wisbenbae: Search results for block

TNI AU datangkan 24 F-16 block 52 lagi !

<span style="font-size: large;"></span><br />
<div style="text-align: center;">
<img height="241" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/94/F16_Block_30.jpg" width="400" /></div>
<div style="text-align: justify;">
Indonesia akan memiliki 24 pesawat tempur F-16 setara Block 52. Perinciannya, 5 buah pesawat F-16D (kursi ganda) dan 19 pesawat F-16C kursi tunggal.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pengadaan 24 pesawat F16 C/D-52ID dalam Proyek ‘Peace Bima Sena II’ ini merupakan kerjasama antara Pemerintah AS dan Indonesia berdasarkan kontrak yang ditandatangani pada tanggal 17 Januari 2012. Pesawat F-16 C/D ini merupakan pesawat bekas hibah dari US Coast Guard yang telah diupgrade menjadi setara Block 52.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://jakartagreater.com/wp-content/uploads/2014/07/Bima-Sena-II.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="476" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhRalRDB2_mWrzbs9AUd0VbLRy2Ajv4-IeDHT_qmKLQTDMNSOyRb8OAVS-DG6UlGMPy16Dt3ISqdRRfpyU9Hgzv44w-WVxX7U1m9RomosXK_X8Z48E8Rz4BvowcNciQTzBlan8nihx-RehQOC80IcLSrOttbCKTpfO73TqH-nB9NA=" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: center;">
<i><span style="font-size: x-small;">Akhirnya pesawat F-16 C/D 52ID dalam Proyek 'Peace Bima Sena II' rampung dan segera bergabung menjadi tulang punggung TNI AU.</span></i></div>
<div>
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Upgrade pesawat dilakukan dengan menambah berbagai perlengkapan. TNI AU mengklaim pesawat ini pun seperti nyaris pesawat baru gres dari pabrik.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
“Seluruh pesawat menjalani upgrading dan refurbished rangka serta sistem avionic dan persenjataan di Ogden Air Logistics Center yang berada di Hill AFB, Odgen, Utah. Rangka pesawat diperkuat, jaringan kabel dan elektronik baru dipasang, semua sistem lama direkondisi menjadi baru dan system baru ditambahkan agar pesawat lahir kembali siap menjadi pesawat baru dengan kemampuan jauh lebih hebat dari saat kelahirannya,” kata Kadispen TNI AU Marsekal Hadi Tjahjanto.1. Pelatihan khusus para Top Gun TNI AU</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJUMBo7ASaLc8TsFJ2cr72CrQJP420bg0wBcMEBeuAiB5S5FHh1CS1CheM5eqfR5Kj3Rhdp7Mg897LJJxCClndvDm8JICP7abwaPVgcby97Gx_HLZ-worg-h_E-QA_fBexocWM/s1600/image43.jpg"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJUMBo7ASaLc8TsFJ2cr72CrQJP420bg0wBcMEBeuAiB5S5FHh1CS1CheM5eqfR5Kj3Rhdp7Mg897LJJxCClndvDm8JICP7abwaPVgcby97Gx_HLZ-worg-h_E-QA_fBexocWM/s1600/image43.jpg" width="640" /></a>Tak cuma memesan pesawat F-16 dari Amerika Serikat. TNI AU juga mengirim para pilotnya berlatih ke sana.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Enam instruktur penerbang tempur F-16 A/B Skadron Udara 3 TNI AU saat ini sedang mengikuti latihan konversi pesawat F-16 C/D Block 52ID di Tucson ANG Base Arizona.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Di bawah pimpinan Letkol Pnb Firman 'Foxhound' Dwi Cahyono (40 th), para instruktur penerbang ini menjalani latihan 'Differential Training' F-16 C/D di Tucson Arizona? mulai tanggal 30 Juni hingga 11 juli 2014.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Mereka adalah Mayor Pnb Anjar 'Beagle' Legowo (38), Mayor Pnb Bambang 'Bramble' Apriyanto (34).</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Selain itu Kapten Pnb Pandu 'Hornet' Eka Prayoga (31), Kapten Pnb Anwar 'Weasel' Sovie (30 th) dan Kapten Pnb Bambang 'Sphynx' Yudhistira (30).</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Merekalah yang kelak akan membawa pulang pesawat terbaru TNI AU ini. Kemudian menjadi instruktur untuk para penerbang tempur TNI AU di Lanud Iswahjudi.2. Penerbangan Panjang Menuju Madiun</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfmOVV2N-selLDp1QEPN3D-BVrBizkuAsJuVwGWiYLRCdww9_DXcL7NXzymtBFK_JTVC-4pZeC8QzXJuA3r2XDcwzIaSzxqNDFH0q-i-zDSRACodHkrrhiWQlTs9JQJiWjnzxV/s1600/penerbangan-panjang-dari-as-ke-madiun-rev1.jpg"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfmOVV2N-selLDp1QEPN3D-BVrBizkuAsJuVwGWiYLRCdww9_DXcL7NXzymtBFK_JTVC-4pZeC8QzXJuA3r2XDcwzIaSzxqNDFH0q-i-zDSRACodHkrrhiWQlTs9JQJiWjnzxV/s1600/penerbangan-panjang-dari-as-ke-madiun-rev1.jpg" width="640" /></a>Tiga buah pesawat F-16 C/D 52ID pesanan TNI AU telah selesai. Bagaimana membawanya ke Indonesia?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pada 15 Juli mendatang, dua orang penerbang TNI AU akan ikut dalam penerbangan jarak jauh tiga pesawat pertama yang akan dikirim ke Indonesia. Yaitu sebuah pesawat F-16 C (kursi tunggal) dengan nomer ekor TS 1625 dan dua pesawat F-16 D (kursi ganda) dengan nomer ekor TS 1623 dan TS 1621.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Selama perjalanan ketiga pesawat akan terbang melintasi Samudera Pasifik dengan melaksanakan 'air refueling' atau pengisian bahan bakar di udara dari pesawat tanker KC 135 milik USAF.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Rencananya penerbangan dimulai dengan take off dari Hill AFB, Utah pada pukul 11.00 menuju Eilsen AFB Alaska (4 jam 23 menit). Selanjutnya tanggal 17 Juli dari Eilsen AFB Alaska menuju Andersen AFB Guam (9 jam 40 menit). Dan leg terakhir tanggal 20 Juli dari Guam langsung menuju Lanud Iswahyudi Madiun (5 jam 16 menit).</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Ketiga pesawat direncanakan akan mendarat di Madiun pada tanggal 20 Juli 2014 pukul 11.16 WIB.3. Persenjataan</div>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://jakartagreater.com/wp-content/uploads/2014/07/F16CD-e1405169876865.png"><img border="0" height="264" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEidAtnSneUk-aE-sPFN2cPJTf_EWZeavaaW8hVsTr4HYQSmLL3o0BRzWy_LuBkTY6JMs7WXG-dlgbNj_k-INQqy_mQn2AayWWxI4JWMb9fZqyN70jxuGfJW22MWUpWLFj69hZliytKMJpbb10NMDJRuYAb4IDhyphenhyphenvQ07WUB5d_BdJW45AOfC3Oup=" width="640" /></a>TNI AU mengklaim, dalam operasi udara niscaya kemampuan pesawat ini cukup handal. Untuk urusan pertempuran udara, mampu membawa rudal jarak pendek AIM-9 Sidewinder P-4/L/M dan IRIS-T (NATO). Lalu rudal jarak sedang AIM-120 AMRAAM-C.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sedangkan untuk sasaran darat dan perairan, pesawat ini membawa persenjataan kanon 20 mm, bomb standar MK 81/82/83/84, Laser Guided Bomb Paveway, JDAM (GPS Bomb), Bom anti runway Durandal, rudal AGM-65 Maverick K2.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ada juga rudal AGM-84 Harpoon (anti kapal) dan rudal AGM-88 HARM (anti radar).</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Peralatan Improved Data Modem Link 16 memungkinkan penerbang? melakukan komunikasi tanpa suara hanya menggunakan komunikasi data dengan pesawat lain atau radar darat, radar laut atau radar terbang.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pesawat juga akan dilengkapi navigation dan targeting pod canggih seperti Sniper Litening untuk operasi tempur malam hari, seperti layaknya siang. Di samping itu mampu melaksanakan missi Supression Of Enemy Air Defence (SEAD) untuk menetralisir pertahanan udara musuh.4. Kemampuan dog fight</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqpMzfXy2HwCjLHedgeBDnvF8wKhZ5jhKd6YzeGhWDy4si_rQbnnoUvxopB96l2AqusBq9-vUl2N-VeT8Ab0_3RW5UJWrZ23bNca9WGE4nq44vuWv-GwY1LTShLE_pBIHOu4jx/s1600/kemampuan-dog-fight-rev1.jpg"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqpMzfXy2HwCjLHedgeBDnvF8wKhZ5jhKd6YzeGhWDy4si_rQbnnoUvxopB96l2AqusBq9-vUl2N-VeT8Ab0_3RW5UJWrZ23bNca9WGE4nq44vuWv-GwY1LTShLE_pBIHOu4jx/s1600/kemampuan-dog-fight-rev1.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
F-16 C/D Block 52 memiliki sejumlah kelebihan. Baik di persenjataan dan daya jelajah. Lalu adakah kelemahannya dibanding F-16 Block 15 A/B yang kini dimiliki TNI AU?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
TNI AU mengakui memang pesawat F-16 C/D Block 52 dengan daya dorong lebih besar mampu mengangkut senjata lebih berat dan bisa terbang lebih jauh. Namun dalam close combat atau pertempuran udara jarak pendek maka pesawat F-16 TNI AU memiliki kelincahan yang lebih baik dari F-16 Block 52.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tapi kemenangan di udara tentu tak hanya bergantung pada kelincahan pesawat. Kemampuan pilot dan jenis senjata juga sangat menentukan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dilengkapi sistem avionic dan senjata udara modern serta kemampuan daya jangkau operasi lebih dari 700 km, maka pesawat ini sudah cukup memadai untuk menghadang penerbangan gelap atau menghantam sasaran. Baik siang atau malam di semua tempat di luar atau dalam wilayah kedaulatan kita.5. Ditempatkan di Madiun dan Pekanbaru</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbH2IAGenbrZB9bQdMBQJrfMyAC-halTdTGfelBegITiGNIZZBlsOXLKLlDckdeELxPjl8U931fuoN_PQ91IogBVHWI_Z8lVGksBlnU0mzVCAyCX3YkVFP4lGhctgauedClnbR/s1600/2126814_20140702085653F16+TS1625+Wolverine.jpg"><img border="0" height="425" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbH2IAGenbrZB9bQdMBQJrfMyAC-halTdTGfelBegITiGNIZZBlsOXLKLlDckdeELxPjl8U931fuoN_PQ91IogBVHWI_Z8lVGksBlnU0mzVCAyCX3YkVFP4lGhctgauedClnbR/s1600/2126814_20140702085653F16+TS1625+Wolverine.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pesawat- pesawat F-16 C/D-52ID akan melengkapi kekuatan TNI AU di Skadron Udara 3 Lanud Iswahjudi Madiun, Jawa Timur, dan Skadron Udara 16 Lanud Rusmin Nuryadin, Pekanbaru.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Menurut pihak TNI AU, kemampuan dan teknologi pesawat ini sudah memadai untuk meningkatkan secara signifikan kemampuan kita dalam manajemen perang udara modern.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
TNI AU berharap pada saat pesawat tempur masa depan IFX sudah bisa dioperasikan maka bisa menerapkan berbagai prosedur, taktik, pengalaman dan ilmu yang didapat dari pengoperasian pesawat F-16 C/D 52ID ini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pengalaman dan pemahaman dari aplikasi penggunaan teknologi perang udara modern yang didapat akan membantu kita untuk memperbaiki doktrin dan taktik perang udara untuk menjadi tulang punggung kekuatan dirgantara nasional. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://delicious.com/wisbenbae/from%20twitter"><span style="font-size: large;">Sumber</span></a></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://delicious.com/wisbenbae"><span style="font-size: large;">Lihat yg lebih 'seru' di sini !</span></a></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://twitter.com/wisbenbae"><span style="font-size: large;">Follow @wisbenbae</span></a></div>

TNI AU datangkan 24 F-16 block 52 lagi !

Indonesia akan memiliki 24 pesawat tempur F-16 setara Block 52. Perinciannya, 5 buah pesawat F-16D (kursi ganda) dan 19 pesawat F-16C ku...

