wisbenbae: Search results for bandung

Bandung, Kota Paling Ngangenin se-Indonesia

<span style="font-size: large;"></span><br />
<div style="text-align: center;">
<img height="342" src="http://image1.malesbanget.com/mbdcposts/2015/09/Soal-Bandung.jpg" width="640" /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
"Dan Bandung bagiku bukan cuma masalah geografis, lebih jauh dari itu melibatkan perasaan, yang bersamaku ketika sunyi," tutur Pidi Baiq, imam besar The Panasdalam. Bagi yang pernah tinggal di Bandung, mungkin pernah mengalami apa yang diucapkan olehnya di atas. Ibukota Jawa Barat emang jagonya bikin kenangan yang membekas di hati. Bisa jadi beberapa faktor ini yang menyebabkannya:</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;">1. Iklim</span></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://images.malesbanget.com/mbdcposts/2015/09/rsz_bandung-dari-atas.jpg"><img src="http://images.malesbanget.com/mbdcposts/2015/09/rsz_bandung-dari-atas.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Bandung dari atas via <a href="http://rinaldimunir.wordpress.com/">rinaldimunir.wordpress.com</a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Tuh, pemandangannya aja bukit</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Bandung dikenal dengan udaranya yang super sejuk, apalagi kawasan Utara yang notabene merupakan dataran tinggi, daerah perbukitan. Mungkin ini yang bikin ritme hidup orang Bandung lebih nyantai. Mikirnya juga simpel. Udara panas bakal bikin otakmu panas dan mudah tersulut emosinya, berkebalikan dengan Bandung. Kalo udah adem luar-dalam, apa-apa juga enak. Percaya deh.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;">2. Makanan</span></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://images.malesbanget.com/mbdcposts/2015/09/rsz_sop-kambing.jpg"><img src="http://images.malesbanget.com/mbdcposts/2015/09/rsz_sop-kambing.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Enak banget via <a href="http://bandung.panduanwisata.id/">bandung.panduanwisata.id</a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Sop kambing terenak di Bandung, Cikapundung BCA</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tiap-tiap kota di Indonesia punya kearifan kulinernya sendiri, termasuk Bandung. Namun sejauh ini Aing masih ngejagoin Bandung perihal "harta karun" alias tempat makan tersembunyi yang ibaratnya cuma anak-anak kampus doang yang tau. Bandung pun menyediakan tempat makan dengan harga dan pemandangan variatif. Mau makan murah bisa, makan mahal apalagi. Mau yang pemandangan kota Bandung dari atas banyak, mau yang pemandangannya gang sempit tapi makanannya enak banget juga ada. Rasa mungkin gak se-wah Medan atau Makassar, tapi makanan di Bandung bikin kamu pengen lagi dan lagi.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;">3. Tempat Nongkrong</span></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://images.malesbanget.com/mbdcposts/2015/09/rsz_the-valley-bdg-1.jpg"><img src="http://images.malesbanget.com/mbdcposts/2015/09/rsz_the-valley-bdg-1.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
The Valley via <a href="http://www.booking.com/">booking.com</a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Asik kan sambil liat pemandangan</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Jagonya. Yang bikin anak-anak muda Jakarta berbondong-bondong menghabiskan akhir pekan dan membawa kemacetan di Bandung. Senada dengan tempat makan, tempat nongkrong di Bandung juga beragam. Mau yang mewah ampe warkop kecil pun banyak yang enak. Tempat ngebir banyak. Nongkrong di pinggir jalan aja enak. Adem sih.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;">4. Keramahan Penduduk Sekitar</span></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://images.malesbanget.com/mbdcposts/2015/09/rsz_penduduk-bandung.jpg"><img src="http://images.malesbanget.com/mbdcposts/2015/09/rsz_penduduk-bandung.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Penduduk sekitar via <a href="https://sustainablepenang.files.wordpress.com/">sustainablepenang.files.wordpress.com</a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Ramah-ramah kan</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Stigma orang Sunda bertutur kata halus itu benar adanya. Cerita miring soal geng motor ada, tapi kota mana sih yang gak punya sisi buruknya? Lagian sekarang pun udah jarang ada yang rusuh. Sensitifnya pendukung Persib terhadap orang Jakarta lain cerita ya. Kalo kamu gak nyolek orang lain, kamu juga gak bakal dicolek balik kok. Sebagian besar penduduknya ramah dan cukup membantu kalo mau nanya ini itu.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;">5. Musik</span></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://images.malesbanget.com/mbdcposts/2015/09/rsz_mocca-band.jpg"><img src="http://images.malesbanget.com/mbdcposts/2015/09/rsz_mocca-band.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Mocca via <a href="http://twitter.com/">twitter.com</a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Kayak gini nih band Bandung</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dari dulu pun Bandung udah terkenal sebagai penghasil musisi dan band kebanggaan tanah air. Tiap tahunnya ada aja bibit baru yang menonjol (walau belakangan kian menyepi). Namun kamu gak boleh melewatkan acara-acara musik kecil di Bandung yang bikin kamu bersyukur tinggal di Indonesia. Musik adalah salah satu hal yang dapat dibanggakan oleh Indonesia. Yang bikin anak mudanya tetap waras dan kreatif.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;">6. Tempat Belanja</span></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://images.malesbanget.com/mbdcposts/2015/09/rsz_factory-outlet.jpg"><img src="http://images.malesbanget.com/mbdcposts/2015/09/rsz_factory-outlet.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
FO via <a href="http://mobilrentalan.wordpress.com/">mobilrentalan.wordpress.com</a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Banyak pilihan berbelanja</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sengaja deh Aing masukin, soalnya emang belanja di Bandung tuh enak banget dan harganya relatif gak mahal. Tanya aja (sekali lagi) anak-anak Jakarta yang hobi shopping di Bandung tiap akhir pekan atau bulan muda. Saturasi tempat dan harganya pun cukup lebar. Mahal banget ada, murah banget pun eksis. Surganya bikin kaos, jaket, dan jeans. Belom ada lawannya.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;">7. Kampus</span></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://images.malesbanget.com/mbdcposts/2015/09/rsz_kampus-bdg.jpg"><img src="http://images.malesbanget.com/mbdcposts/2015/09/rsz_kampus-bdg.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Kampus via <a href="http://www.thebandungtour.com/">thebandungtour.com</a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Pengen kembali tapi bukan untuk kuliah</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Agak membingungkan, namun benar adanya. Bagi yang dulu berkuliah di Bandung dan suatu hari berpelesir ke Kota Kembang, pastilah ada sedikit kerinduan akan tempatnya berkuliah di lubuk hati terdalam. Ada aja perasaan pengen makan di tempat-tempat zaman kuliah dulu. Keindahan nostalgia emang gak ada abisnya. Gokil.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;">8. Cewek</span></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://images.malesbanget.com/mbdcposts/2015/09/rsz_cewek-bandung.jpg"><img src="http://images.malesbanget.com/mbdcposts/2015/09/rsz_cewek-bandung.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Mojang via <a href="http://bdguptodate.com/">bdguptodate.com</a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;">Geulis pisan euy</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Gak bisa dipungkiri bahwa cewek-cewek Bandung udah dapat predikat paling cakep di Indonesia. Kalo kamu gak mau mengakui, ya setidaknya tetap ada di papan atas lah. Gak usah harus ke cafe tergaul, mau naik angkot aja bisa ketemu cewek cakep. Cakep-cakep Sunda yang bikin hati damai gitu deh. Ajib.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;">9. Karena Emang Rumahnya di Bandung</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Masa sih gak kangen sama kota sendiri? Apalagi kotanya Bandung. Wong banyak juga kok penduduk kota lain yang udah ngerasa bahwa Bandung itu rumahnya sendiri, bagian hidupnya yang gak mungkin dilupakan. Terlalu banyak kenangan yang bertebaran di tiap sudut Kota Bandung.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Duh, jadi pengen ke Bandung ya. Kebetulan di tiap poinnya Aing gak nyebutin secara spesifik kamu harus ke mana aja. Untuk itu kamu kan bisa nyari sendiri. Aing emang lagi gak ngasih rekomendasi, melainkan lagi berbagi nostalgia aja. Susah move on nih dari Bandung. Kalo kamu gimana?</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://delicious.com/wisbenbae#tags">Sumber</a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://wisbenbae.blogspot.com/p/forum.html"><span style="font-size: x-large;">lanjutin di sini !</span></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://twitter.com/wisbenbae"><span style="font-size: x-large;">Follow @wisbenbae</span></a></div>
<center>
<span style="font-size: large;"><a href="https://twitter.com/wisbenbae"></a></span></center>

Bandung, Kota Paling Ngangenin se-Indonesia

"Dan Bandung bagiku bukan cuma masalah geografis, lebih jauh dari itu melibatkan perasaan, yang bersamaku ketika sunyi," t...

