Penampakan USO, Sejenis UFO dari Bawah Air !

<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Kita sering mendengar tentang kemunculan UFO diudara dengan pesawat piring terbangnya, namun taukah kamu</span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">ternyata lebih dari 100 tahun belakangan, para awak kapal yang sedang menjelajahi lautan dibingungkan dengan penampakan-penampakan objek tak dikenal yang muncul dari dalam laut dan terbang dengan kecepatan tinggi. Objek-objek seperti ini kemudian diberi julukan Unidentified Submerged Objek (USO) atau Objek bawah air tak dikenal.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="clear: both; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0px; text-align: center;"><span style="font-size: small;"><a href="http://mahasiswi-matter.blogspot.com/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuCxgvOr7d9mMBrWZ97FL_v8iayiN0QySM1qAxzBB1xbLsYIifx7Vr7FatTinfZiBze81iPDtoNl9sB4o6yDbyysWZiCHZSSc6YQz9w1D61_1i_YwASxkmEToeiOvvysxWAbEFPw/s400/uso.jpg" width="400" /></a></span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Banyak yang percaya kalau objek misterius ini sesungguhnya sama dengan UFO yang sering terlihat di udara. Karena itu, kadang objek ini juga sering disebut dengan istilah UFO air.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Penampakan USO disebut-sebut telah ada sejak ribuan tahun yang lalu.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Pada tahun 329 SM, pasukan Alexander agung disebut menjumpai dua objek berbentuk piringan yang muncul dari sungai Jaxartes di india. Menurut legenda, Alexander begitu terpesona dengan penampakan itu sehingga ia menghabiskan 6 tahun berikutnya untuk menjelajahi sungai itu dengan peralatan penyelam pertama di dunia.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Christopher Colombus juga disebut pernah menjumpai objek bawah air tak dikenal. Pada tanggal 11 Oktober 1492, kapal Santa Maria yang ditumpangi oleh Colombus sedang melewati wilayah segitiga Bermuda. Kemudian, mereka melihat cahaya-cahaya aneh berkelap-kelip di dalam air disusul dengan munculnya sebuah objek berbentuk piringan yang segera terbang dengan cepat ke angkasa.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Tidak ada yang bisa memastikan apa yang dilihat oleh Alexander agung atau Colombus. Ratusan tahun kemudian, kita kembali menemukan banyak laporan penampakan serupa. Contohnya seperti kesaksian-kesaksian di bawah ini:</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Pada tanggal 18 Juni 1845, Malta Times melaporkan:</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">'Saat itu kapal brigantine Victoria berada sekitar 900 mil di sebelah timur Adalia ketika para awak kapal melihat tiga objek bercahaya muncul dari dalam air. Objek-objek itu terlihat selama 10 menit dan terbang setengah mil dari kapal.'</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Menurut para awak yang menyaksikannya, objek-objek itu terlihat berukuran seperti bulan purnama. Penampakan ini juga dilaporkan oleh saksi lain yang berasal dari Adalia, Siria dan Malta.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Pada tanggal 12 November 1887, di dekat tanjung Race, sebuah bola api besar muncul dari laut, naik 20 meter, lalu mendekati sebuah kapal yang ada di dekatnya, yaitu kapal uap Inggris bernama Siberian. Objek itu bergerak menentang arah angin, kemudian mundur dan terbang menjauh. Peristiwa ini dilaporkan dan didiskusikan oleh majalah Nature, L'Astronomie, dan Meteorological Journal.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Pada malam tanggal 10 Februari 1951 seorang pilot angkatan udara Amerika bersama rekannya sedang menerbangkan pesawatnya dari Islandia menuju Newfoundland. Ketika pesawatnya berada pada jarak sekitar 300 mil dari Newfoundland, mereka melihat sebuah objek bercahaya muncul dari dalam laut.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">'Ketika kami semakin dekat dengan objek yang berkilauan ini, ia berubah menjadi lingkaran-lingkaran cahaya putih yang besar di atas air. Lalu, kami melihat sebuah lingkaran cahaya berwarna kuning yang kecil, lebih kecil dibanding objek yang melepaskan lingkaran cahaya itu, pada jarak 15 mil. Ketika objek itu terbang mendekati pesawat kami, kami bisa melihat sebuah pesawat berkubah yang melepaskan korona.'</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">7 tahun kemudian, objek bawah air tak dikenal kembali menjadi subjek pemberitaan.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Pada bulan Mei 1958, sebuah kapal selam misterius terlihat oleh para awak kapal perang Argentina. Kapal selam itu, walaupun kadang terlihat oleh mata, tidak bisa terlacak oleh sonar, hydrophones atau radar. 14 kapal perang Argentina kemudian memburu kapal selam itu sambil sesekali menembakkan torpedo kearahnya. Namun tidak terlihat adanya tanda kerusakan dan kapal selam itu terus melaju hingga menghilang dari pantauan.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Pada Oktober 1959 dan Januari 1960, kapal selam serupa kembali terpantau oleh militer Argentina. Perburuan kembali terjadi, namun kapal selam itu kembali menghilang.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Kapten Ray.M Pitts, salah seorang spesialis peperangan kapal selam yang ikut dalam perburuan ketiga mengkonfirmasi kalau objek itu memang kapal selam. Namun ia juga mengatakan kalau ia dilarang untuk berbicara lebih jauh mengenai peristiwa itu.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Tahun 1963, perburuan USO yang lain kembali terjadi. Kali ini sonar kapal selam Amerika yang sedang berada di Puerto Rico menangkap sebuah objek yang bergerak dengan kecepatan 150 knots dan berada pada jarak 20.000 kaki di bawah kapal selam.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Kapal selam itu membuntuti objek itu selama 4 hari lamanya. Pada hari ke-4, objek itu tiba-tiba bergerak dengan kecepatan yang tinggi sehingga lolos dari pantauan sonar.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Pada Agustus 1965, para awak kapal Raduga dari Rusia, sementara sedang berlayar di laut merah, melihat sebuah objek elips berapi muncul dari dalam air dan melayang di permukaan selama beberapa lama. Jarak objek itu hanya 2 mil dari kapal. Para awak memperkirakan kalau objek itu memiliki diameter 60 meter dan melayang pada ketinggian sekitar 150 meter dari atas permukaan laut.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Pada tanggal 30 Juni 1967, para awak kapal Naviero dari Argentina melihat sebuah objek silinder di dalam air. Objek itu mengeluarkan cahaya berwarna biru putih dan panjangnya diperkirakan sekitar 33 meter. Yang aneh adalah, objek itu tidak mengeluarkan suara sama sekali walaupun ia bergerak di air dengan kecepatan yang cukup tinggi. Bahkan hampir tidak ada ombak yang tercipta karena pergerakan benda itu. Ketika objek itu nyaris menabrak kapal Naviero, ia segera berubah arah dan menyelam kembali ke dalam air.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Pada tahun 1967, para saksi yang terdiri dari belasan orang melihat sebuah objek tak dikenal jatuh ke air di</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Shag Harbour, Nova Scotia, Kanada. Objek tersebut, yang terlihat seperti sebuah pesawat aneh, diperkirakan memiliki panjang sekitar 18 meter. Para saksi mata juga menyebutkan kalau pesawat itu melayang sebentar, mengeluarkan cahaya berwarna oranye, lalu masuk ke dalam air.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Insiden ini sempat diberitakan oleh media-media seluruh dunia hingga menyebabkan pihak militer dan polisi Kanada melakukan pencarian besar-besaran. Namun, pesawat misterius tersebut tidak ditemukan sama sekali.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Insiden Shag Harbour adalah salah satu insiden UFO yang paling terkenal di dunia.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Salah satu peristiwa perjumpaan USO yang paling aneh, mungkin yang berhubungan dengan kapal Volga.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Pada tanggal 7 Oktober 1977, Volga, sebuah kapal Rusia yang digunakan untuk memperbaiki kapal selam, sedang berada di laut karena panggilan untuk memperbaiki sebuah kapal selam. Tiba-tiba 9 objek bulat terlihat muncul dari air dan segera mengelilinginya. Peristiwa ini berlangsung selama 18 menit. Saat itu juga, seluruh sistem komunikasi di atas Volga mengalami gangguan. Kapten Tarantin yang memimpin segera memerintahkan para awak untuk mengamati objek-objek tersebut:</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">'Aku ingin kalian mengamati objek tersebut dengan hati-hati dan mengingatnya baik-baik! Aku juga ingin kalian menggambarnya supaya ketika kita kembali ke Sovyet, tidak ada yang bisa bilang kalau kapten kalian ini gila dan mabuk!'</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Pada tanggal 26 Juli 1980, para pelaut dari kapal Brazil, Caioba-Seahorse, melihat objek bulat berwarna abu-abu dengan diameter sekitar 10 meter sedang meluncur di air. Pada saat yang sama, cahaya terang muncul di horizon dan mendekati objek tersebut. Lalu, semua peralatan di atas kapal mati secara mendadak. Cahaya itu kemudian bergabung dengan USO yang ada di dalam air. Setelah itu, USO itu naik, melayang selama beberapa saat dan terbang dengan kecepatan tinggi ke angkasa.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Salah satu penampakan USO yang paling spektakuler mungkin adalah yang terjadi pada tanggal 14 Juni 1992. Para saksi mata di California, mengaku melihat ratusan pesawat aneh muncul dari laut tanpa mengeluarkan suara. Penampakan ini kemudian segera dilaporkan ke pihak kepolisian. Namun, karena sifat penampakan yang terlalu luar biasa, pihak kepolisian tidak menindaklanjuti laporan ini. Kisah penampakan California ini pernah diangkat oleh History Channel dalam sebuah film dokumenternya.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Hingga hari ini, tidak ada yang bisa memberikan penjelasan mengenai identitas objek-objek tersebut.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Bagi mereka yang percaya dengan keberadaan makhluk luar angkasa yang cerdas, USO adalah bukti kalau makhluk luar angkasa sesungguhnya memantau bumi secara terus menerus dari markas yang dibuat di dalam laut. Jika memang ada makhluk luar angkasa yang berniat membuat markas di bumi, maka pilihan mereka untuk membuatnya di dalam laut menjadi sebuah pilihan yang tepat karena memang sebagian besar samudera kita sesungguhnya belum terjelajahi.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Ivan T Sanderson, dalam bukunya yang berjudul Invisible Resident (1970) menyatakan kalau USO adalah bukti adanya intelijensi lain di bawah air yang sedang mengembangkan peradabannya.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">'Jika memang ada sejenis peradaban teknologis yang unggul berkembang dalam planet di bawah air, maka peradaban ini tampaknya lebih maju dibandingkan dengan peradaban kita, sekitar beberapa juta bahkan mungkin miliaran tahun di depan kita.'</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Tentu saja, argumen ini tidak bisa dibuktikan. Namun, Sanderson tidak sendirian karena pemahaman ini juga dipercaya oleh banyak pihak.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Bagi mereka yang lebih skeptis, penjelasan mengenai penampakan ini bisa bervariasi, mulai dari salah lihat hingga rekayasa. Memang tidak bisa disangkal kalau ada kemungkinan para awak kapal telah melihat sebuah fenomena alam dan menyangkanya sebagai USO. Kejadian seperti ini banyak terjadi dalam kasus penampakan UFO. Namun pertanyaannya, fenomena alam apa yang memiliki ciri-ciri sesuai dengan deskripsi laporan para saksi?</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Inilah yang masih belum dipastikan.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Beberapa orang lain percaya kalau USO yang sering terlihat sebenarnya adalah torpedo yang sedang melaju. Namun, torpedo tidak terbang ke udara. Ini tidak sesuai dengan deskripsi saksi.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Jadi, sebagian lain mengajukan teori kalau sesungguhnya USO adalah pesawat militer yang canggih.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Teori ini juga sering digunakan untuk menjelaskan laporan penampakan UFO. Jika kita kaitkan USO dengan pesawat militer, maka itu artinya cuma satu:</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">pesawat itu haruslah sebuah pesawat yang mampu menyelam ke dalam air dan kemudian terbang dengan cepat.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Menariknya, pesawat jenis ini ternyata pernah ada, paling tidak dalam rupa prototipe.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Pada tahun 1934, Boris Petrovich Ushakov, seorang mahasiswa teknik dari akademi militer Sovyet, mengajukan sebuah rancangan pesawat yang bisa menyelam di dalam air. Pesawat ini ditujukan untuk menyergap kapal musuh yang lewat dengan cara menyelam di kedalaman tertentu, menunggu kapal musuh, dan menembakkan torpedo ketika kapal musuh itu lewat di atasnya. Konsep Ushakov tidak pernah dibuat karena dianggap tidak efektif.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">30 tahun kemudian, ide Ushakov direalisasikan oleh Donald Reid, seorang insinyur di North American Aviation. Ia membuat pesawat itu pada tahun 1963 dan diberi nama Reid Flying Submarine (RFS-1). Hebatnya, Reid membuat rancangannya dengan menggunakan suku cadang bekas pesawat dan mengerjakannya hanya di waktu luang.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Dalam uji coba perdana, pesawat itu mampu terbang hingga ketinggian 10 meter, mendarat di air dan menyelam hingga kedalaman beberapa meter. Walaupun terlihat menjanjikan, pihak militer sepertinya tidak tertarik untuk membuat pesawat itu hingga RFS-1 berakhir hanya sebagai sebuah prototipe.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">RFS-1</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Namun, jangan salah. Militer Amerika tidak tertarik dengan RFS-1 bukan karena tidak menyadari manfaatnya, melainkan karena mereka sendiri sedang membuat pesawat sejenis yang disebut Convair</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">yang kemudian sering disebut subplane. Menurut Eugene Handler, seorang insinyur dari pihak angkatan laut, pesawat ini sangat ideal untuk menyerang kapal Sovyet di laut Baltik dan Kaspia. Tetapi, Convair ternyata bernasib sama dengan RFS-1. Malah, convair tidak sempat dibuat prototipenya karena proyek ini dibatalkan kongres pada tahun 1966.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Hasrat mengenai pesawat sejenis USO tidak pernah pupus dari pikiran militer Amerika. Pada tahun 2008,</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">DARPA, badan riset milik Pentagon, mengumumkan kalau mereka telah memulai proyek pembuatan subplane. Pada tahun 2010 ini, pesawat ini telah masuk kedalam tahap pengajuan proposal karena berbagai rancangan telah diterima oleh mereka.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Dalam beberapa tahun, sepertinya kita akan melihat banyak USO mondar-mandir di lautan lepas.</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Mungkinkah USO yang terlihat oleh para pelaut itu adalah pesawat canggih milik militer?</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Jika kita mempercayainya, maka pertanyaannya selanjutnya adalah apakah pada masa perang dunia I dan II, pihak militer (negara manapun) telah berhasil membuat pesawat secanggih itu?</span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;"><br /> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><div style="margin: 0px;"><span style="font-size: small;">Jika pertanyaan ini dapat terjawab, maka saya rasa jawaban ini dapat menjelaskan banyak pertanyaan mengenai penampakan UFO di seluruh dunia.</span><br /> <span style="font-size: x-small;"><a href="http://anaxmuda.blogspot.com/2010/11/penampakan-uso-sejenis-ufo-dari-bawah.html"><br /> </a></span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><a href="http://anaxmuda.blogspot.com/2010/11/penampakan-uso-sejenis-ufo-dari-bawah.html"><span style="font-style: italic;">http://anaxmuda.blogspot.com/</span></a></span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: x-large;"><a href="http://wisbenbae.blogspot.com/2005/05/forum-wisbenbae.html">Pernah ngeliat mereka ? sini !</a></span></div>

