wisbenbae: Search results for taksi

Ongkos Taksi Termahal Sedunia

<span style="font-size: large;"></span><br />
<div style="text-align: center;">
<img height="266" src="http://www.firstdirect.net.nz/images/fd/FirstDirectTaxis41-big.jpg" width="400" /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Bisa jadi, hal ini adalah salah satu kutukan yang paling besar dan paling mahal dalam hidup seorang pelancong. Anda mendarat di bandara dan perlu cepat-cepat untuk menuju pusat kota. Jadilah pilihannya naik taksi agar dapat sampai secepat mungkin.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Namun kenyataan sesungguhnya begitu pahit. Ongkos perjalanan taksi yang Anda tumpangi bisa jadi sangat mahal. Menurut riset terbaru, Selandia Baru dan Australia menjadi dua negara dengan kota-kota termahal untuk ongkos taksi.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sebuah survei yang dilakukan oleh salah satu perusahaan Selandia Baru menemukan Christchurch memiliki ongkos taksi bandara termahal di planet ini. Penumpang taksi di kota Christchurch harus berhadapan dengan tarif taksi rata-rata per kilometer yaitu sebanyak 4,5 dollar Selandia Baru (setara dengan Rp 45.000).</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sementara itu, di Christchurch, jarak antara bandara dengan pusat sekitar 10 kilometer. Sehingga, biaya naik taksi dari bandara ke kota sekitar 45 dollar Selandia Baru atau Rp 450.000.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Riset yang dilakukan oleh Digital Hothouse juga menyebutkan Queenstown sebagai tetangga terdekat dari Christchurch, tidak lebih murah. Kota di Selandia Baru ini juga berada di posisi kedua dengan tarif rata-rata 4,38 dollar Selandia Baru per kilometer. Jarak bandara ke pusat kota sekitar 8 kilometer sehingga ongkosnya total menjadi 35 dollar Selandia Baru atau setara Rp 354.000.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dua kota lain di Selandia Baru yaitu ibu kota Wellington dan kota Auckland, juga masuk ke dalam sepuluh besar. Sedangkan tiga kota Australia juga menduduki lima teratas untuk perjalanan termahal dengan taksi bandara. Untuk menjaga keseragaman, hasil survei dipresentasikan dalam mata uang dollar Selandia Baru.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kota Sydney berada di posisi ketiga setelah Christchurch dan Queenstown. Di Sydney, tarif rata-rata 4,23 dollar Selandia Baru per kilometer dan total 51 dollar Selandia Baru (Rp 518.000) untuk perjalanan 12 kilometer dari bandara ke pusat kota.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kota Perth dan Melbourne, masuk dalam daftar lima besar yaitu di peringkat empat dan lima. Setelah kota-kota di Selandia Baru dan Australia, muncul kota London dari Inggris yang berada di posisi ke-8.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Hal ini menjadikan kota London sebagai biaya taksi termahal di Eropa yang mencapai 3,67 dollar Selandia Baru per kilometer. Serta, total 105 dollar Selandia Baru (sekitar Rp 518.000) untuk perjalanan 29 kilometer dari bandara ke pusat kota.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Namun, jika dibandingkan antara negara, Inggris berada di tiga besar biaya taksi termahal di dunia. Di posisi pertama adalah Selandia Baru dan selanjutnya Australia. Setelah Inggris, ada Rusia, Spanyol, dan Italia.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Biaya taksi di Asia</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Sementara itu, di Asia, untuk kota dengan biaya taksi termahal tidak masuk dalam daftar sepuluh besar. Sebagai perbandingan biaya taksi di Jepang rata-rata 1,56 dollar Selandia Baru per kilometer atau setara Rp 15.000. Berbeda jauh dengan Selandia Baru yang mencapai 4 dollar Selandia Baru (setara Rp 40.000) per kilometer.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sedangkan di Singapura biaya taksi rata-rata 1,29 dollar Selandia Baru atau Rp 13.000 per kilometer. Biaya taksi rata-rata di Thailand 0,41 dollar Selandia Baru atau Rp 4.000 per kilometer. Negara tetangga yaitu Malaysia, biaya taksi rata-rata hanya 0,33 dollar Selandia Baru atau Rp 3.300 per kilometer. Menurut survei tersebut, biaya taksi bandara negara-negara di Asia Tenggara dipandang sebagai termurah di dunia. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://delicious.com/wisbenbae/from%20twitter"><span style="font-size: large;">Sumber</span></a></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://delicious.com/wisbenbae"><span style="font-size: large;">Lihat yg lebih 'seru' di sini !</span></a></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://twitter.com/wisbenbae"><span style="font-size: large;">Follow @wisbenbae</span></a></div>

Ongkos Taksi Termahal Sedunia

Bisa jadi, hal ini adalah salah satu kutukan yang paling besar dan paling mahal dalam hidup seorang pelancong. Anda mendarat di bandar...

Uber vs Blue Bird, menang mana ?

Unknown 0 Bisnis 7:45 PM

<span style="font-size: large;"></span><br />
<div style="text-align: center;">
<img height="406" src="http://mojok.co/wp-content/uploads/2016/03/logo-taxi-2.jpg" width="640" /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Perusahaan Kalap + Pemerintah Gagap = Polemik Taksi</i></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: x-large;">Ironisnya, pemerintah juga gagap dalam mengambil sikap menghadapi kemapanan konglomerasi taksi dan dugaan kartel yang sudah mengakar. Gagap pula menghadapi budaya ‘lebih baik minta maaf daripada minta izin’.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<img src="http://mojok.co/wp-content/uploads/2014/11/kokok.jpeg" /></div>
<div style="text-align: justify;">
Oleh <a href="http://mojok.co/author/kokok/">Kokok Dirgantoro</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>Jakarta has fallen.</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;">
Ya, pada Selasa kemarin (22/03/2016), Jakarta memang sempat kolaps. Bukan oleh teroris atau plot perebutan kekuasaan, melainkan karena <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/search?q=taksi">demonstrasi ribuan pengendara taksi Bluebird</a> yang menuntut pemerintah menghentikan beroperasinya transportasi berbasis online seperti Go-Jek, GrabTaxi, GrabCar dan Uber.</blockquote>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Seorang pengendara <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/search?q=gojek">Go-Jek sempat menjadi bulan-bulanan para sopir taksi Blue Bird</a> saat terjadinya demonstrasi tersebut. Akibatnya,<a href="http://wisbenbae.blogspot.com/search?q=dendam"> barisan ojek online pun balas dendam</a> dengan ganti mengeroyok sopir Blue Bird.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://wisbenbae.blogspot.com/search?q=taksi">Menteri Perhubungan, Ignatius Jonan, mengatakan taksi berbasis online sejatinya ilegal</a>. Di pihak lain, <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/search?q=menkominfo">Menteri komunikasi dan informatika, Rudiantara, menyebut institusinya tak dapat memblokir aplikasi taksi</a>. Masalah pun tersendat. Deadlock. Tembok birokrasi sukar ditembus, sementara mereka yang berada di bottom of the pyramidsudah saling mengasah golok karena ini menyangkut nafkah keluarga. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya tidak begitu peduli dengan konspirasi teori yang menyebut semua ini merupakan perang konglomerasi. Persoalan utamanya, bagi saya, adalah mau dibawa kemana nasib pengendara taksi dan ojek ini semua?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ironisnya, pemerintah juga gagap dalam mengambil sikap dalam menghadapi kemapanan konglomerasi taksi dan dugaan kartel yang sudah mengakar. Gagap pula menghadapi budaya ‘lebih baik minta maaf daripada minta izin’. Tahu maksudnya?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Begini. Layanan transportasi online adalah sejenis aplikasi dengan hal baru yang disebutsharing economy. Layanan yang simpel, murah dan menjawab kebutuhan pasar. Kendalanya, aturan mengenai hal tersebut belum ada. Kalau mau urus izinnya sampai rinci, tentu bakal repot.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Jalan mudah pun ditempuh: terjang saja dulu tanpa regulasi dan izin. Toh, kalau sudah mendapat konsumen loyal namun lantas dipermasalahkan izinnya oleh pemerintah, tinggal minta maaf lalu urus izin.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>Begitulah: minta maaf memang terasa lebih mudah daripada minta izin.</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tolong sikap seperti ini jangan dipraktikkan untuk poligami. Kawin lagi tanpa izin, lalu minta maaf ke istri tua. Semestinya minta maaf dulu, pelan-pelan izin akan diberikan karena sudah terlanjur. Eh, tapi jangan bocorkan ke istri saya, ya, usul ini. Bisa habis saya nanti.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sekarang kita lihat. Berapa pendapatan total yang didapat sales Blue Bird per tahun? Saya lihat akhir 2014 angkanya mencapai Rp4,75 triliun. Sementara laba bersih perusahaan mencapai Rp735,11 miliar per tahun. Dari total laba tersebut, sebanyak 45% dibagikan sebagai deviden. Pendapatan tahun 2014 tercatat lebih tinggi dari tahun 2013, dengan Rp4,75 triliun berbanding Rp3,9 triliun.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Jika boleh sombong, total jumlah tersebut sejatinya tak berjarak jauh dengan pendapatan kantor dan bonus tahunan saya. Tapi, ya itu, hanya angka depannya. Nol di belakangnya sih, hehehe, masih banyakan saya.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Bagaimana dengan tahun 2015? Pendapatannya tetap tumbuh. Saya memang belum mendapatkan laporan akhir tahun 2015, tapi kuartal III 2015, Blue Bird masih membukukan peningkatan pendapatan sebanyak 17%. Sementara laba juga tumbuh 16%.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Jika Blue Bird yang memiliki 30% pangsa pasar adalah benchmark, silakan kalikan sendiri berapa besar kue bisnis taksi. Per juni 2014, dari 30 ribu lebih armada Blue Bird, 23 ribu di antaranya adalah taksi. 85% — bisa jadi bahkan lebih — pendapatan Blue Bird diperoleh dari taksi. Besar memang, tapi mereka tak pernah sadar bahwa kemajuan zaman tinggal sejengkal.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Lantas bagaimana perusahaan taksi lain yang reputasinya lebih buruk, jika Blue Bird saja — yang sopirnya berdemo kemarin sementara perusahannya punya laba bersih sedemikian besar — gagap menghadapi persaingan dengan era digital? Bagaimana juga nasib sopir bajaj dan kendaraan umum lainnya?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Jelas ini merupakan kegagalan sebuah baron usaha menghadapi kemajuan. Penyebabnya bisa jadi karena mereka terlalu lama dininabobokan posisi sebagai market leader atau bisa juga lantaran para pemegang saham pengendali tak beranjak dari zona nyaman. Biasalah, anak-anak orang super kaya memang kadang lupa bagaimana rasanya ‘lapar’.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>Hingga kemudian muncul lawan baru: ojek dan taksi online yang berbasis aplikasi.</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tanpa mengurus izin, tanpa investasi mobil, tanpa perlu menggaji supir, tanpa perlu menjadikan anggotanya sebagai karyawan, tanpa pusing memikirkan KIR dan asuransi, bahkan pajak, lawan baru ini meroket cepat. Biaya murah, kualitas nyaman, ditambah dengan kemudahan pemesanan yang dapat dilakukan melalui gawai, mereka mulai membentuk kekuatan baru.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Penurunan biaya operasional habis-habisan membuat layanan transportasi online ini memiliki keunggulan luar biasa. Sayangnya, saya belum sempat mencari tahu berapa jumlah taksi dan ojek dengan layanan daring ini, termasuk sudah signifikankah nilai bisnis dan jumlah armadanya, sehingga mereka dapat mengguncang pangsa pasar taksi secara keseluruhan? Semua masih gelap.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Lantas bagaimana peran pemerintah? Balik lagi ke paragraf awal. Menhub mengatakan taksi online bermasalah, sementara Menkominfo menyebut layanan aplikasi terkait hal tersebut tak dapat ditutup. Aturan belum selesai, tapi bara dendam berebut nafkah sudah mulai meletup.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Jika koordinasi Menhub dan Menkominfo saja sedemikian ruwet, rasanya aturan yang dibuat secepat apapun tak terlalu berpengaruh. Belum lagi jika arahnya dijadikan koperasi, yang berarti akan melibatkan Kementerian Koperasi dan Usaha Kecil Menengah. Situasi bisa lebih pelik nantinya.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Melihat hal tersebut, tarik ulur <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/search?q=masela">Blok Masela</a> rasanya tak ada apa-apanya dengan perseteruan taksi ini. Apa boleh buat, koordinasi memang sungguh barang mahal di Indonesia.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya pribadi jelas mempersalahkan kegagapan pemerintah dalam menghadapi kemajuan. Respon mereka selalu sama: menunggu ada korban masyarakat dulu baru bergerak. Masing-masing kementerian merasa punya posisi tawar kuat. Hasilnya adalah pembiaran.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Biarkan saja terjadi konflik horizontal. Pak Menteri tetap gajian dan dapat dana operasional dengan lancar.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Bagaimana dengan sikap Pak Jokowi selaku presiden?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sebagai pemilihnya, saya berharap beliau mengambil keputusan strategis. Bukan karena konflik taksi ini dapat membesar dan merugikan sopir berikut pengguna, namun semuanya merupakan ujian konsistensi.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dahulu Pak Jokowi datang ke KPU untuk mengambil nomor undian dengan menggunakan bajaj. Kini, ketika para sopir kendaraan umum konvensional — di mana bajaj termasuk di dalamnya — mengalami penurunan pendapatan dan harus bersaing di level of playing fieldyang berbeda, sebaiknya jangan tinggalkan mereka, Pak. Walau bagaimanapun, mereka juga dan selalu akan menjadi bagian dari bangsa ini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Terakhir, setelah menuntaskan artikel ini, saya harap Anda semua mendengarkan lagu favorit saya dari <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/search?q=boomerang">Boomerang yang berjudul ‘Oya’</a>.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;">
<i>Ini lagu tentang…</i><br />
<blockquote style="text-align: justify;">
<i>Orang-orang jalanan…<br />Lagu perang untuk hadapi kenyataan…<br />Coba dengar…<br />Jerit hati kami…<br />Coba lihat…<br />Coba ‘tuk mengerti…<br />Apakah kami memang cuma…<br />Tumbal-tumbal kehidupan…<br />Ataukah memang harus begini…</i></blockquote>
</blockquote>
<br />
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;">
<blockquote style="text-align: justify;">
<i></i><br />
<div style="text-align: center;">
<center>
<i>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="180" src="https://www.youtube.com/embed/RamnG2C3Xko" width="320"></iframe>
</i></center>
<i><i><a href="https://delicious.com/wisbenbae#tags">Sumber</a></i></i></div>
<i>
</i></blockquote>
</blockquote>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://wisbenbae.blogspot.com/p/forum.html"><span style="font-size: x-large;">lanjutin di sini !</span></a></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://twitter.com/wisbenbae"><span style="font-size: x-large;">Follow @wisbenbae</span></a></div>
<center>
<span style="font-size: large;"><a href="https://twitter.com/wisbenbae"></a></span></center>