Flying The Classic Boeing 737-300 From Medan To Bandung On Indonesia AirAsia

x 0 Travelling 4:41 PM

<div style="text-align: center;"><img alt="airasia medan-bandung" height="375" src="http://i107.photobucket.com/albums/m289/styo/Medan-Bandung-Lampung/Day%205/P1000102.jpg" title="airasia medan-bandung" width="500" /></div><div style="text-align: justify;"><br />
Akhirnya saya harus meninggalkan Sumatera Utara juga. Sebuah provinsi yang menurut saya begitu luar biasa dan membuat saya sangat terkesan. Di lain kesempatan pasti saya ingin sekali untuk menjelajah Sumatera Utara lebih luas dengan waktu yang lebih lama. Agak disayangkan memang, saya menjadwalkan perjalanan saya di Sumatera Utara begitu cepat. Namun tak apalah, saya masih punya waktu beberapa hari lagi untuk menikmati Kota Bandung nanti.<br />
<br />
Pada perjalanan saya dari Medan ke Bandung ini tetap menggunakan maskapai dengan tarif hemat AirAsia, lebih tepatnya Indonesia AirAsia sih. Yah menurut saya maskapai yang satu ini memang luar biasa. AirAsia sangat sering memberikan tarif-tarif promo yang sangat ajaib sehingga para low cost traveler (backpacker) bisa pergi ke kota-kota dalam negeri maupun luar negeri dengan biaya yang begitu murah. Coba saja Anda bayangkan, untuk perjalanan saya dari Surabaya ke Medan beberapa hari sebelumnya, saya hanya mengeluarkan uang 250.000 sekali jalan. Sedangkan untuk penerbangan saya dari Medan ke Bandung ini malah kurang dari 250.000. Dulu sewaktu saya masih di Jogja dan sering bolak-balik Jogja-Lampung, duit segini cuma bisa untuk beli tiket bus eksekutif Jogja-Lampung dengan waktu tempuh bisa lebih dari 20 jam. Sekarang dengan uang yang sama saya sudah bisa berangkat dari Surabaya ke Medan maupun dari Medan ke Bandung dengan waktu tempuh 3 jam saja. Ini baru promo yang biasa loh. Kalau dapat promo BIG Sale bisa lebih murah lagi. Bener-bener “Now Everyone Can Fly” deh.<br />
<br />
<div style="text-align: center;"><img alt="airasia medan-bandung" height="375" src="http://i107.photobucket.com/albums/m289/styo/Medan-Bandung-Lampung/Day%205/P1000083.jpg" title="airasia medan-bandung" width="500" /></div><div style="text-align: center;"><img alt="airasia medan-bandung" height="375" src="http://i107.photobucket.com/albums/m289/styo/Medan-Bandung-Lampung/Day%205/P1000088.jpg" title="airasia medan-bandung" width="500" /></div><br />
Meskipun harga tiketnya murah, tapi teman-teman banyak sekali yang mengeluh karena biaya-biaya ajaib yang timbul dari reservasi. Perlu saya luruskan, tiket AirAsia itu murah kalau Anda terbang dari point A ke point B tok tanpa embel-embel apapun. Masalahnya kalau Anda membawa barang yang banyak, tentu Anda harus membeli bagasi yang harganya nggak murah. Bahkan bisa lebih mahal daripada harga tiket promo Anda. Misalnya saja, untuk kapasitas bagasi yang terendah 15 kg akan dikenai biaya 95.000. Belum lagi kalau Anda ingin memilih tempat duduk atau membeli makanan, otomatis harga tiket akan membengkak. Tips agar tetap bisa terbang murah, Anda sebaiknya hanya membawa diri saja dan tidak perlu membawa barang yang berlebihan. Saya biasanya cukup membawa sebuah backpack ukuran sedang yang bisa dimasukkan ke dalam kabin pesawat sehingga nggak dikenakan biaya bagasi. Kemudian nggak perlu pesan kursi dan makanan. Selain itu usahakan melakukan web check in 7 hari hingga 4 jam sebelum keberangkatan. Yup sekarang AirAsia mengenakan biaya 30.000 bagi penumpang yang melakukan web check in di counter. Selain menghemat, tentu Anda nggak akan ribet lagi saat berada di airport.<br />
<br />
Sebelum keberangkatan saya memang sudah melakukan web check in meskipun AirAsia belum menerapkan aturan bayar 30.000 bagi yang check in di counter. Yah menurut saya lebih efektif dan efisien saja check ini via web. Namun saat itu saya nggak mencetak boarding pass-nya. Jadilah saya mencetak boarding pass dengan mesin check in menggunakan barcode yang dikirim ke handphone saya. Cukup menempelkan layar handphone pada sensor, tidak lama kemudian boarding pass keluar  dan saya langsung masuk ke ruang tunggu setelah sebelumnya membayar airport tax sebesar 35.000.<br />
<br />
<div style="text-align: center;"><img alt="airasia medan-bandung" height="375" src="http://i107.photobucket.com/albums/m289/styo/Medan-Bandung-Lampung/Day%205/P1000089.jpg" title="airasia medan-bandung" width="500" /></div><div style="text-align: center;"><img alt="airasia medan-bandung" height="375" src="http://i107.photobucket.com/albums/m289/styo/Medan-Bandung-Lampung/Day%205/P1000091.jpg" title="airasia medan-bandung" width="500" /></div><br />
Pada bulan Agustus 2011, penerbangan Indonesia AirAsia dari Medan ke Bandung dan sebaliknya sebanyak dua kali sehari. Sepertinya cukup ramai juga rute yang satu ini. Kadang saya cukup bingung dengan strateginya AirAsia yang membuka rute-rute nggak umum seperti Medan-Bandung ataupun Medan-Surabaya yang sebelumnya nggak dilirik sama sekali oleh maskapai lain. Namun nyatanya cukup sukses tuh setelah diterbangi oleh AirAsia. Kalau nggak sukses pasti sudah ditutup rutenya. Yah tahu sendirilah tipikal maskapai yang satu ini, rute nggak menguntungkan langsung tutup. Nggak perlu ditunda-tunda lagi. Sekarang kalau saya nggak salah, rute Medan-Bandung menjadi 10 kali seminggu. Ada pengurangan karena sebanyak empat pesawat sudah dikembalikan ke lessor.<br />
<br />
Pagi itu ruang tunggu cukup sepi. Nggak banyak sepertinya penerbangan dari Bandara Polonia setelah pukul 07.00. Di apron hanya ada pesawat Boeing 737-900ER milik Lion Air dan MA60 milik Merpati. Tidak ada aktifitas yang begitu berarti baik di ruang tunggu maupun di apron. 40 menit kemudian baru ada suara pesawat yang landing di tengah gerimisi yang turun di Medan. Ternyata pesawat Airbus A320 AirAsia dengan special livery (ASEAN Basketball League) dari Kuala Lumpur. Hmm.. Kalau dihitung-hitung cukup banyak loh pesawat AirAsia yang menggunakan special livery. Nah buat Indonesia AirAsia kapan nih?<br />
<br />
<div style="text-align: center;"><img alt="airasia medan-bandung" height="375" src="http://i107.photobucket.com/albums/m289/styo/Medan-Bandung-Lampung/Day%205/P1000094.jpg" title="airasia medan-bandung" width="500" /></div><div style="text-align: center;"><img alt="airasia medan-bandung" height="375" src="http://i107.photobucket.com/albums/m289/styo/Medan-Bandung-Lampung/Day%205/P1000100.jpg" title="airasia medan-bandung" width="500" /></div><div style="text-align: center;"><img alt="airasia medan-bandung" height="375" src="http://i107.photobucket.com/albums/m289/styo/Medan-Bandung-Lampung/Day%205/P1000096.jpg" title="airasia medan-bandung" width="500" /></div><br />
Sekitar pukul 08.15 kembali ada pesawat yang landing. Daan.. Itu adalah calon tumpangan saya, pesawat Boeing 737-300 Indonesia AirAsia dari Bandung dan akan kembali ke Bandung. Setelah pesawat landing tersebut, para penumpang Indonesia AirAsia tujuan Bandung diminta untuk antri pengecekan boarding pass dan KTP. Untuk masalah identitas, AirAsia memang cukup ketat. Harap berhati-hati ya yang suka beli tiket promo batal berangkat dari orang lain tanpa ganti nama. Udah banyak tuh kejadian cerita dari anak-anak forum kask*s.<br />
<br />
Setelah semua penumpang dicek boarding pass dan KTP, penumpang langsung dipersilakan memasuki pesawat. Saya sedikit tersenyum ketika mengetahui kalau pesawat yang akan saya naiki adalah Boeing 737-300 dengan registrasi PK-AWP. Kenapa? Pesawat ini merupakan pesawat yang cukup bersejarah bagi saya. Pertama kali saya naik Indonesia AirAsia ya menggunakan pesawat ini. Waktu itu penerbangan dari Jogja ke Jakarta pada awal tahun 2009. Semenjak saat itulah saya menjadi jatuh cinta kepada AirAsia. Selain itu pesawat Indonesia AirAsia yang satu ini juga unik. Pesawat ini memiliki livery dominan putih dengan striping warna merah. Berbeda dengan pesawat AirAsia lainnya yang menggunakan livery dominan merah dengan striping putih.<br />
<br />
<div style="text-align: center;"><img alt="airasia medan-bandung" height="375" src="http://i107.photobucket.com/albums/m289/styo/Medan-Bandung-Lampung/Day%205/P1000105.jpg" title="airasia medan-bandung" width="500" /></div><div style="text-align: center;"><img alt="airasia medan-bandung" height="375" src="http://i107.photobucket.com/albums/m289/styo/Medan-Bandung-Lampung/Day%205/P1000106.jpg" title="airasia medan-bandung" width="500" /></div><br />