Penampakan USO, Sejenis UFO dari Bawah Air !

Kita sering mendengar tentang kemunculan UFO diudara dengan pesawat piring terbangnya, namun taukah kamu ternyata lebih dari 100 tahun bel...

Read more »

Misteri Tak Terungkap "Unidentified Submerged Object", Benda Bawah Air Tak Dikenal

<div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Lebih dari 100 tahun belakangan, para awak kapal yang sedang menjelajahi lautan dibingungkan dengan penampakan-penampakan objek tak dikenal yang muncul dari dalam laut dan terbang dengan kecepatan tinggi. Objek-objek seperti ini kemudian diberi julukan Unidentified Submerged Objek (USO) atau Objek bawah air tak dikenal.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Banyak yang percaya kalau objek misterius ini sesungguhnya sama dengan UFO yang sering terlihat di udara. Karena itu, kadang objek ini juga sering disebut dengan istilah UFO air.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><img alt="" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoPRwlGibpG7RLRsla8W2lDGvY2StS9kKfNJkiKPjTDAuI4CsubS3V-XebWu5EXQq2of1upvikgsG3LDE8zDIcUKkmZr8sc8LDSnWkPuWPsm9qto2jk6-JSDT35A-bS3R1Rt2WDw/s400/25a373c3-bfe1-48ba-b8a1-2f7a48b481ae.Large.jpg" style="display: block; height: 310px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Penampakan USO disebut-sebut telah ada sejak ribuan tahun yang lalu.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Pada tahun 329 SM, pasukan <span style="font-weight: bold;">Alexander agung</span> disebut menjumpai dua objek berbentuk piringan yang muncul dari sungai <span style="font-weight: bold;">Jaxartes</span> di india. Menurut legenda, Alexander begitu terpesona dengan penampakan itu sehingga ia menghabiskan 6 tahun berikutnya untuk menjelajahi sungai itu dengan peralatan penyelam pertama di dunia.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-weight: bold;">Christopher Colombus</span> juga disebut pernah menjumpai objek bawah air tak dikenal. Pada tanggal 11 Oktober 1492, kapal<span style="font-style: italic;"> Santa Maria </span>yang ditumpangi oleh Colombus sedang melewati wilayah segitiga Bermuda. Kemudian, mereka melihat cahaya-cahaya aneh berkelap-kelip di dalam air disusul dengan munculnya sebuah objek berbentuk piringan yang segera terbang dengan cepat ke angkasa.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Tidak ada yang bisa memastikan apa yang dilihat oleh Alexander agung atau Colombus. Ratusan tahun kemudian, kita kembali menemukan banyak laporan penampakan serupa. Contohnya seperti kesaksian-kesaksian di bawah ini:</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Pada tanggal 18 Juni 1845, <span style="font-style: italic;">Malta Times</span> melaporkan:</span></div><div style="text-align: justify;"><blockquote style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><span style="font-style: italic;">"Saat itu kapal brigantine Victoria berada sekitar 900 mil di sebelah timur Adalia ketika para awak kapal melihat tiga objek bercahaya muncul dari dalam air. Objek-objek itu terlihat selama 10 menit dan terbang setengah mil dari kapal."</span></span></blockquote></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Menurut para awak yang menyaksikannya, objek-objek itu terlihat berukuran seperti bulan purnama. Penampakan ini juga dilaporkan oleh saksi lain yang berasal dari Adalia, Siria dan Malta.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Pada tanggal 12 November 1887, di dekat tanjung Race, sebuah bola api besar muncul dari laut, naik 20 meter, lalu mendekati sebuah kapal yang ada di dekatnya, yaitu kapal uap Inggris bernama Siberian. Objek itu bergerak menentang arah angin, kemudian mundur dan terbang menjauh. Peristiwa ini dilaporkan dan didiskusikan oleh majalah <span style="font-style: italic;">Nature, L'Astronomie, </span>dan <span style="font-style: italic;">Meteorological Journal.</span></span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Pada malam tanggal 10 Februari 1951 seorang pilot angkatan udara Amerika bersama rekannya sedang menerbangkan pesawatnya dari Islandia menuju Newfoundland. Ketika pesawatnya berada pada jarak sekitar 300 mil dari Newfoundland, mereka melihat sebuah objek bercahaya muncul dari dalam laut.</span></div><div style="text-align: justify;"><blockquote style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><span style="font-style: italic;">"Ketika kami semakin dekat dengan objek yang berkilauan ini, ia berubah menjadi lingkaran-lingkaran cahaya putih yang besar di atas air. Lalu, kami melihat sebuah lingkaran cahaya berwarna kuning yang kecil, lebih kecil dibanding objek yang melepaskan lingkaran cahaya itu, pada jarak 15 mil. Ketika objek itu terbang mendekati pesawat kami, kami bisa melihat sebuah pesawat berkubah yang melepaskan korona."</span></span></blockquote></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">7 tahun kemudian, objek bawah air tak dikenal kembali menjadi subjek pemberitaan.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Pada bulan Mei 1958, sebuah kapal selam misterius terlihat oleh para awak kapal perang Argentina. Kapal selam itu, walaupun kadang terlihat oleh mata, tidak bisa terlacak oleh sonar, hydrophones atau radar. 14 kapal perang Argentina kemudian memburu kapal selam itu sambil sesekali menembakkan torpedo kearahnya. Namun tidak terlihat adanya tanda kerusakan dan kapal selam itu terus melaju hingga menghilang dari pantauan.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Pada Oktober 1959 dan Januari 1960, kapal selam serupa kembali terpantau oleh militer Argentina. Perburuan kembali terjadi, namun kapal selam itu kembali menghilang.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Kapten <span style="font-weight: bold;">Ray.M Pitts</span>, salah seorang spesialis peperangan kapal selam yang ikut dalam perburuan ketiga mengkonfirmasi kalau objek itu memang kapal selam. Namun ia juga mengatakan kalau ia dilarang untuk berbicara lebih jauh mengenai peristiwa itu.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Tahun 1963, perburuan USO yang lain kembali terjadi. Kali ini sonar kapal selam Amerika yang sedang berada di Puerto Rico menangkap sebuah objek yang bergerak dengan kecepatan 150 knots dan berada pada jarak 20.000 kaki di bawah kapal selam.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Kapal selam itu membuntuti objek itu selama 4 hari lamanya. Pada hari ke-4, objek itu tiba-tiba bergerak dengan kecepatan yang tinggi sehingga lolos dari pantauan sonar.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Pada Agustus 1965, para awak kapal Raduga dari Rusia, sementara sedang berlayar di laut merah, melihat sebuah objek elips berapi muncul dari dalam air dan melayang di permukaan selama beberapa lama. Jarak objek itu hanya 2 mil dari kapal. Para awak memperkirakan kalau objek itu memiliki diameter 60 meter dan melayang pada ketinggian sekitar 150 meter dari atas permukaan laut.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Pada tanggal 30 Juni 1967, para awak kapal Naviero dari Argentina melihat sebuah objek silinder di dalam air. Objek itu mengeluarkan cahaya berwarna biru putih dan panjangnya diperkirakan sekitar 33 meter. Yang aneh adalah, objek itu tidak mengeluarkan suara sama sekali walaupun ia bergerak di air dengan kecepatan yang cukup tinggi. Bahkan hampir tidak ada ombak yang tercipta karena pergerakan benda itu. Ketika objek itu nyaris menabrak kapal Naviero, ia segera berubah arah dan menyelam kembali ke dalam air.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Pada tahun 1967, para saksi yang terdiri dari belasan orang melihat sebuah objek tak dikenal jatuh ke air di <span style="font-weight: bold;">Shag Harbour</span>, Nova Scotia, Kanada. Objek tersebut, yang terlihat seperti sebuah pesawat aneh, diperkirakan memiliki panjang sekitar 18 meter. Para saksi mata juga menyebutkan kalau pesawat itu melayang sebentar, mengeluarkan cahaya berwarna oranye, lalu masuk ke dalam air.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Insiden ini sempat diberitakan oleh media-media seluruh dunia hingga menyebabkan pihak militer dan polisi Kanada melakukan pencarian besar-besaran. Namun, pesawat misterius tersebut tidak ditemukan sama sekali.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><img alt="" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixHb_6KwQIM3bswsrJJ7tUvfMkoZ8q2-4fozOl6OOHovrumg6YSV37eIBCAuBRctJKCgwwRVE6urnLZukIkSTc4iUzsviwkQU9oHlD-RkXCv3DbSHfARrpei7BqLpqx8S8gpuGcA/s400/usoNews.jpg" style="display: block; height: 249px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Insiden Shag Harbour adalah salah satu insiden UFO yang paling terkenal di dunia. Salah satu peristiwa perjumpaan USO yang paling aneh, mungkin yang berhubungan dengan kapal Volga.