Uber vs Blue Bird, menang mana ?

Perusahaan Kalap + Pemerintah Gagap = Polemik Taksi Ironisnya, pemerintah juga gagap dalam mengambil sikap menghadapi kemapanan ko...

Keliling dunia Naik Taksi Rp 1,1 Miliar

x Amazing, Travelling 1:58 PM

<div style="text-align: justify;">
Berapa jauh Anda menggunakan jasa taksi? Rumah sampai kantor, atau mungkin sampai ke luar kota. Tapi, tiga sahabat asal Inggris ini punya ide gila, keliling dunia menggunakan taksi. Berapa tarif taksi keliling dunia?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Adalah trio Paul Archer (25), Leigh Purnell (24), dan Johno Ellison (28) yang memutuskan untuk melakukan perjalanan dengan ongkos taksi termahal, keliling dunia. Jika dihitung-hitung, ongkos taksi keliling dunia ini mencapai =C2=A380 ribu atau sekitar Rp1,1 miliar! Untungnya, taksi itu milik mereka sendiri. Harga mobil taksi merk “Hannah” itu hanya seharga =C2=A31.500 atau sekitar Rp22,3 juta. Jauh lebih murah dibanding ongkosnya.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dengan taksi hitam mereka, tiga mahasiswa Aston University ini memulai perjalanan mereka dari London 15 bulan lalu, seperti dikutip dari Dailymail. Dalam perjalanan panjang itu, ketiganya singgah di 50 negara di empat benua. Dilihat dari peta mereka, Indonesia merupakan salah satu negara yang mereka lalui. Perjalanan marathon ini penuh suka duka. Mulai dari mendorong mobil taksi dari tumpukan salju Arktik, menghindari penculikan di Pakistan, bahkan mencapai basecamp Mount Everest di ketinggian 5.300 meter. Selain itu, mereka pun sempat berurusan dengan mesin yang mogok saat di Laos.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Mereka juga berkesempatan melihat lambang sejumlah negara seperti Menara Eiffel di Prancis, Sidney Opera House Australia, dan Taj Mahal India. Perjalanan epik ini pun bukan tanpa kesulitan. Merangkai jarak 43 mil, ketiganya sempat ditangkap saat di Moskow, bahkan ditahan polisi saat singgah di Iran. Di tempat terakhir, Paul dideportasi karena dicurigai sebagai mata-mata. Di Moldova, mereka sempat tidak bisa masuk karena tidak punya dokumen yang benar. Pada akhirnya, mereka mendapat pengampunan pribadi dari presiden negara itu. Ketiganya berencana mengakhiri perjalanan mereka di Covent Garden dan berharap Guinness World Records mencatat aksi mereka.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Rekor dunia akan ditentukan dari jarak dan besaran biaya ongkos taksi. Saat ini, rekor perjalanan terjauh dengan taksi dipegang Jeremy Levine dan Mark Aylett asal Inggris dan pembalap Spanyol Carlos Arrese. Kelompok ini berhasil menempuh perjalanan London ke Cape Town tahun 1994. Saat itu, mereka berhasil menempuh perjalanan 21.691 mil dengan ongkos taksi setengah dari geng Paul, =C2=A3 40.210. Apakah mereka berhasil memecahkan rekor Guinness World Records?</div>
<br />
<center>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/WL1gV6InaXw" width="540"></iframe>
</center>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://delicious.com/zensilurushati/">Lihat yg lebih 'menarik' di sini !</a></div>

Keliling dunia Naik Taksi Rp 1,1 Miliar

Berapa jauh Anda menggunakan jasa taksi? Rumah sampai kantor, atau mungkin sampai ke luar kota. Tapi, tiga sahabat asal Inggris ini punya i...

Kisah Tentang Seorang Pria yang Sempurna

x 0 Humor 6:07 PM

<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><img height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6CKFF_HYRcCBoDJDaPGxjx5cijSpark0o3HZRGuxR4UmIB1l0M4EgMs1dmt40hCLsWxqdiU-KKVuhjs_cU6GQGrePL8pNN1Gnk_eqzN26yfzekM07noMyoostp2xw0ldRzSpWXQ/s640/perfect_man-5.jpg" width="640" /></span></div>
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: x-large;">Seorang laki-laki berjalan keluar ke jalan dan menyetop taksi. Dia masuk ke taksi, dan sopir taksi mengatakan, 'Anda memiliki waktu yang sempurna. Persis seperti Frank.'</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: x-large;"></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><br />
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Penumpang: 'Frank Siapa?'</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><br />
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<blockquote class="tr_bq">
<span style="font-size: large;">Sopir taksi: 'Frank Feldman. Dia seorang pria yang melakukan segalanya dengan benar sepanjang waktu. Seperti saya ada ketika Anda membutuhkan taksi, hal-hal terjadi seperti itu untuk Frank Feldman setiap saat...'</span></blockquote>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><br />
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Penumpang: 'Selalu ada langit di atas semua langit.'</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><br />
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Sopir taksi: 'Tidak... Frank Feldman adalah seorang atlet hebat. Dia bisa saja memenangkan Grand-Slam di tenis. Dia bisa main golf dengan profesional. Dia menyanyi seperti bariton opera dan menari seperti bintang Broadway dan Anda harus telah mendengar dia bermain piano. Dia seorang pria luar biasa.'</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><br />
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Penumpang: 'Sepertinya ia sangat istimewa.'</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><br />
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Sopir taksi: 'Ada lagi... Dia punya memori seperti komputer. Dia ingat ulang tahun semua orang. Dia tahu segalanya. Dia bisa memperbaiki apa-apa. Tidak seperti aku, ketika memperbaiki sekering rumah, satu RT mati semua. Tapi Frank Feldman, ia bisa melakukan segalanya dengan benar.'</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><br />
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Penumpang: 'Wow, seorang pria yang hebat.'</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><br />
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Sopir taksi: 'Dia selalu tahu cara tercepat untuk menyetir dan menghindari kemacetan lalu lintas. Tidak seperti saya, saya terlalu sering terjebak di dalam kemacetan. Tapi Frank, dia tidak pernah melakukan kesalahan, dan dia benar-benar tahu bagaimana memperlakukan wanita. Dia tidak akan pernah berdebat meskipun dia yang tidak salah, dan pakaiannya selalu rapi, sepatunya disemir mengkilat - Dia adalah manusia sempurna. Dia tidak pernah melakukan kesalahan. Tidak ada yang bisa menandingi Frank Feldman.'</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><br />
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Penumpang: 'Seorang rekan yang menakjubkan. Bagaimana Anda bertemu dengannya?'</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;"><br />
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">Sopir taksi: 'Wah, saya tidak pernah benar-benar bertemu Frank, dia sudah meninggal. Aku menikahi jandanya...' </span><span style="font-size: x-small;"><i>(<a href="http://ketawa.com/humor-lucu-det-7221-kisah_tentang_seorang_pria_yang_sempurna.html">KETAWA.COM</a>)</i></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: x-large;"><a href="http://wisbenbae.blogspot.com/2005/05/forum-wisbenbae.html">Kirim Artikel anda yg lebih menarik di sini !</a></span></div>

Kisah Tentang Seorang Pria yang Sempurna

Seorang laki-laki berjalan keluar ke jalan dan menyetop taksi. Dia masuk ke taksi, dan sopir taksi mengatakan, 'Anda memiliki waktu ...

Nonton Film Porno di Hotel Kapsul bersama Lelaki Tengah Malam.