Boeing 737-300 (PK-AWP) sendiri merupakan pesawat yang sudah cukup tua. Usianya sudah lebih dari 20 tahun. Pesawat dengan MSN 24905 ini dibuat pada tahun 1991 dan sudah berpindah-pindah ke beberapa maskapai penerbangan. Pengguna pertamanya adalah maskapai asal Mozambique LAM Linheas Aereas De Mocambique dan diberi registrasi EI-CBP. Sumpah ribet bener ya nama maskapainya. Tiga tahun kemudian pesawat ini berpindah pengguna kepada Air Columbus asal Portugal yang hanya bertahan sampai tahun 1995 karena maskapai tersebut tutup. Kemudian maskapai Transavia sebuah maskapai asal Belanda menggunakannya dari tahun 1995-2000 sebelum akhirnya digunakan maskapai Tuninter. Baik LAM, Air Columbus, Transavia, maupun Tuninter semuanya menyewa pesawat ini dari GPA. Tahun 2002 dalam database pesawat ini tercatat digunakan oleh WFBN (Wells Fargo Bank Northwest) selama dua bulan dengan registrasi N905AF. WFBN ini bukan maskapai penerbangan loh, tapi lembaga lessor pesawat seperti halnya GPA. Berarti kemungkinan besar pesawat ini sudah berpindah kepemilikan dari GPA ke WFBN. Hanya berselang dua bulan di WFBN, pesawat dioperasikan oleh AirAsia (Malaysia) selama hampir lima tahun dengan registrasi 9M-AAD. Barulah pada Januari 2007 AirAsia menyerahkan pesawat ini kepada saudaranya Indonesia AirAsia untuk dioperasikan sebagai PK-AWP sampai sekarang.<br />
<br />
<div style="text-align: center;"><img alt="airasia medan-bandung" height="375" src="http://i107.photobucket.com/albums/m289/styo/Medan-Bandung-Lampung/Day%205/P1000120.jpg" title="airasia medan-bandung" width="500" /></div><div style="text-align: center;"><img alt="airasia medan-bandung" height="375" src="http://i107.photobucket.com/albums/m289/styo/Medan-Bandung-Lampung/Day%205/P1000118.jpg" title="airasia medan-bandung" width="500" /></div><div style="text-align: center;"><img alt="airasia medan-bandung" height="375" src="http://i107.photobucket.com/albums/m289/styo/Medan-Bandung-Lampung/Day%205/P1000117.jpg" title="airasia medan-bandung" width="500" /></div><br />
Memasuki pesawat saya nggak kaget sih dengan kondisi kabin yang masih seperti 2,5 tahun lalu saat saya pertama kali naik pesawat yang sama. Walaupun masih cukup terawatt, tapi nggak bisa dibohongi kalau pesawat ini sudah berumur. Kabinnya kusam, kursi kulitnya juga agak-agak gimana gitu. Yang lebih parah lagi, sudah pasti jarak antar kursi sangat sempit seperti yang saya alami dulu. Awalnya saya mau minta pindah ke kursi yang ada di jendela darurat biar lebih lega. Sayangnya, pada penerbangan ini load factor-nya sekitar 90 persen. Daaan.. Semua kursi di jendela darurat sudah terisi semua sodara-sodara. Jadi nikmati saja kaki nggak bisa bergerak selama lebih dari 2,5 jam ke depan. Haha..<br />
<br />
Semua penumpang sudah masuk ke dalam pesawat, kemudian pintu pesawat ditutup dan pesawat sudah siap terbang. Saya selalu terkesan setiap kali naik Indonesia AirAsia. Proses boarding dan keberangkatan pesawat begitu on time dan sangat efektif. Ini hanya kebetulan saja atau bagaimana yah? Karena nggak sedikit juga tuh teman-teman saya yang ngomel-ngomel naik AirAsia sering delay. Tapi buat saya pribadi Indonesia AirAsia nggak pernah mengecewakan dalam hal on time performance, malah cukup mengagumkan dan sering tiba di tujuan lebih cepat dari jadwal. Tidak lama kemudian pesawat menuju runway dan take off dengan mulus tepat pukul 08.40 sesuai dengan jadwal. Sayangnya cuaca yang menyelimuti Kota Medan pagi itu. Pesawat terus saja menembus awan-awan tebal untuk mencapai ketinggian jelajah 35.000 kaki di atas permukaan laut dengan kecepatan jelajah 850 km/jam. Kurang lebih selama 40 menit pesawat terus goyang kanan-kiri atas-bawah menghadapi cuaca buruk. Selama itu pula tanda kenakan sabuk pengaman tidak dipadamkan.<br />
<br />
<div style="text-align: center;"><img alt="airasia medan-bandung" height="375" src="http://i107.photobucket.com/albums/m289/styo/Medan-Bandung-Lampung/Day%205/P1000121.jpg" title="airasia medan-bandung" width="500" /></div><br />
Setelah melewati cuaca yang kurang baik, akhirnya tanda kenakan sabuk pengaman dipadamkan juga. Otomatis para mbak mugari yang jumlahnya tiga orang langsung melakukan servis penjualan makanan dan minuman. Ada satu orang pramugari yang menurut saya pada penerbangan itu sangat cantik, namanya teh Jessica Candra. Apa emang udah dari sononya cewek Bandung geulis-geulis ya? Hohoho.. Eh beberapa hari kemudian ketemu lagi sama teteh yang satu ini setelah dia off duty. Lagi-lagi karena puasa, jadi nggak beli apa-apa. Pemandangan di luar juga nggak begitu bagus. Cuma deretan awan tipis yang sedikit berada di bawah pesawat. Untuk membuang waktu saya lebih baik tidur saja walaupun sebenarnya kaki saya cukup pegel karena kursinya sangat sempit.<br />
<br />
<div style="text-align: center;"><img alt="airasia medan-bandung" height="375" src="http://i107.photobucket.com/albums/m289/styo/Medan-Bandung-Lampung/Day%205/P1000130.jpg" title="airasia medan-bandung" width="500" /></div><div style="text-align: center;"><img alt="airasia medan-bandung" height="375" src="http://i107.photobucket.com/albums/m289/styo/Medan-Bandung-Lampung/Day%205/P1000133.jpg" title="airasia medan-bandung" width="500" /></div><br />
Penerbangan dari Medan ke Bandung akan ditempuh dalam waktu 2 jam 40 menit. Beruntungnya cuaca cukup cerah saat menuju ke Bandung. Hanya turbulent selama 40 menit tadi setelah take off. Saya baru terbangun dari tidur ketika pilot mengumumkan akan segera landing di Bandung. Jarak pandang di atas Kota Bandung saat itu hanya 3 km. Nggak heran sih, Bandung memang sering kali berkabut terlebih pada sore hari. Cukup sering pesawat delay landing bahkan terpaksa divert karena jarak pandang yang minim. Semakin mendekati Bandara Hussein Sastranegara semakin terlihat kalau Bandung itu sudah sedemikian padatnya. Gedung-gedung tinggi banyak menjulang di bawah sana. Tidak lama kemudian pesawat landing dengan mulus di landasan Bandara Hussein Sastranegara. Yak ini adalah pertama kalinya saya landing di Hussein.<br />
<br />
<div style="text-align: center;"><img alt="airasia medan-bandung" height="375" src="http://i107.photobucket.com/albums/m289/styo/Medan-Bandung-Lampung/Day%205/P1000148.jpg" title="airasia medan-bandung" width="500" /></div><div style="text-align: center;"><img alt="airasia medan-bandung" height="375" src="http://i107.photobucket.com/albums/m289/styo/Medan-Bandung-Lampung/Day%205/P1000151.jpg" title="airasia medan-bandung" width="500" /></div><br />
Perjalanan ini memang nggak istimewa, tapi cukup mengesankan buat saya. Kenapa? Beberapa minggu setelah penerbangan saya ini, saya mendengar kabar bahwa Indonesia AirAsia akan mem-phase out seluruh armada Boeing 737 yang berjumlah 4 pesawat termasuk PK-AWP yang baru saja saya naiki ini. Memang armada 737 itu sengaja disisakan untuk rute dari Bandung karena Bandung tidak bisa didarati oleh Airbus A320 yang lebih besar. Namun saat ini landasan di Bandung sudah di-overlay dan bisa diterbangi dengan pesawat A320 yang lebih besar dan efisien dibanding 737-300. Jadi tidak ada alasan lagi bagi Indonesia AirAsia untuk menyisakan Boeing 737 yang dioperasikannya. So, Anda tidak akan bisa lagi menikmati penerbangan dengan Boeing 737 Classic pada penerbangan Indonesia AirAsia. Lalu yang mengesankan? Penerbangan pertama saya dengan Indonesia AirAsia menggunakan Boeing 737-300 dengan registrasi PK-AWP. Kemudian penerbangan terakhir saya dengan Indonesia AirAsia juga dengan pesawat yang sama sebelum akhirnya dipensiunkan. Selanjutnya kita semua akan menikmati seluruh penerbangan Indonesia AirAsia dengan pesawat Airbus A320. Terima kasih PK-AWP untuk penerbangan yang menyenangkan. Semoga masih ada maskapai lain yang menggunakan jasamu. Finally.. Selamat datang di Bandung!!<br />
<span style="font-size: x-small;"><br />
</span></div><div style="font-style: italic;"><span style="font-size: x-small;"><img alt="" height="1" src="https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2633317843377668026-6216132691450502611?l=www.wijanarko.net" width="1" /></span></div><span style="font-size: x-small; font-style: italic;">http://www.wijanarko.net/2011/11/fyling-classic-boeing-737-300-from.html</span><br />
<a href="http://www.facebook.com/pages/Wisbenbae/163279313697664">Lihat yg lebih 'menarik' di sini !</a>

