_qq0qM" width="400" /> </span></div><h2 style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Kehidupan Desa Tradisional</span></h2><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Karena terisolasi, penduduk Koh Chang mampu mempertahankan gaya hidup tradisionalnya yang tentu akan menarik. Anda dapat merasakan kehidupan sehari-hari nelayan di kampung Bang Bao, di mana penduduknya tinggal di rumah-rumah yang dibangun di atas laut serta saling terhubung oleh jembatan. Di kampung Kok Salak, warga masih tetap mempertahankan kehidupan tradisionalnya.<br /> <br /> </span></div><div style="text-align: justify;"><img alt="" height="1" src="https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7714675734003268275-3378385926864325061?l=unikboss.blogspot.com" width="1" /></div><div style="text-align: justify;"><a href="http://unikboss.blogspot.com/2010/10/daya-tarik-koh-chang.html">http://unikboss.blogspot.com/</a></div><div style="text-align: justify;"><a href="http://wisben-forum.827824.n3.nabble.com/template/NodeServlet.jtp?tpl=new_topic&node=827824">Kirim Artikel anda yg lebih menarik di sini !</a></div>

Daya Tarik Koh Chang

Daerah seluas 429 kilometer persegi ini disebut Koh Chang, atau Pulau Gajah, karena suatu alasan. Bukan karena ukurannya, tetapi lebih kare...

Read more »

Sayur mayur yang lezat tapi aneh ...