Unknown 0 Travelling 10:00 AM

<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: center;">
<img alt="http://4.bp.blogspot.com/-Zpc-XXcWxMo/Tc9kAOH1czI/AAAAAAAACgQ/WzYj4UdWjyI/s320/34+Pasangan+Mesum+dan+PSK+Ditangkap+Petugas.jpg" class="decoded" height="271" src="http://4.bp.blogspot.com/-Zpc-XXcWxMo/Tc9kAOH1czI/AAAAAAAACgQ/WzYj4UdWjyI/s400/34+Pasangan+Mesum+dan+PSK+Ditangkap+Petugas.jpg" width="400" /></div>
Hari telah berganti, saat bus malam yang membawa kami dari Matsumoto memasuki pekatnya malam Shinjuku. Keasyikan menikmati musim gugur di Toyama, telah membuat kami lupa waktu dan kehabisan bus sore yang menuju Tokyo. Saya segera turun dari bus, disusul Osa, dan Rico kemudian, meninggalkan sang supir bus yang sedang bekerja mengendali bus supaya baik jalannya. <br /><br />Setelah mengambil barang-barang yang dititipkan dalam locker stasiun sehari sebelumnya, kami segera berkumpul di sebuah halte di sudut jalan. Faktor kelelahan setelah trekking di siang hari termasuk mencicipi onsen tertinggi di Jepang, membuat kami memutuskan untuk menggunakan taksi, dibandingkan berjalan kaki mencari alamat yang disebutkan dapat ditempuh dengan berjalan kaki selama lima menit dari stasiun Shinjuku. <br /><br />Sebuah taksi lewat, Toyota Crown tahun lama, namun penuh. Kami menunggu lagi. <br /><br />Sebuah taksi lewat, Toyota Prius yang masih mengkilap. Sepertinya mahal, dan uang kami sudah menipis setelah mengunjungi Toyama. Kami menunggu lagi. <br /><br />Sebuah taksi lewat. Nissan Cedric yang tak kelihatan baru, dan tak ada penumpang di dalamnya. Osa memberhentikan taksi tersebut, dan memberi tahu destinasi yang ingin kita tuju dalam Bahasa Inggris. Sebuah hotel yang bernama Shinjuku Green Plaza. Si supir taksi menatap kami bertiga dengan memicingkan sebelah matanya. <br /><br />“Shinjuku… Guriinn Praaaza?” Tanyanya, yang kami jawab dengan anggukan. Namun alih-alih membuka pintu dan membiarkan kami naik, si supir justru menunjuk ke sebuah lokasi yang terletak di belakangnya. “Wok!” Serunya, sambil membuat isyarat berjalan kaki dengan kedua jari tangannya. <br /><br />Kami bengong, kehabisan kata-kata. Mungkin saja si supir taksi menolak kami karena kami orang asing, mungkin saja karena kami berkeringat dan bau, mungkin saja karena Shinjuku Green Plaza letaknya sangat dekat, dan mungkin juga kombinasi ketiganya. <br /><br />Dengan muka kusut, dan rambut tak beraturan seperti Nicolas Saputra, kami menyeret kaki –dengan backpack seberat lebih dari 10 Kg di punggung, menuju arah yang ditunjukkan si supir taksi tadi. Kami adalah para lelaki tengah malam, yang tak tahu arah. <br /><br />Sebuah bangunan yang tak mentereng, menyambut kami di sisi kanan jalan. Setelah sempat bertanya kepada beberapa orang tentang alamat ini, akhirnya kami menemukannya. Tulisan Shinjuku Green Plaza samar tertutup gelapnya malam, dan kiranya menyerupai hotel, bangunan ini lebih seperti ruko di kawasan Glodok. Jam tangan saya menunjukkan pukul satu dini hari, saat kami masuk ke dalam lift yang membawa kami ke ruang resepsionis berada. Ya, resepsionis untuk pria berada di lantai 4 (sedangkan untuk wanita di lantai 9 –mungkin ini yang disebut hotel syariah), sementara untuk mencapainya, kami harus menggunakan lift yang berada di basement. Turun dulu pakai tangga, sebelum naik lagi dengan lift. Aneh. <br /><br />Pada isian pemesanan online, saya sempat mengatakan akan tiba sekitar pukul sepuluh malam. Dan nyatanya, justru saya baru masuk gedung pukul satu dini hari. Sempat khawatir apabila ternyata resepsionis telah tutup, namun saya justru mendapatkan hal yang mengejutkan ketika pintu lift terbuka. <br /><br /><div style="text-align: center;">
<img height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEg_ozyv6aKB7JgcLh_itofAJPRB_erJPikBaf4umZ2dktPgYlERf8mwHe7DzA5iA8FOLyUp4-NBh-UIEIbHcve0et2JZfv4S4wrAfR5hfRKSqkwk3qADNNhADsEnacohTkZBOhv05bVFCpk90VmRKLgTrBigyWV0YEoeXWjQ_lEFKyF21w=" width="640" /></div>
<div style="text-align: center;">
Barisan para lelaki tengah malam. </div>
<br />Puluhan pria, mengular menuju meja resepsionis, semuanya nampak tertib dan tak saling serobot seperti wanita-wanita di midnight sale. Dari pakaian yang dikenakan, saya menduga bahwa pria-pria tersebut berasal dari berbagai kalangan. Ada yang mahasiswa, eksekutif muda, hingga orang asing yang berkeringat dan bau. Tak kurang dari setengah jam, sampailah saya di meja resepsionis. Sungguh, ini pengalaman terlama berjalan saya dari pintu hotel menuju meja resepsionis yang bisa dicatat oleh Jaya Suprana. <br /><br />Saya memberikan lembar online pemesanan hotel yang telah saya print kepada si resepsionis yang cukup fasih berbahasa Inggris. Per kepala dihargai sekitar 400 ribu rupiah, untuk menginap selama satu malam di hotel kapsul ini. Dan bukannya memberikan kunci kamar, si resepsionis justru memberikan sebuah gelang magnetik bernomor. Andaikan berikutnya dia menyodorkan album berisi foto-foto wanita seksi, mungkin saya yang salah masuk ke Alexis. <br /><br /><div style="text-align: center;">
<img height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEjGDtqNQ2-32Q7CsUgWiJ7BAoMyIfq1KFSmJFkDUppYRF2Twggrq6cPpz4jNQb1j4ToLGqKbUGSiOE6eYaqIYaZiczCx7697ogfvbyGjKoDMYDG9koxsRsk9_-5q1YgVCjhxDocbgMqVw_EpndUZYWZh7_DgFZpNwkK4IBlmbWF8gqEpX8=" width="640" /></div>
<div style="text-align: center;">
The lucky number, not mine. </div>
<br />Berikutnya, resepsionis menjelaskan prosedur umum yang berlaku termasuk menunjukkan lantai-lantai yang memiliki fungsinya sendiri. Dia juga sempat menunjukkan promosi paket film porno yang bisa diputar di televisi ruangan kami, namanya paket dewasa, seharga kurang dari 100 ribu rupiah. Saya yang syariah tentu saja tak tergoda, saat itu. <br /><br />Hotel Kapsul, adalah salah satu pilihan menginap di Jepang. Lokasi hotel ini biasanya terletak di dekat stasiun, karena mempunyai fungsi untuk menampung para pekerja yang kehabisan kereta terakhir menuju rumah dan sayang mengeluarkan uang untuk ongkos taksi, juga melindungi para pria yang sedang kabur karena istrinya PMS. Hotel ini juga menyediakan perlengkapan untuk mengantor, mulai dari kemeja berdasi, pakaian dalam, hingga kaus kaki; sehingga pekerja-pekerja tersebut tidak perlu pulang dulu ke rumah keesokan harinya. Salah satu aturan yang berlaku di sini adalah, dilarang mengenakan alas kaki dalam hotel, dan harus dititipkan ke kotak yang telah tersedia. Fasilitas yang disediakan di hotel ini juga cukup lengkap seperti ruangan internet, restoran, hingga vending machine yang menjual macam-macam barang. <br /><br />Setelah meletakkan tas punggung ke dalam locker –termasuk berganti pakaian dengan kimono yang tersedia, kami naik selantai menuju ruangan kapsul yang akan menjadi tempat bermalam kami. <br /><br /><div style="text-align: center;">
<img height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEgwjjtqswuNbG3US6chHlcwBXf22xO2jkoO4dTzD8f5KCDm6J2g8fQX7ZETlC4imiVLKjifMdqssMcUAefiH5VtfXf-2NNujaW0EDBm2NCNY6ZzIDTCm8qc8KSTVfKKRi1K2PBjs_Al8K67KMkOGx1amWtL7xPmpd17bPsSRtq4nZYEchI=" width="480" /></div>
<div style="text-align: center;">
Which one is mine? </div>
<br />Sebuah lorong sempit dengan lebar sekitar satu meter telah menunggu, di mana pada kanan kiri kami terdapat puluhan kapsul yang tersusun dua tingkat. Masing-masing kapsul memiliki nomor yang sesuai dengan nomor pada gelang. Kapsul saya, terletak pada bagian atas sedangkan Osa dan Rico mendapat kapsul di kanan dan kiri saya. <br /><br />Saya memanjat dan merangkak masuk ke dalam kapsul, dan merasa beruntung bahwa saya memiliki badan yang singset, sehingga kapsul tersebut masih cukup lapang untuk saya tempati. Jika dideskripsikan, kapsul tersebut memiliki panjang sekitar 180 cm, dengan lebar dan tinggi sekitar 90 cm dengan sebuah tirai terletak di pintu kapsul untuk alasan privasi dan keamanan. <br /><br />Walaupun ukurannya hanya sebesar peti mati, namun fasilitas yang tersedia di dalam kapsul cukup lengkap. Sudah ada bantal, selimut, dan seprai walaupun tanpa Teddy Bear yang bisa dipeluk di dalamnya. Sementara untuk fasilitas elektronik telah tersedia AC, radio, alarm, colokan listrik, juga televisi yang memutar program normal, seperti sepakbola dan sinetron. <br /><br /><div style="text-align: center;">
<img height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEjtKvo4AuWEbNQCZ8ngBycLVljU8ovQFzgCDiXAvtq-ZAnmxWsoe_UfJNcKo2zFVIQhZr3Xaa7-VAxEtYdYUSz1ij0K5JdE29PbVQP2NE0zM0VZ928EssLUhxxVhtEPuY3EVH1qDkuvHjyTeE15ShG13KUmRyhFV62ENJ8_ETdvMj9KDZ8=" width="480" /></div>
<br /><div style="text-align: center;">
<img height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEifUUofUBzVZCV22TtIvrWIyLW7H8JmWGak5woquO-HAsyEgX5M7PkXXalGIk5sfIUBD_CteZCMAWLrsQ4OQTDV99LESrWobQ0eZXeZCTsHOhfqv-2dTYnBVAJ0fOO_izwWtvBRnRRO96h3t9nkrStewwVFBAmuf3Xjrkz1QQv46-C5QEg=" width="400" /></div>
<br /><div style="text-align: center;">
<img height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhtV3CMmDEfLO_wQIIG-qRf1SQyg9jcY8BG4R9q4sEpHYUWz0l7h1rSLlf8Wms9-_aWofpNui0IPbgiZoVknTgdY_tWDagsw2ZA1W-Jr1IQ3N_VeAGoKVNgg48yG_s32VLhPONQeOQzc-CReEBDwF-uWdCZWmDxQxbzZQwIOXcMI3oeEMM=" width="400" /></div>
<br />“Yuk, mandi yuk!” Ajak saya ke Osa, sementara Rico masih membereskan barang-barangnya. Berikutnya, kami naik satu lantai lagi, melalui tangga darurat dan tidak menemukan adanya kamar mandi privat di sana. DAMN. <br /><br />Kamar mandi yang tersedia di hotel ini adalah berwujud onsen, sama seperti ketika kami ke Toyama dan Osaka , yang mengharuskan semua pria untuk mandi bersama-sama tanpa sehelai benang pun! Hanjis, pengalaman menonton biji-biji berwarna merah jambu akan terulang kembali di sini. <br /><br />Dengan penuh percaya diri, saya melepas semua busana yang melekat, mengambil sebuah handuk kecil untuk menutupi Kevin (namun gagal), dan berjalan ke arah onsen untuk berbaur dengan para lelaki tengah malam di sana. Sungguh, rasanya nyaman sekali ketika setelah beraktivitas seharian, kita berendam di onsen yang memiliki banyak mineral –dan telur rebus berbulu– di dalamnya. <br /><br /><div style="text-align: center;">
<img height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhp0noUEySSsck0aV0tSWLCklIXOIP5yfAnkvS7uIZsJjfILCJpgK04tP4nQCkI1htLx5m-oWl96l3HgmWa9IHxk6Clb0SW7QHZ4bQHCjFD2TQazXiie3M3kYIJQk9KsuBIKdfurgBO0srt74cjyghVGXsLsrAqvnJ-Ht61bddhakBZKBE=" width="480" /></div>
<div style="text-align: center;">
After bath (diperankan oleh model) </div>
<br />Setelah mandi, mengeringkan badan, dan memakai kimono yang disediakan, kami berkeliling ke satu lantai di atasnya lagi yang dikatakan adalah restoran. Saat itu sudah pukul dua pagi, dan tempat yang kami tuju masih penuh dengan pria-pria yang makan dan mengobrol. Yang menarik adalah terdapatnya beberapa stan beraneka jenis makanan yang dijaga oleh wanita-wanita berkulit mulus dan bersuara mendesah. Mereka memanggil-manggil kami dalam bahasa Jepang, yang terdengar seperti “Om, makan, Om. Bonus pangku, Om.”. <br /><br />Masih dalam ruangan yang sama, tepat di samping stan-stan kecil tersebut juga disediakan pijat refleksi untuk mereka yang lelah setelah beraktivitas. Tentu saja, pemijatnya juga wanita-wanita berkimono asli Jepang, bukan Indramayu atau Kuningan. Saya yang syariah sempat tergoda, namun karena alasan agama setelah melihat harga, saya tidak jadi mencobanya. Syariah yang perhitungan. <br /><br />Ada sebuah lorong di samping restoran dengan beberapa bilik di sisi kanannya. Saya mendekati salah satu bilik tersebut, dan terkejut mendapati beberapa pria sedang berbaring telungkup, bugil, pada kasur-kasur yang disusun berjejer. Pada sisi setiap pria tersebut terdapat seorang WP (Wanita Pemijat, bukan Wajib Pajak. -red) yang bertugas melayani sang pria, melakukan full body massage dengan menggunakan cairan yang terlihat mengkilap jika menyentuh tubuh. <br /><br />Ruangan di sampingnya lagi berisi sofa-sofa panjang yang digunakan untuk tidur dan beristirahat, bahkan beberapa pria di dalamnya sudah pulas dan mendengkur. Pada ruangan terakhir di lorong, berisi sebuah tabung (atau tepatnya seperti bathtub yang memiliki penutup pada bagian atasnya) yang digunakan untuk mandi, atau disebut juga jet bath. Ketika saya melewati ruangan itu, sudah ada seorang pria yang tidur telentang di dalamnya, tanpa busana. Eww! <br /><br /><div style="text-align: center;">
<img height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEg5ILDYMSPobqHZuaIcDPB5_JOur13umoM-w-LOQlwAz58s0_ReL5u9Nt4593ti96ogMkrpVxnscI1YdMCCmOMMaFKn7E8Na4vMSeqFayaQ7y7xoQM6tH4q_8brAtaCmyjogBaQNGnEFbnwt2fUQ2ZoXt6T5KApkaPzkYsrDOgNUDA5lusW=" width="480" /></div>
<div style="text-align: center;">
Capsule room with curtain. </div>
<br />“Bro.” Saya berusaha mengatakan sesuatu kepada Osa tapi susah sekali menyampaikan maksud yang sebenarnya. “Tadi acara tivinya biasa saja ya?” <br /><br />“Umm, maksudnya?” <br /><br />“Ya, gitu. Anu…” Kami berpandangan tanpa suara, namun sebagai sesama pria, kami punya kode-kode yang hanya dimengerti oleh pria yang membuat kami tersenyum. Berikutnya kami telah tiba di depan resepsionis dan memesan dua paket film porno. <br /><br />“What’s your room number?” Tanyanya, yang kami jawab dengan memberikan gelang bernomor kami. Si resepsionis menginput transaksi tersebut, dan memberikan dua buah kartu –mirip kartu ATM, untuk dimasukkan pada perangkat televisi yang tersedia dalam kapsul. “Enjoy the movie.” Kedipnya. <br /><br />Dengan langkah cepat, kami segera kembali ke dalam kapsul. Memasukkan kartu ke dalam perangkat, mengutak-atik remote televisi yang tersedia, membaca instruksi yang ada, namun tetap gagal menonton film porno tersebut. Aduh, mungkin takdir saya sebagai traveler syariah tidak mengizinkan saya untuk menonton kenikmatan dan tipu muslihat duniawi. <br /><br />“Bro.” Panggil saya ke bilik sebelah, tempat Osa berada. “Punyamu bisa?” <br /><br />Dia menggeleng, “Gak bisa juga.”, dan dengan muka cemberut dia berjalan keluar. <br /><br />“Loh ke mana?” <br /><br />“Mau ke resepsionis.” Jawabnya singkat, dan tak perlu waktu lama salah seorang petugas telah tiba di lokasi. Petugas itu masuk ke dalam kapsul Osa, bersama dengan Osa, sehingga dalam kapsul yang sempit itu terisi dua orang berbeda negara, dan berkelamin sama, mengutak-utik televisi supaya bisa memutar film porno. <br /><br />“Bro.” Saya memanggil Osa ketika si petugas telah meninggalkan ruangan kami. “Bisa?” <br /><br /><br /><div style="text-align: center;">
<img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEgikUKdVAhYiBydm-yXU8h9hk9I042LmfDc__CBUuIvQNBNVNabNEe7TEVyS8_KafLIXnXNaBMl_SSICpPq_VNJHkI8uUClLLaLWDQ0Wh-PyjvHEnluAeQ1z00zLyA0Lb9MlrkG1MDxjFipL-7BG7oFGxnMLgesZaoNrg1XS4pc9j1qiA8U=" /></div>
<div style="text-align: center;">
Inside the capsule </div>
<br />Setelah mendapat arahan singkat dari Osa, saya mencoba mengutak-utik televisi saya. Dan berhasil, Alhamdulillah. Seingat saya ada empat channel khusus yang memutar film porno Jepang. Dan dua scene yang paling saya ingat adalah berikut ini: </div>
<div style="text-align: justify;">
<br />Scene pertama mengambil setting di pekarangan rumah tua Jepang, yang ternyata adalah sebuah ryokan (salah satu jenis penginapan di Jepang). Dikisahkan ada seorang wanita muda yang sedang berkelana, dan menginap di rumah itu. Karena capai, dia memutuskan untuk berendam di onsen yang berada di pekarangan, dan ternyata di sana sudah ada seorang pria tua yang berendam lebih dulu. Si pria mempersilakan si wanita untuk melepas pakaiannya, dan dengan polosnya si wanita melucutinya tanpa ragu dan tanpa malu –di hadapan pria yang baru dikenalnya. Adegan berlanjut dengan si tua yang menawarkan bantuan memijat si wanita, dan lagi-lagi si wanita menurutinya. Pijat-memijat berlanjut ke daerah sensitif milik si wanita, dan si wanita semakin menikmati ketika tangan si pria menyentuh payudaranya, dan memainkan –maaf– vaginanya. Saya menduga mungkin si wanita berutang budi pada si pria, karena di adegan berikutnya si wanita bergantian memijat si pria, bukan hanya dengan tangan, bahkan dia menggunakan mulutnya untuk daerah-daerah tertentu. Sungguh wanita yang sangat baik. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /><blockquote class="tr_bq">
Scene berikutnya terletak pada sebuah spa –atau lebih cocok disebut sebagai tempat pijat. Beberapa pria nampak berbaring telungkup dengan handuk yang menutupi pantatnya, dan tak berapa lama masuklah beberapa WP di mana satu WP melayani satu pria. Mungkin seperti yang sudah kamu duga, adegan dimulai dari si WP yang mengambil handuk si pria dan mengoleskan cairan ke seluruh tubuh si pria, kemudian mulai memijat. Pertama dengan tangan, kemudian dengan siku, menggunakan kakinya sebagai variasi, hingga yang paling fenomenal adalah ketika si WP membuka pakaiannya sendiri dan mulai memijat dengan payudaranya. Bagian yang dipijatnya pun meliputi seluruh tubuh pria, mulai dari punggung, tangan, kaki, kepala, hingga –maaf– batang penisnya. Sungguh baik sekali wanita Jepang ini. </blockquote>
<br />Film porno, atau yang sering disebut sebagai Japan Adult Video (JAV) adalah salah satu hal yang legal dan masuk dalam budaya modern Jepang. Saat ini, tiap tahunnya ada sekitar 6.000 wanita mendaftar sebagai artis porno di Jepang dengan berbagai alasan, mulai dari keuangan, eksistensi, hingga alasan bahwa dia merasa nyaman apabila berhubungan badan di depan banyak orang. Saking menjamurnya industri film porno di Jepang, dikatakan bahwa bisnis ini mampu menyumbang 20% penerimaan negara, luar biasa bukan? <br /><br />Banyak orang Indonesia yang sangat hobi menonton JAV, tapi berapa banyak orang Indonesia yang berlibur ke Jepang dan menonton JAV di sana? Mungkin saya adalah salah satunya. Malam itu saya tidur pulas dengan hati puas dan sebelah tangan menggenggam tisu basah.      </div>
<div style="text-align: justify;">
 </div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><a href="http://backpackstory.me/author/arievrahman/">Sumber</a> </span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><a href="https://delicious.com/wisbenbae">Lihat yg lebih 'seru' di sini !</a><br /><a href="https://twitter.com/wisbenbae">Follow @wisbenbae</a></span></div>