Raibnya penemu bitcoin,Satoshi Nakamoto..

x Bisnis, Gadget, Mistis, politics, Sci/Tec 5:00 PM

<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: center;">
<img height="266" src="http://www.fiqhislam.com//images/tekno/Satoshi-Nakamoto-bitcoin_nabawiacom.jpg" width="400" /></div>
<br />
Hadirnya Bitcoin, mata uang digital yang cukup fluktuatif, membuat jenis mata uang ini menjadi trend serta pilihan baru bagi transaksi di dunia internet, Satoshi Nakamoto dikenal sebagai pencipta Bitcoin. <br />
<br />
Berawal pada 3 Januari 2009 lalu, Satoshi Nakamoto meluncurkan 31.000 baris kode pemrograman dan mengumumkan lewat internet mata uang buatannya yang disebut Bitcoin.<br />
<br />
Kehadiran awal Bitcoin juga ditandai oleh 50 Bitcoin pertama di dunia yang dihasilkan melalui sistem tersebut, yang kemudian hari dikenal dengan sebutan “Genesis Block”. Adalah Nakamoto sendiri yang menambang “Genesis Block” itu, pada 3 Januari 2009 lalu. <br />
<br />
Bitcoin tidak berbentuk koin, uang kertas, perak, apalagi emas. Ia tidak terlihat secara riil. Ia hanya mata uang digital. <br />
<br />
<b> The Genesis Block Raw (newsbtc.com)</b><br />
Mata uang yang sepenuhnya dikendalikan oleh perangkat lunak. Setiap sepuluh menit atau lebih, Bitcoin akan didistribusikan pada mereka yang melakukan “penambangan”.<br />
<br />
Awalnya, Bitcoin populer di kalangan kriptografer, yaitu mereka yang berkecimpung dalam penelitian penyandian (kriptografi). Tak heran, kriptografi adalah pondasi tempat Bitcoin berdiri.<br />
<br />
Di masa awalnya, Nakamoto pun aktif di komunitas kriptografer. Ia dilaporkan cukup rajin membalas postingan di berbagai forum kriptografi.<br />
<br />
Nakamoto sempat bersuara cukup keras, saat Wikileaks hendak memanfaatkan Bitcoin untuk menerima sumbangan. Ketika itu, Nakamoto memprotes rencana itu. Menurutnya Bitcoin belum siap untuk perhatian sebesar itu.<br />
<br />
Satoshi Nakamoto meluncurkan 31.000 baris kode pemrograman dan mengumumkan lewat internet mata uang buatannya yang disebut Bitcoin.<br />
<br />
“Proyek ini butuh tumbuh perlahan agar peranti lunaknya bisa diperkuat sambil jalan. Saya mengajukan pada Wikileaks, tolong jangan gunakan bitcoin. Bitcoin adalah komunitas beta yang masih balita. Anda tak akan mendapatkan (donasi melalui bitcoin) lebih dari recehan saja, tapi dampak yang Anda bawa bisa menghancurkan kami,” tulis Nakamoto pada 5 Desember 2010.<br />
<br />
Namun seiring waktu, mata uang digital milik Nakamoto itu makin banyak dilirik untuk transaksi digital. Popularitasnya perlahan menanjak hingga menarik perhatian kalangan yang lebih luas.<br />
<br />
Nilai Bitcoin pun meningkat. Pada saat pertama kali diluncurkan, satu Bitcoin hanya bernilai kurang dari 1 dollar AS. Tapi pada pertengahan Desember 2013, satu Bitcoin berada pada kisaran 710 dollar AS.<br />
<br />
<b> Bitcoin dan Misteri Hilangnya Satoshi Nakamoto, Kemana Nakamoto?</b><br />
Di balik kisah sukses mata uang digital ini, Nakamoto yang dikenal sebagai pencipta Bitcoin, ternyata memilih meninggalkan Bitcoin. Pada 12 Desember 2010, sekitar tujuh hari setelah menyampaikan pendapatnya ke Wikileaks, Nakamoto menuliskan pesan terakhir di forum.<br />
<br />
Tentunya, ketika itu tak ada yang mengira hal itu jadi postingan terakhir Nakamoto. Ia masih cukup rutin, walau semakin jarang, membalas email penggiat Bitcoin.<br />
<br />
Ketika itu, pimpinan pengembangan Bitcoin dipegang oleh Gavin Andresen. pengembang yang satu ini awalnya terkenal dengan situs Bitcoin Faucet (keran bitcoin) yang bertujuan membagi-bagikan 10.000 bitcoin secara gratis.<br />
<br />
Andresen menjadi satu-satunya yang masih bisa berkomunikasi via email dengan Satoshi Nakamoto. Pada 26 April 2011, Andresen menyampaikan pesan dari sang pendiri.<br />
<br />
<br />
“Pagi ini Satoshi menyarankan bahwa saya, dan kita (komunitas bitcoin), harus mulai untuk tidak membesar-besarkan soal keberadaan ‘pendiri yang misterius’ saat berbicara ke publik mengenai bitcoin,” tulis Andresen.<br />
<br />
<br />
Pada April 2011, kepada rekan-rekannya, Nakamoto pun mengirim pesan bahwa ia “telah pindah mengerjakan hal-hal lain”.<br />
<br />
<br />
Sejak saat itu, nama Nakamoto menghilang dan tidak terlacak. Upaya untuk menghubunginya yang dilakukan oleh para penggiat Bitcoin pun tak menuai hasil.<br />
<br />
<br />
Sempat muncul spekulasi bahwa Satoshi sebenarnya adalah peneliti kriptografi terkemuka. Beberapa nama pun sempat “dicalonkan” sebagai identitas asli pria itu, namun tak ada satupun yang mengaku.<br />
<br />
<br />
Diduga, karena Bahasa Inggris-nya yang sangat baik, Satoshi bahkan bukan berasal dari Jepang. Bahkan, ia disebut bukan hanya satu orang.<br />
<br />
<br />
Salah satu teori yang cukup banyak diterima adalah bahwa Satoshi Nakamoto sebenarnya mewakili sebuah tim. Bitcoin disebut memiliki rancangan yang sangat baik sehingga tampaknya tak mungkin dibuat oleh satu orang saja. <br />
<br />
Siapakah Satoshi Nakamoto sebenarnya? Tampaknya, hal itu jadi pertanyaan yang tak perlu diburu jawabannya. Hal yang lebih penting adalah melihat hasil karyanya, dan bagaimana hal itu bisa berpengaruh pada masyarakat saat ini.<br />
<br />
<br />
Ada yang pernah menyebutkan, bahwa Satoshi Nakamoto hanyalah nama samaran yang diambil dari nama perusahaan teknologi Samsung, Toshiba, Nakamichi dan Motorola.<br />
<br />
<br />
Namun dibalik ini semua, pasti ada sesuatu yang telah direncanakan oleh para elite dunia, mengingat keberadaan BitCoin, mata uang digital yang banyak ditentang di beberapa negara, justru didukung oleh “mereka”.<br />
<br />
<br />
Apakah sosok Satoshi Nakamoto benar-benar ada? Apakah Satoshi Nakamoto seorang programmer suruhan para elit dibelakang layar?<br />
<br />
<br />
Semuanya menjadi tak wajar, aneh dan misterius, mengingat sosok penemu BitCoin ini tak terekspos bahkan sebelum temuannya dikenal dunia. Konspirasi keberadaan BitCoin untuk mengacau perekonomian dunia pun makin tercium, ada apa dibalik ini semua?<br />
<br />
<br />
Namun yang jelas, keberadaan mata uang digital BitCoin, adalah sebagai “saingan” terhadap mata uang konvensional masa kini yang lebih susah untuk “diatur oleh mereka”.<br />
<br />
<br />
Kemudian untuk lebih mudahnya, maka mereka merancang dan membuat mata uang digital “tak tampak” ini, agar jauh lebih mudah diatur. BitCoin layaknya mata uang New World Order, mata uang digital internasional lintas negara dalam Satu Komando, BitCoin.<br />
<br />
<br />
Jika mereka dapat berhasil mengatur cash flow atau aliran keuangan di seluruh dunia melalui BitCoin, berarti mereka dapat mengatur ekonomi dunia dengan mudahnya. Dengan begitu, maka mereka dapat “mentakdirkan” negara mana yang akan dikayakan, negara mana yang akan dimiskinkan, orang mana yang akan diuntungkan dan orang mana yang akan dimiskinkan, semuanya bisa diatur dari jauh.<br />
<br />
<br />
<b> Bitcoin menjadi mata uang masa depan?</b><br />
Seperti yang dikutip dari newyorker.com, mata uang digital yang hadir pada Januari 2009 lalu itu, memiliki sistem yang jauh berbeda dari uang konvensional.<br />
<br />
Bitcoin bisa dianalogikan dengan tambang emas (atau mineral berharga lainnya). Para penambang adalah mereka yang mendedikasikan sumber daya komputer untuk memecahkan persoalan matematika melalui perhitungan yang “berat”.<br />
<br />
Bitcoin tidak berbentuk koin, uang kertas, perak, apalagi emas. Ia tidak terlihat secara riil. Ia hanya mata uang digital.<br />
<br />
Penambang yang dimaksud pada awalnya mungkin hanya seseorang dengan komputer rumahan. Namun saat ini, di awal 2014, proses penambangan bitcoin dilakukan melalui perangkat yang dirancang khusus dan dilakukan secara kolektif (disebut node).<br />
<br />
Setiap 10 menit, sistem bitcoin akan menganugerahkan sejumlah unit bitcoin (25, misalnya) pada salah satu node penambang ini.<br />
<br />
Jumlah yang ditambang per 10 menit akan turun seiring waktu, hingga habis pada lebih kurang tahun 2140 dengan jumlah total bitcoin yang bisa ditambang sebanyak 21 juta unit.<br />
<br />
Bitcoin saat ini sedang menjadi perhatian karena dengan segenap kelebihannya yang terdesentralisasi dan tanpa ikatan dalam sistem transaksi dan kepemilikan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Bitcoin yang dihasilkan berfungsi layaknya mata uang konvensional dan diterima sebagai produk pembayaran untuk beragam transaksi online. Akankah Bitcoin menjadi mata uang masa depan? Tetapi di sisi lain, hal ini justru menuai beragam sisi gelap mata uang digital itu. <br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><a href="http://www.appsgeyser.com/getwidget/Wisbenbae/">Dapatkan Wisbenbae versi Android,GRATIS di SINI !</a><br /><a href="https://delicious.com/zensilurushati">Lihat yg lebih 'seru' di sini !</a><br /><a href="https://twitter.com/wisbenbae">Follow @wisbenbae</a></span></div>
<br />
<br /></div>

Raibnya penemu bitcoin,Satoshi Nakamoto..

Hadirnya Bitcoin, mata uang digital yang cukup fluktuatif, membuat jenis mata uang ini menjadi trend serta pilihan baru bagi transaksi d...

AKHIRNYA ZICO 'BLOCK B' PACARIN SEOLHYUN 'AOA' JUGA !

Unknown 0 Entertainment 7:50 PM

<span style="font-size: large;"></span><br />
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<img height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8JaytYFd4rwAGfhnMGuW9l9vYsMBEuHiqys_N8x9etlGq6CrbqAZhaEnBfrF1o3yqpmD-zqyDBAE8q_dWepbez0vkKEgxQfMN8EiGtRQo6t_xeWJdrJsSb8riHrbfo6BvpfBn/s640/seolhyun2.jpg" width="640" /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: x-large;">SEOUL – Kisah asmara selebriti <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/search?q=Korsel">Korea Selatan</a> kembali terungkap lewat kejaran mata paparazi. Kali ini giliran pasangan member idol group Zico ‘Block B’ dan Seolhyun ‘AOA’ yang dikabarkan telah menjalin asmara.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;">
Sebelumnya, foto-foto keberadaan wanita pelantun Heart Attack di apartemen rapper tersebut tersiar. Keduanya diketahui telah berpacaran sejak Maret 2016.</blockquote>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Setelah kabar dan foto kedekatan mereka tersiar, kedua agensi masing-masing langsung memberikan keterangan resmi. Pada Rabu (10/8/2016) baik Seven Season dari Block B dan FNC Entertainment dari AOA memastikan bahwa kedua artisnya memang tengah dekat.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
“Setelah melihat berita yang tersiar dan menanyakan pada Zico untuk memastikannya, dia mengatakan kabar bahwa mereka telah mengalami waktu yang sulit selama karir dan dekat sebagai senior-junior, saat ini mereka telah saling mengenal satu sama lain,” terang agensi Seven Season.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
“Seolhyun dan Zico telah mengalami waktu yang sulit bersama dan mulai membangun perasaan mereka, dan saat ini mereka nyaman sebagai senior-junior. Mohon perhatikan mereka dengan hangat,” jelas FNC Entertainment, dilansir Allkpop.</div>
<center>
<br /></center>
<center>
<span style="font-size: large;">

<a href="http://wisbenbae.blogspot.com/search?q=K-Pop">Sumber</a><a href="http://wisbenbae.blogspot.com/p/forum.html">lanjutin di sini !</a><br />
<a class="twitter-follow-button" data-show-count="true" data-size="large" href="https://twitter.com/wisbenbae">Follow @wisbenbae</a>
<script>!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs");</script>
<br />
</span></center>
<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<center>
<span style="font-size: large;"><a alt="Mau kaos ini ?" border="0" gt="" height="200" href="https://tees.co.id/kaos-pria-mantan-350566?model=kaos-pria&utm_source=widget&utm_medium=referral&utm_campaign=product&utm_content=mantan" span="" style="font-size: large;">Mau KAOS di bawah ? Klik ajah !</a></span></center>
<center>
<br /></center>
<center>
<a href="https://tees.co.id/kaos-pria-mantan-350566?model=kaos-pria&utm_source=widget&utm_medium=referral&utm_campaign=product&utm_content=mantan"> <img height="320" src="https://tees.co.id/go/generate/preview/image?product_id=350566&color_id=2&model=kaos-pria&side=front&size=M" width="320" /></a>

</center>

AKHIRNYA ZICO 'BLOCK B' PACARIN SEOLHYUN 'AOA' JUGA !

