wisbenbae: Search results for China

Mari kita kejar China...

<div style="text-align: center;">
<img height="385" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHVODRXBY7qR32bgNbDx57zf1qLC0b8-vHNvs2ZbolXXDizYnKPGcH-lC0CpyEs_diRLk4zMtpII0BmZq8QEaisIZCbfln5uubGdaC-XNXlhvtdC-zznTU7UkHmnhyphenhyphenXGgm3gtM/s640/jokowi+james.jpg" width="640" /></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: x-large;">Saya akan kultwitkan sekilas ttg ancaman thdp ekonomi negara2 di dunia akibat dominasi ekonomi China.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<blockquote class="tr_bq">
<div style="text-align: justify;">
China adalah negara yg miliki cadangan devisa terbesar di dunia. Lebih US$ 3.180 milyar. Bandingkan dgn RI yg hny US$ 112 milyar. China jg tercatat sbg negara yg miliki cadangan emas no. 6 di dunia dgn nilai US$. 54 milyar. RI hny punya Cad Emas US$ 4 milyar. ekonomi China 2011 tumbuh 9.2%, sedangkan RI hny 6.5%. ekonomi China yg 9.2% itu turun dari thn2 lalu yg selalu lebih dr 10% /thn. Negara didunia merasakan kekuatan ekonomi China selama 10 thn terakhir ini. Industri baja China misalnya, skrg jadi No. 1 di dunia</div>
</blockquote>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Banyak pabrik2 baja raksasa di AS dan Eropa yg bankrut dan melahirkan “kota2 mati” akibat kalah bersaing dgn prshn baja China. Bahan baku baja China diperoleh dari Brazil. Lebih 60% biji besi Brazir dieskpor ke China. Brazil adalah mitra bisnis China terbesar, Bahkan, sesuai survey riset terkemuka di dunia, Gallup, 53% warga AS sdh menganggap China sbg kekuatan ekonomi terbesar di dunia</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
China tercatat sbg negara no. 2 terbesar dlm perekonomian. No. 1 masih dipegang AS. Namun dlm bbrp tahun yad China akan rebut No. 1. Jika berdasarkan PDB (product domestic bruto) atau nilai pasar semua barang dan jasa yg dihasilkan dlm waktu 1 thn, RI urutan 15</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kenapa ekonomi China dapat tumbuh luar biasa? Apa resepnya? Tak heran semua negara di dunia skrg menoleh dan belajar dari sukses China<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Hadis Nabi jg sebutkan : “Tuntutlah ilmu sampai ke negeri China”. Ternyata China mmg terbukti kini menjadi super power ekonomi dunia. Selain di bidang ekonomi, China juga berjaya di bidang militer. Pemerintah USA sdh lama mengkhawatirkan kekuatan militer China<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: center;">
<img height="352" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBoZlljQjpvEw1k5MyOPKBAVcaRKiPw5cfRP056NJ-rjJNnniLrF2gXX7F61TI0pWNytNhhC6R2fwvB2qL6s3Lfy2k-nAA2GqFzIRaRnp-B7jmtSzV-t07c10I5W95rXyDcPIVZA/s640/tentara+china.jpg" width="640" /></div>
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Anggaran militer China 2012 sekitar US$ 110 milyar (Rp. 1000 T), tp AS yakin anggaran sebenarnya 3-4 kali lipat dari angka resmi. Kekuatan militer China saat ini dinilai bukan hny ditujukan utk pertahanan negara tapi sdh memiliki kekuatan utk kuasai Asia Pasifik. Anggaran militer AS thn 2012 sebesar US$ 740 (Rp. 6.500 T) dinilai masih belum memadai utk pertahankan superioritasnya di dunia</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Hal ini disebabkan krn meski anggaran militer china lebih rendah dibandingkan AS, tp China mampu produksi senjata& teknologi dgn murah. China terkenal dgn kemampuannya memproduksi barang secara massal dan murah. Seluruh pasar dunia diserbu produk2 china</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kemampuan China menjiplak, meniru dan mengembangkan produk dan teknologi terbaru ex luar negeri, membuat dunia ketakutan. Intelejen bisnis dan militer China luar biasa. China juga tdk segan2 langgar hak cipta. China juga tak mau bergabung di WTO.. Tidak ada negara di dunia ini yg bisa kendalikan atau paksa China utk merubah kebijakannya agar lebih fair& friendly. China tak peduli</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: center;">
<img height="320" src="http://img.monitorday.com/dinamis/detail/20812.jpg" width="640" /></div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Bahkan AS sekalipun selalu gagal dan sudah frustasi menekan China utk melepas nilai Yuan. China tetap patok kurs mata uangnya. Nilai mata uang Yuan yg rendah membuat produk2 AS, eropa, jepang dst menjadi sangat mahal dibandingkan produk2 China. Kalah bersaing. Kecepatan China meniru dan menjiplak teknologi, juga membikin frustasi prshan2 raksasa dunia. China hny butuh waktu 3-6 bulan utk tiru</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Disisi lain, China juga merajai produk2 konsumsi primer. Tekstil, papan, alat rumah tangga, elektronik dst..semua dikuasai China. Negara2 di dunia pusing dibuat China. Rakyat negara2 tsb tdk peduli dgn kualitas rendah produk China krn harganya sgt murah. Terjangkau</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Hutan2 di benua amerika termasuk Hutan Amazon, hutan di Asia termasuk Indonesia, habis dibabat utk diekspor ke China sbg bhn baku. Beberapa negara di dunia sdh terapkan pajak bea masuk yg tinggi atas produk2 China utk lindungi industri dalam negeri mereka</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Lalu bgmn dgn RI? Apa yg sdh dilakukan RI? Apakah RI hny jadi pasar produk China? Dan hny bisa ekspor bahan mentah ke China?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Fenomena bangkrutnya industri2 kecil di dunia termasuk di Indonesia krn kalah bersaing dgn produk China hrs dihentikan. RI hrs waspada. RI harus bisa meniru kebijakan China dlm mendorong pertumbuhan ekonomi rakyat dan negara. Ekonomi rakyat, koperasi, UKM diberdayakan, pemerintah China punya kebijakan kerjasama dgn petani, nelayan, UKM dst. Yang sangat menguntungkan rakyatnya. Negara menjamin pasarnya. Sementara RI sampak detik ini tdk mampu angkat derajat dan kesejahteraan para petani, buruh, nelayan, UKM dst. Mereka tetap miskin</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kenapa China yg komunis itu bisa sangat makmur? Kuncinya adalah tekad pemerintahnya yg benar2 perjuangkan kesejahteraan rakyatnya. China bisa maju pesat jg krn jelas kepastian hukumnya. Investor merasa nyaman bisnis di China. Pelanggar hukum ditindak sangat keras</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sejarah negara2 di dunia membuktikan bhw penegakan hukum yg tegas, keras dan adil adalah syarat utama dan fondasi bagi kemajuan ekonomi. Negara2 maju semuanya pasti dimulai dgn penerapan hukum. Tidak ada kemajuan jika tidak ada tertib hukum. Bgmn dgn RI? Hukumnya hancur !. Jika penegakan hukum di RI dilaksanakan secara tegas, keras dan adil, ekonomi RI akan tumbuh seperti China. Rata2 diatas 8-9%/ thn</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tidak ada masalah dgn hukuman mati thdp ribuan mafia, kriminal& koruptor setiap tahun jk itu ciptakan kesejahteraan utk 240 juta rakyat. Jadi, sebelum Indonesia bermimpi menyamai kemajuan dan kemakmuran China, jepang, spore, malaysia, dst. lbh baik tegakkan hukum di RI</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Jika saya ditanya siapa yang tepat jadi Presiden RI? Jawaban saya : siapa saja asalkan dia mampu tegakkan hukum dan sejahterakan rakyat</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Cukup sekian dulu kultwit singkat ini. Terima kasih telah menyimak. Semoga bermanfaat. Salam Kebangkitan Nasional !</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
By: <a href="http://twitter.com/TrioMacan2000">@TrioMacan2000</a></div>
<br />
<br />
<a href="http://delicious.com/zensilurushati/">Lihat yg lebih 'menarik' di sini !</a>

Mari kita kejar China...

Saya akan kultwitkan sekilas ttg ancaman thdp ekonomi negara2 di dunia akibat dominasi ekonomi China. China adalah negara yg milik...

Jepang Antisipasi Ancaman Militer China

x Militair 9:53 AM

<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://i580.photobucket.com/albums/ss245/T-O-R-A/JSDF%20various%20photos/plc0903301336007-p1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="408" src="http://i580.photobucket.com/albums/ss245/T-O-R-A/JSDF%20various%20photos/plc0903301336007-p1.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<span style="font-size: x-small;"><i>Kapal Selam Soryu Class Milik Armada Angkatan Laut Jepang</i></span></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
TOKYO, SELASA - Khawatir akan perkembangan kekuatan militer dan langkah ekspansif China di kawasan Asia Timur, Kementerian Pertahanan Jepang berencana menambah jumlah armada kapal selamnya dari 16 menjadi 22 kapal selam. Langkah itu ditempuh demi menyeimbangkan kekuatan armada Angkatan Laut China.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Namun, rencana penambahan kapal salam belum akan terealisasi karena pengajuannya baru dilakukan pada bulan Desember. Penambahan kapal selam diperkirakan akan berlangsung selama empat tahun ke depan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Total armada kapal selam yang dimiliki Jepang setelah penambahan diyakini masih kalah jauh dari jumlah kapal selam yang dimiliki China.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Armada AL China diyakini memiliki setidaknya 60 kapal selam. Walau kalah jumlah, armada kapal selam Jepang diyakini punya kelengkapan lebih, dengan sistem persenjataan yang jauh lebih baik dan sulit dideteksi (radar) lawan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Armada kapal selam Jepang itu juga dibantu armada kapal selam milik Amerika Serikat, yang sejak lama beroperasi di kawasan tersebut.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saat ini kekuatan AL China telah menjadi yang terbesar di kawasan Asia. Peran AL China juga diperluas dari sebelumnya, seperti rencana mengambil alih Taiwan demi mendorong pengaruh China di Pasifik.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
AL China juga sekaligus bertugas melindungi kepentingannya menjaga rute-rute maritim vital. Tugas-tugas signifikan AL China itu amat dimungkinkan mengingat kenaikan persentase anggaran belanja pertahanan China per tahun yang bisa mencapai angka dua digit.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Menurut seorang profesor hubungan internasional dari Universitas Waseda, Tokyo, Jepang, Takehiko Yamamoto, langkah yang ditempuh Pemerintah Jepang menunjukkan adanya keinginan kuat negeri ”Matahari Terbit” itu untuk menandingi pertumbuhan armada perang AL China. Penambahan itu sekaligus juga bisa meningkatkan kerja sama operasi Jepang-Amerika Serikat.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
”Para perencana militer Jepang benar-benar khawatir dengan perkembangan AL China yang saat ini tengah mengembangkan konsep Angkatan Laut Perairan Biru (Blue-Water Navy). Hal ini memungkinkan armada AL China bisa beroperasi lebih jauh dari garis pantai. Kondisi itu tentu saja menciptakan ketidakamanan (terutama bagi Jepang),” ujar Takehiko.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Takehiko menambahkan, situasi semacam itu tidak hanya akan menambah ketegangan, tetapi juga dapat memicu bentrokan di antara kedua negara di sekitar Kepulauan Okinawa di selatan Jepang. Di lokasi ini kapal-kapal selam armada AL China kerap terdeteksi.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-weight: bold;">Bisa benturan dengan AS</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Potensi benturan serupa bisa terjadi hingga Guam, AS, yang juga menjadi pangkalan kapal-kapal selam negeri ”Paman Sam” di kawasan Pasifik.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sikap Pemerintah China juga semakin keras atas AS. China mendesak AS untuk menjaga jarak dari kawasan perairan di sekitar Laut Kuning, Laut China Timur, dan Laut China Selatan. Negeri ”Tirai Bambu” itu mengklaim kawasan tersebut sebagai eksklusif miliknya. Sebelumnya China juga sangat menentang latihan militer yang digelar AS dan Korea Selatan di perairan Laut Kuning.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kawasan perairan Laut Kuning terletak di sebelah timur laut pantai China. Pemerintah Beijing keberatan dengan latihan perang itu karena diikuti dengan kehadiran dan keterlibatan kapal induk AS, USS George Washington.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
China menganggap hal ini sebagai sebuah provokasi yang serius. Hal itu sama artinya dengan AS menempatkan Beijing dalam jangkauan serangan jet-jet tempur F-18.TOKYO, SELASA - Khawatir akan perkembangan kekuatan militer dan langkah ekspansif China di kawasan Asia Timur, Kementerian Pertahanan Jepang berencana menambah jumlah armada kapal selamnya dari 16 menjadi 22 kapal selam. Langkah itu ditempuh demi menyeimbangkan kekuatan armada Angkatan Laut China.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Namun, rencana penambahan kapal salam belum akan terealisasi karena pengajuannya baru dilakukan pada bulan Desember. Penambahan kapal selam diperkirakan akan berlangsung selama empat tahun ke depan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Total armada kapal selam yang dimiliki Jepang setelah penambahan diyakini masih kalah jauh dari jumlah kapal selam yang dimiliki China.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Armada AL China diyakini memiliki setidaknya 60 kapal selam. Walau kalah jumlah, armada kapal selam Jepang diyakini punya kelengkapan lebih, dengan sistem persenjataan yang jauh lebih baik dan sulit dideteksi (radar) lawan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Armada kapal selam Jepang itu juga dibantu armada kapal selam milik Amerika Serikat, yang sejak lama beroperasi di kawasan tersebut.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saat ini kekuatan AL China telah menjadi yang terbesar di kawasan Asia. Peran AL China juga diperluas dari sebelumnya, seperti rencana mengambil alih Taiwan demi mendorong pengaruh China di Pasifik.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
AL China juga sekaligus bertugas melindungi kepentingannya menjaga rute-rute maritim vital. Tugas-tugas signifikan AL China itu amat dimungkinkan mengingat kenaikan persentase anggaran belanja pertahanan China per tahun yang bisa mencapai angka dua digit.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Menurut seorang profesor hubungan internasional dari Universitas Waseda, Tokyo, Jepang, Takehiko Yamamoto, langkah yang ditempuh Pemerintah Jepang menunjukkan adanya keinginan kuat negeri ”Matahari Terbit” itu untuk menandingi pertumbuhan armada perang AL China. Penambahan itu sekaligus juga bisa meningkatkan kerja sama operasi Jepang-Amerika Serikat.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
”Para perencana militer Jepang benar-benar khawatir dengan perkembangan AL China yang saat ini tengah mengembangkan konsep Angkatan Laut Perairan Biru (Blue-Water Navy). Hal ini memungkinkan armada AL China bisa beroperasi lebih jauh dari garis pantai. Kondisi itu tentu saja menciptakan ketidakamanan (terutama bagi Jepang),” ujar Takehiko.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Takehiko menambahkan, situasi semacam itu tidak hanya akan menambah ketegangan, tetapi juga dapat memicu bentrokan di antara kedua negara di sekitar Kepulauan Okinawa di selatan Jepang. Di lokasi ini kapal-kapal selam armada AL China kerap terdeteksi.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: x-small;"><i><br />
</i></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: x-small;"><i>Sumber: <a href="http://cetak.kompas.com/read/2010/10/27/02581463/jepang.antisipasi.ancaman.militer.china.">KOMPAS</a></i></span></div>
<span style="font-size: large;"><a href="http://wisbenbae.blogspot.com/2005/05/forum-wisbenbae.html">Kirim Artikel Militer anda yg lebih menarik di sini !</a></span>