Nonton Film Porno di Hotel Kapsul bersama Lelaki Tengah Malam.

Hari telah berganti, saat bus malam yang membawa kami dari Matsumoto memasuki pekatnya malam Shinjuku. Keasyikan menikmati musim gugur di...

Calon Taksi Termewah di Dunia

x 0 Lifestyle, Sci/Tec 11:49 AM

<div dir="ltr" style="color: black; text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit;">Pabrik mobil asal Jepang, Nissan, memamerkan gambar kabin penumpang Taksi ekslusif NV200 yang digadangkan untuk menjadi 'Taxi of Tomorrow' di kota New York. Nissan mengklaim, taksi ini adalah jasa angkutan umum masa depan yang dibutuhkan di New York. NV200 Taxi direncanakan beroperasi pada akhir 2013.</span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit;"></span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit;"></span></span><br />
<div style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white; font-family: inherit;"><img alt="taksi termewah" border="0" height="397" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_Ac9JQ8gQ6Vk6c3ULANTn48TaewmKVHbzC11ecJlBJ5VZQGjVg667lvvS5EpBmlMtKnOD6taOHDhqxRbGQ9RYsWmnSBjHGwlppOaW-EEX8yQ-Fq5VXmzgLBNV7edjLlUApHYI/s640/taksi+masa+depan.jpg" style="border-width: 0px;" width="640" /></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit;"></span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit;"></span></span><br />
<div style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit;">NV200 ini memang pantas menjadi taksi masa depan termewah di dunia. Sebab, dari segi interior kendaraan ini dilengkapi atap transparan untuk memberikan pemandangan unik, pintu sliding yang memudahkan penumpang keluar masuk, akses pengisian ulang baterai menggunakan USB untuk penumpang.</span></span></div><div></div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit;"></span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit;"></span></span><br />
<div style="text-align: justify;"></div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit;">Tidak hanya itu, NV200 juga memiliki pengatur udara penumpang yang independent dengan filter udara berlapis fenol anggur untuk meningkatkan kualitas udara kabin. Lantai kabin yang rata, bahan material interior yang berkualitas agar kabin tetap segar, dan jok anti-mikroba.</span></span><br />
<div style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit;"></span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit;"></span></span></div><div style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white; font-family: inherit;"><img alt="taksi termewah" border="0" height="364" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLRnAKWyG7vtmfrsr-3_aPFGo5dV93OEcobcico3OqmlxiHkD5u5tV2n6f5WqmcMsBuhvSHYgmY5xasE27PaSNIJxPTPqVn5fHXvIEzIjPlj6ufmlSC0QcsdTTH7kHErfvlGDf/s640/taksi.jpg" style="border-width: 0px;" width="640" /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit;"></span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit;"></span></span></div><span style="font-size: small;"><span style="font-family: inherit;">Nissan menjanjikan kalau taksi NV200 mampu jadi saksi kisah cinta, transaksi ekonomi, kelahiran atau lain sebagainya. Meski kabin terlihat bagus, Nissan hingga kini belum mau mengungkapkan bentuk mobil ini secara utuh.</span></span><br />
<div style="text-align: justify;"><ul><li><span style="font-size: small;"><a href="http://www.facebook.com/pages/Wisbenbae/163279313697664">Source</a></span></li>
<span style="font-size: small;">
<li><a href="http://www.facebook.com/pages/Wisbenbae/163279313697664">Lihat yg lebih 'menarik' di sini !</a></li>
</span></ul></div></div>

Calon Taksi Termewah di Dunia

Pabrik mobil asal Jepang, Nissan, memamerkan gambar kabin penumpang Taksi ekslusif NV200 yang digadangkan untuk menjadi 'Taxi of Tomorro...