Flying The Classic Boeing 737-300 From Medan To Bandung On Indonesia AirAsia

Akhirnya saya harus meninggalkan Sumatera Utara juga. Sebuah provinsi yang menurut saya begitu luar biasa dan membuat saya sangat terkesan....

5 Tokoh yang mengharumkan nama Bandung

x History 8:48 AM

<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLO8p0XM0PI89tMUfIeqEhbayV7LVQaeKd5ZGcit1daXdJOiq9Q2K1Q4LZb6mPslpsblNoLM1CgoInYKCmBEwM6xbTqGHY5JalPGv1wQ03exUsKL92EMBECQ0n2fkbufU0jBMMKw/s640/750xauto-ismi-aisyah-polwan-cantik-bikin-kamu-pengen-dipenjara-di-hatinya-aw-1611074.jpg" /><br />
<br /></div>
<span style="font-size: x-large;">Masih dalam rangkaian hari jadi Kota Bandung, Wisbenbae melampirkan artikel berkenaan sosok-sosok yang memiliki kontribusi besar dalam melambungkan nama Kota Bandung hingga terkenal seperti sekarang ini. Kriteria kontribusi ini, setidaknya masih dapat dirasakan dan dapat dilihat hingga kini. Berikut sosok-sosok yang dimaksud:</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<b>1. Presiden Sukarno</b></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="[imagetag]" height="640" src="http://sesukakita.files.wordpress.com/2011/12/sukarno.jpg" width="457" /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Sepak terjang Presiden Soekarno di dunia Internasional, tak dapat diragukan lagi. Salah satu gagasan besarnya menyangkut keprihatinannya terhadap nasib bangsa Asia-Afrika, yang masih belum merdeka dan belum mempunyai hak untuk menentukan nasibnya sendiri. Dari alasan itulah Presiden Soekarno, pada tahun 1955, mengambil inisiatif untuk mengadakan Konferensi Asia-Afrika (KAA) di Bandung yang menghasilkan Dasa Sila Bandung.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Bersama Presiden Josip Broz Tito (Yugoslavia), Gamal Abdel Nasser(Mesir), Mohammad Ali Jinnah (Pakistan), U Nu, (Birma) dan Jawaharlal Nehru (India) ia mengadakan Konferensi Asia Afrika yang membuahkan Gerakan Non Blok. Berkat jasanya itu, banyak negara As<a href="http://www.blogger.com/blog-this.g" rel="nofollow">i</a>a Afrika yang memperoleh kemerdekaannya. Dan sejak saat itu pula Kota Bandung dikenal sebagai Ibu Kotanya Asia-Afrika. Bukti dari keberhasilan diplomasi Sukarno melalui KAA, masih bisa kita rasakan dan saksikan di Museum KAA di Gedung Merdeka Bandung.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<b>2. Nurtanio Pringgoadisuryo</b></div>
<div style="text-align: center;">
<br />
<img height="640" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/id/thumb/0/07/Nurtanio.jpg/220px-Nurtanio.jpg" width="415" /></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Nama Nurtanio begitu melambung dimasa keemasan PT. Dirgantara Indonesia yang dahulu bernama PT. Industri Pesawat Terbang Nurtanio (IPTN). Di era 1970 akhir hingga pertengahan 1990-an, nama Nurtanio seolah menjadi ikon dunia dirgantara di Indonesia. Hal ini tentunya berdampak pula melambungkan nama Bandung sebagai kota dimana IPTN berada.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Nurtanio sendiri ahir di Kandangan, Kalimantan Selatan, 3 Desember 1923 adalah sosok perintis industri penerbangan Indonesia. Bersama Wiweko Soepono, Nurtanio membuat pesawat layang Zogling NWG (Nurtanio-Wiweko-Glider) pada tahun 1947. Ia membuat pesawat pertama <i>all metal</i> dan <i>fighter</i> Indonesia yang dinamai <i>Sikumbang</i>, disusul dengan <i>Kunang-kunang </i>(mesin <i>VW</i>) <i>Belalang</i>, dan <i>Gelatik</i> (aslinya <i>Wilga</i>) serta mempersiapkan produksi F-27.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<b>3. Franz Wilhelm Junghuhn</b></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="[imagetag]" height="400" src="http://www.nationaalherbarium.nl/fmcollectors/images/PhotoJ/JunghuhnFW-photo1.gif" width="326" /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Seorang naturalis besar, yang juga doktor, botanikus, geolog dan pengarang berkebangsaan Jerman, yang rasa cintanya teramat sangat pada alam priangan bil khusus Bandung. Dialah sosok pertama yang menanam bibit varietas unggul Kina ke Pulau Jawa, tepatnya di Bandung. Ia pula yang berhasil mengangkat nama Bandung hingga terkenal sebagai gudang penghasil bubuk Kina yang utama di dunia. Patut dicatat, bahwa pada masa sebelum Perang Dunia II, lebih dari 90% kebutuhan bubuk kina di dunia, dipenuhi oleh perkebunan dan pabrik kina di wilayah sekitaran Bandung. Pabrik pen<a href="http://www.blogger.com/blog-this.g" rel="nofollow">i</a>nggalannya kini masih berdiri kokoh dan beroperasi di Jl. Padjajaran, Bandung. Franz Wilhelm Junghuhn lahir di Mansfeld pada 26 Oktober 1809 – meninggal di Lembang, 24 April 1864 pada umur 54 tahun. Pusaranya, hingga kini terbaring manis di lembah jayagiri, Lembang.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<b>4. Profesor C. P. Wolff Schoemaker </b></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="[imagetag]" height="640" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/id/thumb/a/ae/Wolff_Schoemaker.jpg/220px-Wolff_Schoemaker.jpg" width="448" /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Profesor C. P. Wolff Schoemaker adalah salah seorang arsitek terkemuka Belanda yang banyak berkarya di Indonesia, terlebih Kota Bandung. Banyak dari karya-karyanya, menjadi bangunan monumental yang sarat nilai-nilai sejarah. Beberapa diantaranya, bisa dikatakan sebagai landmark-nya Kota Bandung. Sebut saja misalnya Villa Isola, Hotel Preanger, Gedung Merdeka, Peneropongan Bintang Bosscha, Bioskop Majestic, Landmark Building, Gedung Jaarbeurs, Penjara Sukamiskin, Gereja Bethel, Katedral St. Petrus, Mesjid Raya Cipaganti, dan banyak lagi yang lainnya. Demikian banyak karyanya di Bandung hingga seorang pakar arsitektur dari Belanda, H.P. Berlage, pernah mengatakan bahwa Bandung adalah "kotanya Schoemaker bersaudara". Ya, Wolff Schoemaker memang memiliki seorang kakak yang juga terpandang dalam dunia arsitektur masa kolonial, yaitu Richard Schoemaker. Di bandung pula mantan guru besar Technische Hoogeschool (ITB) ini dimakamkan.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<b>5. Mohammad Toha</b><b> </b><b> </b></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="[imagetag]" height="640" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/id/e/e7/Muhammad_Toha.jpg" width="478" /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Mohammad Toha lahir di Bandung pada tahun 1927 adalah seorang komandan Barisan Rakjat Indonesia, sebuah kelompok milisi pejuang yang aktif dalam masa Perang Kemerdekaan Indonesia. Dia dikenal sebagai tokoh pahlawan dalam peristiwa Bandung Lautan Api di Kota Bandung, Indonesia tanggal 24 Maret 1946. Toha meninggal dalam kebakaran dalam misi penghancuran gudang amunisi milik Tentara Sekutu bersama rekannya Muhammad Ramdhan, setelah meledakkan dinamit dalam gudang amunisi tersebut. Baik Toha dan Ramdhan kelak dikenang sebagai  Pahlawan pergerakan kemerdekaan dari Bandung.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Karena pengorbanan keduanyalah kelak peristiwa Bandung Lautan Api semakin bergelora. Begitupun para semangat juang tentara republik dalam mempertahankan tanah airnya. Beberapa tahun kemudian, lagu "<i>Halo, Halo Bandung</i>" secara resmi ditulis, menjadi kenangan akan emosi para pejuang kemerdekaan Republik Indonesia saat itu, menunggu untuk kembali ke kota tercinta mereka yang telah menjadi lautan api.</div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<a href="http://delicious.com/zensilurushati/">Lihat yg lebih 'menarik' di sini !</a></div>

5 Tokoh yang mengharumkan nama Bandung

Masih dalam rangkaian hari jadi Kota Bandung, Wisbenbae melampirkan artikel berkenaan sosok-sosok yang memiliki kontribusi besar dalam...