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Pada tanggal 7 Oktober 1977, <span style="font-weight: bold;">Volga</span>, sebuah kapal Rusia yang digunakan untuk memperbaiki kapal selam, sedang berada di laut karena panggilan untuk memperbaiki sebuah kapal selam. Tiba-tiba 9 objek bulat terlihat muncul dari air dan segera mengelilinginya. Peristiwa ini berlangsung selama 18 menit. Saat itu juga, seluruh sistem komunikasi di atas Volga mengalami gangguan. Kapten Tarantin yang memimpin segera memerintahkan para awak untuk mengamati objek-objek tersebut:</span></div><div style="text-align: justify;"><blockquote style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><span style="font-style: italic;">"Aku ingin kalian mengamati objek tersebut dengan hati-hati dan mengingatnya baik-baik! Aku juga ingin kalian menggambarnya supaya ketika kita kembali ke Sovyet, tidak ada yang bisa bilang kalau kapten kalian ini gila dan mabuk!"</span></span></blockquote></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Pada tanggal 26 Juli 1980, para pelaut dari kapal Brazil, <span style="font-weight: bold;">Caioba-Seahorse</span>, melihat objek bulat berwarna abu-abu dengan diameter sekitar 10 meter sedang meluncur di air. Pada saat yang sama, cahaya terang muncul di horizon dan mendekati objek tersebut. Lalu, semua peralatan di atas kapal mati secara mendadak. Cahaya itu kemudian bergabung dengan USO yang ada di dalam air. Setelah itu, USO itu naik, melayang selama beberapa saat dan terbang dengan kecepatan tinggi ke angkasa.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Salah satu penampakan USO yang paling spektakuler mungkin adalah yang terjadi pada tanggal 14 Juni 1992. Para saksi mata di California, mengaku melihat ratusan pesawat aneh muncul dari laut tanpa mengeluarkan suara. Penampakan ini kemudian segera dilaporkan ke pihak kepolisian. Namun, karena sifat penampakan yang terlalu luar biasa, pihak kepolisian tidak menindaklanjuti laporan ini. Kisah penampakan California ini pernah diangkat oleh History Channel dalam sebuah film dokumenternya.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Hingga hari ini, tidak ada yang bisa memberikan penjelasan mengenai identitas objek-objek tersebut.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><img alt="" border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB3DkDRN9eG814_nADTiFLuy0GQES3BznAEsEEnpil6nvEXwTiT0SGzbwGoCvA5bMNIwfXgc82wyzRBM6p55ZSJI9QGKZdV8nUpyh3-iwC-k8M5DMfJZkEYonKVC3Ay4ohtWtUTA/s640/barrow.jpg" style="display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" width="640" /></span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Bagi mereka yang percaya dengan keberadaan makhluk luar angkasa yang cerdas, USO adalah bukti kalau makhluk luar angkasa sesungguhnya memantau bumi secara terus menerus dari markas yang dibuat di dalam laut. Jika memang ada makhluk luar angkasa yang berniat membuat markas di bumi, maka pilihan mereka untuk membuatnya di dalam laut menjadi sebuah pilihan yang tepat karena memang sebagian besar samudera kita sesungguhnya belum terjelajahi.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="font-weight: bold;">Ivan T Sanderson</span>, dalam bukunya yang berjudul <span style="font-style: italic;">Invisible Resident</span> (1970) menyatakan kalau USO adalah bukti adanya intelijensi lain di bawah air yang sedang mengembangkan peradabannya.</span></div><div style="text-align: justify;"><blockquote style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><span style="font-style: italic;">"Jika memang ada sejenis peradaban teknologis yang unggul berkembang dalam planet di bawah air, maka peradaban ini tampaknya lebih maju dibandingkan dengan peradaban kita, sekitar beberapa juta bahkan mungkin miliaran tahun di depan kita."</span></span></blockquote></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Tentu saja, argumen ini tidak bisa dibuktikan. Namun, Sanderson tidak sendirian karena pemahaman ini juga dipercaya oleh banyak pihak.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Bagi mereka yang lebih skeptis, penjelasan mengenai penampakan ini bisa bervariasi, mulai dari salah lihat hingga rekayasa. Memang tidak bisa disangkal kalau ada kemungkinan para awak kapal telah melihat sebuah fenomena alam dan menyangkanya sebagai USO. Kejadian seperti ini banyak terjadi dalam kasus penampakan UFO. Namun pertanyaannya, fenomena alam apa yang memiliki ciri-ciri sesuai dengan deskripsi laporan para saksi?</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Inilah yang masih belum dipastikan.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Beberapa orang lain percaya kalau USO yang sering terlihat sebenarnya adalah torpedo yang sedang melaju. Namun, torpedo tidak terbang ke udara. Ini tidak sesuai dengan deskripsi saksi.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Jadi, sebagian lain mengajukan teori kalau sesungguhnya USO adalah pesawat militer yang canggih.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Teori ini juga sering digunakan untuk menjelaskan laporan penampakan UFO. Jika kita kaitkan USO dengan pesawat militer, maka itu artinya cuma satu: <span style="font-weight: bold;">pesawat itu haruslah sebuah pesawat yang mampu menyelam ke dalam air dan kemudian terbang dengan cepat.</span></span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Menariknya, pesawat jenis ini ternyata pernah ada, paling tidak dalam rupa prototipe.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Pada tahun 1934, <span style="font-weight: bold;">Boris Petrovich Ushakov</span>, seorang mahasiswa teknik dari akademi militer Sovyet, mengajukan sebuah rancangan pesawat yang bisa menyelam di dalam air. Pesawat ini ditujukan untuk menyergap kapal musuh yang lewat dengan cara menyelam di kedalaman tertentu, menunggu kapal musuh, dan menembakkan torpedo ketika kapal musuh itu lewat di atasnya. Konsep Ushakov tidak pernah dibuat karena dianggap tidak efektif.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">30 tahun kemudian, ide Ushakov direalisasikan oleh <span style="font-weight: bold;">Donald Reid</span>, seorang insinyur di North American Aviation. Ia membuat pesawat itu pada tahun 1963 dan diberi nama <span style="font-weight: bold;">Reid Flying Submarine (RFS-1)</span>. Hebatnya, Reid membuat rancangannya dengan menggunakan suku cadang bekas pesawat dan mengerjakannya hanya di waktu luang.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Dalam uji coba perdana, pesawat itu mampu terbang hingga ketinggian 10 meter, mendarat di air dan menyelam hingga kedalaman beberapa meter. Walaupun terlihat menjanjikan, pihak militer sepertinya tidak tertarik untuk membuat pesawat itu hingga RFS-1 berakhir hanya sebagai sebuah prototipe.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><img alt="" border="0" height="280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnJUYUCthxFR766puGfSM90Zl0d-tP818ourbM7ytf2ViYOmSggh-eJSETcBgVjhxYGeh1kRafImRX4OBc5nJbizdIBfu-7oRjDKpcv9PVLYgAJuBlRUMEpW_CBcKk0FwEQwYqPg/s640/reid.jpg" style="display: block; height: 175px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" width="640" /></span><span style="font-size: small; font-style: italic;">RFS-1</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Namun, jangan salah. Militer Amerika tidak tertarik dengan RFS-1 bukan karena tidak menyadari manfaatnya, melainkan karena mereka sendiri sedang membuat pesawat sejenis yang disebut <span style="font-weight: bold;">Convair</span> yang kemudian sering disebut subplane. Menurut Eugene Handler, seorang insinyur dari pihak angkatan laut, pesawat ini sangat ideal untuk menyerang kapal Sovyet di laut Baltik dan Kaspia. Tetapi, Convair ternyata bernasib sama dengan RFS-1. Malah, convair tidak sempat dibuat prototipenya karena proyek ini dibatalkan kongres pada tahun 1966.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Hasrat mengenai pesawat sejenis USO tidak pernah pupus dari pikiran militer Amerika. Pada tahun 2008, <span style="font-weight: bold;">DARPA</span>, badan riset milik Pentagon, mengumumkan kalau mereka telah memulai proyek pembuatan subplane. Pada tahun 2010 ini, pesawat ini telah masuk kedalam tahap pengajuan proposal karena berbagai rancangan telah diterima oleh mereka. Dalam beberapa tahun, sepertinya kita akan melihat banyak USO mondar-mandir di lautan lepas.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Mungkinkah USO yang terlihat oleh para pelaut itu adalah pesawat canggih milik militer?</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Jika kita mempercayainya, maka pertanyaannya selanjutnya adalah apakah pada masa perang dunia I dan II, pihak militer (negara manapun) telah berhasil membuat pesawat secanggih itu?</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Jika pertanyaan ini dapat terjawab, maka saya rasa jawaban ini dapat menjelaskan banyak pertanyaan mengenai penampakan UFO di seluruh dunia.</span></div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /> </div><div style="color: black; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><a href="http://xfile-enigma.blogspot.com/2010/10/misteri-unidentified-submerged-object.html">sumber </a><br /> <a href="http://www.facebook.com/pages/Wisbenbae/163279313697664">Lihat yg lebih 'menarik' di sini !</a></span></div>

Misteri Tak Terungkap "Unidentified Submerged Object", Benda Bawah Air Tak Dikenal

Lebih dari 100 tahun belakangan, para awak kapal yang sedang menjelajahi lautan dibingungkan dengan penampakan-penampakan objek tak dike...