Jepang Antisipasi Ancaman Militer China

Kapal Selam Soryu Class Milik Armada Angkatan Laut Jepang TOKYO, SELASA - Khawatir akan perkembangan kekuatan militer dan langkah eks...

AS vs CHINA di Laut China Selatan, menang mana ?

Unknown 1 Militair, politics 12:00 AM

<div class="tr_bq" dir="ltr">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<img src="http://cdn.sindonews.net/dyn/620/content/2015/05/25/40/1005027/perang-china-dan-as-tak-bisa-dihindari-di-laut-china-selatan-e7k.JPG" /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><span style="font-size: x-small;">Landasan pacu raksasa yang dibangun China di Laut China Selatan. Media Beijing menulis, perang China dan AS tak bisa dihindari di Laut China Selatan. | (Reuters)</span></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
BEIJING - Perang antara China dan Amerika Serikat (AS) di Laut China Selatan tidak bisa dihindari, kecuali Washington berhenti menuntut Beijing untuk menghentikan reklamasi pulau-pulau di Laut China Selatan. Demikian laporan media pemerintah China, The Global Times, pada Senin (25/5/2015).</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Surat kabar yang dikelola secara resmi oleh Partai Komunis (partai berkuasa di China), dalam sebuah editorialnya menegaskan bahwa China tetap akan merampungkan proyek pembangunan di kawasan sengketa itu. Proyek yang ditentang sejumlah negara di Asia Tenggara itu dianggap proyek inti pemerintah China. Editorial media Beijing itu diterbitkan setelah China dan AS terlibat ketegangan pada akhir pekan lalu. Pemicunya adalah manuver pesawat mata-mata tercanggih AS, Poseidon P8-A, di atas Laut China Selatan, yang akhirnya diusir Angkatan Laut China. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pesawat mata-mata AS itu memata-matai pembangunan China di kepulauan Spratly, Laut China Selatan dan memantau aktivitas militer China di kawasan sengketa itu. AS sendiri merasa tidak bersalah, kawasan itu merupakan wilayah udara internasional, di mana pesawat negara mana pun bebas berpatroli.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sedangkan China berkali-kali menegaskan, kawasan itu merupakan kedaulatan China. Alasan itu dipakai China setelah Beijing mengklaim hampir 90 persen kawasan Laut China Selatan. Meski Malaysia, Filipina, Vietnam, Brunei dan Taiwan sama-sama mengklaim. “China harus hati-hati mempersiapkan segala kemungkinan konflik dengan Amerika Serikat,” tulis media pemerintah China itu. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
”Jika AS tidak berhenti menekan China untuk menghentikan kegiatannya, maka perang AS-China tidak bisa dihindari di Laut Cina Selatan,” lanjut surat kabar itu. ”Intensitas konflik akan lebih tinggi dari apa yang biasanya dianggap orang-orang sebagai ‘gesekan’,” imbuh laporan itu. The Global Times  melanjutkan, bahwa risiko konfrontasi itu masih di bawah kontrol, jika Washington memperhitungkan untuk damai dengan China. "Kami tidak ingin konflik militer dengan AS, tetapi jika itu datang, kita harus menerimanya,” sambung editorial media itu.</div>
<div style="text-align: justify;">
source: <a href="http://www.kaskus.co.id/redirect?url=http%3A%2F%2Finternational.sindonews.com%2Fread%2F1005027%2F40%2Fperang-china-dan-as-tak-bisa-dihindari-di-laut-china-selatan-1432532422">http://international.sindonews.com/r...tan-1432532422</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Ramalan Jayabaya ke Tujuh Dikhawatirkan Terjadi</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>Sabtu, 06 November 2010</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Adanya partai politik yang menggunakan lambang negara secara tidak utuh, sebagai simbol partai akan memancing terjadinya ramalan Jayabaya ketujuh, berupa revolusi besar-besaran. Penggunaan lambang semacam itu menunjukkan rasa tidak hormat pada bangsa dan negara,? ujar paranormal Romo Doesjanto, ketika dihubungi RMonline, Jumat (13/3). </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tentu ini merujuk pada partai pimpinan mantan Danjen Kopassus Prabowo Subianto, Partai Gerindra, yang menggunakan kepala garuda sebagai lambing partainya. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Romo mengatakan, semestinya kalau menggunakan lambang negara, harus secara utuh. Kalau separuh-separuh, bisa dikatakan tidak menghormati bangsa dan negaranya sendiri. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Bila tetap dipaksakan sebagai lambang parpol, maka akan terjadi ramalan Jayabaya yang ke tujuh. Tikus Phiti Hanoto Baris, yang artinya rakyat kecil mengatur barisan guna memberontak pada sang penguasa." tuturnya. Lalu, ia pun membeberkan enam ramalan Jayabaya yang sudah terbukti. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pertama runtuhnya kerajaan Hindu hingga masuknya agama Islam. Kedua,Indonesia dijajah Belanda selama 350 tahun. Ketiga,Belanda pulang ke negaranya. Keempat,Indonesia dijajah Jepang selama tiga setengah tahun. Kelima,pemerintahan Soekarno sering terjadi perang saudara. Keenam, pemerintahan Soeharto yang militeristik dan bertangan besi. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Nah, ramalan Jayabaya ketujuh yakni, peristiwa wong Jowo kari separuh, wong cino kari sejodoh, wong londo gila-gelo, yang artinya bangsa Indonesia tinggal separuh, bangsa Cina tinggal sejodoh, sehingga akan membuat orang bule geleng-geleng kepala," urainya. Romo juga meramalkan, golput pada pemilu 2009 akan semakin memperkeruh revolusi di Indonesia. (sumber;<a href="http://www.kaskus.co.id/redirect?url=http%3A%2F%2Fkarya-hanifputra.blogspot.com%2F2010%2F11%2Framalan-jayabaya-ke-tujuh-dikhawatirkan.html">Rakyat Merdeka online</a>  <a href="http://www.kaskus.co.id/redirect?url=http%3A%2F%2Fkarya-hanifputra.blogspot.com%2F2010%2F11%2Framalan-jayabaya-ke-tujuh-dikhawatirkan.html">(karya-hanifputra.blogspot.com)</a>)</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Persiapan Militer AS untuk Konflik Baru di Asia Pasific</b></div>
<div style="text-align: center;">
<img border="0" height="360" src="https://emergingequity.files.wordpress.com/2015/03/u-s-military-build-up-vs-china.jpg" width="640" /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>AS Fokus pada Kekuatan Militer Asia</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>Jumat, 18 November 2011 | 04:23 WIB</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Canberra, kamis - Presiden AS Barack Obama, Kamis (17/11), di Canberra, Australia, mengatakan, militer AS ingin memperluas peran di Asia Pasifik. Fokus kegiatan militer akan dialihkan dari Irak dan Afganistan ke Asia, dan lebih khusus ke Asia Tenggara.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
”Saat kita mengakhiri perang, saya telah mengarahkan tim keamanan nasional agar keberadaan dan misi militer di Asia Pasifik dijadikan sebagai prioritas,” kata Obama saat menjabarkan visi AS bagi kawasan Asia Pasifik di depan parlemen Australia, Kamis (17/11).</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
”Meski ada pemotongan anggaran pertahanan, AS tidak akan, saya ulangi, tidak akan mengorbankan Asia Pasifik,” kata Obama. ”Kami akan mencari peluang untuk bekerja sama dengan Beijing, termasuk komunikasi yang lebih baik di antara militer untuk mempromosikan pemahaman dan menghindari salah perhitungan.”</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Langkah pertama yang segera dilakukan AS untuk menancapkan kukunya di Asia Pasifik adalah menempatkan marinir AS ke Australia Utara mulai tahun 2012. Sebelumnya, Obama dan Perdana Menteri Australia Julia Gillard sepakat soal penempatan 2.500 marinir AS di Darwin, Australia.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Keberadaan personel AS ini akan didukung dengan kapal perang dan pesawat tempur. Australia tampak memiliki agenda tersembunyi karena kekhawatiran terhadap China kian menguat.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Menurut Obama, berdasarkan luas wilayah, sumber daya alam, dan pertumbuhan ekonomi, peran negara-negara di Asia Pasifik secara global semakin penting. ”Asia akan menentukan apakah masa depan dunia akan diwarnai konflik atau kerja sama, penderitaan atau perkembangan,” ujar Obama.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>China ”menjawab”</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sebagai salah satu negara Pasifik, kata Obama, AS akan memainkan peran jangka panjang dalam membentuk kawasan. Hal yang dilakukan selain terkait militer adalah mempertahankan prinsip dasar dan kerja sama dengan sahabat dan sekutu.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tampak pesan kuat dari AS terhadap China di balik pidato Obama itu. Namun, Obama mengatakan, AS tetap melihat China berpotensi menjadi rekan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Menjawab rencana AS itu, juru bicara Departemen Luar Negeri China, Liu Weimin, mengatakan, ”Sebaiknya AS mempertimbangkan kekuatan-kekuatan regional lain jika mengembangkan hubungan di Asia. Kepentingan negara-negara lain dan kawasan, perdamaian dan stabilitas kawasan harus menjadi pertimbangan AS saat ingin mengembangkan hubungan antarnegara.” Liu Weimin menambahkan, AS dan China harus memperdalam hubungan dan meningkatkan kerja sama</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.kaskus.co.id/redirect?url=http%3A%2F%2Fentertainment.kompas.com%2Fread%2F2011%2F11%2F18%2F04231856%2FAS.Fokus.pada.Kekuatan.Militer.Asia">http://entertainment.kompas.com/read...n.Militer.Asia</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>2020 Perang Beralih ke Asia Pasifik !</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>(“Zona Perang” AS dari Timur Tengah Kini Berfokus ke Kawasan”)</i></div>
<div style="text-align: justify;">
Jun 01, 2014</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
“Belum ada negara ASEAN yang punya kemampuan seperti Indonesia.!” Ya, inilah yang dikatakan Prof. Ann Marie Murphy, seorang peneliti senior di Weatherhead East Asia Institute, Univ. Columbia.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Langkah pemerintah Amerika Serikat mengubah fokus mereka ke Asia akan semakin membebani Indonesia sebagai negara berpengaruh di ASEAN. Indonesia dituntut memainkan peranan pendorong dan penyeimbang berbagai konflik di Asia.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Menurut Murphy, Indonesia akan memiliki peran penting dalam menyokong ASEAN dari belakang.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
“AS menurunkan 60 persen kekuatan Angkatan Lautnya ke Asia. Sebanyak 500 tentara AL AS akan tugas bergilir di Darwin, totalnya akan berjumlah 2.500 tentara dalam beberapa tahun ke depan,”.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Adu kepentingan kemudian terjadi di tubuh ASEAN. Salah satu contohnya adalah dengan tidak tercapai komunike dalam KTT ASEAN tahun 2012 lalu. Saat itu, Kamboja yang menjadi ketua ASEAN menolak komunike yang mendesak China menyelesaikan konflik perairan tersebut.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Seperti telah diketahui bahwa Kamboja adalah salah satu sekutu China di Asia Tenggara. Dalam buntunya situasi ini, kata Murphy, Indonesia menunjukkan peran pentingnya. Peran Indonesia terpenting adalah menjembatani antara kepentingan China dan ASEAN dalam konflik Laut China Selatan (LCS).</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
“Menteri Luar Negeri Marty Natalegawa melakukan shuttle diplomacy,” jelas Murphy. Kala itu, Natalegawa secara maraton mengunjungi negara-negara ASEAN untuk menyatukan suara. “Berkat kerja keras Indonesia, ASEAN akhirnya satu suara dengan menelurkan beberapa poin kesepakatan soal Laut China Selatan. Hal ini membuktikan bahwa Indonesia masih punya pengaruh kendati tidak menjabat ketua ASEAN,” Murphy menegaskan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Peran inilah yang diharapkan dapat dimainkan Indonesia saat AS masuk ke Asia. Murphy mengatakan, ketua-ketua ASEAN berikutnya belum bisa menyamai kepemimpinan Indonesia, terlebih di tengah adu kepentingan negara-negara besar di Asia.</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.kaskus.co.id/redirect?url=http%3A%2F%2Fjakartagreater.com%2F2020-perang-beralih-ke-asia-pasifik%2F">http://jakartagreater.com/2020-peran...-asia-pasifik/</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>2.500 Marinir AS di Darwin Picu Ketegangan ASEAN </b></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>KAMIS, 17 NOVEMBER 2011 | 08:51 WIB</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