Asal Istilah Bandung Lautan Api

x History 12:15 PM

<div style="clear: both; text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUVuOwuuGKA0GjKefSX1WEYm3mzUoVBqs22BafQNOVG_F-sC37P0aepG24EOSUmHrkdAcGuLqX6QVX-qX616jr-CHUfKfFcrSKNOg3hSN9cCcd5M6xApjBFkDI5KsWMlpBBDm_/s1600/bandung+lautan+api.jpg" rel="nofollow" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUVuOwuuGKA0GjKefSX1WEYm3mzUoVBqs22BafQNOVG_F-sC37P0aepG24EOSUmHrkdAcGuLqX6QVX-qX616jr-CHUfKfFcrSKNOg3hSN9cCcd5M6xApjBFkDI5KsWMlpBBDm_/s320/bandung+lautan+api.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
SUATU  hari di Bulan Maret 1946, dalam waktu tujuh jam, sekitar 200.000  penduduk mengukir sejarah dengan membakar rumah dan harta benda mereka,  meninggalkan kota Bandung menuju pegunungan di selatan. Beberapa tahun  kemudian, lagu "Halo-Halo Bandung" ditulis untuk melambangkan emosi  mereka, seiring janji akan kembali ke kota tercinta, yang telah menjadi  lautan api.</div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br />
</b><b>Insiden Perobekan Bendera</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Setelah  Proklamasi Kemerdekaan 17 Agustus 1945, Indonesia belum sepenuhnya  merdeka. Kemerdekaan harus dicapai sedikit demi sedikit melalui  perjuangan rakyat yang rela mengorbankan segalanya. Setelah Jepang  kalah, tentara Inggris datang untuk melucuti tentara Jepang. Mereka  berkomplot dengan Belanda (tentara NICA) dan memperalat Jepang untuk  menjajah kembali Indonesia.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Berita pembacaan teks  Proklamasi Kemerdekaan dari Jakarta diterima di Bandung melalui Kantor  Berita DOMEI pada hari Jumat pagi, 17 Agustus 1945. Esoknya, 18 Agustus  1945, cetakan teks tersebut telah tersebar. Dicetak dengan tinta merah  oleh Percetakan Siliwangi. Di Gedung DENIS, Jalan Braga (sekarang Gedung  Bank Jabar), terjadi insiden perobekan warna biru bendera Belanda,  sehingga warnanya tinggal merah dan putih menjadi bendera Indonesia.  Perobekan dengan bayonet tersebut dilakukan oleh seorang pemuda  Indonesia bernama Mohammad Endang Karmas, dibantu oleh Moeljono.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tanggal  27 Agustus 1945, dibentuk Badan Keamanan Rakyat (BKR), disusul oleh  terbentuknya Laskar Wanita Indonesia (LASWI) pada tanggal 12 Oktober  1945. Jumlah anggotanya 300 orang, terdiri dari bagian pasukan tempur,  Palang Merah, penyelidikan dan perbekalan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Peristiwa  yang memperburuk keadaan terjadi pada tanggal 25 November 1945. Selain  menghadapi serangan musuh, rakyat menghadapi banjir besar meluapnya  Sungai Cikapundung. Ratusan korban terbawa hanyut dan ribuan penduduk  kehilangan tempat tinggal. Keadaan ini dimanfaatkan musuh untuk  menyerang rakyat yang tengah menghadapi musibah.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Berbagai  tekanan dan serangan terus dilakukan oleh pihak Inggris dan Belanda.  Tanggal 5 Desember 1945, beberapa pesawat terbang Inggris membom daerah  Lengkong Besar. Pada tanggal 21 Desember 1945, pihak Inggris menjatuhkan  bom dan rentetan tembakan membabi buta di Cicadas. Korban makin banyak  berjatuhan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br />
</b><b>Bandoeng Laoetan Api</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ultimatum  agar Tentara Republik Indonesia (TRI) meninggalkan kota dan rakyat,  melahirkan politik "bumihangus". Rakyat tidak rela Kota Bandung  dimanfaatkan oleh musuh. Mereka mengungsi ke arah selatan bersama para  pejuang. Keputusan untuk membumihanguskan Bandung diambil melalui  musyawarah Majelis Persatuan Perjuangan Priangan (MP3) di hadapan semua  kekuatan perjuangan, pada tanggal 24 Maret 1946.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kolonel  Abdul Haris Nasution selaku Komandan Divisi III, mengumumkan hasil  musyawarah tersebut dan memerintahkan rakyat untuk meninggalkan Kota  Bandung. Hari itu juga, rombongan besar penduduk Bandung mengalir  panjang meninggalkan kota.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<blockquote class="tr_bq">
<div style="text-align: justify;">
Bandung sengaja dibakar oleh  TRI dan rakyat dengan maksud agar Sekutu tidak dapat menggunakannya  lagi. Di sana-sini asap hitam mengepul membubung tinggi di udara. Semua  listrik mati. Inggris mulai menyerang sehingga pertempuran sengit  terjadi. Pertempuran yang paling seru terjadi di Desa Dayeuhkolot,  sebelah selatan Bandung, di mana terdapat pabrik mesiu yang besar milik  Sekutu. TRI bermaksud menghancurkan gudang mesiu tersebut. Untuk itu  diutuslah pemuda Muhammad Toha dan Ramdan. Kedua pemuda itu berhasil  meledakkan gudang tersebut dengan granat tangan. Gudang besar itu  meledak dan terbakar, tetapi kedua pemuda itu pun ikut terbakar di  dalamnya. Staf pemerintahan kota Bandung pada mulanya akan tetap tinggal  di dalam kota, tetapi demi keselamatan maka pada jam 21.00 itu juga  ikut keluar kota. Sejak saat itu, kurang lebih pukul 24.00 Bandung  Selatan telah kosong dari penduduk dan TRI. Tetapi api masih membubung  membakar kota. Dan Bandung pun berubah menjadi lautan api.</div>
</blockquote>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pembumihangusan  Bandung tersebut merupakan tindakan yang tepat, karena kekuatan TRI dan  rakyat tidak akan sanggup melawan pihak musuh yang berkekuatan besar.  Selanjutnya TRI bersama rakyat melakukan perlawanan secara gerilya dari  luar Bandung. Peristiwa ini melahirkan lagu "Halo-Halo Bandung" yang  bersemangat membakar daya juang rakyat Indonesia.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Bandung  Lautan Api kemudian menjadi istilah yang terkenal setelah peristiwa  pembakaran itu. Banyak yang bertanya-tanya darimana istilah ini berawal.  Almarhum Jenderal Besar A.H Nasution teringat saat melakukan pertemuan  di Regentsweg (sekarang Jalan Dewi Sartika), setelah kembali dari  pertemuannya dengan Sutan Sjahrir di Jakarta, untuk memutuskan tindakan  apa yang akan dilakukan terhadap Kota Bandung setelah menerima ultimatum  Inggris.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<blockquote>
Jadi saya kembali  dari Jakarta, setelah bicara dengan Sjahrir itu. Memang dalam  pembicaraan itu di Regentsweg, di pertemuan itu, berbicaralah semua  orang. Nah, disitu timbul pendapat dari Rukana, Komandan Polisi Militer  di Bandung. Dia berpendapat, “Mari kita bikin Bandung Selatan menjadi  lautan api.” Yang dia sebut lautan api, tetapi sebenarnya lautan air”<br />
A.H Nasution, 1 Mei 1997</blockquote>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Istilah  Bandung Lautan Api muncul pula di harian Suara Merdeka tanggal 26 Maret  1946. Seorang wartawan muda saat itu, yaitu Atje Bastaman, menyaksikan  pemandangan pembakaran Bandung dari bukit Gunung Leutik di sekitar  Pameungpeuk, Garut. Dari puncak itu Atje Bastaman melihat Bandung yang  memerah dari Cicadas sampai dengan Cimindi.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Setelah  tiba di Tasikmalaya, Atje Bastaman dengan bersemangat segera menulis  berita dan memberi judul Bandoeng Djadi Laoetan Api. Namun karena  kurangnya ruang untuk tulisan judulnya, maka judul berita diperpendek  menjadi Bandoeng Laoetan Api.</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://delicious.com/zensilurushati/">Lihat yg lebih 'menarik' di sini !</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a class="twitter-follow-button" data-show-count="false" data-size="large" href="https://twitter.com/wisbenbae">Follow @wisbenbae</a><script>!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs");</script></div>

Asal Istilah Bandung Lautan Api

SUATU hari di Bulan Maret 1946, dalam waktu tujuh jam, sekitar 200.000 penduduk mengukir sejarah dengan membakar rumah dan harta benda ...