Read more »

Terungkap, Orang Amerika Pertama yang Injak Eropa

<div style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" height="320" src="http://static.inilah.com/data/berita/foto/983912.jpg" width="640" /></div><div style="clear: both; text-align: center;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Jakarta –Tim universitas Spanyol menemukan orang yang pertama sampai di Eropa ternyata lima abad lebih awal sebelum Christopher Colombus menemukan Amerika.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Para ilmuwan menelusuri asal-usul genetik satu keluarga Islandia yang dipercaya sebagai orang Amerika pertama yang tiba di Eropa sekitar abad ke-10. Orang-orang ini tiba tepat lima ratus tahun sebelum Columbus melakukan pelayaran pertamanya pada 1492.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"><a href="" name="more"></a></div><div style="text-align: justify;">Kisah Norse menyatakan Viking menemukan orang Amerika berabad-abad sebelum Columbus. Data terbaru tampak mendukung hipotesis Viking membawa orang Indian Amerika (Amerindian) ke Eropa utara.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Penelitian menunjukkan manusia dari benua Amerika Utara itu kemungkinan tiba di Islandia pada 1.000 Sebelum Masehi (SM), dan meninggalkan gen miliknya yang tercermin pada 80 orang Islandia saat ini.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Peneliti menemukan, gen ini merujuk pada nenek moyang yang sama di selatan Islandia, dekat gletser Kull Vatnaj. Sebelumnya, terdapat 1.710 teori awal menyatakan kemungkinan mereka tiba melalui Asia.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">”Pulau itu praktis terisolasi dari abad ke-10 dan seterusnya, hipotesis yang paling mungkin adalah gen ini berhubungan dengan wanita Amerindian yang dibawa Viking dari Amerika pada 1.000 SM,” kata Carles Lalueza-Fox dari Pompeu Fabra University di Spanyol.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Pemukiman Viking di L'Anse aux Meadows wilayah timur Canada Terranova, diperkirakan berasal dari abad ke-11. Peneliti mengatakan akan terus berusaha menentukan kapan gen Amerindian pertama tiba di Islandia.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Selain itu, peneliti akan terus mencari hubungan mereka terhadap sisa-sisa pemakaman di Amerika. Penelitian genetik ini dipublikasikan oleh Spanyol Centre for Scientific Research dalam American Journal of Physical Anthropology</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: xx-small;">Sumber:<a href="http://teknologi.inilah.com/read/detail/983912/terungkap-orang-amerika-pertama-yang-injak-eropa"><span style="font-style: italic;">http://teknologi.inilah.com/</span></a></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-large;"><a href="http://wisbenbae.blogspot.com/2005/05/forum-wisbenbae.html">Diskusikan Indian di sini !</a></span></div>

Terungkap, Orang Amerika Pertama yang Injak Eropa

Jakarta –Tim universitas Spanyol menemukan orang yang pertama sampai di Eropa ternyata lima abad lebih awal sebelum Christopher Colombus me...

Read more »

Yuk Kenali Nama Laut Dan Sejarahnya

<div style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">wisbenbae.Nama-nama laut yang ada di dunia kebanyakan berasal dari wilayah dekat laut tersebut. Namun tahukah Anda bahwa sejarah dan nama-nama laut itu sendiri memiliki cerita yang berharga untuk ditilik lebih jauh. Mari kita simak sejarah laut-laut di bawah ini.</div><br /> <br /> Laut Arab<br /> <br /> <br /> <img src="http://jadiberita.com/wp-content/uploads/2011/04/Laut-Arab-440x330.jpg" /><br /> <br /> <br /> Laut Arab<br /> <br /> Nama Laut Arab diterima dari lokasi geografisnya. Kawasan di Samudera Hindia yang dikelilingi oleh India pada bagian timur, Pakistan dan Iran dibagian utara dan semenanjung Arab di bagian barat. Sejak dari jaman kuno, banyak jalur perjalanan laut yang melalui Laut Arab yang menghubungan kawasan Arab dengan Afrika, India, Asia Tenggara dan Cina. Karavan-karavan penjelajah mengaruhi laut, bergelut dengan siang dan malam, berjalan di padang pasir yang cuacanya tidak menentu serta ancaman para perompak. Sekarang, Laut Arab merupakan jalur penghubungan pengiriman barang dari Eropa ke India.<br /> <br /> Laut Cina Selatan<br /> <br /> <br /> <img src="http://jadiberita.com/wp-content/uploads/2011/04/Laut-Cina-Selatan1-440x294.jpg" /><br /> <br /> <br /> Laut Cina Selatan<br /> <br /> Laut Cina Selatan adalah bagian Samudra Pasifik dan salah satu laut luar terbesar di Bumi. Walaupun dikelilingi oleh negara-negara berbeda, laut ini tetap dinamakan dengan Laut Cina Selatan dan ternyata menyimpan cerita menarik dalam sejarahnya. Di Cina, masyarakat lokal menyebut laut ini sebagai Laut Selatan karena membatasi Cina di bagian selatan. Di Vietnam, laut ini disebut Laut Timur karena berada di sebelah timur negara tersebut. Sebenarnya nama cina selatan diberikan oleh pelaut Portugis yang mengadakan perdagangan dengan Cina. Sebelumnya mereka menamakan laut ini Laut Selatan, namun karena masih banyak laut yang membatasi Cina di bagian selatan sehingga diubah menjasi Laut Cina Selatan.<br /> <br /> Laut Karibia<br /> <br /> <br /> <img src="http://jadiberita.com/wp-content/uploads/2011/04/Laut-Karibia-440x305.jpg" /><br /> <br /> <br /> Laut Karibia<br /> <br /> Laut Karibia yang cantik dengan pulaunya yang eksotik membuat pengunjung kawasan ini mengidentikkan tempat ini seperti surga. Nama karibia didapat dari nama suku asli Amerika yang hidup di kawasan ini pada abad ke-15 yakni Carib yang pertama kali ditemukan penjelajah laut Eropa saat mengunjungi kepulauan Karibia pada saat itu. Christopher Colombus yang pertama kali menemukan Karibia saat berusaha menemukan benua Asia pada tahun 1492. Dengan ditemukannya kepulauan ini, secara cepat kawasan ini berkembang dan mendapatkan sentuhan budaya barat serta jalur perdagangan melalui laut ini menjadi ramai. Hal ini menyebabkan para pembajak juga tergiur untuk membajak kapal-kapal yang berisikan barang-barang yang diperdagangkan. Dewasa ini, kawasan Laut Karibia merupakan tempat 22 pulau indah dan tempat peristirahatan taraf internasional.<br /> <br /> Laut Mediterania<br /> <br /> <br /> <img src="http://jadiberita.com/wp-content/uploads/2011/04/Laut-Mediterania-440x330.jpg" /><br /> <br /> <br /> Laut Mediterania<br /> <br /> Kata Mediterania di dapat dari kata bahasa latin "mediterraneus" yang artinya pertengahan bumi. Orang Roma pada jaman dahulu memberi nama untuk laut ini karena laut Mediterania berada di tengah bumi (antara karena laut ini dikelilingi oleh daratan atau karena kawasan tengah bumi yang mereka ketahui hanya laut ini). Laut Mediterania memiliki peranan penting bagi sejarah budaya-budaya kuno. Laut ini mendukung perdagangan dan perluasan kekuasaan bangsa Eropa kuno.<br /> <br /> Laut Bering<br /> <br /> <br /> <img src="http://jadiberita.com/wp-content/uploads/2011/04/Laut-Bering-440x293.jpg" /><br /> <br /> <br /> Laut Bering<br /> <br /> Laut ini diberi nama bering karena penjelajah Eropa yang pertama kali menjelajahi laut ini, Vitrus Bering sejak tahun 1725-1743. Bagian utara laut ini dikelilingi Alaska, Siberia dan Semenanjung Kamchatka. Laut Bering dilapisi oleh es saat musim dingin dan tidak cukup hangat untuk dijadikan tempat berenang, tidak juga saat musim panas.<br /> <br /> Laut Okhotsk<br /> <br /> <br /> <img src="http://jadiberita.com/wp-content/uploads/2011/04/Laut-Okhotsk-440x330.jpg" /><br /> <br /> <br /> Laut Okhotsk<br /> <br /> Laut Okhotsk pertama kali dijelajahi oleh orang Rusia bernama Ivan Moskvitin dan Vassili Poyarkov di tahun 1640an. Berdasarkan ahli sejarah Rusia, nama okhotsk didapat dari kata "okhota" yang berarti sungai dalam bahasa suku yang pada jaman dahulu tinggal di kawasan ini. Nama okhota sendiri juga dipakai sebagai nama sungai yang bermuara ke Laut Okhotsk. Hampir setiap tahun laut ini dilapisi es dan sebagian besar pulau-pulau di laut ini tidak berpenghuni.<br /> <br /> Laut Andaman<br /> <br /> <br /> <img src="http://jadiberita.com/wp-content/uploads/2011/04/Laut-Andaman-440x293.jpg" /><br /> <br /> <br /> Laut Andaman<br /> <br /> Laut Andaman adalah laut yang terletak di bagian timur laut Samudera Hindia dan namanya diambil dari kepulauan Andaman. Pada jaman dahulu, kepulauan ini ditinggali suku kanibal. Kata "andaman" pertama kali muncul di karya ahli geografi Arab pada abad ke-9. Anggapan lain mengatakan bahwa kata andaman berasal dari bangsa melayu yang sering berlayar di lautan ini dan menangkap suku asli untuk dijadikan para budak. Bangsa melayu memanggil pulau tersebut dengan Handuman yang kemudian menjadi Andaman.<br /> <br /> Laut Merah<br /> <br /> <br /> <img src="http://jadiberita.com/wp-content/uploads/2011/04/Laut-Merah-440x330.jpg" /><br /> <br /> <br /> Laut Merah<br /> <br /> Laut Merah adalah kata terjemahan langsung dari kata bahasa Yunani "Erythra Thalassa" yang berasal dari jaman kuno. Ada dua teori mengapa laut ini dinamakan merah. Satu teori mengatakan terdapat bakteri merah yang muncul di permukaan laut pada musim tertentu dan satu lagi mengatakan karena gunung-gungung yang berwarna kemerahan dan kaya mineral yang terdapat di pinggir laut tersebut.<br /> <br /> Laut Hitam<br /> <br /> <br /> <img src="http://jadiberita.com/wp-content/uploads/2011/04/Laut-Hitam-440x259.jpg" /><br /> <br /> <br /> Laut Hitam<br /> <br /> <div style="text-align: justify;">Laut Hitam adalah laut dalam yang dikelilingi kawasan Eropa, Anatolia dan pegunungan Kaukasus. Di setiap negara dimana laut ini berada memiliki cerita dan sejarah berbeda dari asal muasal nama Laut Hitam. Contohnya yang mengatakan bahwa laut ini begitu dalam sehingga memantulkan warna hitam atau karena laut ini berada di sebelah utara Turki ( kata utara dalam bahasa kuno di Turki istilahnya adalah hitam). Hal yang paling masuk akal untuk menjelaskan asal usul nama hitam adalah terdapatnya lapisan hidrogen sulfida yang terkandung 200 meter di bawah permukaan laut. Komponen ini membantu hidupnya populasi mikrobiologi yang menhasilkan semacam sedimen hitam, sehingga menyebabkan laut ini kelihatan hitam dan gelap.</div>sumber<br /> <br /> <a href="http://www.facebook.com/pages/Wisbenbae/163279313697664">Lihat yg lebih 'menarik' di sini</a></div>

Yuk Kenali Nama Laut Dan Sejarahnya

wisbenbae.Nama-nama laut yang ada di dunia kebanyakan berasal dari wilayah dekat laut tersebut. Namun tahukah Anda bahwa sejarah dan nama-na...