TEMPO Interaktif, Jakarta - Wakil Ketua Komisi Pertahanan dan Luar Negeri DPR Tubagus Hasanuddin mempertanyakan rencana penempatan 2.500 personel marinir Amerika Serikat di Darwin, Australia. Menurut Hasanuddin, penempatan ribuan marinir Amerika berpotensi menyulut ketegangan di kawasan Asia Tenggara.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
"Penempatan 2.500 marinir AS di Darwin justru dapat menimbulkan ketegangan baru di wilayah ASEAN karena selama ini wilayah ASEAN merupakan zona damai dan bukan wilayah konflik," ujar Hasanuddin melalui pesan pendeknya, kemarin malam.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sebelumnya, Presiden Amerika Serikat Barack Obama dalam kunjungannya ke Australia pekan lalu mengumumkan bahwa Amerika akan menggelar pasukan marinir di satu pangkalan militer di Darwin. Darwin merupakan kawasan Australia yang berjarak paling dekat dengan Indonesia, yang tahun ini menjadi tuan rumah pelaksanaan Konferensi Tingkat Tinggi ASEAN.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Menurut Hasanuddin, selain menimbulkan ketegangan di antara negara-negara ASEAN, penempatan pasukan marinir Amerika di Darwin juga dapat menimbulkan kecurigaan Cina terhadap peran Amerika di kawasan Filipina dan Taiwan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Seperti diketahui, ada wilayah yang berpotensi menimbulkan ketegangan lokal, yakni masalah gugus Pulau Spartly yang diklaim oleh Vietnam, Philipina, Brunei, dan Cina. Namun, kata Hasanuddin, masalah tersebut telah sepakat diselesaikan tanpa menggunakan kekuatan militer.</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.kaskus.co.id/redirect?url=http%3A%2F%2Fdunia.tempo.co%2Fread%2Fnews%2F2011%2F11%2F17%2F118366998%2F2-500-marinir-as-di-darwin-picu-ketegangan-asean">http://dunia.tempo.co/read/news/2011...tegangan-asean</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Senator AS ingin Indonesia diberi uang hadang China di Natuna</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>Sabtu, 30 Mei 2015 14:05</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Merdeka.com - Senator John McCain dari Partai Republik mengusulkan pemerintah Amerika Serikat menyalurkan dana kepada negara-negara yang wilayahnya bersinggungan dengan Laut China Selatan, termasuk Indonesia. Tujuannya, agar setiap negara memiliki infrastruktur militer yang siap menghadang Tentara China.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;">
McCain menyatakan dana senilai USD 425 juta (setara Rp 5,9 triliun) bertahap selama lima tahun itu bisa disalurkan ke Indonesia, Malaysia, Filipina, Thailand, dan Vietnam. "Dana itu bisa dipakai untuk menambah pasokan alutsista, pelatihan, dan pembangunan instalasi militer sekitar Laut China Selatan," ujarnya seperti dilansir Irish Times, Sabtu (30/5).</blockquote>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sekadar mengingatkan, Indonesia tidak punya urusan dengan konflik Laut China Selatan yang melibatkan adu klaim lebih dari enam negara. Namun, ada kemungkinan peta China meluas hingga Kepulauan Natuna, Provinsi Kepulauan Riau.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
McCain yang pernah berusaha maju menjadi capres pada pemilu AS 2008 mengatakan bantuan itu perlu untuk menahan ekspansi China di area Laut China Selatan. Dia berharap rekan-rekannya di DPR dan Senat mendukung UU Pertahanan yang fokus menghambat penguatan militer China di Asia. Kabarnya Partai Demokrat maupun Partai Republik sepakat dalam setiap UU untuk melemahkan militer China. Pertengahan Mei 2015, pesawat pengintai Amerika Serikat P8-A Poseidon terbang di atas ketinggian 4.500 meter di atas kepulauan Spratly.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Informasi teranyar bahkan menyebutkan Jepang buat pertama kalinya akan bergabung dengan Amerika dan Australia untuk ikut latihan militer di tengah memanasnya isu Laut China Selatan ini. "Amerika ingin sekutunya berbuat lebih banyak. Jepang menjadi tumpuan kekuatan sekutu Amerika di Pasifik Barat dan Australia jadi jangkar di sebelah selatan," kata Euan Graham, direktur Program Keamanan Internasional di Institut Lowy Sydney</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.kaskus.co.id/redirect?url=http%3A%2F%2Fwww.merdeka.com%2Fdunia%2Fsenator-as-ingin-indonesia-diberi-uang-hadang-china-di-natuna.html">http://www.merdeka.com/dunia/senator...di-natuna.html</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>AS akan "mempercepat" Terjadinya Krisis Keuangan Baru di CHINA?</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>China’s crisis is coming – the only question is how big it will be</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>April 27, 2014 5:18 pm</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>By Prasenjit Basu</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A financial crisis in China has become inevitable. If it happens soon, its effects can be contained. But, if policy makers use further doses of stimulus to postpone the day of reckoning, a severe collapse will become unavoidable within a few years.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
The country is in the middle of by far the largest monetary expansion in history. On one widely used measure, M2, its money supply has tripled in the past six years, an expansion four times as large as that of the US over the same period.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
This unprecedented expansion is at least partly responsible for China’s extraordinary growth rate, which is now running up against a demographic constraint. Last year, for the first time, the working-age population declined, a trend set to continue for the next two decades. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Unless the country can keep lifting the labour force participation rate (for example by getting more women into the workforce or persuading older people not to retire), China will struggle to expand its labour force by even 1 per cent per year. To sustain economic growth of more than 7 per cent, productivity would need to grow by 6-7 per cent a year across the entire economy. This would be a tall order in any country. In China, where the labour-intensive services and agriculture sectors make up half the economy, it is well-nigh impossible.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
The country suffers from excess capacity in most industrial sectors. Yet investment in fixed assets continues to grow at double-digit rates. The steel sector is a case in point. China has about 1bn tonnes of annual steel-production capacity; about a third of it sits idle. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Consequently, the growth statistics present a misleading figure. Output is being produced, sometimes even in the absence of any demand. A continuing burst of credit is needed to help fuel new capital spending to keep the factories busy – but that only adds to the stock of unused capital. It is a similar story with property investment. China is brimming with high-quality housing that is unaffordable. Sharp price declines are needed to clear the market. That will involve severe pain for banks that participated in the monetary expansion.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Observers often cite China’s closed capital account as a blessing that will stave off capital flight. But one consequence is a huge and persistent balance of payments surplus. Foreign money flows into the country to pay for exported goods and investment, and much less flows back out since there are few legal avenues for exit. China’s surplus over the past 10 years has been far larger than Japan’s was in the 1980s – the years when its disastrous asset price bubble was being inflated. This should have caused the currency to rise rapidly. But the renminbi has been pegged to the dollar for most of that period, accumulating a big pile of foreign reserves.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Observers often cite China’s closed capital account as a blessing that will stave off capital flight. But one consequence is a huge and persistent balance of payments surplus</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Compounding it all, Chinese investors believe that none of the country’s banks or financial products will go bust because the government stands behind them all. This is partly the legacy of the banking rescue mounted a decade ago, when about 40 per cent of loans belonging to four big government-owned banks were transferred (at face value) to asset-management companies. But the broader problem is the tendency of the party leadership to provide a policy stimulus every time growth dips.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Financial controls are gradually being relaxed. But the offshore market on which the renminbi is now allowed to trade is tiny – less than 5 per cent of the value of China’s foreign reserves. Opening the capital account fully is impossible; it would result in large flows of funds and a loss of control that policy makers cannot countenance.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
In a country that already accounts for half of all capital-intensive production globally, and nearly a fifth of all US imports, the growth of manufacturing will inevitably slow. A thriving service sector could pick up some of the slack. But building more houses and railways is not the way to encourage it.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
China’s economy is in an unbalanced state. It can stay that way for some time – but the longer it does, the worse the eventual outcome will be. The industrial sector is already plagued by falling prices. To avert a wider deflationary spiral, the country needs to wean itself off the false cure of perpetual policy stimulus.</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.kaskus.co.id/redirect?url=http%3A%2F%2Fwww.ft.com%2Fintl%2Fcms%2Fs%2F0%2Ff627e162-cc96-11e3-ab99-00144feabdc0.html%23axzz3bfGuqSEB">http://www.ft.com/intl/cms/s/0/f627e...#axzz3bfGuqSEB</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
-------------------------------</div>
<blockquote style="text-align: justify;">
<br />Kalau di masa depan terjadi peperangan baru di kawasan Asia-Pasific, terutama antara AS vs China yang bermula dari konflik di Laut China Selatan, tidak bisa tidak, wilayah geografi Indonesia dipastikan akan menjadi "main battle" diantara dua negara raksasa itu. Indonesia memang tidak akan terlbat perang fisik secara langsung, tetapi pasti akan "dilibatkan" dalam 'proxy war' diantara dua negara ini. Kemngkinan kerusuhan rasial "anti-China" atau "anti-Amerika" yang sengaja diciptakan oleh salah satu pihak dari negeri yang berperang itu, dipastikan akan mengambil medan laganya di negeri ini. Indonesia dan Asia Tenggara pasti terbakar semuanya. Akan ada banyak korban tewas dari kedua belah pihak, AS dan sekutunya dan China dengan warga keturunannya di Asia Tenggara. Orang Indonesia pun (yang mayoritas Jawa itu), dipastikan juga akan yang jadi korban cukup besar akibat konflik kedua negeri ini melebar ke wilayahnya, khususnya di Jawa. </blockquote>
<br />
<blockquote style="text-align: justify;">
Maka ada dugaan kuat, ramalan Joyoboyo ketujuh itu akan menjadi kenyataan. Perang AS dan China hanya menghancurkan kekuatan geopolitik dan ekonomi kedua bangsa itu di dunia. Dua-duanya akan terpuruk, sehingga tidak lagi memainkan peran penting akibat kehancuran karena perang. Dari situ mulailah bermunculan kutub-kutub (polar) baru di Dunia, kemungkinan India dan Indonesia. Indonesia akan betul-betul harus bangkit dari kekuatannya sendiri, karena Barat (baca AS dan sekutunya) serta China, tidak lagi bisa diandalkan untuk membantu kebangkitan negeri ini seusai konflik 2 negara besar itu kelak. Tapi, justru kemandirian ekonomi, sosial dan politik itulah, yang saat itu tak banyak lagi dipengaruhi oleh hegemoni Barat dan China, menyebabkan negeri ini akan bangkit, maju dan menjadi kekuatan baru di dunia. Insya Allah.</blockquote>

AS vs CHINA di Laut China Selatan, menang mana ?