SEOUL – Kisah asmara selebriti Korea Selatan kembali terungkap lewat kejaran mata paparazi. Kali ini giliran pasangan member idol g...

Penjelasan Ilmiah Tentang Misteri Pembangunan Borobudur

x 0 History, Mistis, Sci/Tec 4:52 PM

<div style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><img height="420" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgw0IW_KT-ZEGlZPov4wlIbFEzYzf3pnmKrfyQVm1_rzGeD_7eaNVxt2NuP323jiXklOxQ3ONsHAYCugt5ktTVGjlIJttwl5wAQ9Yt2BpMA5DNlO1Od42MOjTK0ab2zIG4zzZfP/s640/borobudur_000.jpg" width="640" /></div><br />
Candi Borobudur adalah candi terbesar peninggalan Abad ke 9. Candi ini terlihat begitu impresif dan kokoh sehingga terkenal seantero dunia. Peninggalan sejarah yang bernilai tinggi ini sempat menjadi salah satu dari tujuh keajaiban dunia.<br />
<br />
Namun tahukah Anda bahwa seperti halnya pada bangunan purbakala yang lain, Candi Borobudur tak luput dari misteri mengenai cara pembuatannya? Misteri ini banyak melahirkan pendapat yang spekulatif hingga kontroversi. Dengan beberapa catatan dan referensi yang terbatas, saya coba menganalisis dan sedikit menguak tabir misteri pembuatan candi ini yang ternyata tidak perlu di-misteri-kan!<br />
<br />
Desain Candi<br />
<br />
<div style="text-align: center;"><img height="440" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYIb7YguedGB5DdIx-Y79A973EWJ-aVQt8HXJm0Qw5hTcdq97aGalfDh_aB7IxyWW9RmSR8heq9W4nyGorxVjCtxjKv6CzSzc-WocckB08vyLXp0BR9v8-1SHE94lPvQY-K3Gw/s640/borobudur_001.jpg" width="640" /></div><br />
Candi Borobudur memiliki struktur dasar punden berundak, dengan enam pelataran berbentuk bujur sangkar, tiga pelataran berbentuk bundar melingkar dan sebuah stupa utama sebagai puncaknya. Selain itu tersebar di semua pelatarannya beberapa stupa. Candi Borobudur didirikan di atas sebuah bukit atau deretan bukit-bukit kecil yang memanjang dengan arah Barat-Barat Daya dan Timur-Tenggara dengan ukuran panjang ± 123 m, lebar ± 123 m dan tinggi ± 34.5 m diukur dari permukaan tanah datar di sekitarnya dengan puncak bukit yang rata.<br />
<br />
<div style="text-align: center;"><img height="208" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFOtF2mn-gBFmTYYpJWwRjxdMYS37RIDZCa0vBogM8bZRhIunpQEhP9YatAfEclkTesVIKSM1EY9Y4ydgkvLJYPc_Wis_ft-TDrKiOnO9l3AR-XC3Mb1MJj2wRuB0rSBVuHBNF/s640/borobudur_002.jpg" width="640" /></div><br />
Candi Borobudur juga terlihat cukup kompleks dilihat dari bagian-bagian yang dibangun. Terdiri dari 10 tingkat dimana tingkat 1-6 berbentuk persegi dan sisanya bundar. Dinding candi dipenuhi oleh gambar relief sebanyak 1460 panel. Terdapat 504 arca yang melengkapi candi.<br />
<b><br />
Material Penyusun Candi</b><br />
Inti tanah yang berfungsi sebagai tanah dasar atau tanah pondasi Candi Borobudur dibagi menjadi 2, yaitu tanah urug dan tanah asli pembentuk bukit. Tanah urug adalah tanah yang sengaja dibuat untuk tujuan pembangunan Candi Borobudur, disesuaikan dengan bentuk bangunan candi.<br />
<br />
Menurut Sampurno Tanah ini ditambahkan di atas tanah asli sebagai pengisi dan pembentuk morfologi bangunan candi. Tanah urug ini sudah dibuat oleh pendiri Candi Borobudur, bukan merupakan hasil pekerjaan restorasi. Ketebalan tanah urug ini tidak seragam walaupun terletak pada lantai yang sama, yaitu antara 0,5-8,5 m.<br />
<br />
<div style="text-align: center;"><img height="306" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmWSPcnU23eMXgXdLnCHrC_AcC2QxM1k2GBQY9jnpSwxasEfam1Z0z1jQQ2VJ-NhY2WkcUGXh9bhe706nkGMzd31Z96A4MreHsB_udMoX3w9pVbb2XD6UzawzA9zix_EW3Rcp4/s640/Potongan-candi-borobudur-2.jpg" width="640" /></div><br />
Batuan penyusun Candi Borobudur berjenis andesit dengan porositas yang tinggi, kadar porinya sekitar 32%-46%, dan antara lubang pori satu dengan yang lain tidak berhubungan. Kuat tekannya tergolong rendah jika dibandingkan dengan kuat tekan batuan sejenis. Dari hasil penelitian Sampurno (1969), diperoleh kuat tekan minimum sebesar 111 kg/cm2 dan kuat tekan maksimum sebesar 281 kg/cm2. Berat volume batuan antara 1,6-2 t/m3.<br />
<b><br />
Misteri Cara Membangun Candi</b><br />
Data mengenai candi ini baik dari sisi design, sejarah, dan falsafah bangunan begitu banyak tersedia. Banyak ahli sejarah dan bangunan purbakala menulis mengenai keistimewaan candi ini.<br />
<br />
Hasil penelusuran data baik di buku maupun internet, tidak ada satupun yang sedikit mengungkapkan mengenai misteri cara pembangunan candi. Satu-satunya informasi adalah tulisan mengenai sosok Edward Leedskalnin yang aneh dan misterius. Dia mengatakan “Saya telah menemukan rahasia-rahasia piramida dan bagaimana cara orang Mesir purba, Peru, Yucatan dan Asia (Candi Borobudur) mengangkat batu yang beratnya berton-ton hanya dengan peralatan yang primitif.”<br />
<br />
Edward adalah orang yang membangun Coral Castle yang terkenal. Beberapa orang lalu memperkirakan bagaimana cara kerja dia untuk mengungkap misteri tentang pengetahuan dia bagaimana bangunan purba dibangun.<br />
<br />
Berikut pendapat beberapa orang dan ahli mengenai cara Edward membangun Coral Castle:<br />
Ada yang mengatakan bahwa ia mungkin telah berhasil menemukan rahasia para arsitek masa purba yang membangun monumen seperti piramida dan Stonehenge. </div><div style="text-align: justify;"><br />
Ada yang mengatakan mungkin Edward menggunakan semacam peralatan anti gravitasi untuk membangun Coral Castle. </div><div style="text-align: justify;"><br />
David Hatcher Childress, penulis buku Anty Gravity and The World Grid, memiliki teori yang menarik. Menurutnya wilayah Florida Selatan yang menjadi lokasi Coral Castle memiliki diamagnetik kuat yang bisa membuat sebuah objek melayang. Apalagi wilayah Florida selatan masih dianggap sebagai bagian dari segitiga bermuda. David percaya bahwa Edward Leedskalnin menggunakan prinsip diamagnetik jaring bumi yang memampukannya mengangkat batu besar dengan menggunakan pusat massa. David juga merujuk pada buku catatan Edward yang ditemukan yang memang menunjukkan adanya skema-skema magnetik dan eksperimen listrik di dalamnya. Walaupun pernyataan David berbau sains, namun prinsip-prinsip esoterik masih terlihat jelas di dalamnya. </div><div style="text-align: justify;"><br />
Penulis lain bernama Ray Stoner juga mendukung teori ini. Ia bahkan percaya kalau Edward memindahkan Coral Castle ke Homestead karena ia menyadari adanya kesalahan perhitungan matematika dalam penentuan lokasi Coral Castle. Jadi ia memindahkannya ke wilayah yang memiliki keuntungan dalam segi kekuatan magnetik. <br />
<br />
Akhirnya didapat foto yang berhasil diambil pada waktu Edward mengerjakan Coral Castle menunjukkan bahwa ia menggunakan cara yang sama yang digunakan oleh para pekerja modern, yaitu menggunakan prinsip yang disebut block and tackle.<br />
<br />
Beda Coral Castle beda pula Candi Borobudur. Coral Castle masih menungkinkan menggunakan Block dan Tackle. Untuk Candi Borobudur rasanya block dan tackle pun masih belum ada. Lalu bagaimana sebenarnya cara membuat Candi ini?. Misteri yang belum terungkap berdasarkan informasi di atas. Saya coba mulai berfikir ulang terlepas dari misteri dengan mencoba menganalisis data-data yang ada.<br />
<br />
Ada beberapa aspek yang diperhatikan sebelum memperkirakan bagaimana candi ini dibangun, yaitu:</div><div style="text-align: justify;"><br />
Bentuk bangunan. Candi ini berbentuk tapak persegi ukuran panjang ± 123 m, lebar ± 123 m dan tinggi ± 42 m. Luas 15.129 m2. </div><div style="text-align: justify;"><br />
Volume material utama. Material utama candi ini adalah batuan andesit berporositas tinggi dengan berat jenis 1,6-2,0 t/m3. Diperkirakan terdapat 55.000 m3 batu pembentuk candi atau sekitar 2 juta batuan dengan ukuran batuan berkisar 25 x 10 x 15 cm. Berat per potongan batu sekitar 7,5 – 10 kg. </div><div style="text-align: justify;"><br />
Konstruksi bangunan. Candi borobudur merupakan tumpukan batu yang diletakkan di atas gundukan tanah sebagai intinya, sehingga bukan merupakan tumpukan batuan yang masif. Inti tanah juga sengaja dibuat berundak-undak dan bagian atasnya diratakan untuk meletakkan batuan candi. </div><div style="text-align: justify;"><br />
Setiap batu disambung tanpa menggunakan semen atau perekat. Batu-batu ini hanya disambung berdasarkan pola dan ditumpuk. </div><div style="text-align: justify;"><br />
Semua batu tersebut diambil dari sungai di sekitar candi borobudur. </div><div style="text-align: justify;"><br />
Candi borobudur merupakan bangunan yang kompleks dilihat dari bagian-bagian yang dibangun. Terdiri dari 10 tingkat dimana tingkat 1-6 berbentuk persegi dan sisanya bundar. Dinding candi dipenuhi oleh gambar relief sebanyak 1460 panel. Terdapat 505 arca yang melengkapi candi. </div><div style="text-align: justify;"><br />
Teknologi yang tersedia. Pada saat itu belum ada teknologi angkat dan pemindahan material berat yang memadai. Diperkirakan menggunakan metode mekanik sederhana. </div><div style="text-align: justify;"><br />
Perkiraan jangka waktu pelaksanaan. Tidak ada informasi yang akurat. Namun beberapa sumber menyebutkan bahwa candi borobudur dibangun mulai 824 m – 847 m. Ada referensi lain yang menyebut bahwa candi dibangun dari 750 m hingga 842 m atau 92 tahun. </div><div style="text-align: justify;"><br />
Pembangunan candi dilakukan bertahap. Pada awalnya dibangun tata susun bertingkat. Sepertinya dirancang sebagai piramida berundak. Tetapi kemudian diubah. Sebagai bukti ada tata susun yang dibongkar. Tahap kedua, pondasi borobudur diperlebar, ditambah dengan dua undak persegi dan satu undak lingkaran yang langsung diberikan stupa induk besar. Tahap ketiga, undak atas lingkaran dengan stupa induk besar dibongkar dan dihilangkan dan diganti tiga undak lingkaran. Stupa-stupa dibangun pada puncak undak-undak ini dengan satu stupa besar di tengahnya.tahap keempat, ada perubahan kecil, yakni pembuatan relief perubahan pada tangga dan pembuatan lengkung di atas pintu. </div><div style="text-align: justify;"><br />
Suatu hal yang unik, bahwa candi ini ternyata memiliki arsitektur dengan format menarik atau terstruktur secara matematika. Setiap bagain kaki, badan dan kepala candi selalu memiliki perbandingan 4:6:9. Penempatan-penempatan stupanya juga memiliki makna tersendiri, ditambah lagi adanya bagian relief yang diperkirakan berkatian dengan astronomi menjadikan borobudur memang merupakan bukti sejarah yang menarik untuk di amati. </div><div style="text-align: justify;"><br />
Jumlah stupa di tingkat arupadhatu (stupa puncak tidak di hitung) adalah: 32, 24, 26 yang memiliki perbandingan yang teratur, yaitu 4:3:2, dan semuanya habis dibagi 8. Ukuran tinggi stupa di tiga tingkat tsb. Adalah: 1,9m; 1,8m; masing-masing bebeda 10 cm. Begitu juga diameter dari stupa-stupa tersebut, mempunyai ukuran tepat sama pula dengan tingginya : 1,9m; 1,8m; 1,7m. </div><div style="text-align: justify;"><br />
Beberapa bilangan di borobudur, bila dijumlahkan angka-angkanya akan berakhir menjadi angka 1 kembali. Diduga bahwa itu memang dibuat demikian yang dapat ditafsirkan : Angka 1 melambangkan ke-esaan sang adhi buddha. Jumlah tingkatan borobudur adalah 10, angka-angka dalam 10 bila dijumlahkan hasilnya : 1 + 0 = 1. Jumlah stupa di arupadhatu yang didalamnya ada patung-patungnya ada : 32 + 24 + 16 + 1 = 73, angka 73 bila dijumlahkan hasilnya: 10 dan seperti diatas 1 + 0 = 10. Jumlah patung-patung di borobudur seluruhnya ada 505 buah. Bila angka-angka didalamnya dijumlahkan, hasilnya 5 + 0 + 5 = 10 dan juga seperti diatas 1 + 0 = 1. <br />
<br />
melihat data-data di atas, tentunya masih bersifat perkiraan, saya mencoba memberikan beberapa analisa yang mudah-mudahan dapat dikomentari sebagai usaha kita menguak misteri yang ada sebagai berikut:<br />
<br />
1. dari data yang ada disebutkan bahwa ukuran batu candi adalah sekitar 25 x 10 x 15 cm dengan berat jenis batu adalah 1,6 – 2 ton/m3, ini berarti berat per potongan batu hanya sekitar maksimum 7.5 kg (untuk berat jenis 2 t/m3). Potongan batu ternyata sangat ringan. Untuk batuan seberat itu, rasanya tidak perlu teknologi apapun. Masalah yang mungkin muncul adalah medan miring yang harus ditempuh.<br />
<br />
Medan miring secara fisika membuat beban seolah-olah menjadi lebih berat. Hal ini karena penguraian gaya menyebabkan ada beban horizontal sejajar kemiringan yang harus dipikul. Namun dengan melihat kenyataan bahwa berat per potongan batu adalah hanya 7.5 kg, rasanya masalah medan miring yang beundak-undak tidak perlu dipermasalahkan. Kesimpulannya adalah proses pengangkutan potongan batu dapat dilakukan dengan mudah dan tidak perlu teknologi apapun.<br />
<br />
2. sumber material batu diambil dari sungai sekitar candi. Hal ini berarti jarak antara quarry dan site sangat dekat. Walaupun jumlahnya mencapai 2.000.000 potongan, namun ringannya material tiap potong batu dan dekatnya jarak angkut, hal ini berarti proses pengangkutan pun dapat dilakukan dengan mudah tanpa perlu teknologi tertentu.<br />
<br />
3. candi dibangun dalam jangka waktu yang cukup lama. Ada yang mengatakan 23 tahun ada juga yang mengatakan 92 tahun. Jika berasumsi paling cepat 23 tahun. Mari kita berhitung soal produktifitas pemasangan batu. Jika persiapan lahan dan material awal adalah 2 tahun, maka masa pemasangan batu adalah 21 tahun atau 7665 hari.<br />
<br />
Terdapat 2 juta potong batu. Produktifitas pemasangan batu adalah 2000000/7665 = 261 batu/hari. Produktifitas ini rasanya sangat kecil. Tidak perlu cara apapun untuk menghasilkan produktifitas yang kecil tersebut. Apalagi menggunakan data durasi pelaksanaan yang lebih lama.<br />
<br />
4. lamanya proses pembuatan candi dapat disebabkan ada perubahan-perubahan design yang dilakukan selama pelaksanaannya. Hal ini mungkin dikeranakan adanya pergantian penguasa (raja) selama proses pembangunan candi.<br />
<br />
5. borobudur dilihat secara fisik begitu impresif. Memiliki 10 lantai dengan bentuk persegi dan lingkaran. Memiliki relief sepanjang dinding dan arca dalam jumlah yang banyak. Candi ini begitu memperhatikan falsafah yang terkandung dalam ukuran-ukurannya. Hal ini membuktikan bahwa candi dibangun dengan konsep design yang cukup baik.<br />
<br />
<div style="text-align: center;"><img height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQ4oMm67KUWxt2RrmEn6OPWUxFvZujYn9P4S3waJSRZ9WRaxqdRS8nDBqoGNr-RQmPLJ_Uew_g4G99Cy3tvOHmgWUo2kwLZDS7yZqSYOK-GCegI2f3G2ieNqg4ciJpEYdoEizV/s640/borobudur-bas-relief.jpg" width="640" /></div><br />
6. candi borobudur adalah candi terbesar. Candi borobudur juga terlihat kompleks dilihat dari design arsitekturalnya terdiri dari 10 tingkat dimana tingkat 1-6 berbentuk persegi dan sisanya bundar. Dinding candi dipenuhi oleh gambar relief sebanyak 1460 panel. Terdapat 504 arca yang melengkapi candi.<br />
<br />
Ini jelas bukan pekerjaan design dan pelaksanaan yang gampang. Kesimpulannya candi borobudur yang bernilai dari sisi design baik teknik sipil maupun seni arsitektur membutuhkan perencanaan dan pengelolaan yang matang dari aspek design maupun cara pelaksanaannya. Saya berkesimpulan candi ini dibangun dengan manajemen proyek yang sudah cukup baik.<br />
<br />
<div style="text-align: center;"><img height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEJplpTZliVBzwK6ig5IEuOU9oZK0Pt9Ege56jZYutTivP-0nPn6V6Hi2t-Pvpmcdcf11_qhh2FaNytGoYeAS2m4NJjDncUUvrYaO8W9J9EMFYvcUZvTG9UN9bpy_PfnWnWAbg/s640/1.1242383400.borobudur.jpg" width="640" /></div><br />
<b>KESIMPULAN</b><br />
kesimpulan-kesimpulan di atas akhirnya membawa saya pada suatu kesimpulan umum bahwa candi borobudur berbeda dengan bangunan pubakala lainnya yang dipenuhi misteri dan mistis. Candi ini lebih dapat dijelaskan dengan konsep fisika sederhana. Cara membangun candi ini bukanlah suatu hal yang dianggap misteri apalagi mistis.<br />
<br />
Candi ini lebih bernilai dan terkenal bukan pada misteri-misteri yang berserakan, tapi candi ini memiliki nilai design aristektur dan teknik sipil serta kemampuan manajemen proyek yang tinggi yang menunjukkan kemajuan pemikiran para pendahulu bangsa kita. Kita patut bangga!!!<br />
<br />
<span style="font-size: x-small;"><i>Sumber: <a href="http://yafi20.blogspot.com/2011/06/penjelasan-ilmiah-tentang-misteri.html#ixzz1OIXsyVzr">Yafi Blog</a></i></span><br />
<span style="font-size: x-large;"><a href="http://wisbenbae.blogspot.com/2005/05/forum-wisbenbae.html">Kirim Artikel anda yg lebih menarik di sini !</a></span></div>