Read more »

Legenda El Dorado dan harta karun danau Guatavita

<div style="text-align: justify;"><a href="http://www.mamasipenk.co.cc/2010/07/legenda-el-dorado-dan-harta-karun-danau.html"></a></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;">Sebuah kota yang terbuat dari <a href="http://xfile-enigma.blogspot.com/2010/01/teka-teki-harta-karun-olivier-levasseur.html">emas</a> dengan rajanya yang juga bersalutkan serbuk emas, legenda El Dorado telah menjadi salah satu legenda yang paling menarik untuk diceritakan. Banyak orang mengatakan kalau legenda ini hanyalah sebuah imajinasi, namun sebenarnya sebagian rahasia El Dorado boleh dibilang telah terungkap dan danau Guatavita adalah salah satunya.</span></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Ini kisah singkat mengenai El Dorado.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Ketika <span style="font-weight: bold;">Christopher Colombus</span> menemukan benua Amerika, kisah mengenai dunia baru yang kaya akan emas sampai ke Eropa. Tidak lama kemudian, para penakluk Spanyol mulai masuk ke peradaban Amerika Tengah dan Selatan termasuk Aztec dan Inca.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;">Francisco Pizzaro</span> (1475–1541), yang berhasil menaklukkan peradaban Inca yang kaya raya pada tahun 1530an percaya kalau di tempat lain di benua itu masih tersimpan kekayaan tersembunyi yang bernilai besar.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Tidak butuh waktu lama baginya untuk mendapatkan konfirmasi mengenai hal ini.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Tidak lama setelah penaklukkan itu, seorang pembawa pesan dari suku tidak dikenal muncul di Peru, tempat kerajaan Inca, dengan sebuah pesan untuk Raja Inca. pembawa pesan ini tidak tahu kalau kerajaan Inca telah ditaklukkan oleh Pizarro.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Setelah diinterogasi oleh para prajurit Spanyol, pembawa pesan itu berkata kalau ia adalah anggota salah satu suku di wilayah Bogota. Menariknya, pembawa pesan ini juga menceritakan mengenai sebuah kerajaan lain di wilayah yang sama dimana Rajanya berselimutkan debu emas dan berenang di danau emas.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Legenda yang mereka dengar inilah yang kemudian disebut dengan <span style="font-weight: bold;">El Dorado</span> yang berarti '<span style="font-weight: bold;">Manusia bersepuh Emas'.</span></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Tertarik untuk mendapatkan emas yang lebih banyak, para penakluk dari Spanyol ini kemudian mengirimkan paling tidak lima ekspedisi besar untuk mencari El Dorado.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Salah satu ekspedisi yang dikirim adalah ekspedisi yang dipimpin oleh <span style="font-weight: bold;">Gonzalo Jimenez de Quesada</span> yang berangkat pada tahun 1536.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Bersama 500 prajuritnya, Ia masuk ke belantara lebat yang sekarang termasuk wilayah Columbia. Setelah menjelajah cukup lama dan menjumpai berbagai rintangan, Quesada dan timnya menemukan suku <span style="font-weight: bold;">Chibca</span> yang kaya raya. Namun, mereka tidak menjumpai raja emas dan danau emas yang dicari.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Tetapi, suku tersebut menceritakan kepada Quesada mengenai sebuah <a href="http://xfile-enigma.blogspot.com/2009/12/teka-teki-harta-karun-nazi-di-danau.html">danau misterius</a> di kawah gunung di dataran tinggi Andes di Bogota yang bernama <span style="font-weight: bold;">Guatavita</span>. Menurut mereka, setiap tahun, di danau itu, sebuah upacara misterius dilakukan oleh suku setempat yang bernama <span style="font-weight: bold;">Muisca</span> sebagai persembahan terhadap dewa mereka.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim9YXHfvhU3TKNSnelA6Tl6iXFn_3TIK2jyHtARJzyzSOzK0TGx8Yo-85jMNultI-J7TBmdyzeKYWL_dhfXOXf4zq9MXKjpA62bZsFAgrRM5OyLO1Fpb_DnxLbkzTjGRcU3tdA_g/s1600/images.jpeg"><img alt="" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim9YXHfvhU3TKNSnelA6Tl6iXFn_3TIK2jyHtARJzyzSOzK0TGx8Yo-85jMNultI-J7TBmdyzeKYWL_dhfXOXf4zq9MXKjpA62bZsFAgrRM5OyLO1Fpb_DnxLbkzTjGRcU3tdA_g/s320/images.jpeg" style="float: left; height: 226px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 169px;" /></a>Sang raja, yang juga disebut <span style="font-weight: bold;">Zipa</span>, akan dibaluri dengan lumpur yang kemudian dilapisi lagi dengan debu emas. Setelah itu, ia bersama para tetua suku yang lain akan mengayuh rakit yang berisi emas perak dan perhiasan lainnya hingga ke tengah danau.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Setelah sampai di tengah, mereka akan membuang emas perak itu ke dalam danau. Lalu sang raja akan terjun ke danau untuk membersihkan tubuhnya dari debu emas dan lumpur yang menyelimuti tubuhnya.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Mendengar kisah luar biasa ini, Quesada memutuskan untuk mencari El Dorado.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Ia tidak bisa menemukan suku Muisca atau kota emas yang dimaksud, namun ia berhasil menemukan danau Guatavita.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Ketika penemuan ini diumumkan ke Spanyol, sebuah usaha dilakukan untuk mengeruk danau ini pada tahun 1545. Usaha ini dipimpin oleh <span style="font-weight: bold;">Hernan Perez de Quesada</span>, saudara laki-laki dari Jimenez de Quesada.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Quesada menggunakan para pekerja untuk mengeringkan danau dengan ember-ember raksasa. Setelah tiga bulan, level permukaan air danau turun sekitar 3 meter dan Quesada berhasil mendapatkan 18 kilogram emas dari dalamnya.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;">Pada tahun 1580an, seorang pedagang dari Bogota bernama <span style="font-weight: bold;">Antonio de Sepulvada</span> mengerahkan 8.000 penduduk setempat dalam usahanya untuk mengeringkan danau itu dengan cara membuat pintu-pintu air di sisi danau. Ia berhasil menurunkan permukaan danau hingga 20 meter.</div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicL202Ob7QeRlML4y8Q5TYwgL6qrgv3b_7ZTXfo3HLTHLSYP-GK93Auos7mqw5o8BYffHygm0EudECG3ynWJliQD1NpxxuSxA0KRDNP2zq861k2zQgQ6wyb5AWu_7uPIrsLMq-gg/s1600/guatavita_panorama.jpg"><img alt="" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicL202Ob7QeRlML4y8Q5TYwgL6qrgv3b_7ZTXfo3HLTHLSYP-GK93Auos7mqw5o8BYffHygm0EudECG3ynWJliQD1NpxxuSxA0KRDNP2zq861k2zQgQ6wyb5AWu_7uPIrsLMq-gg/s400/guatavita_panorama.jpg" style="display: block; height: 217px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><span style="font-size: 100%;">Dengan cara ini ia berhasil menemukan emas dalam jumlah yang cukup besar. Namun kemudian sisi <a href="http://xfile-enigma.blogspot.com/2009/12/teka-teki-harta-karun-nazi-di-danau.html">danau</a> runtuh dan menewaskan banyak pekerja. Proyek ini kemudian dibatalkan.<br /> <br /> Hari ini, kita masih bisa melihat sisi danau yang terpotong, sisa-sisa usaha yang dilakukan oleh Sepulvada.<br /> <br /> Pada tahun-tahun berikutnya, ambisi bangsa Eropa untuk menemukan El Dorado muncul kembali ketika seorang pria misterius bernama <span style="font-weight: bold;">Juan Martinez</span> menceritakan mengenai sebuah kota emas bernama <span style="font-weight: bold;">Manoa</span>. Kota ini bisa saja berhubungan dengan legenda El Dorado, namun bisa juga tidak. Yang pasti, bangsa Eropa semakin percaya kalau Benua Amerika menyimpan kekayaan dalam jumlah besar.<br /> <br /> Martinez bercerita kalau ia adalah seorang pengawas amunisi di sebuah kapal Spanyol yang menjelajahi sungai <span style="font-weight: bold;">Caroni</span> yang terhubung dengan Sungai <span style="font-weight: bold;">Orinoco</span>. Kapal mereka menjelajahi sungai hingga jauh ke dalam hutan belantara. Namun, gudang mesiu yang diawasinya meledak sehingga penjelajahan ini pun dibatalkan. Sebagai hukuman bagi Martinez, ia ditinggalkan di sungai tersebut dengan sebuah sampan.<br /> <br /> Lalu, Martinez mengaku berjumpa dengan sekelompok anggota suku indian yang bersahabat. Mereka menutup mata Martinez dengan kain dan membawanya ke kerajaan mereka yang disebut Manoa. Martinez mengatakan kalau Istana raja Manoa yang dikunjunginya itu terbuat dari emas.<br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGdLX4XhRWsi5mmau0eeZi2101LHoMPCqmYOsCZDTf-nUv3PrN3GILQi2BMZuljI_336DgjQB8Ylh8B62dG7hDL357pFPeY73yQpumvHwAtQGWVuJEEz3mZ2aVRk0hrYoSKLD_JA/s1600/El+Dorado+1.jpg"><img alt="" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGdLX4XhRWsi5mmau0eeZi2101LHoMPCqmYOsCZDTf-nUv3PrN3GILQi2BMZuljI_336DgjQB8Ylh8B62dG7hDL357pFPeY73yQpumvHwAtQGWVuJEEz3mZ2aVRk0hrYoSKLD_JA/s400/El+Dorado+1.jpg" style="display: block; height: 264px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 320px;" /></a></span><span style="font-size: 100%;">Pada tahun 1586, kisah ini sampai ke telinga <span style="font-weight: bold;">Sir Walter Raleigh</span>, seorang penjelajah ternama yang pernah mendirikan koloni pulau Roanoke yang legendaris.<br /> <br /> Pada tahun 1595, Raleigh bersama rekan-rekannya berlayar menjelajahi sungai Orinoco di Amerika Selatan demi untuk menemukan Manoa. Namun, ekspedisi itu tidak menghasilkan apa-apa. Menariknya, mereka menemukan Jangkar Kapal Spanyol Martinez yang tersisa ketika terjadi ledakan di kapal. Jadi, paling tidak ada bagian dari kisah Martinez yang dapat dipercaya.<br /> <br /> Walaupun tidak menemukan kerajaan emas Manoa, Raleigh membawa banyak sampel flora dan fauna yang eksotik serta sebuah batu indah yang menandakan adanya kekayaan alam luar biasa di tempat itu. Raleigh bahkan menulis sebuah buku mengenai penjelajahannya ini.<br /> <br /> Raleigh sendiri percaya kalau kota Manoa sebenarnya terletak di wilayah danau Parime di belakang pegunungan wilayah Guyana. Ia bahkan menyediakan sebuah peta yang sangat akurat mengenai letak wialayah ini.<br /> <br /> Pada tahun 1618, Raleigh kembali melakukan eskpedisi kedua untuk menemuan kota ini dengan biaya dari kerajaan Inggris. Namun ekspedisi ini juga gagal membawa hasil.<br /> <br /> Kisah El Dorado tidak berhenti pada abad pertengahan saja. Para penjelajah abad-abad berikutnya masih terus mencoba menemukan kota emas tersebut. Walaupun begitu, perhatian terhadap danau Guatavita tidak pernah surut.<br /> <br /> Pada tahun 1911, sebuah perusahaan pembuat emas kembali mencoba peruntungannya di danau Guatavita. Mereka berhasil membuang sebagian besar air danau itu dengan membuat terowongan dan pintu air. Namun, lumpur danau itu dengan segera mengeras dan hujan segera memenuhi danau itu kembali. Mereka hanya menemukan beberapa objek emas yang kemudian dilelang untuk membayar para investornya.<br /> <br /> Pada tahun-tahun berikutnya, minat mencari El Dorado sepertinya mulai berkurang. Kebanyakan orang mulai beranggapan kalau El Dorado mungkin hanya sebuah legenda. Bahkan ada satu pendapat yang mengatakan kalau suku Indian yang menceritakan soal El Dorado mungkin telah berbohong untuk mengalihkan perhatian para penakluk dari desa mereka.<br /> <br /> Namun, sebuah petunjuk besar muncul pada tahun 1969.<br /> <br /> Dua orang pekerja yang sedang menggali di sebuah gua kecil di dekat Bogota tanpa sengaja menemukan sebuah patung emas. Patung itu berbentuk rakit dengan figur kepala suku dan delapan pria yang sedang mengayuh di atasnya.<br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiW6Fx-aUnJCzXuZvEjgbljtWslLKVngfSA0F5giAhLZHqZLxw3azSL6rrpgAKYfULTZIujDHwjJJFVgrjEHS7Afgg41tO1uEOV_c1KKzX6RyP8Ue3-jk1suvph1Zw1e1TpbW_-Dg/s1600/350px-Muisca_raft_Legend_of_El_Dorado_Offerings_of_gold.jpg"><img alt="" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiW6Fx-aUnJCzXuZvEjgbljtWslLKVngfSA0F5giAhLZHqZLxw3azSL6rrpgAKYfULTZIujDHwjJJFVgrjEHS7Afgg41tO1uEOV_c1KKzX6RyP8Ue3-jk1suvph1Zw1e1TpbW_-Dg/s400/350px-Muisca_raft_Legend_of_El_Dorado_Offerings_of_gold.jpg" style="display: block; height: 241px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 360px;" /></a></span><span style="font-size: 100%;">Bentuk patung ini segera mengingatkan para peneliti dengan ritual El Dorado yang telah diceritakan selama ratusan tahun. Jadi, legenda itu ternyata benar.<br /> <br /> El Dorado memang ada.<br /> <br /> Namun, peneliti dari Los Andes University bernama <span style="font-weight: bold;">Carl Langebaek</span> punya pendapat sendiri. Menurutnya, El Dorado mungkin hanyalah sebuah produk dari imajinasi para penjelajah. Katanya:<br /> </span></div><div style="text-align: justify;"><blockquote><span style="font-size: 100%;"><span style="font-style: italic;">'El Dorado tidak akan pernah ditemukan. Orang-orang akan selalu mencari emas di tempat yang paling mustahil sekalipun. Tidak peduli bahkan jika mereka menemukan satu istana emas sekalipun, selalu ada alasan untuk mencari El Dorado yang lain.'</span></span></blockquote></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 100%;">Hari ini, Danau Guatavita terlihat sepi. Bahkan Turis pun jarang keliatan. Beberapa waktu yang lalu, Pemerintah Columbia memutuskan untuk menutup wilayah itu karena orang-orang sering membuang sampah ke dalamnya atau mencuci mobil di sana.<br /> <br /> Saat ini hanya ada satu petugas pengawas yang ditempatkan untuk mengawasi danau itu. <span style="font-weight: bold;">Jamie Beltran</span>, sang pengawas percaya kalau danau itu meyimpan rahasia El Dorado.<br /> <br /> <span style="font-style: italic;">'Saya yakin, emas dari El Dorado ada di dalam sana.'</span> Katanya sambil memandang air danau yang tenang.<br /> <br /> Apa yang dipercayai oleh Beltran juga dipercaya oleh banyak orang lainnya. Tetapi, mungkinkah suatu hari danau Guatavita akan membuka rahasianya?<br /> <br /> sumber: xfile-enigma.blogspot.com</span></div><div style="text-align: justify;"><br /> </div><div style="text-align: justify;"><a href="http://feedburner.google.com/fb/a/mailverify?uri=WisbencomOnBlogger&loc=en_US">Subscribe to wisben.com on blogger by Email</a></div>