Landasan pacu raksasa yang dibangun China di Laut China Selatan. Media Beijing menulis, perang China dan AS tak bisa dihindari di Lau...

F-35 Kanada , Persiapan Perang dengan China

x Militair 11:10 PM

<div style="text-align: center;">
<img alt="[imagetag]" height="250" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZJERgDKEQqwSAST2xZVDZ51z1sPIqSQB-VrcfGkaR_VwsBdy-VBq1kZUg5N7eL5PfMIub0AM_CVBYV3YqnyOlkTjI9tzQEp6heTSrL6dzEpSlHw9S3oB8WdfgjIeFJjyC6noYGg/s400/china-canada-.jpg" title="China Canada" width="400" /></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<b>Pendapat yang menyatakan bahwa Kanada suatu hari nanti memerlukan jet tempur siluman F-35 untuk mengatasi ancaman dari China sepertinya memang sedikit sekali yang membahasnya. Belum jelas apakah Kanada memang memiliki risiko konflik dengan China atau pendapat tesebut cuma omong kosong belaka.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Beberapa kemungkinan sebenarnya telah muncul ke permukaan, bahwa China dan Kanada mungkin akan berselisih pada tahun 2030 atau 2040, hal ini ditertawakan oleh banyak pihak. Karena, setelah apa yang berjalan selama ini antara China dan Kanada, dengan begitu banyak kepentingan ekonomi yang saling melengkapi, cukup menjadi alasan bahwa kedua negara tersebut memang berteman baik. Ditambah lagi dengan adanya kunjungan Perdana Menteri Kanada Stephen Harper ke Beijing pada bulan Februari lalu yang semakin menambah erat hubungan kerjasama kedua belah pihak.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="[imagetag]" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcgnpDAmZPLR2VWmLKt6rVeEELxyhU4UIsBbN3MD1Tygp0EVrjx8K4AsuBhIEO4fg14Fzid6M9WUk1hNAXl3hCVfw8CMAjAC5P_x353cEMUIMqCOIPnI35Dp-VeQFnY3cR9zf9pA/s400/maxitika535.jpg" title="F35 Aircraft United States" width="400" /></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pendapat yang mengatakan bahwa China adalah ancaman yang serius bagi Kanada itu adalah pendapat yang "bodoh" dan tidak beralasan. Kenyataannya selama ini China adalah mitra dagang yang penting bagi Kanada. Tapi baru-baru ini memang terjadi serangan cyber pada institusi keamanan Kanada. Seorang sumber di institusi keamanan Kanada beberapa hari lalu mengatakan bahwa hacker dari China telah berusaha untuk menyerang komputer militer, pemerintah dan bisnis milik Kanada. Meskipun dunia kini mengakui bahwa China terus mengembangkan teknologi perang cyber-nya, tapi secara resmi tak seorang pun di pemerintahan Kanada yang menyatakan bahwa China memang secara teratur "menguji" pertahanan dunia maya Kanada.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Di lain tindakan, China mengirimkan sebuah kapal penjelajah es (icebreaker)Red-Hulled Xue Long atau Naga Salju ke perairan Kanada di samudera Arktik. Lain dari apa yang akan terjadi, China akan banyak memiliki kapal seperti ini pada 2014 nanti.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
'Pengembangan kekuatan China di Arktik dan konflik perbatasan maritim China dengan negara-negara sekutu AS dan Kanada dapat dijadikan alasan akan adanya kemungkinan perang antara China dengan Kanada atau AS'</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tujuan dari kapal Xue Long dan kapal pengiringnya adalah untuk "penelitian". Tapi para pengamat meyakini tujuan tersebut adalah untuk membangun kekuatan di Kutub Utara, yang dianggap China sebagai "International Lake" milik semua orang yang belum dimanfaatkan. Sementara itu, rencana Kanada untuk membuat kapal penjelajah es tidak kunjung menemui kepastian.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kanada memang adalah negara Pasifk dan juga negara Arktik, tetapi sebagian besar publik Kanada tidak menyadari minat China untuk membangun kekuatan di Arktik. Mereka juga tidak tahu banyak tentang peningkatan besar yang terjadi pada anggaran militer China atau tidak tahu kalau saaat ini China telah mengembangkan jet tempur generasi kelima Chengdu J-20 yang terlihat mirip F-35.</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/blog-this.g" rel="nofollow"></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: white;">11fcba</span></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="[imagetag]" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqBU-Xyuz5O52nUhAnVflW4k4q_bg2spksRvYnEp2QirvOYAkTOP4dWaF8MuFz6JRnN1vcm26d_pAqXyAJxNyOOD1RTOdWwvZuNghDwQjynuW-y5eXU5w-_aG3m0PM7CyP3ppmug/s400/PLATO_XueLong.jpg" title="Kapal Xue Long China" width="400" /></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Hal lainnya juga tidak begitu naif. Dalam headline bulan lalu, majalah The Economist menghitung anggaran militer China yang awalnya kecil telah mengalami peningkatan yang signifikan (bertambah 2 digit) selama beberapa dekade terakhir, dan besar kemungkinan akan mengambil alih posisi AS dalam pengeluaran pertahanan. Pengeluaran anggaran militer China yang besar mencakup pengadaan armada kapal induk dan kapal selam nuklir yang mampu berkeliaran di pasifik.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Selain jet tempur yang masih "tersembunyi", China juga secara signifikan telah mengembangkan kemampuan perang cyber mereka dan rudal jarak jauh anti kapal. Saat ini kapal-kapal perang China telah menancapkan kekuatannya di laut Mediterania dan sebuah kapal induk mereka telah memulai uji laut beberapa minggu lalau di Laut China Selatan. Juga sebuah peluncur rudal raksasa China juga muncul dalam parade militer di Pyongyang (Korut) baru-baru ini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Selama beberapa bulan terakhir, Korea Selatan, Jepang dan Filipina memiliki sengketa maritim yang berpotensi mengarah ke konflik "body to body" dengan China. China mengklaim wilayah laut yang melibatkan enam negara di pasifik tersebut adalah milik mereka. Amerika Serikat saat ini sangat khawatir dengan perkembangan kekuatan militer China yang begitu pesat.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pengembangan kekuatan China di Arktik dan konflik perbatasan maritim China dengan negara-negara sekutu AS dan Kanada dapat dijadikan alasan akan adanya kemungkinan perang antara China dengan Kanada atau AS. Jauh sebelum hal tersebut terjadi, militer Kanada sebaiknya segera mendapatkan peralatan perang terbaik. Sampai saat ini, perbincangan-perbincangan pertahanan di Kanada hampir semua mengulas tentang jet tempur siluman F-35. Apakah F-35 memang cocok secara teknologi dan biaya, yang kita semua tahu F-35 memiliki "harga selangit" yang dapat membuat keuangan melorot, dan apakah masyarakat Kanada setuju dengan program pengadaan F-35.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Itu adalah pertanyaan yang penting. Sampai saat ini, butuh atau tidaknya Kanada akan F-35 masih menjadi topik yang paling sering diperbincangkan. Bagian dari perbincangan-perbincangan tersebut juga mengangkat perihal prospek masa depan hubungan Kanada dengan China atau dengan negara lain. Jawaban sementara atas hipotesis-hipotesis tersebut adalah Kanada membutuhkan F-35. Tapi mengingat biaya yang sangat tinggi, hal ini mungkin akan menjadi konflik dalam negeri bagi Kanada.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ketika Kanada 32 tahun lalu membeli sekitar 138 pesawat tempur F-18s, tak seorang pun menduga bahwa pesawat-pesawat tempur F-18s tersebut akan Kanada gunakan dalam kampanye serangan, pengintaian dll udara di Balkan, Irak dan Libya. Apapun jet tempur terbaru Kanada, itu pasti diandalkan bukan hanya untuk patroli di wilayah kedaulatannya, setidaknya inilah yang terjadi selama setengah abad terakhir.</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.stumbleupon.com/stumbler/koeaing">Lihat yg lebih 'menarik' di sini !</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a class="twitter-follow-button" data-show-count="false" data-size="large" href="https://twitter.com/wisbenbae">Follow @wisbenbae</a><script>!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs");</script></div>

F-35 Kanada , Persiapan Perang dengan China

Pendapat yang menyatakan bahwa Kanada suatu hari nanti memerlukan jet tempur siluman F-35 untuk mengatasi ancaman dari China sepertinya ...