Penjelasan Ilmiah Tentang Misteri Pembangunan Borobudur

Candi Borobudur adalah candi terbesar peninggalan Abad ke 9. Candi ini terlihat begitu impresif dan kokoh sehingga terkenal seantero dunia....

Fungsi Kamera Di Akhir Garis Finish

x 0 Sci/Tec, Sports 12:21 AM

<div style="text-align: justify;"><a href="http://tegal-online.blogspot.com/2010/10/fungsi-kamera-di-akhir-garis-finish.html"></a>Penasaran bagaimana hasil sebuah event pertandingan olahraga ditentukan?  Berkat kemajuan teknologi sekarang, kemenangan atlet dapat ditentukan  dengan 1/1000 detik atau 40 kali lebih cepat dari kedipan mata.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Alat tersebut adalah Omega Scan 'O' Vision Star.Omega telah menjadi  penentu waktu resmi setiap pertandingan Olimpiade sejak Olimpiade di Los  Angeles pada tahun 1932 sampai dengan Olimpiade Beijing 2008, dah  bahkan IOC ( Komite Olimpiade Internasional ) telah memperpanjang  kontraknya sampai dengan Olimpiade Vancouver 2012 dan London 2012.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: center;"><img alt="http://i46.tinypic.com/2e5ldo5.jpg" border="1" src="http://i46.tinypic.com/2e5ldo5.jpg" /></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: center;"><img alt="http://i39.tinypic.com/16a154o.jpg" height="270" src="http://i39.tinypic.com/16a154o.jpg" width="450" /></div><div style="text-align: justify;"> <br />
Sekilas tentang Omega Scan 'O' Vision Star<br />
<br />
* Dapat menangkap sampai dengan 2000 gambar per detik<br />
<br />
* Resolusi gambar yang dihasilkan adalah 2048 pixel.<br />
<br />
* Dilengkapi dengan sensor dengan sensifitas tinggi, sehingga dapat  bekerja dalam kondisi pencahayaan yang kurang.<br />
<br />
* Dengan menangkap gambar secara akurat alat ini biasa digunakan dalam  beberapa cabang olah raga seperti atletik, sepeda, mendayung, balap,  dsb.<br />
<br />
</div><div style="text-align: center;"><img alt="http://i47.tinypic.com/a1iaz5.jpg" border="1" height="371" src="http://i47.tinypic.com/a1iaz5.jpg" width="450" /></div><div style="text-align: justify;"> <br />
<b>Cara Kerja Omega Scan 'O' Vision Star </b><br />
</div><div style="text-align: center;"><img alt="http://i41.tinypic.com/bg69le.jpg" height="427" src="http://i41.tinypic.com/bg69le.jpg" width="450" /></div><div style="text-align: justify;"> <br />
Penjelasan gambar diatas:<br />
<br />
Pada saat pertandingan dimulai, loud speaker yang terletak pada start  block akan berbunyi seiring pistol start di letuskan. Alasan penempatan  speaker pada start block agar para atlet mendengar bunyi start secara  bersamaan.<br />
<br />
Sementara itu di garis finish telah siap kamera berkecepatan tinggi  Omega Scan 'O' Vision yang dapat menangkap sampai dengan 2000 gambar per  detik.<br />
<br />
Ketika ada anggota badan seorang atlet yang menyentuh garis virtual,  maka kamera akan mengirimkan sinyal elektronik ke Timing consol yang  akan langsung (real live) menampilkan catatan waktu ke Scoring Board.<br />
<br />
<b>Contoh Garis Virtual di Garis Finish</b></div><div style="text-align: justify;"><b> </b><br />
<div style="text-align: center;"><img alt="http://i44.tinypic.com/rh1oqu.jpg" src="http://i44.tinypic.com/rh1oqu.jpg" /><br />
<br />
Contoh Event Pertandingan<br />
<img alt="http://i44.tinypic.com/10xxyys.jpg" height="234" src="http://i44.tinypic.com/10xxyys.jpg" width="400" /><br />
<br />
Contoh Hasil Scoring Board<br />
<img alt="http://1.1.1.2/bmi/i46.tinypic.com/51q9vs.jpg" border="1" height="283" src="http://i46.tinypic.com/51q9vs.jpg" width="400" /><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">Kalau sebelumnya kita menggunakan timer untuk menentukan pemenang  pertandingan yang kadang kala pemenangnya sulit ditentukan karena  perbedaan yang tipis . Kini dalam pertandingan olahraga modern hal  tersebut telah dapat diminimalisir dengan alat tersebut sehingga  kemenangan yang kontroversial dapat dihindari.</div></div><div style="text-align: center;"><br />
</div><div style="text-align: center;"><i> source:  <a href="http://www.dhika16.co.cc/">http://www.dhika16.co.cc</a></i></div></div><div style="text-align: justify;"><img alt="" height="1" src="https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7011568004885475606-6322435183855659804?l=tegal-online.blogspot.com" width="1" /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><a href="http://wisben-forum.827824.n3.nabble.com/template/NodeServlet.jtp?tpl=new_topic&node=827824">Kirim Artikel anda yg lebih menarik di sini !</a></span></div>

Fungsi Kamera Di Akhir Garis Finish

Penasaran bagaimana hasil sebuah event pertandingan olahraga ditentukan? Berkat kemajuan teknologi sekarang, kemenangan atlet dapat ditentu...