Legenda El Dorado dan harta karun danau Guatavita

Sebuah kota yang terbuat dari emas dengan rajanya yang juga bersalutkan serbuk emas, legenda El Dorado telah menjadi salah satu legenda ...

Read more »

Restoran2 Tertua di Dunia

<span style="font-size: large;"></span><br /> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;">Jika Anda berkunjung ke negara-negara ini, sempatkan waktu untuk menikmati hidangan di restoran-restoran tertua di dunia.</span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <i><a href="http://nationalgeographic.co.id/berita/2015/10/inilah-restoran-restoran-tertua-di-dunia#"><img src="http://media.nationalgeographic.co.id/daily/640/0/201510031242189/b/foto-inilah-restoran-restoran-tertua-di-dunia.jpg" /></a></i></div> <div style="text-align: center;"> <i><br /></i></div> <div style="text-align: center;"> <i>Zum Franziskaner, Stockholm, Swedia (Zum Franziskaner)</i></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;"> Ada ribuan restoran tersebar di seluruh negara di dunia ini. Namun, ada restoran-restoran tua yang sampai saat ini masih beroperasi. Berikut di antaranya. Jika Anda berkunjung ke negara-negara tersebut, sempatkan waktu untuk menikmati hidangan di restoran-restoran tertua di dunia ini. Jangan lupa, sebelum datang lakukan reservasi terlebih dahulu jauh-jauh hari. </blockquote> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;">St. Peter Stiftskeller di Salzburg, Austria</span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Telah beroperasi sejak tahun 803, penginapan ini konon pernah melayani orang-orang seperti Wolfgang Amadeus Mozart dan Christopher Colombus. Tapi, di luar sejarahnya yang terkenal, jangan berpikir hidangan kuno. Dapur restoran yang dijalankan oleh Chef Andreas Krebs, menawarkan campuran masakan Austria klasik dan Eropa modern menggunakan bahan-bahan lokal.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;">Zum Franziskaner di Stockholm, Swedia</span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Meskipun bangunannya sudah seperti abad 20, makanan dan minuman masih sama seperti saat biarawan Jerman membangun restoran ini tahun 1421. Makanan yang disajikan merupakan perpanduan warisan para pendiri dengan masyarakat Skandinavia. Nikmati saus Isterband atau daging rusa panggang dengan salah satu bir Jerman.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;">La Tour d’Argent di Paris, Prancis</span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <i><img border="0" src="http://nationalgeographic.co.id/dat/daily/640/0/201510031242457/b/foto-inilah-restoran-restoran-tertua-di-dunia.jpg" /></i></div> <div style="text-align: center;"> <i><br /></i></div> <div style="text-align: center;"> <i>La Tour d'Argent, Paris, Prancis (latourdargent.com)</i></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Restoran ini telah memukau banyak pengunjung Paris dengan menu tradisional Perancis sejak 1500-an, tetapi menu khas restoran ini yaitu olahan daging bebek baru hadir di tahun 1919. Coba menu yang telah diperbaharui itu dan manjakan diri dengan berbagai minuman dari penyimpanan wine bawah tanah yang selamat dari pengeboman masa Perang Dunia II.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;">Die Letzten Instanz di Berlin, Jerman</span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Saat restoran ini buka sekitar tahun 1621, wajah-wajah terkenal berdatangan. Beberapa di antaranya adalah nama-nama yang mengubah tradisi seperti Napoleon Bonaparte, Ludwig von Beethoven, dan menteri Jerman Angela Merkel.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;">Sobrino de Botín di Madrid, Spanyol</span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Diabadikan oleh pelanggan tetapnya, Ernest Hemingway, dalam bukunya The Sun Also Rises, restoran terlama yang beroperasi di Madrid, dibuka tahun 1725. Oven tua yang masih menggunakan pembakaran kayu milik restoran ini telah memproduksi masakan legendaris berupa domba muda panggang.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;">Griswold Inn di Essex, Connecticut, Amerika Serikat</span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Sejak 1776, kedai minuman ini telah menerima banyak wisatawan, yang paling terkenal di antara mereka ialah George Washington dan Albert Einstein. Losmen kolonialnya masih dapat digunakan baik untuk singgah semalam atau untuk makan. Beragam menu bersejarah Amerika dapat dicoba termasuk sosis, prime rib, dan spoonbread.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;">Tavares di Lisbon, Portugal</span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <i><img border="0" src="http://nationalgeographic.co.id/dat/daily/640/0/201510031242824/b/foto-inilah-restoran-restoran-tertua-di-dunia.jpg" /></i></div> <div style="text-align: center;"> <i><br /></i></div> <div style="text-align: center;"> <i>Restoran Tavares, Lisbon, Portugal (restaurantetavares.net)</i></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Ruang makan yang megah, dengan dekorasi tempat lilin yang mengkilap dan papan kayu mulus, mengingatkan pada nuansa elegan era 1784. Lima menu andalannya juga elegan, menekankan pada sajianseafood Prancis dan Portugis yang diperbaharui.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;">Rules Restaurant di London, Inggris</span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Charlie Chaplin, Laurence Olivier, dan Dharles Dickens telah mencicipi sup di bar tua ini, yang sudah buka sejak 1798. Menu klasik seperti pie steak serta ginjal dan burung belibis panggang merajai, tapi coba lihat lebih dekat untuk menemukan sentuhan modern, yaitu cocktail Kate Middleton).</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;">Union Oyster House di Boston, Massachusetts, Amerika Serikat</span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <i><img border="0" src="http://nationalgeographic.co.id/dat/daily/640/0/201510041142718/b/foto-inilah-restoran-restoran-tertua-di-dunia.jpg" /></i></div> <div style="text-align: center;"> <i><br /></i></div> <div style="text-align: center;"> <i>Union Oyster House di Boston, Massachusetts, Amerika Serikat (Union Oyster House)</i></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Berada di Freedom Trail, bangunan bersejarah yang menjadi daya tarik nasional ini memiliki kehormatan menjadi restoran tertua yang masih beroperasi di Amerika Serikat. Pesanlah semangkuk sup krim kerang New England, atau makan sepiring besar moluska.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <i><span style="font-size: xx-small;">(Jonathan Adrian/Sumber: Kompas.com)</span></i></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <center> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/MYn4Bhw_Ews" width="540"></iframe> </center> <div style="text-align: center;"> <a href="https://delicious.com/wisbenbae#tags">Sumber</a></div> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size: large;"><br /></span></div> <div style="text-align: center;"> <a href="http://wisbenbae.blogspot.com/p/forum.html"><span style="font-size: large;">lanjutin di sini !</span></a></div> <div style="text-align: center;"> <a href="https://twitter.com/wisbenbae"><span style="font-size: large;">Follow @wisbenbae</span></a></div> <center> <span style="font-size: large;"><a href="https://twitter.com/wisbenbae"></a></span></center>