Facebook dan Mark Zuckerberg-nya China

x 0 Sci/Tec 3:36 PM

<div style="text-align: center;"><a href="http://ingatini.blogspot.com/2011/01/facebook-dan-mark-zuckerberg-nya-china.html"></a><img alt="" border="0" src="http://stat.k.kidsklik.com/data/photo/2011/01/26/1709225620X310.jpg" /></div><div style="text-align: justify;"><br />
KOMPAS.com — <a href="http://bikinblogger.blogspot.com/2010/04/facebook-what-why-whohow.html">Facebook</a> sangat fenomenal dan populer dewasa ini, mulai  dari anak sekolah sampai opa-oma memakai Facebook. Dari Fidel Castro  sampai Dalai Lama punya akun Facebook. Saya sempat berpikir, pasti tidak  ada manusia yang tidak mengenal Facebook. Ternyata pikiran saya keliru.<br />
<br />
Ada 1,3 miliar manusia di muka bumi ini tidak mengenal Facebook, yaitu  masyarakat China. Mereka hidup di balik tembok tebal (firewall) internet  yang dipasang oleh pemerintah China. Konon ada beberapa orang kaya dan  menguasai teknologi komputer yang bisa membobol firewall tersebut—tentu  saja termasuk hacker China yang terkenal itu.<br />
<br />
Pemasangan firewall yang dilakukan oleh pemerintah China bukan tanpa  tujuan. Tujuan utamanya untuk pertahanan negara. Tujuan berikutnya untuk  memaksimalkan penggunaan produk lokal (buatan sendiri).<br />
<br />
Segala sesuatu yang laris ada versi China-nya. Mulai dari produk makanan  dan minuman sampai sepeda motor, semua ada versi China-nya. Atau,  sebutlah Chiphone—iPhone versi China. Setiap barang duplikat yang  diproduksi di sana dimaksudkan agar masyarakat China hanya mengonsumsi  dan menggunakan barang-barang buatan mereka sendiri.<br />
<br />
Dengan demikian, defisit neraca perdagangan bisa ditekan sampai ketitik  terendah (karena mereka tidak banyak impor barang). Terbukti taktik  itulah yang membuat ekonomi China sekarang ini menjadi sangat stabil,  bahkan mampu menggoyang Amerika Serikat.<br />
<br />
Kembali ke topik utama (Facebook). Lalu bagaimana mereka berkomunikasi? Apakah mereka menggunakan kentongan?<br />
<br />
Tentu saja tidak. Namanya bukan China kalau mereka tidak memiliki barang  hasil buatan mereka sendiri. Mereka memiliki jejaring internet sendiri  yang menghubungkan antara masyarakat China yang satu dengan yang lain.  Termasuk jejaring pertemanan. Facebook versi China!<br />
<br />
Renren (Facebook-nya China)<br />
<br />
Di tengah-tengah kemajuan ekonomi China, tentu saja moderenitas juga  tidak terhindarkan. Di sana ada dua situs jejaring sosial yang sangat  populer—dipergunakan oleh hampir semua masyarakat China (yang memiliki  koneksi internet tentunya). Namanya Renren dan Kaixin001.<br />
<br />
Renren yang menyasar segmen pelajar dan mahasiswa hadir sejak 2005.  Adapun Kaixin001 yang menyasar kaum profesional muda China hadir sejak  2008. Di antara dua itu, Renren sangat mirip dengan Facebook—arsitektur  halaman, desain layout, hingga warnanya (biru-putih).<br />
<br />
Menurut kerabat saya yang kuliah nyambi kerja di Beijing sana, dalam  banyak hal, aktivitas masyarakat China di sosial media sangat mirip  dengan orang Singapura maupun kita di Indonesia.<br />
<br />
Pegawai kantor yang bekerja menggunakan komputer berinteraksi di sosial  media (Renren dan Kaixin001) sepanjang hari. Pulang kantor, sampai di  rumah pun masih online menggunakan HP. Update status, berkomentar, like,  share, sama seperti kita di Facebook.<br />
<br />
Opa-oma pun tak ketinggalan. Mereka menanam kentang, tomat, di  FarmVille-nya Renren. Tentu saja namanya bukan FarmVille. Ya mirip  FarmVille-lah barangkali.<br />
<br />
Ada sedikit perbedaan. Konon orang di daratan China sana lebih agresif  dan aktif berkomunikasi di Renren maupun Kaixin001, dibandingkan  pengguna Facebook dari negara lain. Mungkin jumlah status dan komentar  yang mereka buat dalam sehari mencapai dua kali lipat dari jumlah yang  dibuat oleh rata-rata orang kita di Indonesia yang menggunakan Facebook.  Hmm... berarti intensitasnya mirip orang Singapura.<br />
<br />
Seperti Facebook, pertumbuhan jumlah pengguna Renren pun konon sangat  pesat. Dengan jumlah penduduk mencapai 1,3 miliar jiwa—hampir sepertiga  jumlah orang online di seluruh dunia, Renren mengklaim sekitar 165 juta  pengguna. Sementara Kaixin001 hanya 95 juta.<br />
<br />
Sebuah hasil penelitian pernah dipublikasikan oleh Netpop (San  Francisco). Penelitian itu menunjukkan, sosial media dua kali lebih  besar pengaruhnya terhadap keputusan membeli pengguna internet di China  dibandingkan situs lainnya. Itu luar biasa. Banyak brand kenamaan dunia  (Apple, BMW, Estée Lauder, Lay's, dan lain-lain) lebih memilih memasang  iklan di Renren maupun Kaixin001 daripada di Facebook maupun Twitter.<br />
<br />
Wang Xing (Mark Zuckerberg-nya China?)<br />
<br />
Awalnya, Facebook ala China ini bernama Xiaonei (artinya 'di kampus'),  yang dibuat oleh seorang pemuda bernama Wang Xing, jebolan Universitas  Tsinghua (MIT-nya China hehehe…, kan segala sesuatu diduplikasi oleh  China hehe...). Tahun 2003, Wang Xing drop out dari pendidikan PhD  Delaware University (Amerika) dan pulang ke Beijing untuk membuat  Friendster versi China, tetapi gagal. Dua tahun kemudian, Wang Xing  mendengar tentang Facebook dan memutuskan untuk membuat duplikatnya  (baca: Facebook versi China) yang dia sebut Xiaonei.<br />
<br />
Awalnya, menurut Wang Xing, Xiaonei dibuat untuk membuat dunia yang  lebih baik, terutama dunia kampus (Universitas Tsinghua, maksudnya).  Dengan modal 300.000 renminbi (sekitar 45.000 dollar AS), Wang Xing  mengajak dua rekannya untuk mendirikan Xiaonei tahun 2005.<br />
<br />
<blockquote>Dalam beberapa hari saja Xiaonei langsung bisa mengumpulkan 4.000  anggota. Konon beberapa bulan setelah itu, bertepatan dengan Tahun Baru  China, Xiaonei mencarter bus untuk mengantarkan anggotanya yang  berjumlah ribuan itu untuk pulang kampung di berbagai daerah di daratan  China.</blockquote><br />
Inilah perbedaan Wang Xing dengan Mark Zuckerberg. Wang Xing bukan Mark  Zuckerberg-nya China. (Menurut teman saya itu, orang China juga tahu  Mark Zuckerberg yang asli kok... ha ha ha ha).<br />
<br />
Tahun 2006, Xiaonei dijual kepada Oak Pacific Interactive dengan nilai  sekitar 4 juta dollar Amerika. Mungkin Wang Xing pikir, uang 4 juta  dollar AS sudah sangat banyak saat itu. Ya, jelas sangat banyak  dibandingkan modalnya yang hanya 45.000 dollar AS. Tetapi menjadi sangat  sedikit jika dibandingkan dengan nilai Xionei yang sekarang disebut  Renren oleh si pemilik barunya.<br />
<br />
Katakanlah ini fotokopinya Facebook—karya orang Barat yang mereka kopi,  sesuaikan, tambahkan, modifikasi, dan seterusnya hingga tercipta situs  jejaring sosial bernama Renren dan Kaixin001. Situs sosial media modern  yang mengiringi perjalanan sejarah orang China menuju beradaban yang  lebih bebas dalam berekspresi, terlepas dari masifnya pelanggaran hak  cipta (copyright) yang dilakukan masyarakat <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/2010/10/hebbaaatt-babi-jinjit-di-china.html">China </a>sana.<br />
<br />
<span style="font-style: italic;">Sumber:</span><a href="http://tekno.kompas.com/read/2011/01/26/17132256/Facebook.dan.Mark.Zuckerbergnya.China" style="font-style: italic;">kompas</a></div><div><img alt="" height="1" src="https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8666333914696749816-6655026139932527745?l=ingatini.blogspot.com" width="1" /></div><span style="font-size: x-large;"><a href="http://wisbenbae.blogspot.com/2005/05/forum-wisbenbae.html">Kirim Status FB anda yg lebih menarik di sini !</a></span>

Facebook dan Mark Zuckerberg-nya China

KOMPAS.com — Facebook sangat fenomenal dan populer dewasa ini, mulai dari anak sekolah sampai opa-oma memakai Facebook. Dari Fidel Castro...