Femmy Permatasari Block Akun Haters Keterlaluan !

Unknown 0 Entertainment 6:50 PM

<span style="font-size: large;"></span><br />
<div style="text-align: center;">
<img height="455" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDpY7qhy53sByAqBfEuwYCTGHMdKr-XaZXDqZ1s2lOvK_qGU0Iakne3dQyq0yzqbGI_TBwewouN7YZNgI_FDHPbF-u9DS_0m0wjye9zZaQrw3kTwIlvJzToofs31_ZlCNdHW2HOQ/s640/Sexy+Femmy+Permatasari+%25281%2529.jpg" width="640" /></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: x-large;">Wajah dan penampilan artis cantik <a href="http://www.kapanlagi.com/indonesia/f/femmy_permatasari/berita/">Femmy Permatasari</a> tampak berubah karena perawatan kecantikan yang ia lakukan. Namun ia membantah jika diisukan telah menjalani prosedur <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/search?q=Operasi%20Plastik">operasi plastik</a>. Perawatan yang dijalani Femmy antara lain tarik benang, tanam lemak dan veneer gigi. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: x-large;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://cdn.klimg.com/kapanlagi.com/p/headline/476x238/diserang-haters-keterlaluan-femmy-perma-7eb96b.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://cdn.klimg.com/kapanlagi.com/p/headline/476x238/diserang-haters-keterlaluan-femmy-perma-7eb96b.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;">
Bukan hanya itu, tubuh Femmy yang jauh lebih kurus karena berat badannya turun 4 kg juga mempengaruhi wajahnya. Namun sayangnya haters seolah tak peduli dan kerap mengeluarkan kata-kata pedas.</blockquote>
<div style="text-align: justify;">
"Haters kadang ngomongnya memang keterlaluan ya, nggak enak dibaca. Masa saya posting foto cantik komentarnya busuk, busuk, busuk, serem ya. Jadi kalau nggak saya<a href="http://wisbenbae.blogspot.com/search?q=delete"> delete</a>, saya <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/search?q=block">block</a>. Kalau yang masih biasa aja I don't care yang penting saya jadi enak dilihat kan. Gitu aja lah," ujar <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/search?q=Femmy%20Permatasari">Femmy Permatasari</a> di kawasan Kapten Tendean, Jakarta Selatan, Selasa (23/08).</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTfb1q6Gj29ZI2oXcC0PPUm4CNsg9yNWjcf5e7xeUP9eSVSh7s6YgjjrxiN1P_qQd5DNBUspO-ihMbX_zL30aWcbYa81995FlVPSiMXY_sjhpnhCogTcBrLLps1-udNqufaiPupA/s640/Sexy+Femmy+Permatasari+%25285%2529.jpg" width="640" /></div>
<div style="text-align: center;">
Femmy Permatasari pilih tak pedulikan haters.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Femmy sendiri saat ini memiliki anak remaja yaitu Richita Permata Jaya (16 tahun), Brigita Permata Jaya (12 tahun) dan Rainier Chang yang baru berusia 8 tahun. Anak-anaknya tersebut pun sudah mengerti instagram, dan mengetahui sang ibu kerap dibully. Lantas bagaimana anak Femmy bereaksi?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;">
"Anak saya kan punya <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/search?q=Instagram">Instagram</a>, mereka bilang: 'Ya ampun Mami hatersnya gini banget ya'. Tapi aku beri pengertian: 'udah lah, we don't care. Nggak usah diladeni'," tuturnya.</blockquote>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Haters yang mengeluarkan kata-kata kasar dan seenaknya tentu mempengaruhi keluarga Femmy. Namun mantan istri Samudera Djaya ini memiliki cara untuk menghadapinya.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
"Kalau ada yang benci sama saya bodoh amat. Yang bukan publik figur aja selalu ada pro kontra apalagi seperti saya," tandasnya.</div>
<center>
<span style="font-size: large;">

<a href="http://wisbenbae.blogspot.com/search?q=haters">Sumber</a></span></center>
<center>
<span style="font-size: large;"><br /></span><span style="font-size: large;"><a href="http://wisbenbae.blogspot.com/p/forum.html">lanjutin di sini !</a><br />
<a class="twitter-follow-button" data-show-count="true" data-size="large" href="https://twitter.com/wisbenbae">Follow @wisbenbae</a>
<script>!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs");</script>
<br />
</span></center>
<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<center>
<a alt="Mau kaos ini ?" border="0" gt="" height="200" href="https://tees.co.id/kaos-pria-mantan-350566?model=kaos-pria&utm_source=widget&utm_medium=referral&utm_campaign=product&utm_content=mantan" span="" style="font-size: large;"><span style="font-size: large;">Mau KAOS di bawah ? Klik ajah !</span></a>
<a href="https://tees.co.id/kaos-pria-mantan-350566?model=kaos-pria&utm_source=widget&utm_medium=referral&utm_campaign=product&utm_content=mantan"> <img height="640" src="https://tees.co.id/go/generate/preview/image?product_id=350566&color_id=2&model=kaos-pria&side=front&size=M" width="640" /></a>

</center>

Femmy Permatasari Block Akun Haters Keterlaluan !

Wajah dan penampilan artis cantik Femmy Permatasari tampak berubah karena perawatan kecantikan yang ia lakukan. Namun ia membantah ...

Menteri BUMN : Susahnya Merombak Managemen BUMN Strategis

x 0 politics 8:29 PM

<div style="text-align: justify;"></div><div style="clear: both; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggT9MIYo5cKco60I_rlx0WecQslMT3vkEmpcTShNka9YHh47IbACECEuymu2RlnKh73wIdRPF_hW65Erm6acljfkdvMLhAxo9j2s7ubCZyl27zQbCUZzalc5IMxhgTR49Z_4JOXw/s1600/1.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="251" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggT9MIYo5cKco60I_rlx0WecQslMT3vkEmpcTShNka9YHh47IbACECEuymu2RlnKh73wIdRPF_hW65Erm6acljfkdvMLhAxo9j2s7ubCZyl27zQbCUZzalc5IMxhgTR49Z_4JOXw/s320/1.jpg" width="200" /></a></div><div style="text-align: justify;"><b>Jakarta</b> - Manufacturing hope tentu juga harus dilakukan untuk bandara-bandara kita. Selain mencarikan jalan keluar untuk hotel-hotel yang ada di Bali, selama mengikuti KTT ASEAN saya berkunjung ke pelabuhan perikanan Benoa, melihat aset-aset BUMN yang tidak produktif di Bali dan diajak melihat proyek Bandara Ngurah Rai yang baru.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Tanpa dilakukan survei pun semua orang sudah tahu betapa tidak memuaskannya Bandara Internasional Ngurah Rai itu. Semua orang ngomel, mencela, dan mencaci maki sesaknya, ruwetnya, dan buruknya. Bandara itu memang tidak mampu menanggung beban yang sudah empat kali lebih besar daripada kapasitasnya.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Memang, PT Angkasapura I, BUMN yang mengelola bandara tersebut, sudah mulai membangun terminal yang baru. Tapi, terminal baru itu baru akan selesai paling cepat dua tahun lagi.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Berarti selama dua tahun ke depan keluhan dari publik masih akan sangat nyaring. Bahkan, keluhan itu akan bertambah-tambah karena di lokasi yang sama bakal banyak kesibukan proyek. Bongkar sana, bongkar sini. Pindah sana, pindah sini. Membangun terminal baru di lokasi terminal yang masih dipakai tentu sangat repot. Lebih enak membangun terminal baru di lokasi yang baru sama sekali.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Menghadapi persoalan yang begitu stres, hanya hope-lah yang bisa di-manufacture! Karena itu, memajang maket bandara baru tersebut besar-besar di ruang tunggu atau di tempat-tempat strategis lainnya menjadi penting. Saya berharap, penumpang yang ngomel-ngomel itu bisa melihat gambar bandara baru yang lebih lapang dan lebih indah. Perhatian penumpang harus dicuri agar tidak lagi selalu merasakan sumpeknya keadaan sekarang, melainkan diajak merasakan mimpi masa depan baru yang segera datang itu.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Demikian juga, PT Angkasapura II yang mengelola Bandara Soekarno-Hatta harus membantu manufacturing hope itu. Caranya, ikut membantu memasangkan maket bandara baru Ngurah Rai di lokasi Bandara Soekarno-Hatta. Bahkan, maket baru Bandara Soekarno-Hatta sendiri juga harus lebih banyak ditampilkan secara atraktif.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Tentu, sambil menunggu yang baru itu, bandara yang ada harus tetap diperhatikan. Mungkin memang tidak perlu membuang uang terlalu banyak untuk sesuatu yang dalam dua tahun ke depan akan dibongkar. Tapi, tanpa membuat bandara yang ada ini lebih baik, orang pun akan kehilangan harapan bahwa bandara yang baru itu kelak bakal mengalami nasib tak terurus yang sama. Itulah sebabnya, khusus Bandara Soekarno-Hatta, manajemen Angkasapura II akan melakukan survei persepsi publik yang bakal dilakukan oleh lembaga survei yang kredibel dan independen.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Manufacturing hope kelihatannya juga harus lebih banyak diproduksi untuk industri rekayasa. PT Dirgantara Indonesia (pembuatan pesawat), PT PAL Surabaya (pembuatan kapal), PT Bharata Surabaya (mesin-mesin), PT Boma Bisma Indra Surabaya-Pasuruan (mesin-mesin), PT INKA (pembuatan kereta api), dan banyak lagi industri jenis itu sangat memerlukannya.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Semua BUMN di bidang ini sulitnya bukan main. Kesulitan yang sudah berlangsung begitu lama. Di barisan ini termasuk Dok Perkapalan IKI Makassar, Dok Perkapalan Koja Bahari Jakarta, dan industri sejenis?yang menjadi anak perusahaan BUMN seperti jasa produksi milik PLN dan perbengkelan di lingkungan BUMN lainnya. Beberapa di antaranya bahkan sangat-sangat parah. PT PAL, misalnya, sudah terlalu lama merah dalam skala kerugian yang triliunan rupiah.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">PT IKI Makassar idem ditto. Sudah dua tahun perusahaan galangan kapal terbesar di Indonesia Timur itu tidak mampu membayar gaji karyawan. Perusahaan tersebut terjerumus ketika menerima order pembuatan kapal penangkap ikan modern sebanyak 40 unit, tapi dibatalkan pemerintah di tengah jalan. Kini 14 kapal ikan yang sudah telanjur jadi itu mengapung mubazir begitu saja. Sudah lebih dari sepuluh tahun kapal-kapal modern itu berjajar menganggur.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Bahan-bahan kapal yang belum jadi pun sudah menjadi besi tua dan berserakan memenuhi kawasan galangan kapal itu. Peralatan produksinya juga sudah menganggur bertahun-tahun. Salah satu di antaranya bisa membuat ngiler siapa pun: crane 150 ton! Dok Perkapalan Surabaya yang ordernya begitu banyak dan sibuk saja hanya punya crane terbesar 50 ton!</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Dulu, sekitar 15 tahun yang lalu, saya pernah mengkritik pemerintah di bidang itu. Saya menulis di media mengapa nasib industri rekayasa kita begitu jelek.Mengapa kita impor permesinan bertriliun-triliun setiap tahun, tapi industri rekayasa di dalam negeri telantar berat. Bahkan, tokoh sekaliber B.J. Habibie pun tidak berhasil mengatasinya. Waktu itu saya sudah membayangkan alangkah hebatnya Indonesia kalau semua potensi tersebut disatukan dalam koordinasi yang utuh. Kalau saja ada kesatuan di dalamnya, kita bisa memproduksi pabrik apa pun, alat apa pun, dan kendaraan apa pun. Pembangkit listrik, pabrik gula, pabrik kelapa sawit, pesawat, kapal, kereta, motor, mobil, dan apalagi sepeda, semua bisa dibuat di dalam negeri.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Sebagai orang yang kala itu sering mengunjungi pabrik-pabrik sejenis di Tiongkok, saya selalu mengeluh: alangkah lebih modernnya peralatan yang dimiliki pabrik-pabrik kita jika dibandingkan dengan pabrik-pabrik yang saya kunjungi itu. Peralatan yang dimiliki PT Bharata, misalnya, jauh lebih modern daripada yang saya lihat di Tiongkok saat itu. Ahli pesawat dari Eropa mengagumi modernya peralatan di PT Dirgantara Indonesia.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Kini, dalam posisi saya yang baru ini, saya tidak bisa lagi hanya mengkritik. Tanggung jawab itu kini ditumpukkan di pundak saya. Saya tidak boleh lupa bahwa saya pernah mengkritik pemerintah. Saya tidak boleh mencari kambing hitam untuk menghindarkan diri dari tanggung jawab. Tentu saya juga menyadari bahwa saya bukanlah seorang yang genius seperti Pak Habibie. Saya hanya mengandalkan hasil dari manufacturing hope.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Tidak mudah perusahaan yang sudah mengalami kemerosotan yang panjang bisa bangkit kembali. Karena itu, saya harus menghargai dan memuji upaya yang dilakukan manajemen PT Dirgantara Indonesia (DI) belakangan ini. Rasanya, untuk bidang ini, DI akan bangkit yang pertama. Thanks to kesungguhan Presiden SBY yang telah menginstruksikan pengadaan seluruh keperluan militer dilakukan di dalam negeri. Kecuali peralatan sekelas tank Leopard, helikopter Apache, atau kapal selam yang memang belum bisa dibuat sendiri. Pesawat tempur sekelas F-16 Block 52 pun, tekad Presiden SBY tegas: harus diproduksi di dalam negeri meski harus bekerja sama dengan pihak luar.Menteri Pertahanan Purnomo Yusgiantoro juga sangat serius dalam mengontrol pelaksanaan instruksi presiden itu.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Maka, PT DI kelihatannya segera mentas. Kegiatan jangka pendek, menengah, dan panjangnya sudah tertata. Dalam waktu pendek ini, sampai dua tahun ke depan, pekerjaannya sudah sangat banyak: membuat pesawat militer CN-295 dalam jumlah yang besar. Order ini akan berkelanjutan menjadi program jangka menengah karena PT DI juga sekaligus diberi hak keagenan untuk Asia Pasifik. Sedangkan jangka panjangnya, PT DI memproduksi pesawat tempur setara Block 52 bekerja sama dengan Korea Selatan.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Adanya kebijakan yang tegas dari Presiden SBY, komitmen pembinaan yang kuat dari Kementerian Pertahanan, kapabilitas personel PT DI yang unggul (terbukti satu bagian dari sayap pesawat Airbus 380 yang gagah dan menarik itu ternyata selalu diproduksi di PT DI), dan fokus manajemen dalam melayani keperluan Kementerian Pertahanan adalah kunci awal bangkitnya industri pesawat PT DI.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Instruksi Presiden SBY itu juga berlaku untuk PT Pindad. Maka, kebangkitan serupa juga akan terjadi untuk PT Pindad. Semoga juga di PT Dahana. Karean itu, tidak ada jalan lain bagi PT PAL untuk tidak mengikuti jejak PT DI. Kalau saja PT PAL fokus melayani keperluan pembuatan dan perawatan kapal-kapal militer nasibnya akan lebih baik.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Apalagi, anggaran untuk peralatan militer kini semakin besar. Menyerap semaksimal mungkin anggaran militer itu saja sudah akan bisa menghidupi. Dengan syarat, pelayanan kepada keperluan militer itu sangat memuaskan: mutunya dan waktu penyelesaiannya.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Lupakan dulu menggarap kapal niaga yang ternyata merugikan PT PAL begitu besar. Lupakan menggarap bisnis-bisnis lain, apalagi sampai menjadi kontraktor EPC seperti yang dilakukan selama ini. Semua itu hanya mengganggu kefokusan manajemen dan merusak suasana kebatinan jajaran PT PAL sendiri. Memang ada alasan ilmiah untuk mengerjakan banyak hal itu.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Misalnya untuk memanfaatkan idle capacity. Tapi, godaan memanfaatkan idle capacity itu bisa membuat orang tidak fokus. Dalam bahasa agama, "tidak fokus" berarti "tidak mengesakan". "Tidak mengesakan" berarti "tidak bertauhid". "Tidak bertauhid" berarti "musyrik". Memanfaatkan idle capacity di satu pihak sangat ilmiah, di pihak lain bisa juga berarti godaan terhadap fokus. Saya sering mengistilahkannya "godaan untuk berbuat musyrik". Padahal, orang musyrik itu masuk neraka. Nerakanya perusahaan adalah negative cash flow, rugi, dan akhirnya bangkrut.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Kalaupun PT PAL kelak sudah fokus menekuni keperluan militer, tapi masih juga rugi, negara tidak akan terlalu menyesal. Tapi, kerugian PT PAL karena menggarap kapal niaga asing sangatlah menyakitkan. Apalagi, kerugian itu menjadi beban negara. Rugi untuk memperkuat militer kita masih bisa dianggap sebagai pengabdian kepada negara. Tapi, rugi karena menggarap kapal niaga asing dan kemudian minta uang kepada negara sama sekali tidak bisa dimengerti.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Hanya kepada orang-orang yang bisa fokuslah saya banyak berharap. Hanya di tangan pimpinan-pimpinan yang fokuslah BUMN bisa bangkit.<a href="http://www.facebook.com/pages/Wisbenbae/163279313697664"> Lihat yg lebih 'susah' di sini !</a></div><br />
<div style="text-align: justify;"></div>