Sulitnya Mencari Penginapan Murah Di Bandung

x 0 Travelling 4:38 PM

<div style="text-align: center;"><img alt="penginapan murah bandung" height="375" src="http://i107.photobucket.com/albums/m289/styo/Medan-Bandung-Lampung/Day%205/P1000157.jpg" title="penginapan murah bandung" width="500" /></div><div style="text-align: justify;"><br />
Setelah menempuh perjalanan lebih dari 2,5 jam dari Medan yang lumayan bikin dengkul pegel, akhirnya sampai juga saya di Bandung. Kalau boleh jujur ya, ini adalah pertama kalinya saya menginjakkan kaki di Bandung. Alasan kenapa saya ke Bandung? Yang jelas sih karena ada tiket murah. Sebenarnya plan liburan ala backpacker awalnya adalah ke Toraja. Apa daya tiket ke Makassar jarang sekali yang murah. Semurah-murahnya juga di atas 300.000. Eh malah ada tiket Surabaya-Medan dan Medan-Bandung yang murah. Jadilah ke kedua kota tersebut. Hoho.. *Nggak banget sih alasannya*<br />
<br />
Untuk perjalanan ke Bandung ini saya nggak punya itinerary yang jelas. Yang pasti trip saya di Bandung ini nggak akan ngoyo, santai-santai aja. Berapa lama saya akan stay di Bandung juga tidak saya tentukan. Saya akan meninggalkan Bandung kalau uang saya sudah menipis dan langsung pulang kampung untuk merayakan hari raya bersama keluarga di Lampung. Hoho.. Hal-hal yang saya persiapkan hanya catatan penginapan murah di Bandung yang saya kumpulkan dari forum terbesar di Indonesia. Tahu kan maksudnya? Hehe.. Selain itu juga rute-rute angkot di Kota Bandung. Yes, kota yang satu ini memang gilaaa.. Gudangnya angkot! Nah segitu banyaknya jalur angkot bisa dihafal warga lokal. Eduun!! Saya yang bawa catatan komplit semua jalur angkot aja masih bingung.<br />
<br />
Pertama kali yang saya lakukan begitu tiba di Bandung adalah mencari penginapan. Ya saya tiba sudah sekitar pukul 11.30. Paling tidak akan lebih aman kalau saya sudah mendapatkan penginapan. Begitu keluar dari terminal kedatangan Bandara Hussein Sastranegara yang sangat mungil saya langsung cari tempat yang nyaman untuk nongkrong. Bukan sembarang nongkrong sih, tapi menghubungi nomor telepon penginapan-penginapan yang ada dalam daftar saya. Info penginapan-penginapan ini saya dapatkan dari forum kask*s.<br />
<br />
<div style="text-align: center;"><img alt="penginapan murah bandung" height="375" src="http://i107.photobucket.com/albums/m289/styo/Medan-Bandung-Lampung/Day%205/P1000176.jpg" title="penginapan murah bandung" width="500" /></div><br />
Ada kurang lebih 10 penginapan yang ada di catatan saya. Satu per satu penginapan itu saya hubungi untuk menanyakan ketersediaan kamar dan harga. Maklum, Bandung merupakan salah satu kota tujuan utama warga Jakarta untuk liburan. Belum lagi wisatawan-wisatawan dari Malaysia yang juga ikut memadati Bandung. Sehingga sering kali kamar hotel penuh. Dari hasil telepon saya ke penginapan tadi memang ada beberapa yang sudah penuh. Tapi tidak sedikit juga yang masih menyediakan banyak kamar. Sayangnya harga sewa kamar yang saya dapat dari forum tersebut dengan kenyataannya meleset lumayan jauh. Pada catatan saya menurut info di forum adalah penginapan yang tarifnya di bawah 100.000. Tapi kenyataannya setelah saya hubungi nggak ada tuh yang di bawah 100.000. Paling murah 180.000, bahkan ada juga yang sampai 300.000. Rasanya info itu harusnya untuk 2-3 tahun yang lalu deh. Sudah sangat tidak akurat. Padahal untuk kelas backpacker harga yang reasonable ya penginapan seharga 50.000-100.000. Kalau pergi berdua masih mending bisa patungan bayar penginapan. Kalau sendiri kan ya mabook kalau harus menginap seharga 200.000 atau lebih selama beberapa malam. Mau ngecek satu per satu dengan datang langsung ke pinginapan? Itu mah rada-rada ribet dan gila juga. Jarak dari satu penginapan ke penginapan lain rata-rata agak jauh. Di Bandung nggak ada penginapan yang lokasinya satu komplek seperti Poppies atau Sosrowijayan.<br />
<br />
Hampir bisa dipastikan sulit mencari penginapan seperti guest house yang memiliki kamar dormitory maupun penginapan murah seperti layaknya Poppies di Bali atau Sosrowijayan di Jogja. Di Medan sekalipun masih jauh lebih mudah untuk mendapat penginapan murah dengan rate 50.000-80.000. Rata-rata penginapan di Bandung bertarif di atas 200.000. Hanya sebagian kecil saja yang di bawah itu. Yang ngakunya guest house rupanya malah mirip sebuah villa keluarga yang harganya bisa mencapai 700.000 per malam. Sinting! Dari nomor-nomor yang saya hubungi penginapan paling murah adalah 180.000. Kalau saya stay di Bandung untuk tiga hari saja udah lumayan tuh setengah jeti lebih. Udah nggak kerasa backpacker buat nginep doang habis segitu.. Dari sini saya tahu kalau Bandung bukanlah kota yang bersahabat untuk backpacker. Hikz..<br />
<br />
Nggak dapet penginapan murah seperti ini, mumet? Iya. Bingung? Pasti lah. Tapi tetep harus tenang dong, berpikir dengan jernih. Toh masih ada SPBU atau masjid yang bisa menampung saya dengan gratis. Haha.. Daripada pusing mendingan saya buka netbook, internetan sebentar dan kembali berusaha mencari alternatif penginapan yang lain. Ada untungnya juga nih bawa-bawa netbook sama modem. Setelah browsing-browsing cukup lama akhirnya saya tertarik juga dengan sebuah penginapan dengan harga yang masih reasonable dan fasilitas yang bisa dibilang baik, bahkan sangaaat baik. Bagaimana penampakannya? Ditunggu ada reviewnya di postingan selanjutnya.. :D<br />
<span style="font-size: x-small;"><br />
</span><br />
<span style="font-size: x-small; font-style: italic;">http://www.wijanarko.net/2011/11/sulitnya-mencari-penginapan-murah-di.html</span><br />
<a href="http://www.facebook.com/pages/Wisbenbae/163279313697664">Lihat yg lebih 'menarik' di sini !</a></div>

Sulitnya Mencari Penginapan Murah Di Bandung

Setelah menempuh perjalanan lebih dari 2,5 jam dari Medan yang lumayan bikin dengkul pegel, akhirnya sampai juga saya di Bandung. Kalau bol...

Perkiraan Persib vs Barito: Maung Bandung Mencari Konsistensi

Unknown 0 Bola 8:10 PM

<span style="font-size: large;"></span><br />
<div style="text-align: center;">
<img height="378" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWh6qnFYC3PiHek43j6hb2n-Y83_SEabEpFUUi4HeyrS1KfoqExaMktGjNr-DBBhd9V3nFTBtg7b-smROIvft74Y79WhemI3UrftKRopvhrLN578bH-ZCviaWhu07u7araC0q3/s640/Persib+vs+Barito+Putra.png" width="640" /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: x-large;">Wisbenbae.blogspot,com Jakarta - <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/search?q=persib">Persib Bandung </a>kembali mencari konsistensi permainan terbaik mereka kala menjamu Barito Putera pada pekan ke-15 Torabika Soccer Championship (TSC) 2016  Malam ini, dalam laga yang digelar di Stadion Pakansari, <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/search?q=bogor">Bogor </a>(13/8) itu, tiga poin jadi harga mati bagi Tim Maung Bandung.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;">
Penampilan anak asuh Djadjang Nurdjaman ini belakangan memang jadi sorotan. Pasalnya, mereka penampilan mereka seperti naik turun.</blockquote>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tengok saja tren dalam lima laga terakhir Persib. Mereka sempat mendapat asa kalah mengalahkan Persipura Jayapura di kandangnya. Namun, Persib kembali kalah pekan berikutnya di markas Semen Padang.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Meski sempat meraih kemenangan kala melawan Persela Lamongan 29 Juli 2016 lalu, Maung Bandung kembali takluk 0-1 di kandang Perseru Serui, akhir pekan kemarin. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Melawan Barito Putera, dari dua pertemuan terakhir, Persib Bandung sukses mengalahkan Laskar Antasari dengan selisih dua gol. Ini tentu menjadi modal Atep dan kawan-kawan meraih hasil impresif.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: x-large;">Barito Incar Hasil Positif</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://bola.liputan6.com/read/2576329/prediksi-persib-vs-barito-maung-bandung-mencari-konsistensi#"><img height="354" src="http://cdn1-a.production.liputan6.static6.com/medias/1249134/big/022135100_1464601131-Persib_Bandung.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Persib Bandung kembali mencari kemenangan saat duel lawan Barito Putera. (Indonesiasc)</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Akan tetapi, meremehkan Barito Putera malah bisa jadi bumerang bagi Persib. Pasalnya, anak asuh Mundari Karya tersebut tengah mengincar hasil positif.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Setidaknya bisa mencuri poin bakal jadi target <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/search?q=barito%20putera">Barito Putera</a>. Mereka kini juga ingin bertekad bangkit karena selalu gagal meraih kemenangan dalam lima laga terakhir.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Di atas kertas, Maung Bandung memang diunggulkan melawan Laskar Antasari. Namun, tentu tim yang tengah mencoba bangkit bisa saja menjadi bom waktu, seperti yang kemungkinan bakal dilakukan oleh Barito Putera.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: x-large;">Perkiraan susunan pemain</span></div>
<div style="text-align: justify;">
Persib Bandung: Made Wirawan, Tony Sucipto, Jajang Sukmara, Vladimir Vujovic, Yanto Basna, Hariono, Kim Kurniawan, Robertino Pugliara, David Laly, Sergio van Dijk, Tantan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Barito Putera: Aditya Harlan, Riky Pora, Fathul Rahman, Muhammad Roby, Mohamadou Alhadji, Arie Sandy, Lucky Wahyu, Adam Alis, Paulo Oktavianus, Dendy Hartono, Luis Carlos Junior.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: x-large;">Head To Head Persib Vs Barito</span></div>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;">
<br />10/06/14 Persib Bandung 3-1 Barito Putera<br />09/03/14 Barito Putera 0-2 Persib Bandung<br />26/07/13 Barito Putera 2-2 Persib Bandung<br />03/04/13 Persib Bandung 3-2 Barito Putera<br />Lima Pertandingan Terakhir Persib<br />06/08/16 Perseru Serui 1 – 0 Persib Bandung<br />29/07/16 Persib Bandung 1 – 0 Persela Lamongan<br />25/07/16 Semen Padang 4 – 0 Persib Bandung<br />21/07/16 Persipura Jayapura 0 – 2 Persib Bandung<br />16/07/16 Persib Bandung 0 – 0 Persija Jakarta<br />Lima Pertandingan Terakhir Barito Putera<br />07/08/16 Pusamania Borneo FC 4 – 1 Barito Putera<br />01/08/16 Barito Putera 1 – 1 Sriwijaya<br />26/07/16 Arema Cronus 0 – 0 Barito Putera<br />22/07/16 PS TNI 2 – 1 Barito Putera<br />17/07/16 Barito Putera 0 – 1 Bali United</blockquote>
<center>
<br /></center>
<center>
<span style="font-size: large;">

<a href="http://wisbenbae.blogspot.com/search?q=persib">Sumber</a><a href="http://wisbenbae.blogspot.com/p/forum.html">lanjutin di sini !</a><br />
<a class="twitter-follow-button" data-show-count="true" data-size="large" href="https://twitter.com/wisbenbae">Follow @wisbenbae</a>
<script>!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs");</script>
<br />
</span></center>
<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<center>
<a alt="Mau kaos ini ?" border="0" gt="" height="200" href="https://tees.co.id/kaos-pria-mantan-350566?model=kaos-pria&utm_source=widget&utm_medium=referral&utm_campaign=product&utm_content=mantan" span="" style="font-size: large;"><span style="font-size: large;">Mau KAOS di bawah ? Klik ajah !</span></a>
<a href="https://tees.co.id/kaos-pria-mantan-350566?model=kaos-pria&utm_source=widget&utm_medium=referral&utm_campaign=product&utm_content=mantan"> <img height="320" src="https://tees.co.id/go/generate/preview/image?product_id=350566&color_id=2&model=kaos-pria&side=front&size=M" width="320" /></a>

</center>

Perkiraan Persib vs Barito: Maung Bandung Mencari Konsistensi

Wisbenbae.blogspot,com Jakarta - Persib Bandung kembali mencari konsistensi permainan terbaik mereka kala menjamu Barito Putera pada...