Ke Phillipina Melihat Gunung Api Terkecil di Dunia

x Travelling 7:12 AM

<div style="text-align: center;">
<div style="text-align: justify;">
Potret Gunung Api Terkecil di Dunia - Bulan Maret yang lalu saya memiliki beberapa hari waktu libur, sehingga saya memutuskan untuk pergi ke Filipina seorang diri. Bohol atau Palawan sangat menarik untuk dikunjungi, namun karena singkatnya waktu yang saya miliki, sulit untuk mencapai kedua tempat tersebut.<br />
<br />
Lagipula, sebagai orang Indonesia dengan pantai-pantainya yang luar biasa indah, mengapa saya harus ke Filipina untuk berwisata pantai. Oleh karena itu, saya memutuskan untuk pergi ke Tagaytay di Provinsi Cavite selain mengunjungi Manila.</div>
<br />
<img border="0" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid__7/inspirationsid-875240661-1320144578.jpg?ymCLW5FDrjsVq2ta" /><br />
<br />
Tagaytay adalah salah satu tujuan wisata populer di Filipina, terutama bagi mereka yang berada di Pulau Luzon. Kota kecil ini berada di dataran tinggi dengan suhu udara relatif lebih sejuk daripada daerah lain di pulau. Selain itu, di Tagaytay ada Gunung Taal, gunung api terkecil di dunia yang berada di tengah-tengah Danau Taal. Sementara itu di tengah-tengah Gunung Taal adalah sebuah kaldera yang berbentuk seperti danau.<br />
<br />
Jadi, saya berangkat dengan sebuah maskapai Filipina dari Jakarta. Penerbangan tengah malam tersebut membawa saya tiba di Ninoy Aquino International Airport (NAIA) pada pukul 06.00 pagi. Sebelum berangkat, saya sempat bertanya kepada beberapa rekan Filipina, bagaimana caranya pergi ke Tagaytay.<br />
<br />
Mereka semua menyarankan untuk memilih taksi kuning dengan argometer. Sayangnya, ketika bertanya pada petugas taksi, ia mengatakan bahwa peraturan baru menyatakan taksi kuning tidak boleh keluar dari Metro Manila.<br />
<br />
<img border="0" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid__7/inspirationsid-457285620-1320144578.jpg?ymCLW5FD8GveMKj7" /><br />
<br />
Akhirnya, saya menguji keberuntungan dengan bertanya ke konter taksi putih dengan tarif yang ditentukan di depan. Kabar buruk. Mereka mengatakan bahwa ongkos taksi ke Tagaytay adalah 1000 peso Filipina atau sekitar 80 dolar Amerika! Tentu saja saya tidak mau membayar begitu banyak, masa ongkos taksi sekali jalan lebih mahal daripada ongkos tiket Jakarta-Manila.<br />
<br />
Untung saya membawa buku panduan yang menginformasikan bahwa bus menuju Tagaytay dapat dicari di Pasay City. Dengan taksi kuning berargometer, saya hanya membayar sekitar 20 ribu rupiah hingga ke Pasay City. Dari Terminal Pasay saya naik salah satu bus dengan tulisan Tagaytay di kaca depan.<br />
<br />
Sebenarnya, bus-bus tersebut menuju ke kota Nasugbu dan Balayan melalui Aguinaldo Highway yang melewati kota Tagaytay. Dengan ongkos sekitar 15 ribu rupiah -- saya lupa berapa peso tepatnya -- saya menikmati perjalanan tiga jam dalam bus yang baru, bersih, ber-AC, dan sangat nyaman. Kondekturnya menggunakan mesin tiket elektronik ketika penumpang membayar ongkos. Sistem ini sangat bagus untuk meminimalisasi kecurangan.<br />
<br />
<img border="0" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid__7/inspirationsid-412738742-1320144578.jpg?ymCLW5FDwcW6eMy6" /><br />
<br />
Perjalanan dengan bus menuju ke Tagaytay tidak terlalu berbeda dengan di Indonesia. Lalu lintas cukup buruk di Manila, namun makin membaik ketika kami makin menjauhi kota. Perjalanan melalui beberapa kota, antara lain Dasmarinas dan Silang. Saya turun ketika tiba di Plaza Olivarez di Tagaytay City.<br />
<br />
Danau Taal berada di Provinsi Barangas, sekitar 20 menit menggunakan becak motor. Christopher, pengemudi becak saya, mengendarai becak melalui jalanan berliku turun mendekati bibir danau. Pemandangan danau sangat indah. Di tepi danau, Anda harus menyewa perahu untuk menyeberang hingga ke Pulau Taal.<br />
<br />
Sesampainya di pulau, Anda dapat menyewa kuda -- lebih tepatnya keledai -- untuk membawa Anda ke kawah, sekitar satu jam perjalanan. Harganya cukup mahal, waktu itu saya membayar sekitar 300 ribu rupiah pulang pergi. Bila Anda merasa cukup kuat, Anda dapat berjalan memilih untuk berjalan kaki. Jalan setapak menuju kawah sangat kering, berdebu, dengan medan yang cukup sulit.<br />
<br />
Pastikan Anda mengenakan topi lebar, kacamata hitam, serta masker. Anda juga akan membutuhkan banyak air putih karena terik matahari.<br />
<br />
<img border="0" src="http://a323.yahoofs.com/ymg/inspirationsid__7/inspirationsid-408340449-1320144578.jpg?ymCLW5FDwd_y5KTZ" /><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Kawah tersebut seluas kira-kira dua kilometer persegi. Di tengah kawah ada sebuah pulau yang diberi nama Vulcan Point. Vulcan Point disebut sebagai pulau terbesar di dunia yang berada di dalam sebuah danau yang berada dalam pulau yang ada dalam danau di sebuah pulau. Cukup membingungkan bukan? Lebih jelasnya, Vulcan Point adalah sebuah pulau yang berada di Danau Kawah, di Pulau Taal yang berada di Danau Taal, di Pulau Luzon.<br />
<br />
Objek wisata lain di sekitar Tagaytay adalah People's Park in the Sky yang merupakan puncak tertinggi di Tagaytay City. Presiden Filipina pada saat itu, Imelda Marcos, berniat membangun istana di puncak bukit tersebut namun pembangunannya tidak pernah diselesaikan.<br />
<br />
Dari puncak bukit tersebut, Anda dapat melihat Danau Taal, Teluk Balayan, Laguna de Bay, dan Teluk Manila. Selain itu, Anda juga dapat menikmati hijaunya bukit-bukit di sekitar puncak.<br />
<br />
Akomodasi sangat mudah ditemukan di Tagaytay City. Anda dapat memesannya lewat internet atau langsung datang. Bila Anda berkunjung ke tempat ini jangan lupa mencoba beberapa makanan tradisional. Sinigang adalah semacam sup ikan atau ayam dengan rasa gurih dan asam yang merupakan masakan umum di Filipina.<br />
<br />
Atau coba juga balut, embrio (telur sebelum menetas) bebek yang dimakan dengan cangkangnya -- jujur saya tidak sanggup memakannya. Di Tagaytay, pastikan Anda juga mencoba buko pie atau pia dengan isi kelapa muda. Yang terakhir ini adalah favorit saya!</div>
<br />
Selamat bertualang!<br />
<br />
<a href="http://www.facebook.com/pages/Wisbenbae/163279313697664">Lihat yg lebih 'menarik' di sini !</a></div>

Ke Phillipina Melihat Gunung Api Terkecil di Dunia

Potret Gunung Api Terkecil di Dunia - Bulan Maret yang lalu saya memiliki beberapa hari waktu libur, sehingga saya memutuskan untuk pergi ...

Bukti bencinya Warga AS kepada Islam : Mengaku Seorang Muslim, Di Tusuk!

x 0 Brutal, Tombo Ati, Travelling 11:17 AM

<div style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCrSDAP4dI_IXdSgXj9clXjHClTxnIAT9SuaL8da3G0QO6e01lSmz4YSqkqytf-TnL8Kva6QQVUYL46_TZIzMTOuHw3tLizieACKuR4LPZL-onO6gawgXpxiENNplb9Kn7Ehln/s400/cabbie_stabbed_397x224.jpg" /></div><br />
Seorang sopir taksi kota New York harus dirawat di rumah sakit dalam kondisi stabil setelah dirinya ditikam oleh seorang penumpang yang diduga bertanya kepadanya apakah dia seorang Muslim, kata polisi New York. Michael Enright (21 tahun), dari Brewster, NY, dihadapkan pada tuduhan percobaan pembunuhan sebagai kejahatan rasial, serangan tingkat pertama, diperburuk lagi dengan tindakan kriminal pelecehan dan kepemilikan senjata dalam serangan itu, salah seorang sumber mengatakan dari kepolisian New York kepada FoxNews.com.<br />
<br />
Enright diduga memanggil taksi di Manhattan sekitar pukul 18:15 pada hari Selasa lalu dan setelah masuk ke dalam taxi, ia kemudian bertanya kepada sopir taksi yang bernama Ahmed Sharif (43 tahun), apakah Sharif seorang muslim. Ketika Sharif mengkonfirmasikan bahwa ia seorang muslim, Enright langsung mengacungkan pisau dan melukai tenggorokan, lengan dan bibirnya, kata polisi. Enright diyakini dalam kondisi mabuk pada saat itu, kata sumber kepolisian.<br />
<br />
Sharif remained in stable condition at Bellevue Hospital on Wednesday.<br />
<br />
Sharif sendiri dalam kondisi stabil di Rumah Sakit Bellevue pada hari Rabu kemarin (25/8). Ia berencana untuk menghadiri konferensi pers di lokasi serangan WTC pada hari Kamis ini untuk menyerukan diakhirinya sentimen anti-Islam dalam perdebatan yang sedang berlangsung di Islamic Center yang dijadwalkan akan dibangun di dekat lokasi Ground Zero.<br />
<br />
'Saya merasa sangat sedih,' kata Sharif dalam sebuah pernyataan yang dirilis oleh aliansi pekerja taksi New York. 'Saya telah di sini lebih dari 25 tahun dan saya telah mengemudi taksi lebih dari 15 tahun. Semua empat anak saya lahir di sini. Saya tidak pernah merasa putus asa dan merasa tidak aman di sini sebelumnya.'<br />
<br />
'Sekarang, sentimen publik sangat serius karena perdebatan masjid Ground Zero Masjid, Semua pengemudi harus lebih berhati-hati..' kata Sharif menambahkan.<br />
<br />
Sumber-sumber kepolisian mengatakan kepada FoxNews.com bahwa tidak ada indikasi insiden tersebut terkait dengan rencana pembangunan masjid di dekat Ground Zero.<br />
<br />
Sebuah organisasi nirlaba yang disebut Intersections International, yang mempromosikan 'keadilan, rekonsiliasi dan perdamaian' di semua agama, merilis sebuah pernyataan bahwa Enright adalah bukan karyawan mereka setelah adanya laporan yang menghubungkan dirinya dengan organisasi Intersections International. Hanya beberapa minggu yang lalu, Intersections International mendukung pembangunan pusat Islam di dekat Ground Zero.<br />
<br />
'Ada orang yang cocok dengan deskripsi tersangka pelaku yang telah bekerja dengan kami sebagai relawan, tapi sampai saat ini kami belum mendapatkan konfirmasi lebih lanjut dari rincian dalam insiden ini, kami tidak dapat berkomentar,' kata pernyataan organisasi itu. 'Hati kami berbelasungkawa terhadap sopir taksi, keluarganya dan setiap orang yang telah berurusan dengan kekerasan yang tidak dapat diterima seperti itu.'<br />
<br />
Menurut pernyataan Sharif, Enright sangat ramah ketika dia memasuki taksi, ia bertanya darimana asalnya Sharif, berapa lama ia telah berada di Amerika, jika dia muslim dan apakah ia berencana untuk berpuasa selama bulan Ramadhan.<br />
<br />
Kemudian, setelah berteriak 'Assalamu Alaikum, menurut pernyataan pengemudi, Enright langsung melukai leher Sharif dengan pisau.<br />
 </div><div style="text-align: justify;">Sumber: http://www.eramuslim.com/<br />
<a href="http://wisben-forum.827824.n3.nabble.com/template/NodeServlet.jtp?tpl=new_topic&node=827824">Kirim Artikel anda yg lebih menarik di sini !</a></div>

Bukti bencinya Warga AS kepada Islam : Mengaku Seorang Muslim, Di Tusuk!

Seorang sopir taksi kota New York harus dirawat di rumah sakit dalam kondisi stabil setelah dirinya ditikam oleh seorang penumpang yang did...