Menteri BUMN : Susahnya Merombak Managemen BUMN Strategis

Jakarta - Manufacturing hope tentu juga harus dilakukan untuk bandara-bandara kita. Selain mencarikan jalan keluar untuk hotel-hotel yang a...

Permen Pengganti Morfin Untuk Tentara Yang Terluka

x 0 Militair, Sci/Tec, TipsTrick 3:11 PM

<a href="http://feedproxy.google.com/%7Er/VikyTaufik/%7E3/QQ_IzDTEX1A/lolipop-pengganti-morfin-untuk-tentara.html"><br />
</a><br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOTcGGjg_z665gg1JnkPw0zTHVgbKHdyogkD5TeNgR2d1GdLldzEzoucON_dVkYOi28or2m8jULpRRV-wRjM7LY60NE-qMyLXSBvEIa-SKk5B88RE2IyPCNG9BdOHcrSHoCtRV/s1600/lollipop.png" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOTcGGjg_z665gg1JnkPw0zTHVgbKHdyogkD5TeNgR2d1GdLldzEzoucON_dVkYOi28or2m8jULpRRV-wRjM7LY60NE-qMyLXSBvEIa-SKk5B88RE2IyPCNG9BdOHcrSHoCtRV/s1600/lollipop.png" /></a></td></tr>
<tr><td style="text-align: center;">lolipop</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">Tentara yang terluka parah saat berperang biasanya diberi suntikan morfin untuk meredakan nyeri. Berkat perkembangan teknologi, kini pereda nyeri untuk para tentara juga bisa dikemas dalam bentuk permen lolipop yang jauh lebih aman.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Memberikan permen lolipop pada tentara yang terluka sepintas terdengar konyol, karena kesannya seperti anak kecil. Ketika anak kecil kesakitan misalnya karena tersandung, dengan mudahnya permen lolipop bisa mengalihkan perhatian anak tersebut dari rasa sakit.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Namun permen lolipop yang diberikan untuk tentara tentu berbeda dengan permen lolipop untuk anak-anak. Permen lolipop khusus untuk tentara di medan perang ini berisi Fentanyl, sejenis narkotika sintetis yang berkhasiat sebagai pereda nyeri seperti halnya morfin.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Bedanya dengan morfin, Fentanyl dalam bentuk lolipop tidak perlu disuntikkan melainkan cukup dihisap. Tidak hanya lebih praktis, dari sisi keamanan obatnya pemberian pereda nyeri melalui permen lolipop ini juga disebut-sebut lebih menguntungkan.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">"Penyerapan obat akan lebih cepat ketika dihisap, lalu masuk ke pembuluh darah di sekitar mulut, dibandingkan saat disuntikkan di lengan atau kaki," ungkap Kapten Brian Block dari Korps Marinir Amerika Serikat seperti dikutip dari Channelnewsasia, Rabu (2/11/2011).</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Selain itu, obat yang diberikan dengan cara dihisap juga lebih memungkinkan untuk dibatalkan atau dihentikan jika ternyata pasien itu tidak membutuhkannya. Berbeda dengan morfin biasa, sekali suntik maka obat itu tidak mungkin dikeluarkan lagi.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Korps Marinir AS sendiri sudah menggunakan lolipop berisi Fentanyl ini sejak 2 bulan yang lalu. Namun karena pada dasarnya sama-sama tergolong narkotika, penggunaannya oleh para tentara akan diawasi dengan sangat ketat seperti halnya suntikan morfin.<a href="http://www.facebook.com/pages/Wisbenbae/163279313697664"> Lihat yg lebih 'menarik' di sini !</a></div>

Permen Pengganti Morfin Untuk Tentara Yang Terluka

lolipop Tentara yang terluka parah saat berperang biasanya diberi suntikan morfin untuk meredakan nyeri. Berkat perkembangan teknologi,...

Hebatnya Mobil Canggih Tony Stark

x 0 Entertainment, Sports 5:49 AM

<div style="text-align: justify;"><img alt="[imagetag]" height="0" src="http://openx.detik.com/delivery/lg.php?bannerid=23617&campaignid=4402&zoneid=1625&channel_ids=,&loc=http%3A%2F%2Foto.detik.com%2Fread%2F2012%2F02%2F02%2F093556%2F1832109%2F1207%2F&referer=http%3A%2F%2Foto.detik.com%2Fread%2F2012%2F02%2F02%2F143917%2F1832505%2F1208%2Fkenang-simoncelli-honda-bikin-cbr-khusus%3Fo9922011208&cb=a8dd2b74e5" style="height: 0px; width: 0px;" width="0" /></div><div style="text-align: center;">         <img alt="[imagetag] img" src="http://images.detik.com/content/2012/02/02/1207/acura-in.jpg" width="420" />     </div><div style="text-align: justify;"><b>Los Angeles</b> - Tokoh Tony  Stark yang merupakan nama lain dari karakter Iron Man memang adalah  seorang yang kaya raya dan gila teknologi. Dan untuk penampilannya di  film terbaru The Avengers, Tony Stark pun menyiapkan sebuah mobil yang  harganya selangit yakni hampir US$ 9,2 juta atau sekitar Rp 82,8 miliar.  Apa saja kehebatan mobil ini?<br />
<br />
Dalam film terbarunya, mobil yang  dibuat oleh Stark Industries Super Car ini menggunakan berbagai  teknologi canggih yang hanya bisa diimpikan banyak orang.<br />
<br />
Mulai  dari radar, tubuh antipeluru hingga detektor panas. Mesin yang digunakan  pun sudah menggunakan paladium dan titanium yang memiliki 32 katup  bertenaga 80.000 TOHC.<br />
<br />
Mesin itu didukung oleh nitrous fuel-injection system dan tenaganya disalurkan melalui 9 Speed HYPER-Shift transmission system.<br />
</div><div style="text-align: justify;"><blockquote class="tr_bq"> Namun,  meski memiliki tenaga yang besar, tingkat efisiensi mobil ini tidak  bisa dianggap sebelah mata. Sebab di dalam kota saja mobil ini mampu  mencatatkan tigkat efisiensi hingga 99,4 km/liter.</blockquote></div><div style="text-align: justify;"> <br />
Sementara untuk di jalan bebas hambatan, angka itu meningkat lebih tinggi yakni mencapai 128,3 km/liter.<br />
<br />
Dari  bentuk luarnya, mobil Acura ini sudah menyiratkan kesan garang dengan  garis-garis tajam yang menghujam tubuhnya dari depan hingga ke buritan.  Tubuh ini juga memiliki penangkal gelombang.<br />
<br />
Mau tahu apa saja kehebatan Acura 2012 Stark Industries Super Car ini? Berikut spesifikasinya yang dibocorkan Acura.<br />
<br />
<br />
<b>Operasional:</b><br />
<br />
</div><ul style="text-align: justify;"><li>Palladium-powered 80,000 TOHC 32-valve engine with titanium-forged block and nitrous fuel-injection system.</li>
<li>9 Speed HYPER-Shift transmission</li>
<li>Diamond quartz cross-drilled brake calipers</li>
<li>Steering wheel with palm-scan ID</li>
<li>Lithium Dioxide-injecting shocks</li>
<li>Reflex-response steering column with target guidance feedback</li>
<li>Super-scan theft-deterrent modulator</li>
</ul><br />
<b>Sistem keamanan</b><br />
<br />
<ul><li>Info-net sensory tracker system</li>
</ul><ul><li>Invisa-shield exo-system wave modifier</li>
<li>Enviro-clone projected hologram of surroundings</li>
<li>Thermal imaging topography mapping software</li>
<li>Emergency homing beacon</li>
<li>Self-detonating recon drone</li>
</ul><br />
<b>Fitur di eksterior</b><br />
<br />
<ul><li>Advanced radar-deflecting capabilities with wave modifier</li>
<li>Bullet- and foreign element-proof clear coat and metal skin</li>
<li>Night-vision HUD windshield</li>
<li>Bulletproof hyper-traction tires</li>
<li>High-grade tint with radar bounce and jam capabilities</li>
<li>Intermittent blue and red tech flashers in all light assemblies</li>
<li>Underbody kit with aero-dynamic spoiler lip</li>
<li>Black-night painted-wheels with particle matter technology</li>
</ul><br />
<b>Fitur tambahan</b><br />
<br />
<ul><li>Anti-ballistic shielding body panels</li>
<li>Incoming scan scrambler</li>
<li>Low-density plasma emitters with UV flares</li>
<li>Encrypted computer with backup-powered interface and satellite link</li>
</ul><br />
<b>Harga dan tingkat efisiensi:</b><br />
<br />
Harga: US$ 9.198.000<br />
Tingkat efisiensi di dalam kota: 99,4 km/liter<br />
Tingkat efisiensi di tol: 128,3 km/liter<div style="text-align: justify;"><img alt="[imagetag]" height="1" src="https://blogger.googleusercontent.com/tracker/735620266414333944-5390404740277675186?l=liong-william.blogspot.com" width="1" /></div><div style="text-align: justify;"><img alt="[imagetag]" height="1" src="http://feeds.feedburner.com/%7Er/KomunitasUnik/%7E4/HaamB2RBY_E" width="1" /></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><a href="http://www.facebook.com/pages/Wisbenbae/163279313697664">Lihat mobil yg lebih 'menarik' di sini !</a></div>

Hebatnya Mobil Canggih Tony Stark

Los Angeles - Tokoh Tony Stark yang merupakan nama lain dari karakter Iron Man memang adalah seorang yang kaya raya dan gil...