Berwisata Ke Bandung Selatan Yuk!!

x 0 Travelling 5:27 AM

<div style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><img alt="wisata ciwidey" height="375" src="http://i107.photobucket.com/albums/m289/styo/Medan-Bandung-Lampung/Day%208/P1000471.jpg" title="wisata ciwidey" width="500" /></div><br />
Memang bener sih kata orang, liburan alias jalan-jalan itu nggak kerasa. Paling nggak saya sudah meninggalkan Surabaya yang menjadi base camp saya selama beberapa hari untuk jalan-jalan ke Sumatera Utara dan Bandung. Tanggal 13 Agustus 2011 merupakan hari kedelapan saya jalan-jalan sekaligus hari keempat berada di Bandung. Setelah dua hari sebelumnya berkutat dengan Bandung Utara, kali ini saya mengarahkan tujuan saya berikutnya ke Bandung Selatan. Bisa dibilang wisata di Bandung ini sangat komplit. Ada wisata alam di Bandung Utara dan Bandung Selatan. Ada wisata sejarah, wisata belanja, dan wisata kuliner di pusat kota. Tinggal pilih aja sih mau yang mana. Mau semuanya juga boleh kalau waktu dan duitnya cukup. Oh ya, baik Bandung Utara dan Selatan itu sama-sama dataran tinggi ya. Jadi bisa dibilang Kota Bandung ini dihimpit berbagai pegunungan.<br />
<br />
Untuk saya sendiri cenderung lebih suka wisata alam terutama di tempat-tempat yang sejuk seperti pegunungan. Karena itu setelah dua hari menjelajah Bandung Utara, kali ini saya akan menuju ke sebelah selatan Kota Bandung tepatnya Ciwidey, sebuah kecamatan di Kabupaten Bandung. Ada apa saja disana? Sebenarnya cukup banyak juga objek wisata di Ciwidey yang bisa Anda kunjungi. Beberapa yang bisa saya sebutkan antara lain Kawah Putih dan Situ Patenggang (dua objek yang paling terkenal), kolam pemandian air panas Cimanggu, Rancabali sebuah perkebunan teh yang juga terdapat pemandian air panasnya, serta Rancaupas yang merupakan bumi perkemahan dan tempat penangkaran rusa. Nggak lupa, Ciwidey merupakan gudangnya kebun strawberry. Bahkan Anda bisa memetik langsung strawberry dari pohonnya. Tertarik?<br />
<br />
<div style="text-align: center;"><img alt="wisata ciwidey" height="375" src="http://i107.photobucket.com/albums/m289/styo/Medan-Bandung-Lampung/Day%208/P1000377.jpg" title="wisata ciwidey" width="500" /></div><br />
Jarak dari Bandung menuju Ciwidey ini cukup jauh, lebih dari 40 km. Jadi sebaiknya pagi-pagi sekali kalau mau berangkat kesana. Apalagi jalanan menuju objek wisata ini bisa macet parah terutama pada akhir pekan. Nah gimana untuk kesana dengan angkutan umum? Saya dari penginapan di International Catellya Guest House tentu harus jalan kaki dulu ke jalan raya depan Istana Plaza yang jaraknya cuma sekitar 100 meter. Dari depan Istana Plaza saya kemudian naik Damri ke Terminal Leuwi Panjang. Terminal ini merupakan terminal terbesar di Bandung dan digunakan untuk bus-bus Antar Kota Dalam Provinsi (AKDP) dan Antar Kota Antar Provinsi (AKAP). Dimanapun Anda menginap, Terminal Leuwi Panjang akan menjadi titik awal. Disinilah tersedia bus yang akan membawa Anda ke Ciwidey. Salah satu bus yang mempunyai rute Leuwi Panjang (Bandung)-Ciwidey adalah Bus Putra Setia. Bus ini berukuran sedang, bukan bus besar. Ada yang AC dan ada juga yang NON-AC. Anda nggak usah pilih-pilih busnya, yang penting yang berangkat duluan aja yang dinaiki karena ongkosnya pun nggak beda jauh. Ongkos bus NON-AC 6.000, sedangkan untuk yang AC 7.000. Bisa dibilang cukup murah jika melihat jaraknya yang lumayan jauh. Alternatif lain juga ada kok angkutan kecil sejenis L300 dengan rute yang sama. Bahkan sepertinya dengan frekuensi yang lebih sering. Untuk yang satu ini saya kurang tahu lebih banyak info mengenai ongkosnya. Tapi yang jelas angkutan sejenis ini saya lihat cukup banyak keluar-masuk Terminal Ciwidey.<br />
<br />
Perjalanan saya dengan Bus Putra Setia menuju ke Ciwidey ditempuh dalam waktu sekitar 2 jam. Lama ya? Karena bus sempat ngetem juga di Pasar Soreang bersama dengan belasan angkot disana. Hal seperti inilah yang terkadang nggak bisa diprediksi. Waktu yang sudah diperhitungkan tiba-tiba bisa molor cukup banyak. Apalagi saya juga sudah berangkat terlalu siang. Dari Terminal Leuwi Panjang tadi bus berangkat sekitar jam 08.30 kurang. Berarti nanti tiba di Ciwidey sudah hampir tengah hari. Perjalanan bus ini cukup santai kok. Seperti biasalah sepanjang jalan bus menaikkan dan menurunkan penumpang. Semakin mendekati Ciwidey jalan berkelok-kelok mulai terasa. Kalau udaranya sih saya nggak ngerasain sejuknya, karena saya di dalam bus AC. Hehe..<br />
<br />
<div style="text-align: center;"><img alt="wisata ciwidey" height="375" src="http://i107.photobucket.com/albums/m289/styo/Medan-Bandung-Lampung/Day%208/P1000379.jpg" title="wisata ciwidey" width="500" /></div><br />
Setelah menempuh perjalanan dua jam tersebut sampailah bus di Terminal Ciwidey. Terminalnya kecil kok, jadi seharusnya Anda nggak akan bingung berada di terminal ini. Sementara itu jarak antara Terminal Ciwidey dengan objek-objek wisata seperti Kawah Putih, Cimanggu, Rancaupas, Rancabali, dan Situ Patenggang masih cukup jauh. Begitu tiba disana akan banyak sekali tukang ojek dan calo yang menyambut. Santai saja, ini adalah hal yang umum terjadi di terminal-terminal di Indonesia. Turun dari bus langsung cari saja angkot warna kuning jurusan Patenggang. Sebenarnya angkutan pedesaan sih, bukan angkutan kota *grin*. Kenapa angkot? Tentu pertimbangannya adalah ongkos yang lebih murah. Untung saja waktu itu saya langsung mendapatkan angkot yang sudah penuh penumpang, malah cenderung dipaksakan. Angkotnya benar-benar penuh padattt.. Angkot warna kuning ini akan melewati semua objek wisata yang saya sebutkan tadi. Tinggal pilih deh mana yang akan menjadi tujuan Anda. Tujuan saya yang pertama pastinya adalah Kawah Putih. Dari terminal ke Kawah Putih membutuhkan waktu 30 menit lah kira-kira. Nah untuk ongkosnya ini yang agak tricky. Saya diminta membayar 6.000 untuk jarak yang tidak terlalu jauh dari Terminal Ciwidey sampai depan pintu gerbang Kawah Putih. Padahal dari Bandung ke Ciwidey saja cuma 7.000 dengan bus AC. Ya sudah lah relakan saja.. -__-<br />
<span style="font-size: x-small;"><br />
</span></div><div style="font-style: italic;"><span style="font-size: x-small;"><img alt="" height="1" src="https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2633317843377668026-2648086988594790022?l=www.wijanarko.net" width="1" /></span></div><span style="font-size: x-small; font-style: italic;">http://www.wijanarko.net/2011/12/kawah-putih-objek-wisata-cantik-di.html</span><br />
<a href="http://www.facebook.com/pages/Wisbenbae/163279313697664">Lihat yg lebih 'menarik' di sini !</a>

Berwisata Ke Bandung Selatan Yuk!!

Memang bener sih kata orang, liburan alias jalan-jalan itu nggak kerasa. Paling nggak saya sudah meninggalkan Surabaya yang menjadi base ca...