Rasakan Sengatan dari Taksi Tawon

x 0 Sci/Tec, Sports 2:45 PM

<div style="text-align: justify;">Mobil nasional yang diproduksi oleh PT Super Gasindo Jaya di Banten  Tawon diarahkan untuk menjadi sarana transportasi bagi rakyat. Tak  lengkap rasanya bila tidak ikut mencicipi mobil nasional yang mungil yang dibanderol dengan  harga Rp 39,99 Juta. Minat?</div><div style="text-align: center;"><br />
<div><img alt="Merasakan Sengatan Taksi Tawon" border="0" hspace="0" src="http://images.detik.com/content/2012/02/02/647/Tawon-1.jpg" vspace="0" />   </div><br />
<div><br />
Mobnas Tawon memiliki ukuran tubuh kecil layaknya  hewan tawon, dengan panjang mencapai 3.100 mm, lebar 1.400 mm dan  tinggi mencapai 1.720 mm.<br />
<br />
<br />
<br />
<div><br />
<img alt="Merasakan Sengatan Taksi Tawon" border="0" hspace="0" src="http://images.detik.com/content/2012/02/02/647/Tawon-2.jpg" vspace="0" />   </div><br />
<div><br />
Tampilan luar yang sederhana tanpa menonjolkan bentuk lekukan tubuh secara ekstrem membuat Tawon terlihat sangat kecil.<br />
<br />
<br />
<br />
<div><br />
<img alt="Merasakan Sengatan Taksi Tawon" border="0" hspace="0" src="http://images.detik.com/content/2012/02/02/647/Tawon-3.jpg" vspace="0" />   </div><br />
<div><br />
Bagian belakang mobil ini juga terlihat  sederhana, dengan menonjolkan lampu belakang dibandingkan dengan tubuh  Tawon itu sendiri.</div><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div><br />
<img alt="Merasakan Sengatan Taksi Tawon" border="0" hspace="0" src="http://images.detik.com/content/2012/02/02/647/Tawon-4.jpg" vspace="0" />   </div><br />
<div><br />
Bagasi Tawon.<br />
<br />
<br />
<br />
<div><br />
<img alt="Merasakan Sengatan Taksi Tawon" border="0" hspace="0" src="http://images.detik.com/content/2012/02/02/647/Tawon-5.jpg" vspace="0" />   </div><br />
<div><br />
Dengan hanya memiliki dashboard sederhana  berwarna abu-abu, tuas untuk mengganti transmisi, tuas rem tangan, serta  indikator speedometer, RPM membuat Mobnas Tawon memang diperuntukkan  untuk kelas menengah ke bawah.<br />
<br />
<br />
<br />
<div><br />
<img alt="Merasakan Sengatan Taksi Tawon" border="0" hspace="0" src="http://images.detik.com/content/2012/02/02/647/Tawon-6.jpg" vspace="0" />   </div><div><br />
Tawon menggendong sebonggol mesin berkapasitas 650 cc.</div><a href="http://www.facebook.com/pages/Wisbenbae/163279313697664">Lihat yg lebih 'menarik' di sini !</a></div></div></div></div></div>

Rasakan Sengatan dari Taksi Tawon

Mobil nasional yang diproduksi oleh PT Super Gasindo Jaya di Banten Tawon diarahkan untuk menjadi sarana transportasi bagi rakyat. Tak len...

Menjelajahi biara di negara Armenia...

Unknown 0 History, Travelling 9:00 PM

<span style="font-size: large;"></span><br />
<div style="text-align: center;">
<img height="300" src="http://ianyanmag.com/wp-content/uploads/2008/11/tulip-761651-761711.jpg" width="400" /></div>
<div style="text-align: justify;">
Armenia memang ada kemiripan dengan Georgia dalam hal atraksi wisata. Sebenarnya tidak bisa dibilang tempat wisata karena lokasi-lokasi ini adalah tempat ibadah yang masih digunakan oleh para penganut agama Kristen di sana. Namun tidak bisa disangkal bahwa monasteri-monasteri yang tersebar di Armenia (dan Georgia) mengundang rasa ingin tahu karena sejarahnya yang begitu lampau, bentuk bangunannya yang unik serta lokasinya yang kebanyakan berlatar belakang pemandangan alam yang spektakuler. Oleh karena itu jelajah monasteri di Armenia bisa dibilang salah satu aktivitas yang populer bagi para turis.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img height="427" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEjpFPBBvH7YuHYirvdMgpDFtOv2Aw4nrsSX8n6ujBPDzSiqgGCkIhMXNObdqFK_tSXZEZMkqZrgZ53DEsNmG4H-1Do-_zpZ7yUUs1S2Hn1u101vBtTSfXMSSJkVtvyuF1K42blxmZeDPydQuAvbqO14q6lrE_-J41hRjyyN4JsqXmyDPdDiHRS0eg=" width="640" />Monasteri Sanahin</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Diperkirakan dibangun pada tahun 928, bangunan monasteri saat in sudah tidak dipergunakan lagi. Namun pengunjung bisa masuk dan berjalan-jalan di dalam gedung yang saat ini atapnya tertutup lumut serta pilar-pilarnya sudah termakan usia. Beberapa nisan kubur tampak masih terlihat guratan-guratannya di lantai bangunan.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Cara menuju Sanahin:</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Dari Yerevan naik marshrutka ke Alaverdi (3 jam). Di Alaverdi cari stasin cable car yang biasanya digunakan oleh para pekerja tambang di desa Sadahart. Dari Sadahart jalan kaki kira-kira 1 km ke Sanahin. Cara paling praktis: sewa taksi.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img height="427" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEgS6tzegYPSHMU4VoWbSuEyjEc1ZFX3XeEwcoKX9Umv_YonGw0ov4sYcrt0cI7RrFxODd4_L51STAkLMusS7Y-9JC6mDzVP9N_NLBLzThZ8TocZ8EPY0bIlg1hYe14ISLNjclQ_CNDrmVIFyGlKAHSgtLOIDqpTxklgES3n31BZVfols3eSH1nPSr7t2A7qbqoK8el2F2SOpHajAiQ=" width="640" /></div>
<div style="text-align: center;">
Di depan cable car Sadahart-Alaverdi</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img height="427" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhoe9xbvvLu6l7L0idbpfHSx95EXzBFI197n5KUhSuFVvM6Owt4wIiY07r1aihUaDQl9oH6kAIuOudWoLf_8cdETTvNomMlMZ2n_s9qRqRNyKMUPibaE_9sxHU3dkmV_eOSudYQlBiK-n312WYrjaZ9sU4tpISbD3NO47yqoe-lTBQX1TDdH5Ow4FFqR-bp2mZSGW8kpbQ=" width="640" /></div>
<div style="text-align: center;">
Bagian dalam Monasteri Sanahin</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Haghpat</div>
<div style="text-align: center;">
Sama dengan Sanahin, monasteri ini juga mendapat status UNESCO World Heritage. Bangunan utamanya masih aktif digunakan, saat kami di sana ada upacara pernikahan yang sedang berlangsung. Di sekitarnya ada beberapa bangunan kecil serta banyak khatchkars (guratan salib di atas permukaan batu). Karena letaknya di ujung Debed Canyon, atmosfer di sekeliling monasteri ini sangat menyenangkan.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Cara menuju Haghpat:</div>
<div style="text-align: center;">
Dari Sanahin bisa berjalan kaki melewati lembah dengan pemandangan yang spektakuler. Perjalanan memakan waktu kurang lebih 3 jam dengan jarak sekitar 7 km. Ada juga marshrutka jurusan Alaverdi-Haghpat beberapa kali dalam sehari. Cara paling praktis: Sewa taksi dari Alaverdi.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhqvgvoeA1ZRR0HYhjFzkYiDapgRrcO6P0uEiv0ZEOGkH__rcqjgzD5a5HRMlr4MOKlHC-iGdN2xWjwEotHWIXP7SiAlMC5niS2uTuvqNJ8Vf-O6XeoI6GuH2wGve7WrtS246QWmYEE-1_3VsPoubjSfvFlMaf3VtyS1xzTPelPg4T4dcBu-5a9JoS43fipYTuaNYfqhwrAQAb5NIGJvw3hpm0NILRa=" width="640" />Pemandangan jalan kaki dari Sanahin ke Haghpat</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEh3TzkbxmAFvERJKJEghf49E-riwnAI8FTeDQzl5VYGLb1cGgfaPeCJMzvxIvkBt8A2cP2XQiBQaePPQ_6Ai_TBdenwjIgmEnLX7FJwLD6hix2uCvwJT0XwEWZhBa_Ayip8KUr0HJ-Lx7pdXHZKwtqn_I1-kFTRph8m5s3ZYw9y1YtiBhDTVOAosw=" width="640" />Monasteri Haghpat</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Khor Virap</div>
<div style="text-align: center;">
Berlokasi 30 km selatan kota Yerevan, Khor Virap Monastery merupakan ikon terkenal di kaki Gunung Ararat yang juga sering dijadikan lokasi ziarah. Monasteri ini berdiri di atas bukit dengan pemandangan padang rumput yang terhampar luas. Tidak jelas kapan pertama kali monasteri ini didirikan, namun ada tanda-tanda renovasi sejak abad ke-6 dan ada sisa-sisa peninggalan kota tua yang didirikan pada abad ke-2 SM. Sampai saat ini monasteri tersebut masih sering digunakan untuk acara baptisan dan upacara pernikahan.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Cara menuju Khor Virap:</div>
<div style="text-align: center;">
Ada marshrutkas (minivan) dari stasiun metro Sasuntsi Davit yang lewat ke jalanan dekat Khor Virap sehari 2 kali. Jam-nya tidak bisa dipastikan, sebaiknya tanya-tanya saja di lokasi. Paling praktis sih sewa taksi karena transportasi umum agak jarang dan tidak ada yang sampai ke depan gerbang monasteri. Waktu itu kami naik marshrutka sampai ke belokan jalan dekat monasteri, kemudian supirnya memberikan print out kecil bertuliskan jam kapan dia akan kembali lewat di belokan tersebut untuk kembali ke Yerevan. Namun sesudah dari Khor Virap kami menggunakan taksi untuk sampai ke jalan utama (sekitar 4km) karena kami mau ke Noravank.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img height="427" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEg86KMNzIi44X53ivzcvW-uetR5OlWzOoJ1VeFmN4k5q4tlTJVU2r5ZoNzX4PjCDsyc9LmnXE2cFRRyB15xGHWjoyArXjp7dqil15X2TB6u33tNpshrB73LlZ-QfAj7AzBacpYQAGaev4XrKYPGTUqaScmDBm6vULZQVayWQDPShWjnkVN_ymjd9LEOJQ=" width="640" />Monasteri Khor Virap</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Noravank</div>
<div style="text-align: center;">
Dibangun tahun 1105, Noravank merupakan kompleks gereja yang terdiri atas beberapa bangunan. Selain arsitetektur bangunannya yang menarik, monasteri ini juga memiliki latar belakang pemandangan alam yang cantik. Bangunan gerejanya masih aktif digunakan untuk acara pernikahan serta pemberkatan.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Cara menuju Noravank:</div>
<div style="text-align: center;">
Transportasi umum dari Yerevan hanya bisa mengantarkan sampai belokan jalan menuju lembah, dari sana masih harus jalan kaki 6 km lagi atau hitchhike. Cara paling praktis: sewa taksi dari Yerevan atau ikut tur yang biasanya termasuk mengunjungi Khor Virap dan kebun anggur.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img height="427" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEi5FurlvCfiOtWKLbi51oGwNE65rgmmeDv8meNqakDd19Yh_xx6ufifRq1DIJC-ufxlTz7XRzOWlx4x_GePubEfxKOunMWnUgHj7oAgTLoloyOrUL0oKFN0yinTEnJCOwHE5Mh9_QbsIgwQM0eh8YZrY8AX0tOizXJ5DsO73WTWUVL_4RXKqtCl_tg=" width="640" /></div>
<div style="text-align: center;">
Monasteri Noravank</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img height="427" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEgViI329zVHifQfSYMNWI5UMqFP2ZH37jTiB7O3rLgvJiJF9eqtINLy32yx3saczfkuDb7ohTaKnbBqZOlQrR8il4qxUvSI_yK5upP8EwpkBXMd2GBF84sLWbZZ2SQ5KUDcIjm0_lVRPshPpdX9nM214mAfb_NecqvxorgQGCv_d2WQqd5aujoY1KUWaZkjMIEC=" width="640" />Pemandangan dari Noravank</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEimIGmQbT612bB0oQH57wiQ5Z2Db4U6Hl62ijb4npp0tbIIdBxTD5kWiKFIooNjxO-ktqG67DkKwNCmGywdXEtMYnRxczOYBkkcBSd9PasKRQCjrnMKvAshq3UtX2e38ia0GORs9fwzVbQgPkFoDKx1OTLxHYxnczeJaJMOuokOCaM9-WPk3v3l9FDtd-7S_SCyzPFZig=" width="427" /></div>
<div style="text-align: center;">
Arsitektur Monasteri Noravank</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Tatev</div>
<div style="text-align: center;">
Monasteri ini terletak di atas benteng batu alami di ujung lembah Vorotan dan juga terdaftar dalam UNESCO World Heritage. Kompleks monasteri ini terdiri atas beberapa bangunan yang diperkirakan dibangun pada abad 9. Pada masa kejayaannya dahulu, 600 pendeta tinggal dan bekerja di monasteri tersebut. Selain bangunannya yang memiliki jendela-jendela dengan pemandangan bukit dan lembah, perjalanan menuju ke Tatev juga melewati jalanan berliku di lembah yang cukup dalam, dari satu bukit menuju ke bukit di seberangnya.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Cara menuju Tatev:</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Waktu itu kami menginap di Goris, sebuah kota cantik dekat ke border negara Iran. Dari Goris kami menyewa taksi untuk mengantar dan menunggu saat kami mengunjungi Tatev. Ternyata di desa Halidzor sudah dibangun fasilitas cable car modern yang diberi nama “Wings of Tatev”. Kami beli tiket satu jalan menuju Tatev, sedangkan supir taksi mengendarai mobilnya sendiri naik turun lembah dan menunggu kami selama mengunjungi monasteri, kemudian mengantar kami pulang ke Goris. Perjalanan dengan cable car sangat worth it karena pemandangan lembah dari atas cable car sangat spektakuler. Untuk transportasi umum,  sebetulnya ada bis dari Goris ke Tatev, namun harus menginap semalam karena bis baru kembali ke Goris keesokan paginya.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img height="427" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEiCKMSjRtmviQVCiF6tm6R7HJX2rszyl3RFYbhY4m8CKZPSZdeMLEmgv270p-UssJseO3JhtKgHtq7Gn2Eog8Pj65a-cqGs5uJIwDrUwNQaZUZYGhi70hidQ9Bgz88dyMZ2rdoszbIa2NZU20JP6nX3-_i8IXuwn2rSPlOFjccay6h_d1xioSNul-k4vi_v3FS8dfTFrDCopm5xBB3d=" width="640" />Pemandangan dari atas cable car Tatev</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img height="427" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEg3BB3vNHQbMY5WYIxnDmmmIdP7v0iK5_V-MPb9U3C6AarnCRLkCr4Ed_uvGITog-CN3qHs7IcReEG10CxKcMxmCPSvlliD_M30YT4NljR74k8HPBvDH1xppyMcperlxpo_UZ1YAnd6HF2tTJpSW0q-gfS_ZRasvEA57Ltdd0dK_9TLahzmAJU=" width="640" />Monasteri Tatev</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEgWWuiEoBVOpfuw9PLEisceSb1oLA6Gjc1RqiDJCxQzhZOyEaqG8Wvpfp4_-nMfhOjkn0eyMaJIuYuZEmO9RIvkSdRdaQub23VkY7Vi1lPt9s2cKiS1GY2QwXVM4iMHULif5ig2VSyGWh7TNd8V2XmYNCzg7sEnejKkaLKitHI7nIlZ5xe4VbjIjJayGSDaIgKIbjWFfiBYGElzhyphenhyphenTx8g=" width="442" /></div>
<div style="text-align: center;">
Detail ukiran di pintu monasteri Tatev</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Tips Jelajah Monasteri di Armenia secara Independen: </div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kebanyakan monasteri ini adalah gedung ibadah yang kadang masih digunakan, pengunjung tidak perlu membayar untuk masuk. Namun kadang ada beberapa area yang memiliki aturan khusus, misalnya di gedung utama kadang wanita diharuskan menggunakan rok dan penutup kepala. Untuk laki-laki biasanya tidak boleh pakai celana pendek. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Transportasi di Armenia memang cukup sulit jika ingin melakukan secara independen. Kami beberapa kali ‘terpaksa’ harus hitchhike karena sudah terlanjur terdampar di tengah jalan. Jadwal bis tidak bisa dipastikan karena kadang tidak sesuai dengan informasi yang tertera di buku-buku panduan. Stasiun marshrutka dan bis di Yerevan pun ada banyak tergantung destinasi kota yang dituju. Kuncinya adalah banyak-banyak bertanya dan bersiaplah untuk fleksibel jika memang rencananya tidak berjalan sesuai dengan yang diharapkan. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Hitchhike di Armenia cukup aman. Mayoritas penduduk Armenia sangat ramah dan seringkali menawarkan tumpangan jika melihat ada orang asing yang terlihat ‘terdampar’ di pinggir jalan. Lebih lanjut tentang ‘hitchhiking di Armenia’ akan diceritakan di artikel yang berbeda. </div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://delicious.com/wisbenbae/from%20twitter"><span style="font-size: large;">Sumber</span></a></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://delicious.com/wisbenbae"><span style="font-size: large;">Lihat yg lebih 'seru' di sini !</span></a></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://twitter.com/wisbenbae"><span style="font-size: large;">Follow @wisbenbae</span></a></div>