<div style="text-align: center;"> <img height="320" src="http://www.mnn.com/sites/default/files/styles/node-gallery-display/public/fiddleheads_exotic_vegetables.jpg" width="400" /> </div> <blockquote class="tr_bq"> <div style="text-align: justify;"> Pernah berkunjung ke restoran vegetarian? anda pasti akan terkejut mengetahui ternyata beragam sayuran bisa digunakan sebagai pengganti makanan berdaging, jamur misalkan bisa diolah menjadi menu mirip daging ayam. Nah ternyata selain jenis sayuran yang kita kenal sekarang ada juga sayuran lain yang asing di telinga dan mata kita. Sayuran apa itu? simak di artikel wisbenbae berikut ini:</div> </blockquote> <div style="text-align: center;"> <br /> 1. Oca<br /> <img height="320" src="http://www.mnn.com/sites/default/files/styles/node-gallery-display/public/oca_exotic_vegetables.jpg" width="400" /><br /> Sayuran ini bisa ditemukan di Andes, Amerika Selatan. Merupakan jenis sayurang yang cukup populer di Amerika Selatan. Konon Oca terasa lebih manis daripada kentang. Sayuran ini kaya vitamin C, Potasium, dan zat besi.<br /> <br /> 2. Tiger Nut<br /> <img height="320" src="http://www.mnn.com/sites/default/files/styles/node-gallery-display/public/tigernut_exotic_vegetables.jpg" width="400" /><br /> Walaupun namanya "Nut = kacang" sayuran ini bukan lah kacang, pertama kali dikembangkan di Mesir Kuno. Tiger Nut bisa dibuat menjadi subtitusi susu sapi seperti halnya susu kedelai.<br /> <br /> 3. Romanesco.<br /> <img height="320" src="http://www.mnn.com/sites/default/files/styles/node-gallery-display/public/romanesco_exotic_vegetables.jpg" width="400" /><br /> Romanesco kaya vitamin C, K, Serat, dan Karetenoid. Uniknya kepala spiral Romanesco mengikuti pola Fibonaci.<br /> <br /> 4. Kohlrabi<br /> <img height="320" src="http://www.mnn.com/sites/default/files/styles/node-gallery-display/public/kohlrabi_exotic_vegetables.jpg" width="400" /><br /> Termasuk jenis kubis liar namun sayuran ini sangat menyehatkan, bisa diolah menjadi salad<br /> <br /> 5. Salsify<br /> <img height="320" src="http://www.mnn.com/sites/default/files/styles/node-gallery-display/public/salsify_exotic_vegetables.jpg" width="400" /><br /> Sayuran ini dulu dipercaya bisa menyembuhkan gigitan ular. Walaupun mirip ketela namun sayuran ini lebih dekat dengan bunga Matahari.<br /> <br /> 6. Celeriac<br /> <img height="320" src="http://www.mnn.com/sites/default/files/styles/node-gallery-display/public/celeriac_exotic_vegetables.jpg" width="400" /><br /> Sayuran ini bisa menjadi pengganti kentang.<br /> <br /> 7. Kai Lan<br /> <img height="320" src="http://www.mnn.com/sites/default/files/styles/node-gallery-display/public/kai_lan_exotic_vegetables.jpg" width="400" /><br /> Kai Lan umum ditemui dalam hidangan Kanton, biasa juga disebut Brokoli Cina.<br /> <br /> 8. Sunchoke.<br /> <img height="352" src="http://www.mnn.com/sites/default/files/styles/node-gallery-display/public/sunchoke_exotic_vegetables.jpg" width="400" /><br /> Merupakan tanaman asli Amerika Utara, bisa menjadi pengganti kentang dan bisa menjadi bahan baku pembuatan minuman beralkohol.<br /> <br /> 9. Samphire<br /> <img height="320" src="http://www.mnn.com/sites/default/files/styles/node-gallery-display/public/samphire_exotic_vegetable.jpg" width="400" /><br /> Umum ditemui di daerah pantai, di Inggris sayuran ini merupakan salah satu bahan campuran salad untuk di hidangkan bersama masakan ikan. Penelitian terakhir menunjukkan tanaman ini bisa menjadi bahan biodiesel.<br /> <br /> 10. Nopales.<br /> <img height="320" src="http://www.mnn.com/sites/default/files/styles/node-gallery-display/public/exotic_vegetables_nopales_2.jpg" width="400" /><br /> Nopales merupakan daging dari beberapa pohon kaktus tertentu yang tumbuh di Meksiko. Untuk memakannya tentu saja anda harus menyingkirkan durinya yang sangat tajam. Karena teksturnya Nopales bisa menjadi makanan pengganti daging.<br /> <br /> 11. Dulse<br /> <img height="320" src="http://www.mnn.com/sites/default/files/styles/node-gallery-display/public/dulse_exotic_vegetables_2.jpg" width="400" /><br /> Dulse merupakan rumput laut yang umum diolah oleh orang Islandia menjadi hidangan sop sampai kaserol. Tanaman ini kaya vit B, Serat, dan Iodium.<br /> <br /> 12. Fiddleheads<br /> <img height="320" src="http://www.mnn.com/sites/default/files/styles/node-gallery-display/public/fiddleheads_exotic_vegetables.jpg" width="400" /><br /> <br /> <br /> <div style="text-align: justify;"> Bagi orang Maine, Inggris sayuran ini bukan hal yang aneh karena mereka sudah terbiasa mengolah sayuran ini menjadi salad. Fiddlehead sebenarnya adalah anakan dari pohon pakis liar, kesulitan dalam memanen Fiddleheads antara lain karena butuh kejelian karena beberapa diantaranya bisa jadi beracun. Sayur ini kaya Omega 3, serat, dan antioksidan. </div> </div> <br /> <br /> <span style="font-size: large;"></span><br /> <center> <span style="font-size: large;"> <a href="http://www.appsgeyser.com/getwidget/Wisbenbae/">Dapatkan Wisbenbae versi Android,GRATIS di SINI !</a> </span></center> <center> <span style="font-size: large;"><a href="https://delicious.com/zensilurushati">Lihat yg lebih 'lezat' di sini !</a><br /> <a class="twitter-follow-button" data-show-count="false" data-size="large" href="https://twitter.com/wisbenbae">Follow @wisbenbae</a> <script>!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs");</script> <br /> </span></center>

Sayur mayur yang lezat tapi aneh ...

Pernah berkunjung ke restoran vegetarian? anda pasti akan terkejut mengetahui ternyata beragam sayuran bisa digunakan sebagai pengganti...

Read more »