AKAL BULUS INVESTASI KERETA CEPAT GUNAKAN BUMN by @ferrykoto

Unknown 1 politics, TipsTrick 4:57 PM

<span style="font-size: large;"></span><br />
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtC9cS21u7urOqnowWnwHQWdmAhE4qB0MtQ8Zep4ToBPAaf9SBVlnGtAa8Zlq8IHE5zq68JF58Hct9dTLFvej3ATf2vLMEgjEYD1Nb-Zqifpm5oNdlGk_kmfRzBshfDoca1nwT/s1600/KA.JPG"><img border="0" height="380" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtC9cS21u7urOqnowWnwHQWdmAhE4qB0MtQ8Zep4ToBPAaf9SBVlnGtAa8Zlq8IHE5zq68JF58Hct9dTLFvej3ATf2vLMEgjEYD1Nb-Zqifpm5oNdlGk_kmfRzBshfDoca1nwT/s640/KA.JPG" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: x-large;">"AKAL-AKALAN INVESTASI KERETA CEPAT GUNAKAN BUMN" </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>by @ferrykoto:</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
1. Soal investasi Kereta Cepat Jakarta-Bandung.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
2. Selain tdk tepat jenis KA tsb untuk layani kebutuhan Transportasi JKT-Bandung saat ini, apalagi dgn alasan akan tumbuhkan kota baru...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
3. Soal investasi yg digunakan dan kerjasama dgn investor dr China perlu dicermati. Apalagi strategi gunakan BUMN untuk hindari...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
4. ..untuk hindari "nafsu" mensegerakan proyek ini dicegah lewat mekanisme pengawasan di DPR jika gunakan APBN.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
5. Strategi gunakan BUMN untuk muluskan proyek ini memang smart, seolah betul2 "B to B", negara tdk ikut resiko. Tapi apa benar?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
6. Tentu jika gunakan BUMN, DPR tdk bisa turut campur terlalu jauh, karena ini urusan bisnis BUMN, tdk gunakan APBN yg butuh persetujuan DPR.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
7. Tapi jk kita perhatikan baik2 dr sisi politik lewat sikap Pres @jokowi yg begitu "mbentengi" proyek B to B ini, pantas dipertanyakan...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
8. Apa betul itu murni B to B? Jika murni kenapa pak @jokowi perlu siapkan waktu khusus, 2 minggu kedepan u/ mjelaskan (lagi2 tentu pembelaan).</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;">
[KOMPAS: Kepada "Selebtweet", Jokowi Bersikeras Lanjutkan Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung<br /><a href="http://nasional.kompas.com/read/2016/02/02/17410921/Kepada.Selebtweet.Jokowi.Bersikeras.Lanjutkan.Proyek.Kereta.Cepat.Jakarta-Bandung">http://nasional.kompas.com/read/2016/02/02/17410921/Kepada.Selebtweet.Jokowi.Bersikeras.Lanjutkan.Proyek.Kereta.Cepat.Jakarta-Bandung</a>]</blockquote>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
9. Seharusnya kalau B to B, maka pak @jokowi tdk perlu cawe2 terlalu jauh, apalagi memasukan proyek itu dlm Perpres Proyek Strategis....</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
10. Cukup pantau Menteri BUMN, minta seluruh laporan, kenapa BUMN perlu dilibatkan dlm proyek itu? Apa untung ruginya.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
11. Sampai disini terlihat, sesungguhnya pelibatan BUMN agar proyek terkesan B to B sebenarnya hanya strategi saja, sebenarnya ini proyek negara.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
12. Proyek yg dibicarakan level negara (antara Presiden Jokowi dan Presiden China Xi Jinping -red), kemudian tugaskan BUMN kerjakan. Tapi resiko tentu tetap ada pada negara: Indonesia!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
13. Tdk mungkin China mau garap kerja KA cepat yg hitung2annya beresiko jk tdk ada "jaminan" dari negara. Minimal jk gagal, mereka dapat sesuatu.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
14. Sekarang kita lihat hitung2an bisnisnya. Soal hitung2an ini, tentu pengusaha China jago2, jika kita tdk hati2 bisa dikibuli...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
15. Jika kita tidak hati2, bisa bisa dikibuli. Seolah investasi tapi sebenarnya kita disuruh belanja pakai uang dia.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
16. Seolah tarok uang investasi tapi sesungguhnya BUMN milik kita untuk modali investasi mereka. BUMN tdk sadar dikibuli, atau memang sama2 ngibul :)</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
17. Sebelum lihat pola investasi China Railways & China Development Bank, keduanya BUMN China. Perlu diingat... </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
18. ...bahwa konsorsium BUMN yg ikut dalam PT KCIC (PT Kereta Cepat Indonesia China) adalah juga penerima Penyertaan Modal Negara (PNM) 2015, juga nanti 2016.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
19. Penyertaan Modal Negara (PMN) adalah mekanisme penyertaan modal melalui APBN, jadi itu juga adalah UANG RAKYAT yg ditempatkan di BUMN.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
20. PNM yg diberikan pada BUMN, misal Waskita Karya, tidak sedikit, blm BUMN lainnya, sperti PTPN VIII, JasaMarga, KAI pic.twitter.com/iqp9NvqfpV</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
21. Walau DPR sudah menegaskan & pemerintah berjanji, tidak akan gunakan PMN untuk membiayai proyek KA Cepat tsb...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
22. ...Tapi jelas jika terjadi apa-apa dg proyek KA Cepat tsb akan berimbas pada BUMN yg terlibat sebagai peminjam dan tentu berimbas pada dana PMN juga.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
23. Jadi jika ada yg katakan, tdk ada resiko atau kerugian pd negara jika proyek ini gagal, tdk sepenuhnya benar. Karena BUMN juga "negara".</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
24. Sekarang soal hitung2an share investasi yg USD 5,5M, kita misalkam saja sama dengan Rp 80 Trilyun. Berapa sesungguhnya investasi China?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
25. Hitungan saya, sesungguhnya investasi China bahkan dalam Joint Venture China Railway dgn BUMN kita di PT.KCCI sebenarnya adalah NOL, ya NOL!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
26. Tidak sepersenpun sesungguhnya China Railway letakan uang di PT.KCCI, yg terjadi sebenarnya BUMN kita modali mereka, dan kemudian..</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
27. Dan kemudian BUMN tsb melalui PT.KCCI berhutang kepada China Development Bank. Inilah cerdiknya China dan hitung2annya.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
28. Berdasar keterangan Rini Soemarno, MenBUMN yg ngotot KA cepat ini dibangun, pendanaan proyek ini didapat 25% dari PT.KCCI dan 75% Hutang.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
29. Hutang diberikan China Development Bank (CDB) sebesar 75% atau setara Rp60T. Sementara PT. KCCI 25% setara Rp20T pic.twitter.com/uXFw1zSPJS</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
30. Dari 25% atau Rp20T bagian PT. KCCI tsb 60% disediakan oleh Konsorsium BUMN, atau setara Rp 12 Triliun sementara China Railway 40% setara Rp 8 Triliun.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
31. Dari skema tsb, seolah2 China Railway menempatkan dana Rp8T di PT.KCCI untuk mendanai proyek KA Cepat tsb.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
32. Jika dihitung dari keseluruhan nilai Proyek, maka dana China Railways yg Rp8T tsb setara dgn 10% nilai proyek yg totalnya Rp80T.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
33. Sangat kecil sekali investasi China Railway tsb, hanya dgn uang Rp8T, menguasai 40% PT.KCCI yg memiliki Proyek senilai Rp80T.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
34. Dan jika cermat sesungguhnya uang Rp8T itu sama sekali bukan dr China Railways. Tapi dana dari Proyek itu sendiri..</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
35. Seperti dikatakan Dubes China, proyek ini "100% China", seluruh teknologi, design dan peralatan dari China,.. pic.twitter.com/V5X959erz1</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
36. Seluruh teknologi, design, perencanaan, peralatan semua milik dan dikerjalan oleh China Railways. Dan ini bukan "hibah" tapi Bisnis :)</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
37. Artinya dgn nilai Rp80T, proyek ini sangat besar dan pasti sangat menguntungkan bagi BUMN China Railway, disaat eknomi dunia sedang lesu...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
38. Pebisnis pasti paham jika sebuah proyek keseluruhan pengerjaan dikerjakan oleh satu kontraktor apalagi design & teknologinya, maka untungnya besar...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
39. Jika dikira2 keuntungam China Railways dari proyek ini 20% saja, maka Rp16T sudah digenggaman mereka. Lezat sekali!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
40. Jadi "modal setor" Rp8T bisa diambil dari keuntungan Proyek yg Rp16T. Ini yang namanya "Bisnis tanpa Modal" dan dapat saham 40%. (Gile!) </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
41. Apalagi proyek ini demikian dikebut, target 2-3 tahun selesai, maka makin cepatlah ngantongi keuntungan...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
[Untuk Proyek Kereta Cepat, Konsorsium BUMN Indonesia (ada 4 BUMN) membentuk PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI) yang bersama dengan perusahaan China Railway International Co Ltdmembentuk Konsorsium gabungan untuk membangun kereta cepat tersebut dinamakan PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), dengan saham kepemilikan dibagi antara PSBI 60% dan pihak China 40%.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
PSBI itu sendiri merupakan perusahaan yang merupakan gabungan dari empat BUMN yaitu: PT Kereta Api Indonesia, PT Wijaya Karya, PTPN VIII dan PT Jasa Marga. Komposisi penyertaan saham pada PSBI adalah Wijaya Karya menguasai 38% atau Rp1,710 triliun, KAI dan PTPN VIII sebesar 25% atau Rp1,125 triliun dan Jasa Marga sebesar 12% atau Rp540 miliar.]</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
42. Dari yg sy twit tadi malam, jelaslah bahwa walau kerjasama ini B to B, tapi tetap akan membawa dampak ke negara bahkan keuangan negara apabila proyek KA Cepat ini gagal.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
43. Apalagi jika dikaitkan adanya dana PMN yg ditempatkan negara melalui mekanisme APBN.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
44. Sementara terkait "endors" pemerintahan @jokowi lewat menteri BUMN, bahwa China membawa investasi, membawa dana ke Indonesia...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
45. ...adalah tidak benar. Jika kita teliti melihat pembagian share saham di PT.KCIC. Tdk ada dana investasi yg dibawa.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
46. Yang ada HANYALAH HUTANG yg dibebankan kepada PT.KCIC, yg ditanggung oleh konsorsium BUMN Indonesia dan lebih "sadis" lagi...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
47. ...lebih sadis lagi, konsorsium BUMN tersebutlah yang memodali Konsorsium China Railways secara Tunai & melalui aset yg dilepas.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
48. Bagi yg belum jelas, bahwa China Railways sesungguhnya "ndak bondo"(tdk ada sama sekali bawa uang cash), saya coba jelaskan lagi...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
49. Proyek KA Cepat ini senilai Rp80T (dibulatkan dr US$5,5M). Dari kebutuhan dana 80T disediakan oleh PT.KCIC 25% (20T) dan 75% pinjaman.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
50. HUTANG 75% (60T) tsb didapat dari bank BUMN China, CDB, dgn skema bunga dlm Yuan dan US$. Ingat ini HUTANG !! pic.twitter.com/kZywkp73Nz</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
51. Perhatikan 25% (20T) yg harus disediakan PT.KCIC. Nilai itu harus disediakan oleh Konsorsium BUMN (PT.PSBI) sebesar 60% (12T)...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
52. ...dan BUMN China (China Railways) menyiapkan 40% (8T). Jadi untuk nilai Proyek 80T, BUMN China hanya investasi 8T, hanya 10%! </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
53. Dgn hanya "setor" 8T, China Railways lewat PT.KCIC kuasai 40% Proyek senilai 80T & mengelola bisnisnya kedepan. Itu "hebat" yg pertama.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
54. Apakah china Railways betul2 setor modal 8T, seperti digembor2kan menBUMN? Jika pengusaha yg dengar ini, akan ketawa sampai ke solo :D</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
55. Ya betul, akan ketawa terpingkal2. Karena pengusaha pasti tahu & langsung otak bisnisnya bekerja, sesungguhnya China Railways TIDAK BONDO!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
56. Proyek dgn engineering seperti KA Cepat ini, adalah proyek Hitech, bukan seperti jualan Komputer di Glodok, cukup cuan (untung) 1-2% bahkan kurang.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
57. Proyek seperti KA Cepat ini, yg dijual adalah Teknologi, bukan sekedar barang, keuntungan Kontraktornya bisa dipastikan tidak tanggung2..</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
58. Asumsi paling jelek saja, kontraktornya baik hati ke Indonesia, ambil cuan untuk kerja 3 tahun, hanya 20% maka kontraktor sudah untung 16T!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
59. Dan siapa kontraktornya? Siapa kontraktor yang beruntung tsb?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
60. Kontraktornya adalah....... CHINA RAILWAYS sendiri... Yg dibayar oleh PT.KCIC untuk garap proyek ini China Railways si pemilik 40% saham.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
61. Jadi investasi 8T China Railways di PT. KCIC sesungguhnya tidak ada, NOL NOL NOL.... yang ada Konsorsium BUMN lah yg sediakan dana cash!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
62. Dari berbagai informasi, PT.KCIC sediakan dana cash 4T uk memulai proyek ini (infonya dari PT WIKA), BUMN yg lain dlm bentuk penyertaan aset.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
63. PTP VIII sediakan asetnya berupa lahan, yg dilalui oleh KA Cepat. Aset PTP VIII yg dipakai sangat luas, melewati perkebunan milik mereka...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
64. Sehingga konsorsium BUMN yg bergabung dlm PT. KCIC betul2 siapkan dana, baik tunai maupun berupa aset. China? Cuma sediakan "proposal" hehe...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
65. BUMN China dan kontraktor china lainnya akan berpesta pora TANPA BONDO dlm proyek KA Cepat ini. Seluruhnya China pic.twitter.com/RBzSZoO5ZP</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
66. PT.KCIC lah yang akan mendanainya. Dan BUMN Indonesia sediakan dana cash+aset 12T, sementara BUMN China "potong cuan" :)</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
67. Sisa kebutuhan dana yg 75% atau 60T disedikan oleh.... lagi2 China.. Yaitu BUMN China... China Development Bank (CDB). Ingat ini HUTANG.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
68. Jadi, China betul2 dapat pekerjaan besar di Indonesia melalui KA Cepat ini. Tanpa BONDO lagi, malah bisa nyalurkan HUTANG...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
69. Dalam situasi ekonomi dunia yg lesu, mendapat proyek besar di awal tahun, 80T, sebuah berkah tidak terkira bagi BUMN China...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
70. Dan bukan hanya dapat proyek, tapi juga mendapat hak pengelolaan 40%, TANPA BONDO, selama lamanya.... Hebat kesekian...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
71. Dan TANPA RESIKO, jika proyek gagal, yg bayar Hutang adalah PT.KCIC, dimana didalamnya kewajiban BUMN 60%.... Sisanya 40% China Railways.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
72. Kalah pun gagal, 40% yg ditanggung China Railways itu sudah ditutupi dr keuntungan mereka yg 20% ... Itu kalau memang CUAN (UNTUNG) nya cuma 20%.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