Menjelajahi biara di negara Armenia...

Armenia memang ada kemiripan dengan Georgia dalam hal atraksi wisata. Sebenarnya tidak bisa dibilang tempat wisata karena lokasi-lokasi ...

Hikayat Sopir Taksi

. Humor 2:37 PM

<a href="http://www.esljunction.com/esl-efl-flashcards/images/big/taxi-driver.gif"><img alt="" border="0" src="http://www.esljunction.com/esl-efl-flashcards/images/big/taxi-driver.gif" style="cursor: hand; cursor: pointer; display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 320px;" /></a><br />
<div style="font-family: trebuchet ms; text-align: justify;">
<span style="color: #ff9900; font-size: 280%; font-style: italic; font-weight: bold;">S </span>etelah berjalan sekian lama, penumpang menepuk pundak sopir taksi untuk menanyakan sesuatu. Reaksinya sungguh tak terduga. Sopir taksi begitu terkejutnya sampai tak sengaja menginjak gas lebih dalam dan hampir saja menabrak mobil lain.....<br />
<br />
Akhirnya ia bisa menguasai kemudi dan menghentikan mobilnya di pinggir jalan."Tolong, jangan sekali-sekali melakukan itu lagi," kata sopir taksi dengan wajah pucat dan menahan marah.<br />
<br />
"Maaf, saya tidak bermaksud mengejutkan. Saya tidak mengira kalau menyentuh pundak saja bisa begitu mengejutkan Bapak."<br />
<br />
"Persoalannya begini, ini hari pertama saya jadi sopir taksi. Bapak juga merupakan penumpang pertama.<br />
<br />
"Oh begitu. Terus kok bisa kaget begitu ?"<br />
<br />
"Sebelumnya saya adalah sopir mobil jenazah," jelas sopir taksi</div>

Hikayat Sopir Taksi

S etelah berjalan sekian lama, penumpang menepuk pundak sopir taksi untuk menanyakan sesuatu. Reaksinya sungguh tak terduga. Sopir taksi b...

Memesan Kopi/Teh Ala Singlish

x Kuliner, Travelling 7:25 AM

<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: x-large;">Sudah menjadi kebiasaan kalau tidak bisa tidur, saya selalu keluar mencari cemilan atau sekedar minum sambil menikmati suasana menjelang hari berganti. Malam itu di North Bridge Rd., Singapura, sudah terlihat sepi. Lampu pusat perbelanjaan di seberang jalan sudah dipadamkan. Jalanan terasa lengang oleh lalu lalang kendaraan. Pelanggan kopitiam (rumah makan yang menyediakan kopi dan teh) bisa dihitung dengan jari. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<blockquote class="tr_bq">
Di malam yang hampir larut itu, saya memesan segelas es teh susu. “<i>Can I have iced milk tea please</i>?”. Dengan muka bertanya-tanya, tukang kopi itu pun mengulangi “<i>Tea with ice, ah</i>?”, “…<i>and milk</i>!” lanjut saya. “<i>It’s iced tea lor</i>…” tukang kopi kembali meyakinkan pesanan saya. Daripada pusing saya pun meng-iya-kan saja kesimpulan si tukang kopi sambil mengeluarkan recehan S$1.20.</blockquote>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Tukang kopi itu pun membuatkan pesanan saya, memasukkan beberapa sendok susu kental manis, disusul menuangkan air teh dan es batu ke dalam gelas dan mengaduk rata. “Nah, <i>your iced tea, one twenty cents</i>.” Dalam hati saya, “<i>It’s iced milk tea, not iced tea</i>!” Masih terheran dan penasaran dengan perdebatan kecil itu pun saya tetap membayar pada akhirnya.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Duduk di satu-satunya meja dengan logo rokok tak tercoret tepat di pinggir jalan, saya pun menikmati segelas es teh susu yang disebut tukang kopi “<i>iced tea</i>“.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tak berapa lama, sebuah taksi menepi dan memarkirkan kendaraannya. Supir taksi itu duduk di meja yang sama dengan yang saya tempati. Dengan menggunakan bahasa Hokkien, saya mengerti supir taksi itu memesan segelas kopi. Ketika pesanannya datang, segelas kopi itu tidak terlihat seperti kopi hitam, lebih tepatnya seperti kopi susu.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Iseng-iseng saya pun bertanya, “<i>You asked a coffee, didn’t you</i>?”.</div>
<div style="text-align: justify;">
“<i>Yes, this is the coffee</i>,” jawab si supir taksi. </div>
<div style="text-align: justify;">
“<i>So it’s not a coffee milk</i>?” lanjut saya. </div>
<div style="text-align: justify;">
Sambil tersenyum si supir taksi kembali mengatakan, “<i>No, it is a coffee</i>!”</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Supir taksi itupun menjelaskan istilah-istilah yang digunakan orang Singapura ketika memesan kopi atau teh. Di Singapura kalau memesan teh atau kopi berarti sudah otomatis dicampur dengan susu kental manis. Tidak perlu menambahkan kata susu. Berbeda dengan warung kopi di Jakarta. Kopi ya kopi saja, kalau mau ditambah susu berarti kopi susu. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Lain kali, saya pikir, jika ingin memesan kopi atau teh di kopitiam, maka saya harus mematuhi beberapa peraturan istilah berikut:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kopi/Teh: kopi/teh dicampur dengan <i>condensed milk</i>/susu kental manis. Di Indonesia setara dengan kopi/teh susu.</div>
<div style="text-align: justify;">
Kopi-C/Teh-C: kopi dicampur dengan <i>evaporated milk</i>/susu tawar dan gula pasir</div>
<div style="text-align: justify;">
Kopi-O/Teh-O: kopi/teh dicampur dengan gula pasir. Di Indonesia setara dengan kopi/teh manis.</div>
<div style="text-align: justify;">
Kopi/Teh Kosong: kopi/teh tanpa gula dan susu. Di Indonesia setara dengan kopi/teh tawar/pahit.</div>
<div style="text-align: justify;">
Semua kopi dan teh disajikan panas, apabila mau disajikan dingin tinggal ditambahkan kata “<i>Peng</i>” yang berarti es, di akhir seperti Kopi-O Peng.</div>
<br />
<center>
<div style="-moz-background-clip: border; -moz-background-inline-policy: continuous; -moz-background-origin: padding; background: white none repeat scroll 0% 50%; border: 1px solid red; font-family: trebuchet ms; font-size: 100%; padding: 15px 35px 45px 15px; width: 400px;">
<img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj91GGf6yEBJ3qvzcsqz77Y5-02K9uIVdsFvvXBRoLxbHhic8jc6ULR531mLlOBWmBdeM9nmprrM1GlAcZCARMTOD1P2zM-0uwcnu9ELTbvU40gmUN5uCnEM4NnbFv_T4t7jA/s320/minum+susu+istri.jpg" style="border: 10px solid gold;" width="390" />kebanyakan susu....</div>
</center>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://delicious.com/zensilurushati/">Lihat yg lebih 'menarik' di sini !</a></div>

Memesan Kopi/Teh Ala Singlish

Sudah menjadi kebiasaan kalau tidak bisa tidur, saya selalu keluar mencari cemilan atau sekedar minum sambil menikmati suasana menjelang h...