Inilah Kokpit Jet2 Tempur Seluruh Dunia

x 0 Amazing, Art, Militair, Sci/Tec 8:30 AM

<div style="text-align: center;">
<div style="text-align: center;">
</div>
<img height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgalT9Vy_ETUOcUg_2UVT5qIdVCtYrHlQMFkBWtUwR6ckBYJOfLaMLnMvkSqASoTD1Qt9lzHLC2rMDPrcs-DTAKpxY_9ZifnHhROcZ-m1I50OmB16cFMTEEPGMJVVcn9gWSGsdU1w/s400/cockpit2.jpg" width="400" /><br />
<div style="text-align: justify;">
Kokpit adalah bagian depan pesawat udara, dimana pilot mengendalikan pesawat. Kokpit pada pesawat modern biasanya tertutup rapat, kecuali pada beberapa pesawat kecil. Dan kokpit pada pesawat besar biasanya dibuat terpisah dari bagian sekitarnya. Kokpit pesawat udara berisi instrumen penerbangan, yang biasa disebut "panel instrumen", dan alat kontrol pesawat.<br />
<br />
Untuk beberapa pesawat seri huruf di belakang kode menunjukkan seri atau versi atau generasi yg lebih mutakhir ( contohnya F-16 Indonesia adalah seri A dan punya Singapura adalah Seri C jadi maksudnya adalah F-16 Singapura lebih baru dari F-16 Indonesia )</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Keterangan User menunjukkan negara pemakai namun dibatasi sampai tiga aja, satu user aja menunjukkan status pengguna Eksklusif. Berikut merupakan kokpit pesawat jet tersebut, cekidot boi</div>
<br />
<br />
Kokpit Jet Tempur<br />
F-16A Block 15 Fighting Falcon (User: Taiwan, Portugal,Indonesia): <br />
<br />
<img border="0" height="469" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhd2NXL5HW7-b-UYooltA1ewlyrwamXG557_1CIuIyc7-xqfJ0OFLZU5rs6JOh-QL-mbxkuhj6G037YM6HIHctTNvGPaiaDTjeOFMGYAY2u4W_W_JxiLKVQTlkMKclQpRLYrARYScEDypAxZYd1l3UnX0lV63SiMQ=" width="640" /><br />
<br />
<img border="0" height="473" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhsrfWr7hi1sl1S_6suo9gC1FF_3C9Pjw0upna0NdxN7d3O1J_ntZkePETIregA9pQTzsV1XB7Wh5Tv1OrCuu70suJvQZ9TLf4s-cZWwtlpCYn50_spv0S_PxbTB3ZPzuj15uKadV1A3N7mYrhZVRezye2x9Glfw-Bg19SxzwLu7VTIHdyau_niTF18BTg=" width="640" /><br />
<br />
F-16C Fighting Falcon (User: Singapura, Korea, Turki): <br />
<br />
<img border="0" height="420" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEgO9f8Y0WRSGcBx1xIEuSO5C-zs-pzzt3CcYkgJ_4OvhvWfubAM7CXWVONAcFimIT4tv6JIUgn70dN4TWCCjAOoMM4gHdJi3JoF-OVcO2qSxh4F34P3wZZlGmbIyFkc4A8teS_spK045b1IkiuSi-cp6lKN3FToyhmNAjdjIHtR-JACY6S88LCFH8fD=" width="640" /><br />
<br />
<img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEi3we9Uci0aZniBhdX2ijm4ep24ETuA-PQbANHuYDeDLj8S-Z4SJLqM14nwPXkQkRvZjX6rL5X4Ea1sW60wsX_hjSm57HSy6_bK0PeCDCO9vqsrsiapsIi3WJEiVK_4HYWXNWGroGsZWlIePAZJkELgJuagxQ=" width="525" /><br />
<br />
<br />
Mirage IIIRS (User: Swiss, Pakistan, Belgia): <br />
<img border="0" height="434" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEjv7KUq3k6sPqiFf7aLLquTFqsmWIbNupDVd4rjWMlqkD-hxdG-FpD9XhuOcBVWJhWJvclNnOz0YHjwz-DRDriIr76AaMAxqRzVFnbhE6ZU1p-3whjiBPZof3DdMr3ChXuWMtNMGB2oeidqknRA0dU6doHkqT2VnkAbMA=" width="640" /><br />
<br />
F-5E Tiger II (User: Taiwan, Thailand, Indonesia): <br />
<br />
<img border="0" height="443" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhg1MzW-kdoiaCN5hE2LpxW1Evq-hDWOz8_8TaeX_oxUzNnwd4uxLRwMR6qluKkX4BlxGxAYwV2hXzVT5z8dp_CoVHq1DL3RTsrsG82zIVB6bCUXA2W6hS6bA3BVznRkrB2maNj2v3pyvbN34FaD2Kn3llJe4pQsJ86Qg=" width="640" /><br />
<br />
<img border="0" height="432" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEinywyoyZhc4Ip6zKn38eF-HZVx4UmUkg97kButIPxywv7RJPK0Nqz-B8d_AmpVnhSv4eAGf8zr4NmKCNyG4TM9RbG7so1L1MiwqJqiXjn5A0mkHo1g_HVtGWjwhbIiP4aoA9rGSfF_3-0ASEoFc0zk2wEkQsjLQoU0K48wGDZGVQCEw-KpCunMTQy5ASw=" width="640" /><br />
<br />
Mirage 2000-5 (User: Perancis, Uni Emirat Arab, Taiwan): <br />
<br />
<img border="0" height="477" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEgRPkE59eSafKytFQz8nsefp7RPvPnRZJMAZtvkk1aRDpC43mJLOuD6s91ofsaI070EY5biUOm53FuWjjOjm0c5yyGPyD9gAnsyj1Q9COySgRfULFyfOnudhPvwtNftc2UQ3U4K3szf_wHQcwpQjJd66BWD1eBOZeesFXhUng=" width="640" /><br />
<br />
Tornado Interdiction/Strike (User: Inggris, Jerman, Italia): <br />
<br />
<img border="0" height="417" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEi_btC05fnm2wZBKf9qLXlRX8URzYOJC3TVhZ8CpOeqBqN1621r_dPg6RCZXe7kgPsHSS4jPlByDbLkU_4DuAIW-Fi4NEmIbSryukyy0LR8gkVJY3TV6pHnEUhBK1i3prGATwu9apeGXyrxTN11NKvWiZk2LuoM3sF3hpKTrfAf=" width="640" /><br />
<br />
<img border="0" height="608" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEiUeNVHbwUZT0uOX8ZW78nNuLeAHt3onBR_019WverBBXdijPrJ-QygnQRVH1NbSYXW5E6WIv6jewSHbuT9qfHJthxCF8lVSQJo7U3xs5Ntkrrk7O1kqLIV_Wl9WEF3htuFQcljg5YGt8rNMYTKWkLDpNYRMSQoZMCFRr_tz4P5vq8o=" width="640" /><br />
<br />
F-14A/A+/B/D Tomcat (User : Amrik, Iran): <br />
<br />
<img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEgsV3Mr0I44WAQ3Tqx64wboN-YXZc0lPCvrnGH1ti3MmxZRC8yf_uf4kRwzBp44VIo0arhCGvv9bwCa6HPwmW6sk_vTTr3QGqb_LzyCcLXK3iCpiqhP25qe74rbtP7-6jOQrjlurDBsk0oH_ekfYqgjjyKyaFK6W1bSySKdN9Ew28k=" width="640" /><br />
<br />
Harrier GR 9 / Sea Harrier / AV-8B Harrier II ( User : Inggris, Amrik, Italia ): <br />
<img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEgVbiSSAUs8_fVTEklH8ZECtfHmKHJn2-lJ9WSxAarICBDlu_vyHwhk-3lO_DDPl83vjWG5hGruy08CI45JaVfNj2eC8Kd27Ldi6YsG0Z9odprwG0n_DaDryYbDXCTKGEkvSRHilDL738i4_MpEHEnFteGzBDpyiQGFsf-XB1XTjEQ=" width="640" /><br />
<br />
A-10 Thunderbolt (User : Amrik): <br />
<br />
<img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhlcYZiB1-f8D2qUkqk5En2pEtvsuSRv0ObElWdnXPr_Y48Js78a8DNy4sWTJclKl3Tzu4cR-0ULc9ULL-gOUa_qm3kplfLryJcS1Lf1gzhyphenhyphenNWfZOdx81ApBQKXP2P-dCWEKjY4mFxikXNU2ZtLXtYebFoReEK8-qNiRg=" width="640" /><br />
<br />
F-15C/J Eagle (User: Arab Saudi, Jepang, Israel): <br />
<br />
<img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEiRo1hfLb2RK5TCrzvEu1k-Qgt5fgfzDfzM_pYOBZCNicBWTZAanvWzTyYALZRfMRZL4FD53Xw9DyPhKfaFXHsfU3dghLKag5FwO2dMIbpHaee8pYla8dFQHEcWEDv2Rf0YymcgzPazk5thnkBKGtPSraGlrwNqm1GiugbAU6k=" /><br />
<br />
<img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEjXUjP3nKy-_Xql30Bxm0afzdHvWI31yQvoFCYDi1CH_V66DwtMoA1DKZuLDG6mFcfy8DgFsNmpg0ZcEC7JiFKlU-3sh9HkmOk07HAIVw_yU8SLHeWbO86FP5H8uZu5Z2rAgggC4JwTJBWn9kRSlgZxOFdnkPeM57Gnbeg=" width="640" /><br />
<br />
F/A-18C Hornet (User: Swiss, Kuwait, Spanyol): <br />
<br />
<img border="0" height="463" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhCuo00QyGlXKzZyoxggW8_VCYumKvdmHyraHM_NazVzajGsjhAsi0I41orod0-P7qiE1DXfGZDt0JVneSMlEkCGGcNZlk4uZ-epKhmbQhhZ1owK-h8wFg9bgRqRtOq2mzzF0TELvMlDlbSyzaTDdlDcq7p-hbfrDiTy4FJSnJM=" width="640" /><br />
<br />
<img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhdDpIlvtlhjRgn9A3xmrL4oaSbAHR49DYKnC3P_RS05bftKPIqR9Te5q7u36z11TMWmQPsJbsaWkfDxED9sivL5sCL4KwMNpche7mxoOEq2RQrn42AbgOkJ7tnloNf5WKHWMfQbN4RViLZOS5jouFOowYVnowBy5Jt9CA=" width="518" /><br />
<br />
<br />
F/A-18E Super Hornet (User: So far Baru Amrik akan menyusul Australia): <br />
<br />
<img border="0" height="442" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEjFgU3DQ-Gs27mNlwjaSVyRHIJttTWGIEtOeqxAIqzB3qj0T3mI2ndeG1pvYcufwF-qZD2gJGiurPWytfc7tabn2SxQ7A1VMtFyV5LUmXUEHHl2OfipNJPeBlSQUTcXzo4CDsOUYfJKLmYwVigrSEXXFQv-JeuvQCSd=" width="640" /><br />
<br />
<img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEiEtKyMXkVjE4gu6Tu14Pq7kjdFxnFS-ubf6mfHAARDZHbYhF_0TfOV-rpFYdps19ewbmeE79eXvY1rMGnaXFshBGPTEls8LAOlHaMfgZGR20daHIQGkk-4U2P5qLVVU72jAZ05n27do7QsN7yS2UlznCNS-958PGwUYg=" width="509" /><br />
<br />
 JAS-39 Gripen (User: Swedia, Afrika Selatan, Hungaria): <br />
<img border="0" height="411" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEjb5gSw4w29mZfecOj_USRe-KxBuNmuDzEJYj8RWVSgk1dPjj7TkmdCL0ufHIDRzwYF1bWDqoYKRPRO6C6k7T1Q7X8lIPVcpvo-Xu4ZH3PY7js1Gb2eT8UB7an-qiOi0X7fk2KD1VFYsNCLgowzqb5b7z6DR_6rycSEeadb=" width="640" /><br />