Restoran2 Tertua di Dunia

Jika Anda berkunjung ke negara-negara ini, sempatkan waktu untuk menikmati hidangan di restoran-restoran tertua di dunia. Zum Fran...

Read more »

Inilah Wanita tercantik di Inggris saat ini...

<div style="text-align: justify;"> <div style="text-align: center;"> <img height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7BI2JnA1maX_-TTT4HEEZMjUI5gE5l_xxamHBcMuVyVvvtUIdHHLRIRwY-aKVBWYLQ_d3IYr-r790gJ7kazdZRSV4NOuHjxpnBAIEe-27tmQTEHwwXckTJmWE4Q6hwFowLB47zg/s640/Catherine-Zeta-Jones-39.JPG" width="640" /><br /> Inilah wanita tercantik di inggris saat ini</div> <br /> <span style="font-size: x-large;">Kecantikan tidak hanya dinilai dari paras wajah seseorang, lewat kepribadian, orang juga bisa menilai sampai bagaimana kecantikan orang tersebut. Mungkin itulah yang ada pada diri Aktris Catherine Zeta-Jones. Lewat paras dan kepribadiannya, ia dinobatkan sebagai wanita tercantik di Inggris saat ini.</span><br /> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <img height="480" src="http://static.independent.co.uk/s3fs-public/thumbnails/image/2012/12/28/18/surgery2-gt.jpg" width="640" /></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <blockquote class="tr_bq" style="text-align: center;"> <span style="text-align: justify;">Catherine Zeta-Jones terpilih sebagai wanita Inggris tercantik yang saat ini masih hidup. Ia mengalahkan beberapa pesaingnya yang diantaranya Cheryl Cole, 28 tahun, dan Kelly Brook, 31 tahun dari hasil sebuah jejak pendapat lewat 2000 responden. Jejak pendapat ini sendiri digelar untuk memperingati bulan kecantikan.</span></blockquote> <div style="text-align: center;"> <span style="text-align: justify;"><br /></span></div> <div style="text-align: center;"> <img height="480" src="http://media1.santabanta.com/full1/Global%20Celebrities(F)/Kelly%20Brook/kelly-brook-206a.jpg" width="640" /></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> Selain menobatkan Catherine Zeta-Jones sebagai wanita tercantik di Inggris yang masih hidup ditahun ini. Acara yang ditayangkan disaluran televisi QVC itu juga menobatkan mendiang Audrey Hepburn sebagai wanita tercantik sepanjang massa.<br /> <br /> Posisi kedua wanita tercantik sepanjang massa diduduki Elizabeth Taylor yang meninggal tahun lalu. Sedangkan peringkat ketiga ditempati mendiang Putri Diana.<br /> <br /> Sedangkan si wanita tercantik, Zeta-Jones masuk peringkat keempat dalam daftar wanita Inggris tercantik sepanjang massa. Tapi ia berada di peringkat pertama dalam wanita Inggris tercantik yang masih hidup.<br /> <br /> Tujuh dari 10 wanita tercantik hasil jejak pendapat QVC berambut cokelat kepirangan. Selebritas lain yang masuk daftar tersebut adalah Keira Knightley, 26 tahun; Kate Beckinsale, 37; Holly Willoughby.<br /> <br /> Profil: <br /> Catherine Zeta-Jones (lahir di Wales, Britania Raya, 25 September 1969; umur 41 tahun) adalah seorang pemeran asal Wales, Britania Raya. Dia adalah salah satu pemenang Academy Awards yang berasl dari Wales. Kariernya pertama kali dimulai adalah pada saat dia membintangi berbagai serial TV di Inggris dan Amerika Serikat. Dia memenangkan Academy Awards pada tahun 2002 dalam kategori Aktris Pendukung Terbaik (Oscar) berkat perannya sebagai Velma Kelly dalam film Chicago. Dan award ini menjadikan Zeta-Jones sebagai wanita pertama dan satu-satunya aktris asal Wales yang menang di kategori ini.<br /> <br /> Zeta-Jones menikah pada tahun 2000 dengan aktor Michael Douglas, dan dikaruniai dua anak, yang kesemuanya memakai nama Wales, yaitu Dylan dan Carys. <br /> <br /> Perjalanan hidup: <br /> Kehidupan sehari-hari<br /> Catherine Zeta-Jones merupakan anak kedua dari tiga bersaudara pasangan Patricia yang merupakan seorang Irlandia, dan Dai Jones yang merupakan seorang Wales yang memiliki pabrik gula. Catherine lahir di kota Swansea, Wales, yaitu sebuah kota maritim dan merupakan hometown dari penyair besar Wales, Dylan Thomas.<br /> <br /> Tidak seperti orang Britania Raya kebanyakkan yang beragama Anglikan, Catherine Zeta-Jones beragama Katolik Roma. Setelah orang tuanya memenangkan undian berhadiah 100.000 poundsterling di pertengahan 1980-an, Zeta-Jones pindah ke daerah St. Andrews Drive di Mayals, sebuah kawasan elit di Swansea.<br /> <br /> Catherine Zeta-Jones merupakan alumnus dari Dumbarton House School, dimana aktor Wales lain, yaitu Rob Brydon juga merupakan alumnus dari sana.<br /> <br /> Zeta-Jones kemudian meninggalkan bangku kuliah normal, dan lebih memilih kursus di Lembaga Pendidikan Seni Chiswick selama tiga tahun dalam bidang teater musikal.<br /> <br /> Karier<br /> Zeta-Jones memulai karier aktingnya sejak usia remaja. Dia merupakan salah satu bagian dari kegiatan drama Gereja Katolik sejak usia 10 tahun. Selain dalam acara keagamaan gereja, Zeta-Jones juga memulai debut sebagai aktris professional ketika dia membintangi Annie, sebuah drama karya Swansea's Grand Theatre.<br /> <br /> Debut film professional Zeta-Jones dimulai pada 1991 saat dia membintangi film 1001 malam versi Prancis. Saat itu dia secara kebetulan sedang berwisata ke Prancis, dan bertemu dengan sutradara Prancis, Philippe de Broca yang sudah melihat aksi teater Zeta-Jones di Wales. Tanpa ragu sang sutradara menawari Zeta-Jones untuk bermain dalam film dan langsung diterima oleh Zeta-Jones.<br /> <br /> Pada 1992, Zeta-Jones mencoba merambah karier lain yaitu menyanyi. Dalam album Jeff Wayne's Musical Version of Spartacus, Zeta-Jones mempersembahkan sebuah single berjudul "For All Time" yang sebenarnya sudah pernah dirilis pada 1989, namun gagal di pasaran. Single lainnya dari Zeta-Jones adalah "In the Arms of Love", "I Can't Help Myself", dan sebuah duet bersama David Essex berjudul "True Love Ways". Sekali lagi lagu-lagu Zeta-Jones gagal di pasaran, dan hanya menempati urutan 38 dalam daftar tangga lagu Inggris saat itu.<br /> <br /> Setelah gagal di musik, Zeta-Jones memutuskan untuk kembali ke dunia akting, dia membintangi sebuah episode dari The Young Indiana Jones Chronicles yang lebih dikenal dengan nama Christopher Colombus: The Discovery. Kemudian dia juga berperan dalam beberapa projek TV lain seperti The Return of the Native (1994), dan beberapa mini seri seperti Catherine the Great (1995). Dia juga tampil dalam Splitting Heirs (1993), yaitu sebuah komedi yang dibintangi Eric Idle, Rick Moranis, dan John Cleese.<br /> <br /> Pada 1996 dia membintangti tokoh antagonis Sala dalam film The Phantom (yang diperankan oleh Billy Zane), yang berbasis dari komik karya Lee Falk. Masih di tahun yang sama, dia juga membintangi mini seri TV berjudul Titanic, yang juga dibintangi oleh Tim Curry dan Peter Gallagher. Steven Spielberg, yang mengetahui kualitas Catherine dalam mini seri tersebut mengusulkan agar Martin Campbell selaku sutradara The Mask of Zorro (dirilis 1998) agar memakai Catherine. Hasilnya, Zeta Jones mendapat peran utama dalam film tersebut bersama Anthony Hopkins dan Antonio Banderas. Kemudian dia juga menjadi bintang utama dalam film Entrapment (1999) bersama legenda 007 James Bond, Sean Connery. Dia juga bermain bersama Liam Neeson dan Lili Taylor dalam film The Haunting. Pada 2000, dia bermain dalam film Traffic bersama calon suaminya Michael Douglas.<br /> <br /> Pada 2003, dia menjadi pengisi suara Marina dalam Sinbad: Legend of the Seven Seas, bersama Brad Pitt, yang juga bermain dalam Intoleable Cruelty bersama George Clooney. Pada tahun itu juga, Catherine memenangkan Academy Awards kategori Best Supporting Awards atas perannya sebagai Velma Kelly dalam film Chicago. Chicago juga memenangkan Academy Award untuk kategori Best Picture.<br /> <br /> Pada 2004, Zeta-Jones bermain dalam film Ocean Twelve. Film ini diluncurkan tepat di GP Formula 1 Monaco 2004. Pada 2005, Catherine kembali bermain sebagai Elena dalam sekuel Zorro, The Legend of Zorro. Dan pada 2007 dia bermain dalam film komedi No Reservations. <br /> </div>

Inilah Wanita tercantik di Inggris saat ini...