Wisbenbae Travel: Tokyo – Transportasi & Akomodasi

x Travelling 6:51 AM

<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="" height="300" src="http://malesbanget.com/wp-content/uploads/2012/06/mbdc-travel-tansportakomodasi.jpg" title="mbdc-travel-tansport&akomodasi" width="560" /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Jadi beberapa waktu yang lalu, penulis/editor Wisbenbae , <a href="http://malesbanget.com/2012/05/ff-jhadiprojo/" title="#FF: @JHadiprojo">@JHadiprojo</a>, berkesempatan jalan-jalan ke Tokyo, Jepang. Ini liburan pribadi sih sebenernya, gak dibayarin sama Wisbenbae juga. Tapi demi mendapatkan ijin jalan-jalan, jadi dia harus membuat artikel in sebagai gantinya. Nah, minggu lalu, Wisbenbae sudah membahas tentang persiapan yang dibutuhkan kalo mau pergi ke Jepang. Nah, kali ini Wisbenbae akan membahas masalah transportasi dan akomodasi di Tokyo.</div>
<h3 style="text-align: justify;">
<b>Transportasi Menuju Tokyo</b></h3>
<div style="text-align: justify;">
Untuk pergi ke Tokyo, kamu harus naik pesawat. Ya iyalah. Bisa aja sih naik kapal. Tapi lama. Lama banget. Jadi mendingan naik pesawat. Nah, pesawat apa yang bisa membawa kamu ke Tokyo? Ada banyak banget. Garuda Indonesia, Japan Airlines, Singapore Airlines, Malaysia Airlines, atau AirAsia semuanya menawarkan jasa penerbangan dari Jakarta menuju Tokyo. Mana yang paling murah? Susah bilangnya, karena gak ada yang mutlak paling murah. Semua itu tergantung musim dan promo yang berlaku aja. Waktu MBDC ke Tokyo kemaren, MBDC sih naik AirAsia dan dapet tiket seharga kurang lebih Rp. 3jutaan, pulang pergi. Itu termasuk murah banget sih. Tapi waktu itu Wisbenbae emang dapet pas lagi promo. Harga normalnya sih gak segitu juga. Nah, kemarinnya ini Garuda Indonesia juga baru ada promo. Jakarta-Tokyo, pulang-pergi kalo gak salah sekitar Rp. 4,6 jutaan. Itu juga murah banget tuh. Intinya sih rajin-rajin cari tiket promo ajah. Oh sama rajin menabung juga. Karena percuma juga kalo ada tiket promo tapi kamu gak punya duit.</div>
<h3 style="text-align: justify;">
<b>Transportasi di Tokyo</b></h3>
<div style="text-align: justify;">
Tokyo adalah salah satu kota yang transportasi umumnya paling maju di dunia. Transportasi umum yang paling populer di sana adalah kereta. Kereta di Tokyo itu super efektif sampe-sampe kalo kamu baru pertama kali ke sana, kamu pasti kagok. Mungkin kamu berpikir, “Ah! Gue udah pernah ke Singapura! Pasti gak bakal susah-susah amat di Tokyo!”. Kalo cuma ngomongin bentuk kereta sih kamu pastinya gak bakalan kagok. Tapi masalah navigasi…Ya gini aja deh. Ini peta MRT-nya Singapore:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="" height="453" src="http://malesbanget.com/wp-content/uploads/2012/06/singapore-mrt-lrt-map-560x453.jpg" title="singapore-mrt-lrt-map" width="560" /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ini adalah peta keretanya Tokyo:</div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="" height="348" src="http://malesbanget.com/wp-content/uploads/2012/06/JR-560x348.png" title="JR" width="560" /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dan itu baru peta kereta yang ada di atas tanah. Yap, kereta di Tokyo itu ada dua: di atas dan di bawah tanah. Mau liat peta kereta bawah tanah Tokyo? Nih:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="" height="396" src="http://malesbanget.com/wp-content/uploads/2012/06/Tokyo-Subway-Metro-Transportation-Map-560x396.gif" title="Tokyo-Subway-Metro-Transportation-Map" width="560" /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sama ribetnya kan? Kebayang kan gimana kalo peta kereta atas sama bawah digabungin? Pasti ribet banget. Makanya peta kereta atas sama bawah di Tokyo itu dipisahin. Pokoknya hampir semua daerah di Tokyo itu dilewatin sama kereta, jadi kamu gak perlu khawatir sama sekali deh kalo jalan-jalan di Tokyo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saran Wisbenbae sih, kamu konsentrasi aja ke jalur-jalur yang populer. Untuk kereta yang di atas (JR Line) kamu cukup konsen di Yamanote Line. Untuk kereta bawah tanah (Tokyo Metro) kamu konsen aja di Hibiya Line. Atau kalau kamu punya satu tujuan yang spesifik, kamu bisa lihat website ini. Dia bakal ngasih tau kamu rute kereta yang bisa diambil kalo kamu mau menuju suatu tempat.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Cara Beli Tiket</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Beli tiket kereta sebenernya gak sulit, tapi mungkin kamu bisa panik pertama kali, karena semua petunjuknya bahasa Jepang. Tapi jangan khawatir, karena sesungguhnya ada menu dalam bahasa Inggris. Nah, di video singkat berikut, Wisbenbae akan menunjukkan cara beli tiket kereta di Tokyo.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<iframe frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/YwPes6CnNJg" width="560"></iframe></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Mudah kan? Intinya sih cuma:</div>
<ol style="text-align: justify;">
<li>Pilih mau beli berapa tiket</li>
<li>Pilh harga (semakin jauh tempat tujuan kamu, semakin mahal harganya)</li>
<li>Masukin duit, bisa koin, bisa uang kertas. Dan alatnya canggih, kamu bisa masukin uangnya banyak sekaligus, gak perlu satu-satu.</li>
<li>Ambil tiket.</li>
</ol>
<div style="text-align: justify;">
Gampang! Nah, tapi gimana kalo kamu gak tau persis kamu mau turun dimana? Kamu harus bayar berapa? Nah, itulah gunanya Fare Adjusment.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<b>Fare Adjusment</b></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="" height="418" src="http://malesbanget.com/wp-content/uploads/2012/06/IMG_2734.jpg" title="Fare Adjustment Sign" width="560" /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Masalah gak tau harus bayar berapa ini bukan cuma masalah bagi para turis ajah. Saking rumitnya jalur kereta di Tokyo, orang-orang yang tinggal di sana pun suka bingung kalo mereka naik di jalur yang gak biasa mereka naikin. Problemnya, kalo kamu bayarnya kurang, kamu gak bisa keluar dari stasiun. Nah, inilah dia gunanya Fare Adjustment Machine.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="" height="750" src="http://malesbanget.com/wp-content/uploads/2012/06/IMG_2733.jpg" title="Fare Adjustment Machine" width="560" /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pada dasarnya, kegunaan alat ini adalah untuk menyesuaikan bayaran kamu yang kurang. Jadi katakanlah kamu pergi ke sebuah tempat yang biayanya harusnya ¥150, tapi kamu cuma beli tiket yang harganya ¥120. Nah, kamu tinggal masukin tiket kamu di sini, trus nanti mesinnya bakal ngasih tau kamu kurang bayar berapa. Canggih banget!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Jadi, kalo kamu di Tokyo dan gak yakin harus bayar berapa pas mau pergi ke suatu tempat, beli ajah tiket yang paling murah. Ntar sampe tujuan tinggal bayar kekurangannya di Fare Adjustment Machine ini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Transportasi Umum Lain</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Di Tokyo ada transportasi umum lain seperti bus dan taksi. Tapi waktu di sana, Wisbenbae gak nyobain naik bus. Yang jelasnya busnya sih bagus banget. Nah, kalo taksi Wisbenbae sempet nyobain naik sekali. Dan sesuai dengan legenda, naik taksi di Tokyo (dan Jepang) itu MAHAL. Sekali duduk itu ¥ 700. Yes, Rp. 70ribuan sekali duduk. GILA ITU SIH UDAH DARI SENAYAN SAMPE KELAPA GADING! Tapi taksi di Tokyo super canggih. Pintunya bisa ngebuka sendiri, trus semua taksi dilengkapi GPS. Jadi supir taksi di sana gak mungkin nyasar atau gak bisa nemuin alamat.</div>
<h3 style="text-align: justify;">
<b>Akomodasi</b></h3>
<div style="text-align: justify;">
Yup, penginapan di Tokyo itu mahal. Mahal gila. Kalo kamu anaknya lumayan manja dan maunya nginep di hotel-hotel gitu…ya selama kamu kaya gak papa sih. Soalnya hotel tuh mahal banget di Tokyo. Saran Wisbenbae sih kamu nginep di hostel-hostel aja. Di Tokyo itu ada beberapa hostel yang emang terkenal sebagai tempat penginapan murah, seperti misalnya Khaosan yang ada lumayan banyak dan tersebar di Tokyo. Kamu bisa cek hostel dan harga-harganya di website <a href="http://www.hostelworld.com/search?search_keywords=Tokyo%2C+Japan&country=Japan&city=Tokyo">hostelworld.com</a>.</div>
<div style="text-align: justify;">
Tapi Wisbenbae punya rekomendasi tersendiri. Namanya <a href="http://www.aizuya-inn.com/">Aizuya Inn</a>.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="" height="750" src="http://malesbanget.com/wp-content/uploads/2012/06/IMG_2538.jpg" title="Aizuya Inn" width="560" /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Aizuya Inn ini terletak di daerah perumahan gitu, lumayan jauh dari hingar bingar kota Tokyo. Tapi biarpun begitu, Aizuya Inn ini deket sama stasiun (Minami Senju Station, Hibiya Line & JR Line). Untuk ukuran hostel, sebenernya Aizuya Inn bisa dibilang lumayan mahal. Untuk kamar yang isi berdua (gak share sama orang lain) harganya itu ¥ 5,900 alias sekitar Rp. 670ribuan. Tapi dengan harga begitu, kamu bisa dapet kamar kayak gini:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="" height="431" src="http://malesbanget.com/wp-content/uploads/2012/06/Kamar-Tatami-Aizuya-Inn.png" title="Kamar Tatami Aizuya Inn" width="560" /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Waaa kamar tatami! Yup, biarpun agak mahal, tapi kamu bisa ngerasain tidur kayak Nobita gitu, pake lantai tatami dan kasur yang digelar. Dan sekedar info aja: ini nyaman banget loh.</div>
<div style="text-align: justify;">
Selain itu, interior Aizuya Inn ini juga homey dan nyaman banget.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: center;">
<img alt="img_2722" src="http://malesbanget.com/wp-content/gallery/aizuya-inn/img_2722.jpg" /></div>
<div>
<div>
</div>
<div>
</div>
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Nyaman kan?! Tapi ya jangan ngarepin free breakfast atau yang sejenisnya di sini. D sini mandi juga bayar. Iya beneran. Mandinya pake mesin koin gitu. ¥100 untuk 5 menit. Tapi tenang aja, 5 menit itu cuma diitung kalo airnya nyala. Kalo airnya mati, timernya juga mati. Jadi 5 menit mah cukup.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Nah, jadi kalo kamu mau ke Tokyo dalam waktu dekat, penginapan yang satu ini bolehlah kamu coba nginep di tempat yang satu ini. Menyenangkan lho.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Nah, kayaknya sih segitu dulu mengenai transportasi dan akomodasi di Tokyo. Berikutnya, Wisbenbae akan membahas mengenai makanan-makanan di Tokyo! Asik! Oh iya, kalo ada yang mau ditanyakan atau ditambahkan silakan langsung ditulis di comment ajah. Atau boleh juga sih kalo mau nanya langsung via twitternya <a href="http://twitter.com/jhadiprojo">@JHadiprojo</a>.</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.facebook.com/pages/Wisbenbae/163279313697664">Lihat yg lebih 'menarik' di sini !</a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>

Wisbenbae Travel: Tokyo – Transportasi & Akomodasi

Jadi beberapa waktu yang lalu, penulis/editor Wisbenbae , @JHadiprojo , berkesempatan jalan-jalan ke Tokyo, Jepang. Ini liburan priba...

wisbenbae