73. Kalau CUAN nya 40% atau 50%, apalagi jika dibanding dgn KA Cepat Tehran yg jauh lbh murah, bisa jadi China... pic.twitter.com/ncPyrxgUBx</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
75. ...bisa jadi China Railways, jika pun proyek ini gagal, akan tetap bisa TERTAWA NGAKAK... 40% mah enteng, tertutupi dari CUAN.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
76. Dan jika proyek ini gagal, bank CDB bisa menyita proyek tersebut, atau paling "lembut" mengkonversi Hutang jadi Saham.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
77. Dan jika dikonversi Hutang jadi saham, maka CDB akan kuasai 75% saham PT.KCIC. Kalau itu terjadi, berapa sisa kepemilikan merah putih?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
78. ..eitsss, bukan 60% lagi... langsung terjun bebas menjadi 15%. Jika itu terjadi, apa MenBUMN dan pak @jokowi ikhlas?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
80. Apa ikhlas investasi yg sdh digelontorkan, baik tunai, apalagi aset2 Tanah dgn nilai yg pasti berlipat2, berpindah dikuasai China?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
81. Kalau saya dan banyak rakyat yg menolak KA Cepat yg tdk terlalu penting amat cepat2 dibuat saat ini, TENTU TIDAK IKHLAS!!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
81. China datang TANPA BONDO, eh setlah jadi malah mengusai 85% kepemilikan dari proyek tsb... IKHLAS?.... TERLALU kalau jawab ikhlas</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
82. Dan proyek ini beresiko gagal... Sangat besar kemungkinan gagal... Kenapa?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
KENAPA SANGAT BESAR KEMUNGKINAN KA CEPAT INI GAGAL?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
83. Kalau pengusaha ditanya, pasti sekali lagi akan tertawa terpingkal2, KA Cepat Bandung, dalam FS (feasibilty study/studi kelayakan) tertulis begini ...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3x0vLHzCApuhzv-4pjp78EUhaH3Ly2s1MBh0WrxwlvkakXQe6dfAZqI5HIlbCpmVjYS4PiC98JfIJMFX5bZ4xoN9t0mH9oMbXMIn4g8S7aw6tAMf25kf2hxiSRuPtlvLIe4Zq/s1600/gbr1.jpg"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3x0vLHzCApuhzv-4pjp78EUhaH3Ly2s1MBh0WrxwlvkakXQe6dfAZqI5HIlbCpmVjYS4PiC98JfIJMFX5bZ4xoN9t0mH9oMbXMIn4g8S7aw6tAMf25kf2hxiSRuPtlvLIe4Zq/s1600/gbr1.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
84. Darimana itu 60.000 penumpang perhari untuk layani JKT-Bandung Pulang Pergi? Edan hitungannya! Apa semua orang akan berpindah ke KA Cepat?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
85. KA Parahiyangan saja dgn 10 gerbong, angkut 500 penumpang, ada 8 kali PP, (anggap 10) Hanya bisa angkut lebih kurang 5rb penumpang/day.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
86. Lha dapat angka 60rb penumpang/day itu bagaimana? Sebegitu banyaknya setiap hari orang Bandung kerja di Jakarta dan butuh buru2 sampai?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
87. Sangat tidak masuk akal, angka 60ribu penumpang/day tsb. Entah kalau termasuk hantu,...tapi Hantu kan tidak bayar.... #joke</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
88. Lanjut, kebetulan sekali no 88 Menurut FengShui, ini lambangkan kekayaan yg berlipat2, sesuai dg berlipatnya keuntungan China di KA Cepat :D</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
89. Sekarang kita lihat hitung2an prospek bisnis KA Cepat ini. Skenarionya bisa mencapai 60rb penumpang/day. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
90. Angka 60rb perday entah bagaimana mendapatkannya, dgn penduduk Bandung yg hanya 2,6jt orang saat ini, 60rb/day itu banyak sekali.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
91. Seperti contoh: untuk Bullet Train Guangzhou-Shenzen, kedua kota tsb penduduknya sangat besar. 9-10juta penduduk...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
92. Belum lagi jumlah pendatatang, baik wisawatan, maupun pebisnis yg masuk dr Hongkong ke Luohu Shenzen, yg puluhan ribu/day.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
93. Pendatang itu kebanyak akan meneruskan perjalan menuju kota2 Mainland, utamanya Guangzhou. Sebaliknya dr Guang juga besar, puluhan ribu.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
94. ..puluhan ribu pendatang memasuki Guangzhou baik dari Beijing ataupun kota2 diprop Guangdong, setiap hari. Makanya KA yg layani...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
95. Makanya KA yg layani rute Guangzhou-Shenzen selalu penuh tiap hari. Yg biasa masuk China lewat Hongkong pasti merasakan keramaian Louhu</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
96. Kereta di Louhu Shenzen yg layani penumpang menuju Guangzhou, adalah dr jenis kereta C (C train) yg kecepatan maks 200km/jam</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
97. Biasanya berjalan hanya antara 150-160km/jam. Menuju Guang atau sebaliknya +/- 1.5 jam. Nach karena tingginya jumlah penumpang</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
98. ..dan tingginya permintaan kereta cepat yg tdk terlayani oleh kereta C Train, maka China bangunlah kereta cepat dr jenis G Train...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
99. .jenis G train inilah yg disebut Bullet Train, kereta dgn kecepatan 300-400km/jam. Hanya 30-45menit jarak Guang-Shenz dilibas.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
100. Jadi sangat jelas, KA Cepat dibangun di China PUN,setelah kereta biasa (standar mereka ada beberapa jenis)sdh tdk mampu tangani jumlah..</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
101. ..sudah tdk mampu tangani jumlah penumpang yg besar dan adanya kebutuhan KA cepat untuk rute Guang-Shenzen..</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
102. Untuk rekan2 ketahui jadwal G train yg layani Guang-Shenz ada 73, demikian sebaliknya, total 146 PP. Dgn jumlah itu ada 64rb/day</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
103. Kira2 ada 64rb penumpang/day yg layani Guang-Shenzen, PP. Saat yg sama, masih jalan juga KA C train yg juga puluhan jadwal/day...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
104. Belum lagi moda transportasi Bus. Juga masih layani penumpang tiap hari. Demikian besar, dan itu wajar, karena besarnya 2 kota tsb</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
105. Lha untuk JKT- BDG, dgn target 60rb penumpang/day, apa masuk akal? Apa juga akan buat 100 jadwal KA Cepat. Penumpang dr mana?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
106. Saat ini saja KA parahyangan yg menggunakan 8 gerbong (anggaplah 10), masing2 gerbong 50orang, hanya angkut 500org sekali jalan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
107. Dengan jadwal yg hanya 8x sehari (anggaplah 10x) PP, berarti KA Parahyangan saat ini hanya layani 5.000 penumpang/day.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
108. Itupun KA Parahyangan tidak setiap hari penuh, hanya 5.000 penumpang. Lha koq mau ngejar target 60rb penumpang/day ?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
109. Jika PUN, KA Parahyangan akan "dimatikan" itupun hanya akan dapat limpahan penumpang ke KA Cepat 5.000 penunpanv perday..</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
110. Lantas dari mana sisa 55.000 penumpang lagi dicari? Berharap dari BUS? Cuma berapa? Berharap dari org2 yg bawa mobil pribadi?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
111. Berharap dr orang yg bawa mobil pribadi selain juga tidak banyak, juga rasanya jk TOL sdh "sepi" orang akan kembali bawa mobil pribadj</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
112. Kenapa? Karena transportasi dalam kota nya kang @ridwankamil masih layak, belum lancar, belum ada MRT/LRT, jg kotanya @basuki_btp</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
113. Jadi dr mana munculnya skenario 60rb penumpang/day itu? Jika dikalikan 30hari ditarget 1,8jt orang Bandung/JKT berpindah. Masuk akal?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
114. 1,8juta orang, anggaplah 1/4 nya orang Bandung, itu hampir 1/6 penduduk kota Bandung... hehehe</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
115. Entah kalau orang cimahi, Garut  cikampek Atau Purwakarta sekalian, juga kalau mau ke Bandung atau JKT, muter2 naik KA Cepat juga... :)</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
116. Saya "curiga" jangan2 angka 60rb penumpang perday ini hanya dicomot dari jumlah penumpang G Train di Guang-Shenz. Kenapa comot dr sana?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
116. Krena jarak JKT-BDG hampir sama dg Guang-Shenz 140km,jd biar cepat "proposal" nya,comot sj data yg ada, wong tanda-tangan sj tdk baca :)</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
117. Nach jk target jumlah penumpang tdk tercapai, bagaimana caranya PT.KCIC bisa mendapatkan uang untuk bayar HUTANG yg 60T tadi?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
118. Darimana dpt uang u/ bayar HUTANG, yg nilainya 75% dr nilai Proyek tersebut? Ada yg katakan dari TOD, properti milik PT.KCIC</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
119. Konsep Transit Oriented Development (TOD) adalah memanfaatkan stasiun2 moda transportasi untuk pengembangan kawasan</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
120. Property/perumahan dikawasan memanfaatkan akses ke stasiun, kemudahan akses, dlm menjual property nya, menarik pembeli property</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
121. Targetnya nilai property naik. Lha kalau ini tentu tdk berdampak langsung bagi cash PT.KCIC, ini hanya nilai buku aset, bkn uang cash</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
122. Bukan uang cash yg diterima, yg bisa digubakan untuk bayar Hutang dan nutupi biaya operasional.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
123. Jika yg dimaksud TOD adalah memanfaatan Property stasiun menjadi revenue income, maka ini erat kaitannya dgn jumlah penumpang</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
124. Siapa juga yg akan sewa property di stasiun tsb, biasanya untuk mall, toko, sejenis, jika penumpang yg ke stasium tsb rendah.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
125. Dan biasanya konsep pemanfaatan stasiun sebagai pusat bisnis, adalah pd stasiun yg merupakan transit dr berbagai jenis moda transportasi</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
126. Dan TOD ini konsep yg dipakai dlm pengembangan MRT/LRT, di China pun kita bisa lihat misal di stasiun Guangzhou east, atau Guang Central</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
127. Jadi sampai disini, sangat diragukan KA Cepat ini bisa berhasil. Apalagi bisa untuk bayar Hutang, walau diberi waktu 40 th sekalipun</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
128. Jika pak @jokowi dan MenBUMN ngotot dan yakin Proyek KA Cepat ini bisa untung atau minimal bayar Hutang ke China, maka sy beri solusi</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
129. Eh, maaf bukan solusi, tapi sekedar saran. Jika pak @jokowi dan MenBUMN demikian yakin proyek ini menguntungkan, & bisa bayar Hutang...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
130. .bisa bayar hutang dari pendapatan operasinya selama 40 tahun. Saran saya, BOT kan saja proyek tsb ke China</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
131. Saran saya pak @jokowi BOT kan saja proyek kereta cepat itu 100% ke China Railways. Persilahkan bangun KA Cepat tsb 100% modal mereka</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
132. BOT kan ke China Railways, tidak usah ikutkan BUMN kita. Serahkan 100% China bangun KA Cepat tsb. Setelah 40th milik kita</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
133. Dengan cara BOT pak @jokowi target dan kengototan bapak bahwa kita SANGAT URGENT sekali KA Cepat tsb bisa terpenuhi. Sisa lain resiko..</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
134. ..sisi lain resiko BUMN dan negara dalam proyek ini hilang.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
135. dan negara kita pak @jokowi terhindar dr dikibuli China, sudah modali, kasih aset & kasih kerja mereka, ehh kita berhutang jg</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
136. Sy yakin pak @jokowi kalau bapak tawarkan BOT ke China Railways, sepertinya mereka akan mundur teratur, Mikir jg mereka 60rb penumpang</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
136. Selain mikir darimana mereka bisa dapat uang Rp80T untuk kerjakan proyek ini, apa ada yg percaya itu proyek bisa sukses. :)</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
137. Jika lah China Railways tetap nekat mau kerjakan proyek tsb pak @jokowi dgn sistem BOT, saya yakin nilai proyek tsb akan turun,..</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
138. Ya akan turun, mungkin hanya bersisa 60% nya atau maksimal 70% nya. Darimana angka tsb? Coba bapak tanya2 MenBUMN :)</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
139. Nach jika China Railways dan CDB berani garap KA Cepat tsb dgn system BOT, pak @jokowi ,maka bpk harus belajar ke pak Habibie</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
140. Belajar, bagaimana caranya agar Proyek KA Cepat tsb juga libatkan insinyur2 kita. Bagaimana caranya agar kita kuasai teknologinya</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
141. Tujuannya pak @jokowi suatu saat setelah BOT selesai kita bisa mengelola sendiri sekaligus membuat kereta cepat sndiri, u/ jalur lainnya</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
142. Dengan cara ini pak @jokowi itu artinya kita yang "ngakali" China, bukan kita diakali China lagi. Kalau itu bisa bpk lakukan, HEBAT</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
143. Jika konsep BOT ini mampu bapak dorong, gantian kita yg NDAK BONDO, China yg modali kita untuk dapat kereta cepat. :)</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
144. Kalau setelah 40 tahun ternyata proyek itu nanti Rugi, pak @jokowj yg sudah pensiun jadi Presiden tidak akan dimaki2 dan dicari..</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
145. Jika proyek itu nanti rugi, dgn system BOT, justru bapak akan dikenang 'Pinternya Presiden ke 7 kita, bisa ngakali China'</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
146. Jika proyek ini 40th kemudian untung, dg system BOT, China akan happy & kita lebih2 happy lagi. Dapat bisnis yg menguntungkan. Hebatkan?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
147. Jika proyek ini untung, 40th kemudian, pak @jokowi akan dikenang sbg bapak KA Cepat Indonesia, yg berhasil wujudkan KA Cepat TANPA BONDO</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
148. Demikian hemat sy, pilihan bagi pak @jokowi hanya 2, untuk proyek yg jelas2 beresiko ini; BATALKAN atau tantang BOT sekalian.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
149. Semoga pak @jokowi & MenBUMN yg sangat ngotot proyek ini berjalan, bisa jadikan berbagai masukan dr berbagai kalangan untuk pertimbangan</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
150. Mohon maaf jika ada salah tulis dan kata. Jika ada yg tdk sependapat silahkan dikritisi, saya tidak akan blok.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Wassalam</div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://delicious.com/wisbenbae#tags">Sumber</a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://wisbenbae.blogspot.com/p/forum.html"><span style="font-size: x-large;">lanjutin di sini !</span></a></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://twitter.com/wisbenbae"><span style="font-size: x-large;">Follow @wisbenbae</span></a></div>
<center>
<span style="font-size: large;"><a href="https://twitter.com/wisbenbae"></a></span></center>