Inilah wanita tercantik di inggris saat ini Kecantikan tidak hanya dinilai dari paras wajah seseorang, lewat kepribadian, orang juga bi...

Read more »

Penyebab segitiga bermuda berbahaya...

<div style="text-align: justify;"> Pada masa pelayaran Christopher Colombus, ketika melintasi area segitiga Bermuda, salah satu awak kapalnya mengatakan melihat “cahaya aneh berkemilau di cakrawala”.</div> <div style="text-align: center;"> <br /> <a href="http://notifikasiku.blogspot.com/"><img border="0" src="http://farm4.static.flickr.com/3217/3040001713_a08aaa7f47_o.jpg" /></a><br /> <br /> Beberapa orang mengatakan telah mengamati sesuatu seperti meteor. Dalam catatannya ia menulis bahwa peralatan navigasi tidak berfungsi dengan baik selama berada di area</div> <div style="text-align: center;"> <br /> <a href="http://notifikasiku.blogspot.com/2013/05/apa-itu-segitiga-bermuda-dan-gambar.html"><img border="0" src="http://farm4.static.flickr.com/3181/3040002183_fc36ff0a3c_o.gif" /></a><br /> <br /> Berbagai peristiwa kehilangan di area tersebut pertama kali didokumentasikan pada tahun 1951 oleh E.V.W. Jones dari majalah Associated Press. Jones menulis artikel mengenai peristiwa kehilangan misterius yang menimpa kapal terbang dan laut di area tersebut dan menyebutnya ‘Segitiga Setan’. Hal tersebut diungit kembali pada tahun berikutnya oleh Fate Magazine dengan artikel yang dibuat George X. Tahun 1964, Vincent Geddis menyebut area tersebut sebagai ‘Segitiga Bermuda yang mematikan’ , setelah istilah ‘Segitiga Bermuda’ menjadi istilah yang biasa disebut.<br /> <br /> <b>Penjelasan yang meragukan</b><br /> <br /> Tanggapan beberapa orang<br /> <a href="http://notifikasiku.blogspot.com/"><img border="0" src="http://farm4.static.flickr.com/3279/3040839574_cf66419df4_o.jpg" /></a><br /> <br /> Peta tempat-tempat yang mengandung gas methana<br /> <br /> Perusahaan asuransi laut Lloyd’s of London menyatakan bahwa segitiga bermuda bukanlah lautan yang berbahaya dan sama seperti lautan biasa di seluruh dunia, asalkan tidak membawa angkutan melebihi ketentuan ketika melalui wilayah tersebut. Penjaga pantai mengkonfirmasi keputusan tersebut. Penjelasan tersebut dianggap masuk akal, ditambah dengan sejumlah pengamatan dan penyelidikan kasus.</div> <div style="text-align: center;"> <br /> <img border="0" src="http://farm4.static.flickr.com/3287/3040839172_d1fa32eb0a_o.jpg" /><br /> Gas Methana<br /> <br /> Penjelasan lain dari beberapa peristiwa lenyapnya pesawat terbang dan kapal laut secara misterius adalah adanya gas methana di wilayah perairan tersebut. Teori ini dipublikasikan untuk pertama kali tahun 1981 oleh Badan Penyelidikan Geologi Amerika Serikat. Teori ini berhasil diuji coba di laboratorium dan hasilnya memuaskan beberapa orang tentang penjelasan yang masuk akal seputar misteri lenyapnya pesawat-pesawat dan kapal laut yang melintas di wilayah tersebut.</div> <div style="text-align: center;"> <br /> <img border="0" src="http://farm4.static.flickr.com/3228/3040001963_f708204262_o.jpg" /></div> <div style="text-align: center;"> <br /> <b>Penjelasan lain</b><br /> <br /> Ada yang mengatakan Segitiga Bermuda disebabkan karena tempat tersebut merupakan pangkalan UFO sekelompok mahkluk luar angkasa/alien yang tidak mau diusik oleh manusia,sehingga kendaraan apapun yang melewati teritorial tersebut akan terhisap dan diculik. Ada yang mengatakan bahwa penyebabnya dikarenakan oleh adanya sumber magnet terbesar di bumi yang tertanam di bawah Segitiga<br /> <br /> Bermuda,sehingga logam berton-tonpun dapat tertarik ke dalam. Dan bahkan ada yang mengatakan Segitiga Bermuda merupakan pusat bertemunya antara arus air dingin dengan arus air panas,sehingga akan mengakibatkan pusaran air yang besar/dasyat.</div> <div style="text-align: center;"> <br /> <img border="0" src="http://farm4.static.flickr.com/3295/3040001663_b1b24fee8d_o.jpg" /><br /> <br /> Meskipun beberapa teori dilontarkan, namun tidak ada yang memuaskan sebab munculnya tambahan seperti benda asing bersinar yang mengelilingi pesawat sebelum kontak dengan menara pengawas terputus dan pesawat lenyap.<br /> <br /> <b>Peristiwa-peristiwa terkenal</b></div> <div style="text-align: center;"> <br /> <img border="0" src="http://farm4.static.flickr.com/3061/3040839780_24210d326e_o.jpg" /><br /> <br /> Pesawat pada penerbangan TBF Grumman Avenger, mirip dengan penerbangan</div> <div style="text-align: center;"> <br /> <img border="0" src="http://farm4.static.flickr.com/3139/3040001891_8b65a8d6e6_o.jpg" /><br /> <br /> Salah satu kisah yang terkenal dan bertahan lama dalam banyaknya kasus misterius mengenai hilangnya pesawat-pesawat dan kapal-kapal yang melintas di segitiga bermuda adalah Penerbangan 19. Penerbangan 19 merupakan kesatuan angkatan udara dari lima pesawat pembom angkatan laut Amerika Serikat.<br /> <br /> Penerbangan itu terakhir kali terlihat saat lepas landas di Fort Lauderdale, Florida pada tanggal 5 Desember 1945. Pesawat-pesawat pada Penerbangan 19 dibuat secara sistematis oleh orang-orang yang ahli penerbangan dan kelautan untuk mengahadapi situasi buruk, namun tiba-tiba dengan mudah menghilang setelah mengirimkan laporan mengenai gejala pandangan yang aneh, dianggap tidak masuk akal.</div> <div style="text-align: center;"> <br /> <img border="0" src="http://farm4.static.flickr.com/3005/3040839230_5b802dccae_o.jpg" /><br /> <br /> Karena pesawat-pesawat pada Penerbangan 19 dirancang untuk dapat mengapung di lautan dalam waktu yang lama, maka penyebab hilangnya dianggap karena penerbangan tersebut masih mengapung-apung di lautan menunggu laut yang tenang dan langit yang cerah.</div> <div style="text-align: center;"> <br /> <img border="0" src="http://farm4.static.flickr.com/3001/3040001397_54c6704e8a.jpg" /><br /> <br /> Setelah itu, dikirimkan regu penyelamat untuk menjemput penerbangan tersebut, namun tidak hanya pesawat Penerbangan 19 yang belum ditemukan, regu penyelamat juga ikut lenyap. Karena kecelakaan dalam angkatan laut ini misterius, maka dianggap “penyebab dan alasannya tidak diketahui”.<br /> <br /> <b>Kronologi dari beberapa peristiwa terkenal</b></div> <div style="text-align: center;"> <b><br /> </b><img border="0" src="http://farm4.static.flickr.com/3042/3040839852_9f645e4474_o.jpg" /><br /> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> * 1840: HMS Rosalie</div> <div style="text-align: justify;"> * 1872: The Mary Celeste, salah satu misteri terbesar lenyapnya beberapa kapal di segitiga bermuda</div> <div style="text-align: justify;"> * 1909: The Spray</div> <div style="text-align: justify;"> * 1917: SS Timandra</div> <div style="text-align: justify;"> * 1918: USS Cyclops (AC-4) lenyap di laut berbadai, namun sebelum berangkat menara pengawas mengatakan bahwa lautan tenang sekali, tidak mungkin terjadi badai, sangat baik untuk pelayaran</div> <div style="text-align: justify;"> * 1926: SS Suduffco hilang dalam cuaca buruk</div> <div style="text-align: justify;"> * 1938: HMS Anglo Australian menghilang. Padahal laporan mengatakan cuaca hari itu sangat tenang</div> <div style="text-align: justify;"> * 1945: Penerbangan 19 menghilang</div> <div style="text-align: justify;"> * 1952: Pesawat British York transport lenyap dengan 33 penumpang</div> <div style="text-align: justify;"> * 1962: US Air Force KB-50, sebuah kapal tanker, lenyap</div> <div style="text-align: justify;"> * 1970: Kapal barang Perancis, Milton Latrides lenyap; berlayar dari New Orleans menuju Cape Town.</div> <div style="text-align: justify;"> * 1972: Kapal Jerman, Anita (20.000 ton), menghilang dengan 32 kru</div> <div style="text-align: justify;"> * 1976: SS Sylvia L. Ossa lenyap dalam laut 140 mil sebelah barat Bermuda.</div> <div style="text-align: justify;"> * 1978: Douglas DC-3 Argosy Airlines Flight 902, menghilang setelah lepas landas dan kontak radio terputus</div> <div style="text-align: justify;"> * 1980: SS Poet; berlayar menuju Mesir, lenyap dalam badai</div> <div style="text-align: justify;"> * 1995: Kapal Jamanic K (dibuat tahun 1943) dilaporkan menghilang setelah melalui Cap Haitien</div> <div style="text-align: justify;"> * 1997: Para pelayar menghilang dari kapal pesiar Jerman</div> <div style="text-align: justify;"> * 1999: Freighter Genesis hilang setelah berlayar dari Port of Spain menuju St Vincent.</div> </div> <div style="text-align: center;"> <br /> <img border="0" src="http://farm4.static.flickr.com/3170/3040001507_41a3e79ff9_o.jpg" /></div> <div style="text-align: center;">  </div> <div style="text-align: center;"> <a href="http://www.appsgeyser.com/getwidget/Wisbenbae/">Dapatkan Wisbenbae versi Android,GRATIS di SINI !</a> </div> <div style="text-align: center;"> <a href="http://www.stumbleupon.com/stumbler/wisbenbae">Lihat yg lebih 'menarik' di sini !</a><br /> <a class="twitter-follow-button" data-show-count="false" data-size="large" href="https://twitter.com/wisbenbae">Follow @wisbenbae</a><script>!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs");</script><br /> </div>

Penyebab segitiga bermuda berbahaya...

Pada masa pelayaran Christopher Colombus, ketika melintasi area segitiga Bermuda, salah satu awak kapalnya mengatakan melihat “cahaya aneh ...

Read more »