<br />
<img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEgZPRbgruNpIP6biAoMYlJwwCu1kzjbvH0kqvya69KCp3R4XlDdJ_I8Ic5tyT7yXklBn5KKnfVqPLH9M66LLJ3Ga2W3VseWwMG6mfi6LC9IgZZq3b2bX7gG80Lqv0p1yS0tVtrLUYkcJ2lIyAH5v0N8qcabyeHx6GA=" width="568" /><br />
<br />
Rafale (User : Perancis ): <br />
<img border="0" height="410" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEjTSIdKr_9tnWf0XNWxcik3dg4TdK81V3qQk3tM56JeZNECnrIkNB2ExWIw4BzuKwYilPHkgbIbbPOzGl-1tBCTHFf2B32TZHmNldi9gUtG1Ab_I1pTje8n155dS-LpxH2LpYbMuQ2tHakW2O34WIUt1_zHIL43sMMeQMLNFXs=" width="640" /><br />
<br />
<img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEjsViL_1vI3A7-EMxrE-c05H2wetKgOKrY2PGzkdU3n8_pM5E-24JrqEht5HQHpFoB8JvARIX7DtQW-vpe8kuxctg-k3Xgt1Gx40YwbQQETYSJu5pBEwmF0tP0owJHTIW3QX_u9eSwSLwQ4PT89V92In8xbkxFuHb3pcTEFKXea-4o=" width="632" /><br />
<br />
<br />
 Euro Fighter Typhoon (User: Inggris, Jerman, Spanyol): <br />
<img border="0" height="461" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEjo07oVOvx8vB0Tdec7t8vtvWkgGqGdRYihsmSopthhXZ2Ylq8AkHInrMLiAg2CXvqEJmA0QDrqw9eVjU6KhENGiZd69a5aToZ_HU2VDKen1IbQM__qYgI4rNmXkVymKjsCOUddHuaLSN29iVO4hK0Uhi-PDVSRb96ZZgp_yH0Q=" width="640" /><br />
<br />
<img border="0" height="416" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEgCQGJ9k5kxYwg6IuaAQvq81lRlkOLiEaVuob1hpVkjSf1RDg95kO77WXtjXs21js9bsbGyx9m7PcYUbpLNI-L5iA-Tnrgt1xWUr9kxkXWndwadTaLP4sT1klLSHe1Ll02UZIKE7uZdbhEt8ru_gSzjaqB1-VjuEkcuDcf1Dm9DIQLPI_qv-Q=" width="640" /><br />
<br />
Su-30 Flanker (User: Malaysia, Indonesia, India): <br />
<br />
<img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEgpSdMWi26qsKyKv_62DLBtoyDGl6Mo_btjSAM9xSV1QYlqr1lsaOQNUYvunmocFna1DG5zGaSP3bxLyh_MW8saYx87jrLM-uWK6c8-idkWUQ5sD4_M-U4ShwOdtMTu-SWfJJ6-09Ma1cII3XhS5H2YyIze-W8B_7g9Qw=" width="605" /><br />
<br />
<img border="0" height="395" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEgVVkj9EERq-1unidZhVnfm0H7J8Ylm4nq-JWBmaNvxZdTQ-a7i2KaCsVozr4H7Z-Nn5yshY8dnfBw-PjFd3B5Dt4K7sRkH5I1A21n0OTuR6gKE5zo-JITBfiAlxEM8uMfQKsGiXc8L5L0saLXyiFKt9OKQ9OI1TlmlKXOWCd7-AdLvsmka0VQ0DJJ1Gw=" width="640" /><br />
<br />
J-11 / Tiruan Su-27 (User : China): <br />
<br />
<img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhSH_xgA9dzq1cGPFCEyfR3u1Ej_k1qQk3ltQh2Ddz1MTZKdt7wZ1XUtgH2xW_yIXj8tMVAaIJBe-2FFaFVeseR6Dvoj24U0q8n9rUUcE2p-njz638vzscZoTJ1V3hRErJ8QQ_szE9X4UQS2aajDmhN1_ys9JQlUiM=" /><br />
<br />
<img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEjycqG3wKhTu_W0ySKA587oi9ZS0J3GdIevBEcv5AgGKcLGKkh2q8xIIm9lo3K1tg6GGTNA4daEvFpzRX_Gfus-icpePAEwwGKE-x2WbLipR1OW-W5GO_-FVk7nkREDgoei0qMyLB_cqlOu7yF5Jt55AYo0QYscOkxcpvuEJnTehZkR7ZIOMxZO=" width="640" /><br />
<br />
 Su-34 Fullback (User : Russia): <br />
<br />
<img border="0" height="435" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEi8zUmzXCTjDE4JWMlmIx33HFIABiKl5dAKBQ_bNxw6TOcosVd30SP0GTS-zYravsukzPD63JcRGpzq7QksLs8wXB1ZuDpjkOvpLXtLFqfCgfmLUzoWJ8qVNMArEyiFsejaHYWu2rAUVspsQDdi0zTVxSdptWHsZL30t38y_v4=" width="640" /><br />
<br />
<br />
Su-35 Super Flanker (User : Rusia): <br />
<img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEj5S89NkmaVos1tzboNi_B0HbVTMPfAeMFo-r9za-qfgSrGsofDYBXod4O2AZ2umWNqdq5kJTNMZsW-1nZ6YWdQ8Jtii45c9CTYruAxcCSWgOdJHNb4dn4l3m2uTbJkMoNiJV1yGuths6P2shF_-ynQdNdJpV_ldGkQ=" /><br />
<br />
<img border="0" height="465" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEjtN0jmDJDFIDhGE4jRDJpIFUsGp1fMVya4daBe9t4nH960-r7uggDEj_fjC6Fzx7OlSvwCxNIyclRZfjsMmRCMZ7XdtDdjQmq5nlpugDiGO8nRztVzttORrqIhkjL1Bt55EI3MomQ6HXqMf75YJ_mieSqQTuTYQImKDOyrHTyB2O1_xA=" width="640" /><br />
<br />
Mig 29 Fulcrum (User: Malaysia, India, Polandia): <br />
<br />
<img border="0" height="489" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEh4m9bNTYLBdWKSjoGHQyYoyCxe6J5h-I7aH_vO3zLW3dfa6gOIl5Np7aEXHV5-2lJw0w1QFx8SzJ_502dj9li85t1vY7d3hXy_7_DOO0yaYi6Zb5Os-hQlvonjlrdD0sdnOjv1tKhaqIKq-SpZf3AfOURd9VB_ctGK=" width="640" /><br />
<br />
<img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEgf_l4MMo15BCtsnY6J34kcY7M_OzU0SxK0MouHWCD13mdYrWonBqgFXWaoyyNaPeHReoWsUqe80y6HMcv8ZPjZIXwYqSazLsD-uNoL8U8NQW-xgf0JCSdhX6F82gzhfI1Q8BDcbfpUGY9lzhTDshB4y8z48qH8vX2Of61Nzh_20g=" /><br />
<br />
MiG 35 Super Fulcrum (User: Rusia): <br />
<br />
<img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEilNQaILS7jP03Hsf7_RJJWGvdSlbNjF_puXD8IKU02PNdI-3XbW96_QLtfLr2G0F_OK2M2u51F1JMZgdFuy9uAmChja1Gj478hRpbnTe2AWVb8A1EHybIqqZDs2TgZ6PsM8jPdDvZAuYGU4Ta1ulW-Z6blOHhsBD1vXXbbjpEv=" /><br />
<br />
<img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEjDauL4qyuLF7PlPrevPkserpNCa3Zg0PW_TmQ9Miqv5uVaScf0wg7s5xSuyuM-XG0zXV1ONUssPdaMK4MHe4C4tmQqwhKnu5GbZmWCunw9TwuyApEjgO78Fc9Ilv_sqAFP5i1ON5JLcBfnNkdwKpYoD6kjz4OVRRE_ne84cQw=" width="496" /><br />
<br />
<br />
F-117 Nighthawk (User : Amrik): <br />
<br />
<img border="0" height="488" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhSFbJnQma9pbTJtz12TCygaiwkR868ojKxJySj8Bkm10moNl8QdJQhvg9mHmH4Q7cHLROmAbMNBdlbXPeiIXznUYT4mIaJsQS5oPe2xERIxe2yLzP2abA8EOFldYyWe1ZI_eSXhUgrzaGVCt3BMggZIxWQ-TS9W9rFVJ-mrg=" width="640" /><br />
<br />
F-35 Lightning II (User: Amrik): <br />
<img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhTvIdCnTOswtGD7pUmtLnHYTTT6ugY4a9gsIWjunwKj8MBXQGxvc9PzcJp8iRyBBnU8Nu6M_YF8JIHyxj23Drrb7Bhpmsh5ernvuHlnTCl3tf2v2it5HU0X9gy4d7Ded0n7bRPCdjxFWa1tTRK8X1nYkza8N9b=" width="640" /><br />
F 22 Raptor (User : Amrik): <br />
<br />
<br />
<img border="0" height="402" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEh3gFoK7TAgXdR2IhRTD8KiLr3YKNAABythGt5sxQUlJfyCjmVf7eI9a531j0sN_SwdrW3HbYrKWNDMKCXbkb8pY9X1CzRmUQVkAJgsnD14JUcvX4zGEJMsx64DeFEDlLV8KfAhqoBAnnWJY7vpuEEN87WS3R2YU4-x76ws=" width="640" /><br />
<br />
<img border="0" height="500" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEgd0TygQcIa8LMkbe3qIih7FVz8kfZIgIY-sNtryw1fg04v5ZgBaHCi4Qqo_sx1Eq_pFZoGItRYa9riZAGnq39HI2qKDFzhBv21M3AdD2FZTmS-SsVNuiGtP8yjQFDgWYl4xWtqZxhudOllbbb7gyHH8B2t4gLGkIfpAEamSLF_=" width="640" /><br />
<br />
J-10 (User: China): <br />
<br />
<img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEh5sNKKwjd4rZaUqGZU9wpuP1w0Sl_l7caTaao1V3dit_cHVjNIPz2l61rPm2zfQpJNWu3x-v4aYBV8Mcyt3OhyphenhyphenERwSitctfX46hB1G90PV-hPbO0qopC3h__2ZBgUsl0qJYyBYfBYbQj9P36Q9t7f2MkzrSU1Teg=" width="640" /><br />
<br />
<img border="0" height="477" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEiewGOezXbIymnzvQslbjim614h96l-uYB3lZ5A7H_gGOIRiC5OTV3Sx0QOuDchw4x__EAk8osPUBHSgdttuCAL9LZQQuWIZXmKPzfcwlfPX7_MJHmPUZMgOv3ixf33ks7AWks3GfkuVEm06EB4-CJYnTxE3coSOW26_DrlTwDmGrTJopbQ0w=" width="640" /><br />
<br />
<br />
JF-17 (User: China, Pakistan): <br />
<img border="0" height="477" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhoCxd4qaFzGtCye_Gz1P1mdTGDWFRXF-Y9p80YGKFITcU40j1_XJoJnDexjwmrWGHYaR6rEM6RYk7yYQoa4AfazDxXIPQQ3vIaTfYtz5RVXZhM8OKzsWWUBSsv6KRh6atmkXGLgOvTp87c6L74x35HKgETyVSzvTaDLeT4V44bM8slKlQ9tfBm=" width="640" /><br />
<br />
<img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEgdS2L4uTpJuw9hhG5-oLgyI5S7fWsdnGH2y00iSgi4dX9wM7gAAhR-Svc0qiqt0Sw_ReMrTUei-bKgjOHz6ECw7iyVWy-Q97mljLBTUWDLhKwQOw-7LywB-zQ0IY6NCp9N9v2xc7mpw7KGGmviNWmY9sUYcw=" width="640" /><br />
</div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><a href="https://delicious.com/wisbenbae/from%20twitter">Sumber</a> </span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><a href="https://delicious.com/wisbenbae">Lihat yg lebih 'seru' di sini !</a><br /><a href="https://twitter.com/wisbenbae">Follow @wisbenbae</a></span></div>

Inilah Kokpit Jet2 Tempur Seluruh Dunia

Kokpit adalah bagian depan pesawat udara, dimana pilot mengendalikan pesawat. Kokpit pada pesawat modern biasanya tertutup rapat, kecua...

wisbenbae