AKAL BULUS INVESTASI KERETA CEPAT GUNAKAN BUMN by @ferrykoto

"AKAL-AKALAN INVESTASI KERETA CEPAT GUNAKAN BUMN" by @ferrykoto: 1. Soal investasi Kereta Cepat Jakarta-Bandung. ...

China: Negara Berdaya Militer Paling Kuat di Asia

x Militair 2:30 PM

<div style="text-align: justify;">
China adalah negara paling padat penduduknya dan tumbuh menjadi negara dengan ekonomi terkuat di dunia. Cuma masalah waktu saja China akan menjadi negara dengan militer paling besar di dunia, mungkin sekarang terbesar di Asia.</div>
<div style="text-align: center;">
<br />
<div>
<img alt="China Negara dengan Militer Paling Kuat di Asia" border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwqU_llhl4_Ku-cb-S5Odo68r7kpe6nVeZJjpMMf4m2vKh11UMlQpeikwxup0ryEFXaax_PYxUg0pqAEJ5RZqlKx7pENu_0o8n5I9lSgwKDcdAJxKPodouX3tebepS1jKU5lOI/s400/militer+china+24.jpg" width="400" /></div>
<div>
<br /></div>
<div style="clear: both;">
<img alt="China Negara dengan Militer Paling Kuat di Asia" border="0" height="267" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKQrdKqh5iAJrpwYM1i98_YhfWyCyr08j6_oc8AfIy27yzhacSvOdkfYvKwDKZU_TPSupBrHua4Vo_teQhfm6_SZ7gp6aSi0Q5VLqaZJs6p93MH4gSs0Bt8Cvmp8yHVpqobbl0/s400/militer+china+1.jpg" width="400" /></div>
<br />
<div style="clear: both;">
<img alt="China Negara dengan Militer Paling Kuat di Asia" border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgw7eB5Ls8gQsJAW62i2R2WiWZoo0-ix6lW2eXWnadavObwX1OCjsaJ_qvt3GGfTWKn3cOmoRGY-Sk5ineoYf8m0RvHev7SqC-mQLRNz6DprZ7VIrWpxhgJEajyBqAP9qTCaXky/s400/militer+china+11.jpg" width="400" /></div>
<br />
<div style="clear: both;">
<img alt="China Negara dengan Militer Paling Kuat di Asia" border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxmfTXWt7-_E2qJiF80sNMy9G6K3v4UpQaoD3zXKYcjxH_UXyxZAOiQ0NlutvmUr2XMlflr8sAW6ocZM-s2Js-Z6H4sTbJmpRqC2O2KHdxToBA8t70mircbXXvFwyHo6FuwdId/s640/militer+china+10.jpg" width="500" /></div>
<br />
<div style="clear: both;">
<img alt="China Negara dengan Militer Paling Kuat di Asia" border="0" height="255" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYMGsaKZlzwRHBdwd3u5QgJAu3chWdxCwx7IY8X_sP1m5Kl-C6lX21H6mIrw6vYPO-APOMKuJjc3mtnV4fR6buz01ZhR6f9X1IGYEuynbmY0scPVi6zx52hZQWmozmyGrPKX-L/s400/militer+china+12.jpg" width="400" /></div>
<br />
<div style="clear: both;">
<img alt="China Negara dengan Militer Paling Kuat di Asia" border="0" height="262" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRfki2NG03RKEBA1VFf3lYNAW88B3P54YUSFe66aBCYJIhiJg1rIGQMIBKCStwYGNnfbT4kVtWVFKRyY8Lrfa7whL8yNkpR7hEHolV3VSGmyBSt7wv88SdNqaQ70iI5uJ1__9U/s400/militer+china+13.jpg" width="400" /></div>
<br />
<div style="clear: both;">
<img alt="China Negara dengan Militer Paling Kuat di Asia" border="0" height="261" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibSWb1TL-YbKK1eHkUPWfgvJEFwazzp0Z41wCUCMeLybSJDPQbambgb38ZP7HaxoL_JUamMBrsOatnmlR3u1jFT0ms1dw811P4F3CE6dQP7B8tTmrRwLrgz8xWrr5_rWDbxBhI/s400/militer+china+14.jpg" width="400" /></div>
<br />
<div style="clear: both;">
<img alt="China Negara dengan Militer Paling Kuat di Asia" border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3IIe2VLTGteb9CwDKq9EWjTqu8mIXBp5XNmDcpu94ogIQHwXFJAtpowF8u_Nv5NWun_A6tuokln-I7YJNVerJY3U9Gy0t8cnOL9yN2oP9HKrwxFxnfg-j-F1J5PCqDLk2T1D4/s640/militer+china+15.jpg" width="486" /></div>
<br />
<div style="clear: both;">
<img alt="China Negara dengan Militer Paling Kuat di Asia" border="0" height="281" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjnj0MrwKhvO3nd4nZlexRB4ocvizQn16x4Vip34xqRKZBOLKxbzZ5HSZWQNnHCJpTwLUWBIPM4o11oeGxWpCgRKqblm4wlj8BarFhBiGDpz6WL4POisYCt4DRTHB5rmeRUpeO/s400/militer+china+16.jpg" width="400" /></div>
<br />
<div style="clear: both;">
<img alt="China Negara dengan Militer Paling Kuat di Asia" border="0" height="222" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdD3058ImnmtaS6W6hGK-bz9kQFb-Nlt2h2UwBpZZYhSvp9hCjeYz9CjHKPf76sQKmw7lHOoRh3IKV7QNV245lFpmn78hyphenhyphend_fVKhHQ5lhEgmD722Ua4FvfybvDwK67G1NPasSN/s400/militer+china+17.jpg" width="400" /></div>
<br />
<div style="clear: both;">
<img alt="China Negara dengan Militer Paling Kuat di Asia" border="0" height="280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0bO4-yqu3a2V9gFLxE9iA0_Azc_b53GeycxYhyTdQsZUynCDIj1UwX-P9cLny4VEkmGimYUCX8mw7-KpC4JIxJdeMC6BwTx0oEpT4cEv4ljMzOgrwS8Pgnu_E_TfKY-xdfq6z/s400/militer+china+19.jpg" width="400" /></div>
<br />
<div style="clear: both;">
<img alt="China Negara dengan Militer Paling Kuat di Asia" border="0" height="276" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKhqgin79d5BfyWzY9pK2GL9-94IFG-D4E0qWHXmi3WEXsR4Mzw_KcORmRhr9aHsmMEONjFe-QfKxLc3FLk3Jt4k0nwVY5JY_CVuXZ2FFDJyLc4kF4qm9r55aoj_BE5gs_5Wj5/s400/militer+china+2.jpg" width="400" /></div>
<br />
<div style="clear: both;">
<img alt="China Negara dengan Militer Paling Kuat di Asia" border="0" height="237" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgliZ1ZaZnbv181ridcu_Tu_kFB3LpUwZ6W7QGnU9NEXTrT1X5fQ29EXAH4_wF7ZJKMEq-YkZpPaObMmk3wi8sJVimkNzUeyHpcmEiALDl1iXFKyjj8p4H3xj2GU3kyvvAI6u1f/s400/militer+china+18.jpg" width="400" /></div>
<br />
<div style="clear: both;">
<img alt="China Negara dengan Militer Paling Kuat di Asia" border="0" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqd2UNxW2BQdRX9ZItxiDXOfOFaDFfhIdbJ4OW1zvracNSwytmrHy3lW68j-n4FkyKEavNHppQK9PbJVKeKUCTifN3-tJM_mNxBTaPxe5KSy90sF7zOXvI0cAMTbzNolRUJBE5/s400/militer+china+21.jpg" width="400" /></div>
<br />
<div style="clear: both;">
<img alt="China Negara dengan Militer Paling Kuat di Asia" border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFu4VTNn7Wvjhu7CpsTT8O0BJJDPDDbqHn74QSg7HhiEdqdy8he_5eu8OurM_y1lCZeL6Rv7JdKrKlsaYsDIgSPHeuULhEcZW5KRFwyvj3airwrGGkeTF_hLKx5y7QOoodlKpc/s400/militer+china+20.jpg" width="400" /></div>
<br />
<div style="clear: both;">
<img alt="China Negara dengan Militer Paling Kuat di Asia" border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiun92u72qjqEdrsYubTX2uRntJwYXrY0B11cyyODLCNoKBWzgf0bVLDsFRQMF8tVaE4NK6GzY5oBzghnpZ-skYwDxsuZwbcVH-lckVNCSeua_PCkKJio6WmHsJ0Czn9MOgEMG/s400/militer+china+22.jpg" width="400" /></div>
<br />
<div style="clear: both;">
<img alt="China Negara dengan Militer Paling Kuat di Asia" border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi43EfIpN_8FTTTqfE4Tmr4V-LZZ-b8ZxRSkEwMMyRT3l83QvU6S6ppY9d2WCcg1XU12kxh2V_wxUN65Fxktk8NizOSKBFINasp3OIJUss6y1YV2zml_MbOmj-IjYBqJiQGnYmY/s400/militer+china+3.jpg" width="400" /></div>
<br />
<div style="clear: both;">
<img alt="China Negara dengan Militer Paling Kuat di Asia" border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim8w1Amru7E2g7TDdH7Lphis2eCexCBqHucrPki0ZzEz6xnG5gufXesxjY02CDRuLHWxTN4Qj9DH4d7V2psFBEcx294DZfhqxOu63RXH5uVZgNK-kPKIqnD2lHJQOu1Kh9dhOV/s640/militer+china+23.jpg" width="508" /></div>
<br />
<div style="clear: both;">
<img alt="China Negara dengan Militer Paling Kuat di Asia" border="0" height="297" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRPiad4kgT_dbYKEY4ZGej2rsEB85ojvKdlbJCNHsc6oy9H1nBCDdwoqJX1KThzW0BulKOPnKifte8y2RQoIcjISNE_U3lvXFtguzeMBIx14BKSUzRcFshythPOooMtMVHyMtv/s400/militer+china+4.jpg" width="400" /></div>
<br />
<div style="clear: both;">
<img alt="China Negara dengan Militer Paling Kuat di Asia" border="0" height="251" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHWhW5n2l0Q3b6sAb5h0Sphsx2YVnxKZHSqI_VjvDoB94316uankuTFDWs-bMZmcSqyTmiXHS-Ux6nkYjPOkvuc_ZLJk3OPm25pGyYLXwWgn-VAFIZhFKyya63bWxhY2f4NFcN/s400/militer+china+5.jpg" width="400" /></div>
<br />
<div style="clear: both;">
<img alt="China Negara dengan Militer Paling Kuat di Asia" border="0" height="257" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpFpNIeuJPDpDWMWidJJv9MgEIPNSMRGPNZGjwX5P74W1DMZ-sYIE6aei1k_Ea5hMQpdLBEJd5XDeAmor769g4plLLkiqj2ZBuBID4jeWHadXrKqOytS0D_WRmxqa76XE7SDAW/s400/militer+china+6.jpg" width="400" /></div>
<br />
<div style="clear: both;">
<img alt="China Negara dengan Militer Paling Kuat di Asia" border="0" height="271" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoJ25VMKorUFi4sQ31D_sp5nTKcM_ZAOFO_HVBdU3fhfXOkojvAjVSSHyGZY5xfIA2TMnAtbLhPyizwzcLA0avnHAuHEtGE-NwMAiA_we7kNLMeR_EOfD3mKAkcfVSSkgS4K-c/s400/militer+china+7.jpg" width="400" /></div>
<br />
<div style="clear: both;">
<img alt="China Negara dengan Militer Paling Kuat di Asia" border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6XbRbwVa0hb1odATbZDbi2H1HAYP8r0I10e1NYDRKngZfmJzRmcHGNDN9OxjFjk5-zIgezxukoN3glXArbBqA6fCMuSBuJ8zSWedFP0sQm2erUOhmPMrhY8w2qG4syjpgh1HX/s400/militer+china+9.jpg" width="400" /></div>
<br />
<div style="clear: both;">
<img alt="China Negara dengan Militer Paling Kuat di Asia" border="0" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPXjQeqiN0pv4jLTMDPRKzsnpl-asXTOnzxn_cDcjtYTv8FA6RVMnC44FPyeIntEO9KkJ8zk05WRfZELs_XEAG50-qpUGk4ZsHvgHCOmgCXBqKEalhtMMovpvrAbXY6iqqPlue/s400/militer+china+8.jpg" width="400" /></div>
<div>
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /><div style="-moz-background-clip: border; -moz-background-inline-policy: continuous; -moz-background-origin: padding; background: white none repeat scroll 0% 50%; border: 1px solid red; font-family: trebuchet ms; font-size: 100%; padding: 15px 35px 45px 15px; width: 400px;">
<img src="http://img.izismile.com/img/img6/20130213/1000/daily_gifdump_306_18.gif" style="border: 10px solid gold;" width="390" /><br />
<i>sukarelawati China giat berlatih...</i></div>
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><a href="http://www.stumbleupon.com/stumbler/koeaing">Lihat yg lebih 'menarik' di sini !</a></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><a class="twitter-follow-button" data-show-count="false" data-size="large" href="https://twitter.com/wisbenbae">Follow @wisbenbae</a></span><script>!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs");</script></div>

China: Negara Berdaya Militer Paling Kuat di Asia

China adalah negara paling padat penduduknya dan tumbuh menjadi negara dengan ekonomi terkuat di dunia. Cuma masalah waktu saja China akan ...

wisbenbae

Mari kita kejar China...

Jepang Antisipasi Ancaman Militer China

AS vs CHINA di Laut China Selatan, menang mana ?

F-35 Kanada , Persiapan Perang dengan China

Facebook dan Mark Zuckerberg-nya China

AKAL BULUS INVESTASI KERETA CEPAT GUNAKAN BUMN by @ferrykoto

China: Negara Berdaya Militer Paling Kuat di Asia

Beli yuk ?

Sohor

Recent Comments

Blog Archive