Menuju Bandung.. Onboard Wagon Air 7637

x Travelling 3:06 PM

<br />
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: center;">
<img alt="Onboard Wagon Air 7637" height="293" src="http://farm9.staticflickr.com/8048/8358754706_723fb3b914_o.jpg" title="Onboard Wagon Air 7637" width="450" /></div>
<br />
Akhir September 2012 yang lalu di Bandung terdapat event dua tahunan Bandung Air Show 2012. Dengan dalih mengunjungi event ini saya bersama dengan tiga rekan saya berangkat ke Bandung bareng-bareng. Kami menggunakan penerbangan yang sama yaitu penerbangan Wagon Air 7637 dengan rute Surabaya-Bandung pada 26 September 2012. <br />
<br />
Wagon Air? Maskapai apaan tuh? Jangan kaget dulu, ini adalah maskapai Indonesia AirAsia. Dulu sebelum diakuisisi oleh AirAsia, maskapai ini bernama Air Wagon International dengan <i>callsign</i> Wagon Air. Sekarang nama maskapai sudah berubah menjadi Indonesia AirAsia. Namun untuk <i>callsign</i> sebagai kode panggilan antara pilot dengan <i>air traffic controller</i> tetap menggunakan nama Wagon Air, tidak berubah sama sekali. Jadi jangan bingung yah, Wagon Air = Indonesia AirAsia.<br />
<br />
Seperti biasanya, tiket penerbangan sudah ada di tangan beberapa bulan sebelum keberangkatan. Saya beli tiket ini dengan harga promo 139.000 sekali jalan, ditambah dengan pemesanan makanan dengan harga 36.200. Jadi kalau ditotal-total ya cuma habis 175.200 aja untuk Surabaya-Bandung. Masih lebih murah daripada kereta eksekutif. :D<br />
<br />
Nah jadwal penerbangan saya dan ketiga teman saya ini nyaris saja berantakan. Awalnya kami memesan penerbangan QZ-7631 SUB-BDO dengan tanggal keberangkatan 27 September 2012 pagi hari. Kurang lebih seminggu sebelum keberangkatan dapet kabar dari temen di Indonesia AirAsia meminta kami siap-siap karena beberapa hari ke belakang jadwal SUB-BDO QZ-7631 sering kali dibatalkan. <br />
<br />
Hanya berselang satu hari, teman di Indonesia AirAsia tersebut mengabarkan bahwa penerbangan QZ-7631 pagi hari digabung dengan QZ-7637 sore hari. Hiyaaah.. Kasussshh.. Padahal tanggal 27 September itu pembukaan Bandung Air Show. Jadilah kami sibuk melakukan reschedule penerbangan kami. Kami memajukan keberangkatan menjadi tanggal 26 September sore hari dengan penerbangan QZ-7637. Untung saja semua pasukan nggak ada kegiatan di tanggal 26, jadi tetep bisa berangkat bareng.<br />
<br />
Nah kalau ada kasus seperti ini, yaitu pihak maskapai yang mengubah jadwal ataupun membatalkan jadwal penerbangan, kita sebagai penumpang bisa mengganti jadwal ke tanggal lain dengan gratis tanpa biasa sepeserpun. Penggantiannya  juga cukup fleksibel kok, bisa diubah mulai dari H-7 hingga H+7 dari tanggal keberangkatan sebelumnya. Tinggal telepon <i>call center</i> atau datang ke kantor AirAsia terdekat, 10 menit juga beres.<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="Onboard Wagon Air 7637" height="293" src="http://farm9.staticflickr.com/8214/8357696197_11ce0bfbbd_o.jpg" title="Onboard Wagon Air 7637" width="450" /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="Onboard Wagon Air 7637" height="293" src="http://farm9.staticflickr.com/8071/8357696415_36bc641f6e_o.jpg" title="Onboard Wagon Air 7637" width="450" /></div>
<br />
Penerbangan Wagon Air QZ-7637 dijadwalkan berangkat pukul 17.25. Satu jam sebelum keberangkatan kami sudah berkumpul di Bandara Juanda. Terlihat sore itu Bandara Juanda begitu ramai dan penuh sesak. Banyak sekali pasukan tentara dan polisi yang ntah mau kemana. Bahkan ruang tunggu gate 7 dan 8 yang menjadi ruang tunggu untuk Indonesia AirAsia, Citilink, Merpati, dan Garuda sampai penuh sesak. Banyak sekali penumpang yang tidak kebagian tempat duduk. Rombongan pasukan tadi juga memenuhi gate ini. Setelah dilihat ternyata jadwal keberangkatan Merpati, Citilink, dan Indonesia AirAsia jadwalnya sangat berdekatan. Ya nggak heran deh kalau sampai tumpuk-tumpukan. <br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<img alt="Onboard Wagon Air 7637" height="293" src="http://farm9.staticflickr.com/8493/8358745052_787b2c1bcb_o.jpg" title="Onboard Wagon Air 7637" width="450" /></div>
<br />
Penerbangan kami boarding agak telat karena kacaunya penumpang di gate ini. Bahkan saat boarding kami harus berdesak-desakan dengan penumpang Merpati yang juga dalam proses boarding dengan tujuan Jakarta dan Bandung sekaligus. Bener-bener kacau deh ruang tunggu sore itu. <br />
<br />
Pesawat yang akan mengantar kami ke Bandung sore itu adalah Airbus A320 dengan registrasi PK-AXU. Dari segi usia, pesawat ini masih tergolong muda. Pesawat berumur empat tahun lebih. Sebelum digunakan Indonesia AirAsia mulai akhir 2011, pesawat ini dioperasikan oleh AirAsia Berhad sejak pertengahan 2008.<br />
<br />
Seperti biasa, proses boarding pada penerbangan AirAsia berlangsung cepat dan efisien. Meskipun ini merupakan dua penerbangan yang digabung menjadi satu, tapi jumlah penumpang tetap nggak begitu banyak. Wajar saja kalau Indonesia AirAsia membatalkan penerbangan pagi, lha sepi begini.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<img alt="Onboard Wagon Air 7637" height="293" src="http://farm9.staticflickr.com/8332/8357695683_b9a284648b_o.jpg" title="Onboard Wagon Air 7637" width="450" /></div>
<br />
Hal yang dinanti akhirnya tiba, pesawat take off dengan mulus dari Runway 10 Bandara Juanda menuju Bandung. Cuaca terlihat sangat bagus pada sore itu. Setealh ketinggian kurang lebih 10.000 feet, pramugari mulai keliling membagikan pre-order meals yang sudah dipesan secara online. Enaknya pesen makanan secara online adalah dijamin ketersediaannya dan akan dilayani terlebih dahulu. <br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="Onboard Wagon Air 7637" height="293" src="http://farm9.staticflickr.com/8224/8358757226_1687e898cc_o.jpg" title="Onboard Wagon Air 7637" width="450" /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="Onboard Wagon Air 7637" height="293" src="http://farm9.staticflickr.com/8356/8357696077_4dfc99955f_o.jpg" title="Onboard Wagon Air 7637" width="450" /></div>
<br />
Pada penerbangan ini saya pesen Chicken Lasagna dengan harga 36.200 sudah termasuk minum air mineral yang cuma seuprit. Chicken Lasagna di penerbangan Indonesia AirAsia sendiri memiliki porsi lumayan dengan rasa yang enaaaaak! AirAsia Group terlihat sangat serius dalam berjualan dan menyajikan makanan onboard. Kalau saya boleh menilai, ini saya kasih 8/10.<br />
<br />
Setelah menempuh perjalanan selama kurang lebih 1,5 jam akhirnya pesawat mendarat dengan mulus di Bandara Hussein Sastranegara Bandung. Ini adalah untuk kedua kalinya saya mendarat di bandara ini. Pendaratan pertama saya disini tahun 2011 yang lalu dengan penerbangan Indonesia AirAsia Medan-Bandung. <br />
<br />
Selepas mendarat, kami minta berfoto dengan mbak-mbak mugari yang cantik-cantik dan ramah-ramah malam itu. Sayangnya foto-foto yang ada di kamera pocket saya itu hilang ditelan pencopet :(. Turun dari pesawat kami pergi ke lokasi Bandung Air Show 2012 untuk bertemu dengan temen-temen Indoflyer PK-BDO. Lokasi Bandung Air Show 2012 hanya berada di sebelah terminal Bandara Hussein Sastranegara, tepatnya di hanggar ACS milik PT Dirgantara Indonesia. Disini terlihat temen-temen PK-BDO sedang mempersiapkan acara untuk Bandung Air Show 2012 keesokan harinya.<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="Onboard Wagon Air 7637" height="293" src="http://farm9.staticflickr.com/8086/8357683165_f68a1890bf_o.jpg" title="Onboard Wagon Air 7637" width="450" /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="Onboard Wagon Air 7637" height="293" src="http://farm9.staticflickr.com/8085/8357695393_6dcf5ac1b8_o.jpg" title="Onboard Wagon Air 7637" width="450" /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="Onboard Wagon Air 7637" height="293" src="http://farm9.staticflickr.com/8092/8358755988_babeb0ee00_o.jpg" title="Onboard Wagon Air 7637" width="450" /></div>
<br />
<i>*tunggu liputan Bandung Air Show 2012 yah* #TelatBanget</i></div>
<br />
<span style="font-size: x-small;"><i><a href="http://www.wijanarko.net/2013/01/terbang-ke-bandung-onboard-wagon-air.html">sumber</a></i></span><br />
<a href="http://www.stumbleupon.com/stumbler/koeaing">Lihat yg lebih 'menarik' di sini !</a><br />
<a class="twitter-follow-button" data-show-count="false" data-size="large" href="https://twitter.com/wisbenbae">Follow @wisbenbae</a><script>!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs");</script>